CN105952826A - 一种高性能自行车刹车片 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种高性能自行车刹车片，该刹车片的主要成分及其百分含量配比为：改性酚醛树脂40%‑45%、玻璃纤维丝15%‑20%、填料25%‑30%，其余为成型助剂。本发明揭示了一种高性能自行车刹车片，该刹车片成分配置合理，制备成本适中，强度及硬度得到了有效兼顾，制动时发热量适中，有效的提升了刹车片的使用寿命。
Description
技术领域
本发明涉及一种自行车刹车片，尤其涉及一种高强度、高耐磨性的自行车刹车皮，属于自行车配件技术领域。
背景技术
自行车又称脚踏车或单车，通常是指二轮驱动的小型陆上车辆，以脚踩踏板为动力，是一种绿色环保的交通工具。在自行车刹车系统中，刹车片是最为重要的组件之一，刹车片一般由钢板和粘结在钢板上的刹车片组成，刹车片材质为耐磨橡胶，刹车时刹车片被外力挤压到钢圈上，通过摩擦力实现减速和制动的效果。
现行的刹车片主要由合成橡胶加工制作而成，刹车片的硬度及强度一直是业者研究的课题。为了提高刹车片的硬度和强度，人们通常在橡胶胶料中添加铁粉、铝粉、铜粉等强化填料，刹车片的性能得到了有效提高，但这些添加料容易增加刹车片制动时的发热量，且容易产生振动，影响了刹车片的使用寿命；同时，这些添加料的成本较高，缺乏经济性。
发明内容
针对上述需求，本发明提供了一种高性能自行车刹车片，该刹车片成分配置合理，制备成本适中，强度及耐磨性突出，可有效提升刹车片的使用寿命。
本发明是一种高性能自行车刹车片，该刹车片的主要成分及其百分含量配比为：改性酚醛树脂40%-45%、玻璃纤维丝15%-20%、填料25%-30%，其余为成型助剂。
在本发明一较佳实施例中，所述的刹车片的主要成分及其百分含量配比为：改性酚醛树脂43%-45%、玻璃纤维丝16%-18%、填料28%-30%，其余为成型助剂。
在本发明一较佳实施例中，所述的改性酚醛树脂为丁晴改性酚醛树脂，丁晴橡胶的含量约为10%-12%。
在本发明一较佳实施例中，所述的玻璃纤维丝的单丝直径约为10um，平均长度为3-3.5mm。
在本发明一较佳实施例中，所述的填料由白炭黑、云母粉和橡胶木粉组成，三者的质量比约为5:3:1。
在本发明一较佳实施例中，所述的助剂包括固化剂、硫化剂、促进剂、分散剂、防老剂和结构控制剂等。
本发明揭示了一种高性能自行车刹车片，该刹车片成分配置合理，制备成本适中，强度及硬度得到了有效兼顾，制动时发热量适中，有效的提升了刹车片的使用寿命。
具体实施方式
下面对本发明的较佳实施例进行详细阐述，以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。
本发明提及的高性能自行车刹车片中，该刹车片的主要成分及其百分含量配比为：改性酚醛树脂40%-45%、玻璃纤维丝15%-20%、填料25%-30%，其余为成型助剂。
进一步说明，该刹车片的主要成分及其百分含量配比为：改性酚醛树脂43%-45%、玻璃纤维丝16%-18%、填料28%-30%，其余为成型助剂；改性酚醛树脂为丁晴改性酚醛树脂，丁晴橡胶的含量约为10%-12%；玻璃纤维丝的单丝直径约为10um，平均长度为3-3.5mm；填料由白炭黑、云母粉和橡胶木粉组成，三者的质量比约为5:3:1；助剂包括固化剂、硫化剂、促进剂、分散剂、防老剂和结构控制剂等。
本发明提及的高性能自行车刹车片的具体制备步骤如下：
a）选材备料，刹车片的主要成分及其百分含量配比为：改性酚醛树脂43%、玻璃纤维丝16%、填料30%，其余为成型助剂；改性酚醛树脂为丁晴改性酚醛树脂，丁晴橡胶的含量约为12%；填料研磨处理后的平均颗粒度为200目；助剂中的固化剂选用六次甲基四胺，硫化剂选用氧化锌，促进剂选用二硫化四甲基秋兰姆，分散剂选用微晶石蜡和高级硬脂酸，防老剂选用防老剂4010，结构控制剂选用二苯基硅二醇，其份数比约为5：12：3.5：3：2:4；
b）混料，首先，将玻璃纤维丝添加至搅拌机，搅拌桶转速开至100r/min，充分打散；然后，添加改性酚醛树脂、促进剂、硫化剂和防老剂，搅拌桶转速提升至200r/min，均匀搅拌20分钟，筒温控制在25℃；接着，添加填料、固化剂、分散剂和结构控制剂，搅拌桶转速控制在250-260r/min，充分搅拌46-48分钟，筒温控制在30℃-32℃；最后，将混合料置于30℃的保温箱进行恒温处理，备用；
c）热压成型处理，设备选用热压成型机，成型过程如下：首先，预热模具并喷涂脱模剂，模温控制在25℃；然后，将恒温中的混合料注入模具，注射速度控制在4.3-4.5g/s，注射压力为2.3-2.5MPa；接着，对模具进行加压、升温处理，模压控制在22-23Kg/cm2，模温以5℃/min的速率升至50℃，热压处理9-10分钟；最后，取出坯料，并在室温中冷却；
d）硫化处理，对制得的坯料进行恒温硫化处理，烘箱的温度调至150℃-160℃，处理时间控制在24-25分钟；
e）后处理，后处理工艺包括：去毛边、修整、成品检验、包装贮存等。
本发明揭示了一种高性能自行车刹车片，其特点是，该刹车片成分配置合理，制备成本适中，强度及硬度得到了有效兼顾，制动时发热量适中，有效的提升了刹车片的使用寿命。
以上所述，仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本领域的技术人员在本发明所揭露的技术范围内，可不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
Claims (6)
1.一种高性能自行车刹车片，其特征在于，该刹车片的主要成分及其百分含量配比为：改性酚醛树脂40%-45%、玻璃纤维丝15%-20%、填料25%-30%，其余为成型助剂。
2.根据权利要求1所述的高性能自行车刹车片，其特征在于，所述的刹车片的主要成分及其百分含量配比为：改性酚醛树脂43%-45%、玻璃纤维丝16%-18%、填料28%-30%，其余为成型助剂。
3.根据权利要求1所述的高性能自行车刹车片，其特征在于，所述的改性酚醛树脂为丁晴改性酚醛树脂，丁晴橡胶的含量约为10%-12%。
4.根据权利要求1所述的高性能自行车刹车片，其特征在于，所述的玻璃纤维丝的单丝直径约为10um，平均长度为3-3.5mm。
5.根据权利要求4所述的高性能自行车刹车片，其特征在于，所述的填料由白炭黑、云母粉和橡胶木粉组成，三者的质量比约为5:3:1。
6.根据权利要求1所述的高性能自行车刹车片，其特征在于，所述的助剂包括固化剂、硫化剂、促进剂、分散剂、防老剂和结构控制剂等。
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C10 | Entry into substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20160921 |