CN105697621A - 汽车陶瓷刹车片的制造工艺 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种汽车陶瓷刹车片的制造工艺，其特征是：它包括下列步骤：(1)配料：将酚醛树脂，陶瓷纤维，矿物纤维，硫化锌，丁腈胶酚，人造石墨，钢棉纤维，紫铜粉，重晶石，棕刚玉、碳化硅、云母、碳酸钙按配方比例在自动配料系统中进行配料；(2)混料：将配料放入混料机中，混料时间30分钟；(3)热压成型：将混料置于模具中，施加180Mpa的压力，加热至850℃，保温、保压60min后，脱模，得到汽车陶瓷刹车片；(4)磨削：磨削设备采用圆盘磨，磨削要求是设备转速20-30转/分钟，制品平行度为0.15mm；(5)表面清理：去毛刺，抛丸处理。(6)喷涂：采用静电喷涂工艺，温度165-175℃；(7)包装入库。
Description
技术领域
本发明属于刹车片制造领域，特别是涉及一种汽车陶瓷刹车片的制造工艺。
背景技术
汽车刹车片是汽车制动系统的A类关键零部件，其性能的好坏直接关系到汽车运行的安全性和可靠性。作为刹车片的制动材料，实际上是一种复合材料，是由多种矿物质及矿物纤维，经聚合而成。车型的不同、地域的差异，对刹车材料产品的要求也不同。摩擦系数是制动材料的最基本参数，决定了刹车片的制动效能，国家严格要求制造商必须在产品外包装上注明刹车片的摩擦系数。摩擦系数太高会产生很大的冲击，制动时会产生震动，太低则制动距离过长，都会造成交通事故，所以必须要严格控制摩擦系数的波动。随着重型车在满载时惯性较大，所以在高速连续刹车过程中经常会发生明显的热衰退，刹车性能不稳定现象，导致刹车片冒烟、起火引起刹车失灵，严重威胁行人和司机本人的安全。
发明内容
有鉴于现有技术的上述缺陷，本发明所要解决的技术问题是提供一种汽车陶瓷刹车片的制造工艺，该汽车刹车片是一种无石棉刹车片，对人体健康无伤害，不落灰，是一种环保型产品；比重小，无锈蚀，摩擦系数稳定，热衰退小，不伤对偶盘；适合各种苛刻条件，无烟尘、不火花，制动安全；噪音小，可以大大减少制动噪音，减少城市噪音污染；具有陶瓷的特性，刹车平稳、制动舒适，使用温度高；一次模压成型，生产效率高，成品率高，产品质量稳定。
为实现上述目的，本发明提供了一种汽车陶瓷刹车片的制造工艺，其特征是：它包括下列步骤：
(1)配料：将酚醛树脂，陶瓷纤维，矿物纤维，硫化锌，丁腈胶酚，人造石墨，钢棉纤维，紫铜粉，重晶石，棕刚玉、碳化硅、云母、碳酸钙按配方比例在自动配料系统中进行配料；
(2)混料：将配料放入混料机中，混料时间30分钟；
(3)热压成型：将混料置于模具中，施加180Mpa的压力，加热至850℃，保温、保压60min后，脱模，得到汽车陶瓷刹车片；
(4)磨削：磨削设备采用圆盘磨，磨削要求是设备转速20-30转/分钟，制品平行度为0.15mm；
(5)表面清理：去毛刺，抛丸处理。
(6)喷涂：采用静电喷涂工艺，温度175℃；
(7)包装入库。
本发明的有益效果是：使用该工艺制造的汽车刹车片是一种无石棉刹车片，对人体健康无伤害，不落灰，是一种环保型产品；比重小，无锈蚀，摩擦系数稳定，热衰退小，不伤对偶盘；适合各种苛刻条件，无烟尘、不火花，制动安全；噪音小，可以大大减少制动噪音，减少城市噪音污染；具有陶瓷的特性，刹车平稳、制动舒适，使用温度高；一次模压成型，生产效率高，成品率高，产品质量稳定。
具体实施方式
本发明的技术方案是一种汽车陶瓷刹车片的制造工艺，它包括下列步骤：
(1)配料：将酚醛树脂，陶瓷纤维，矿物纤维，硫化锌，丁腈胶酚，人造石墨，钢棉纤维，紫铜粉，重晶石，棕刚玉、碳化硅、云母、碳酸钙按配方比例在自动配料系统中进行配料；
(2)混料：将配料放入混料机中，混料时间30分钟；
(3)热压成型：将混料置于模具中，施加180Mpa的压力，加热至850℃，保温、保压60min后，脱模，得到汽车陶瓷刹车片；
(4)磨削：磨削设备采用圆盘磨，磨削要求是设备转速20-30转/分钟，制品平行度为0.15mm；
(5)表面清理：去毛刺，抛丸处理。
(6)喷涂：采用静电喷涂工艺，温度165-175℃；
(7)包装入库。
该汽车陶瓷刹车片是一种环保型产品；比重小，无锈蚀，摩擦系数稳定，热衰退小，不伤对偶盘；适合各种苛刻条件，无烟尘、不火花，制动安全；噪音小，可以大大减少制动噪音，减少城市噪音污染；具有陶瓷的特性，刹车平稳、制动舒适，使用温度高；一次模压成型，生产效率高，成品率高，产品质量稳定。
Claims (1)
1.一种汽车陶瓷刹车片的制造工艺，其特征是：它包括下列步骤：
(1)配料：将酚醛树脂，陶瓷纤维，矿物纤维，硫化锌，丁腈胶酚，人造石墨，钢棉纤维，紫铜粉，重晶石，棕刚玉、碳化硅、云母、碳酸钙按配方比例在自动配料系统中进行配料；
(2)混料：将配料放入混料机中，混料时间30分钟；
(3)热压成型：将混料置于模具中，施加180Mpa的压力，加热至850℃，保温、保压60min后，脱模，得到汽车陶瓷刹车片；
(4)磨削：磨削设备采用圆盘磨，磨削要求是设备转速20-30转/分钟，制品平行度为0.15mm；
(5)表面清理：去毛刺，抛丸处理；
(6)喷涂：采用静电喷涂工艺，温度165-175℃；
(7)包装入库。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201410701232.XA CN105697621A (zh) | 2014-11-28 | 2014-11-28 | 汽车陶瓷刹车片的制造工艺 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201410701232.XA CN105697621A (zh) | 2014-11-28 | 2014-11-28 | 汽车陶瓷刹车片的制造工艺 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN105697621A true CN105697621A (zh) | 2016-06-22 |
Family
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| CN201410701232.XA Pending CN105697621A (zh) | 2014-11-28 | 2014-11-28 | 汽车陶瓷刹车片的制造工艺 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN105697621A (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105927687A (zh) * | 2016-06-13 | 2016-09-07 | 安徽越天特种车桥有限公司 | 一种汽车陶瓷刹车片生产工艺 |
| CN110848297A (zh) * | 2019-12-05 | 2020-02-28 | 温州市松力汽摩配件有限公司 | 一种陶瓷刹车片工艺 |
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2014
- 2014-11-28 CN CN201410701232.XA patent/CN105697621A/zh active Pending
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| CN105927687A (zh) * | 2016-06-13 | 2016-09-07 | 安徽越天特种车桥有限公司 | 一种汽车陶瓷刹车片生产工艺 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20160622 |
|
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |