CN105951642B - 一种吸尘车反吹风风向控制系统 - Google Patents

一种吸尘车反吹风风向控制系统 Download PDF

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Abstract

一种吸尘车反吹风风向控制系统,包括有车厢、反向风调节机构、空腔A、隔断、空腔B、挡风板、排风罩和引风机。本发明所述的一种吸尘车反吹风风向控制系统,其设计合理,操作简单,通过对风门的交替开启,实现了气流在车厢内部的循环使用,可对两空腔下部设置的滤筒进行轮流清理,降低了劳动强度,节省了设备的建设投入,提高了作业的自动化程度一种吸尘车反吹风风向控制系统,包括有车厢、反向风调节机构、空腔A、隔断、空腔B、挡风板、排风罩和引风机。本发明所述的一种吸尘车反吹风风向控制系统,其设计合理,操作简单,通过对风门的交替开启,实现了气流在车厢内部的循环使用,可对两空腔下部设置的滤筒进行轮流清理,降低了劳动强度,节省了设备的建设投入,提高了作业的自动化程度。

Description

一种吸尘车反吹风风向控制系统
技术领域
本发明涉及特种车辆通风系统领域,尤其涉及一种吸尘车反吹风风向控制系统。
背景技术
目前在吸尘车内设置有粉尘过滤系统,但是随着过滤系统的使用,滤筒的堵塞会影响吸尘车的作业效率,所以需要在每日使用后人工将滤筒拆下进行反吹风清理,或是需要借助气源对滤筒进行清理,借助人工增加了劳动强度,而借助外部或是车载气源增加了对设备建设的资金投入。
发明内容
本发明的目的在于,克服现有技术的不足之处,提供一种设计合理,操作简单的吸尘车反向吹风风向控制系统,通过对风门的交替开启,实现了气流在车厢内部的循环使用,可对两空腔下部设置的滤筒进行轮流清理,降低了劳动强度,节省了设备的建设投入,提高了作业的自动化程度。
本发明所述的一种吸尘车反吹风风向控制系统,包括有车厢、反向风调节机构、空腔A、隔断、空腔B、挡风板、排风罩和引风机,在车厢的顶部连接设置有排风罩,所说的排风罩便于吸尘车在工作时将风循环排出,在排风罩的出风口出设置有挡风板,所说的挡风板底边通过铰链与车厢顶部相连接,挡风板可将排风罩的出口封闭,以便形成风流的反向内循环,在排风罩下方,并在车厢顶部设置有反向风调节机构,所说的反向风调节机构包括有固定板、排风口、风门A、气缸A、轴承座A、内连杆A、摇臂连杆A、连接杆A、气缸固定座、气缸B、风门B、轴承座B、内连杆B、摇臂连杆B、连接杆B、通风道B和通风道A,固定板上设置有排风口,在排风口的一侧设置有风门A和风门B,所说的风门A和风门B分别通过销轴与固定板相连接,在固定板上,在轴承座内一侧设置有气缸固定座,在气缸固定座上连接设置有气缸A和气缸B,所说的气缸A向风门A延伸,所说的气缸B向风门B延伸,在固定板上,并在风门的侧边分别设置有轴承座,所说的风门侧边的轴承座呈对称设置,即在风门A的两侧对称设置有轴承座A,在风门B的两侧对称设置有轴承座B,在轴承座A内设置有内连杆A,在内连杆A上连接设置有摇臂连杆A和连接杆A,所说的摇臂连杆A的一端与向风门A延伸的气缸A相连接,摇臂连杆A的另一端与风门A相连接,气缸A的伸缩可推动摇臂连杆A使风门A沿销轴上下翻转,所说的连接杆A与挡风板之间通过拉线相连接,内连杆A的转动可带动连接杆A通过拉线控制挡风板的开启和关闭,在风门A一侧设置有通风道A,所说的通风道A可实现风流的反向内循环,将在轴承座B内设置有内连杆B,在内连杆B上连接设置有摇臂连杆B和连接杆B,所说的摇臂连杆B的一端与向风门B延伸的气缸B相连接,摇臂连杆B的另一端与风门B相连接,气缸B的伸缩可推动摇臂连杆B使风门B沿销轴上下翻转,所说的连接杆B与挡风板之间通过拉线相连接,内连杆B的转动可带动连接杆B通过拉线控制挡风板的开启和关闭,在风门B一侧设置有通风道B,所说的通风道B可实现风流的反向内循环,在固定板一侧的车厢空腔上部设置有花孔板,在花孔板与车厢内顶部之间连接设置有隔断,所说的隔断将空间分割为空腔A和空腔B,所说的空腔A与通风道A相接通,所说的空腔B与通风道B相接通,在固定板的下方设置有引风机,所说的引风机的引风口与固定板上的风门A和风门B相接,所说的引风机的出风口与固定板上的排风口相接。
本发明所述的一种吸尘车反吹风风向控制系统,其设计合理,操作简单,通过对风门的交替开启,实现了气流在车厢内部的循环使用,可对两空腔下部设置的滤筒进行轮流清理,降低了劳动强度,节省了设备的建设投入,提高了作业的自动化程度。
附图说明
附图1为本发明所述的一种吸尘车反吹风风向控制系统的结构示意图,附图2为本发明所述的一种吸尘车反吹风风向控制系统的局部结构示意图,附图3为本发明所述的一种吸尘车反吹风风向控制系统的左侧图。
1-车厢 2-固定板 3-排风口 4-风门A 5-气缸A 6-轴承座A 7-内连杆A8-摇臂连杆A 9-连接杆A 10-气缸固定座 11-气缸B 12-风门B 13-轴承座B 14-内连杆B 15-摇臂连杆B 16-连接杆B 17-通风道B 18-通风道A 19-空腔B 20-隔断21-空腔A 22-挡风板 23-排风罩 24-引风机。
具体实施方式
现参照附图1、附图2和附图3,结合具体实施例说明如下:本发明所述的一种吸尘车反吹风风向控制系统,包括有车厢1、反向风调节机构、空腔B19、隔断20、空腔A21、挡风板22、排风罩23和引风机24,在车厢1的顶部连接设置有排风罩23,所说的排风罩23便于吸尘车在工作时将风循环排出,在排风罩23的出风口出设置有挡风板22,所说的挡风板22底边通过铰链与车厢1顶部相连接,挡风板22可将排风罩23的出口封闭,以便形成风流的反向内循环,在排风罩23下方,并在车厢1顶部设置有反向风调节机构,所说的反向风调节机构包括有固定板2、排风口3、风门A4、气缸A5、轴承座A6、内连杆A7、摇臂连杆A8、连接杆A9、气缸固定座10、气缸B11、风门B12、轴承座B13、内连杆B14、摇臂连杆B15、连接杆B16、通风道B17和通风道A18,固定板2上设置有排风口3,在排风口3的一侧设置有风门A4和风门B12,所说的风门A4和风门B12分别通过销轴与固定板2相连接,在固定板2上,在轴承座内一侧设置有气缸固定座10,在气缸固定座10上连接设置有气缸A5和气缸B11,所说的气缸A5向风门A4延伸,所说的气缸B11向风门B12延伸,在固定板2上,并在风门的侧边分别设置有轴承座,所说的风门侧边的轴承座呈对称设置,即在风门A4的两侧对称设置有轴承座A6,在风门B12的两侧对称设置有轴承座B13,在轴承座A6内设置有内连杆A7,在内连杆A7上连接设置有摇臂连杆A8和连接杆A9,所说的摇臂连杆A8的一端与向风门A4延伸的气缸A5相连接,摇臂连杆A8的另一端与风门A4相连接,气缸A5的伸缩可推动摇臂连杆A8使风门A4沿销轴上下翻转,所说的连接杆A9与挡风板22之间通过拉线相连接,内连杆A7的转动可带动连接杆A9通过拉线控制挡风板22的开启和关闭,在风门A4一侧设置有通风道A18,所说的通风道A18可实现风流的反向内循环,将在轴承座B13内设置有内连杆B14,在内连杆B14上连接设置有摇臂连杆B15和连接杆B16,所说的摇臂连杆B15的一端与向风门B12延伸的气缸B11相连接,摇臂连杆B15的另一端与风门B12相连接,气缸B11的伸缩可推动摇臂连杆B15使风门B12沿销轴上下翻转,所说的连接杆B16与挡风板22之间通过拉线相连接,内连杆B14的转动可带动连接杆B16通过拉线控制挡风板22的开启和关闭,在固定板2内,并在风门B12一侧设置有通风道B17,所说的通风道B17可实现风流的反向内循环,在固定板2一侧的车厢1空腔上部设置有花孔板,在花孔板与车厢1内顶部之间连接设置有隔断20,所说的隔断20将空间分割为空腔A21和空腔B19,所说的空腔A21与通风道A18相接通,所说的空腔B19与通风道B17相接通,在固定板2的下方设置有引风机24,所说的引风机24的引风口与固定板2上的风门A4和风门B12相接,所说的引风机24的出风口与固定板2上的排风口3相接,使用本发明所述的一种吸尘车反吹风风向控制系统,气缸收缩牵拉摇臂连杆时,两风门上翻,此时引风机24的引风口通过两通道与两空腔相接通,挡风板22同时打开,在引风机24的作用下,经过两通道对车厢1内进行负压吸尘作业,由排风口3将气流排出,当气缸A5伸展推动摇臂连杆A8时,此气缸A5下方的风门A4下翻,并将此风门A4下的通风道A18与引风机24的引风口阻隔,连接杆A9通过拉线拉动挡风板22,挡风板22关闭,排风罩23与车厢内部1形成封闭空间,引风机24工作,将高压风通过排风口3吹出,气流在排风罩23内通过通风道A18进入与其相连通的空腔A21内,可对空腔A21下的滤筒进行反向吹风的清理,然后气流经过此时与引风机24的引风口相连通的通风道B17,回到引风机24,从而形成可对车厢1内进行反向吹风的循环风;另一扇风门同上操作即可,本发明所述的一种吸尘车反吹风风向控制系统,其设计合理,操作简单,通过对风门的交替开启,实现了气流在车厢内部的循环使用,可对两空腔下部设置的滤筒进行轮流清理,降低了劳动强度,节省了设备的建设投入,提高了作业的自动化程度。

Claims (7)

1.一种吸尘车反吹风风向控制系统,包括有车厢(1)、反向风调节机构、空腔B(19)、隔断(20)、空腔A(21)、挡风板(22)、排风罩(23)和引风机(24),在车厢(1)的顶部连接设置有排风罩(23),其特征在于,在排风罩(23)的出风口出设置有挡风板(22),所说的挡风板(22)底边通过铰链与车厢(1)顶部相连接,在排风罩(23)下方,并在车厢(1)顶部设置有反向风调节机构。
2.根据权利要求1所述的一种吸尘车反吹风风向控制系统,其特征在于,所说的反向风调节机构包括有固定板(2)、排风口(3)、风门A(4)、气缸A(5)、轴承座A(6)、内连杆A(7)、摇臂连杆A(8)、连接杆A(9)、气缸固定座(10)、气缸B(11)、风门B(12)、轴承座B(13)、内连杆B(14)、摇臂连杆B(15)、连接杆B(16)、通风道B(17)和通风道A(18),固定板(2)上设置有排风口(3),在排风口(3)的一侧设置有风门A(4)和风门B(12),所说的风门A(4)和风门B(12)分别通过销轴与固定板(2)相连接,在固定板(2)上,在轴承座内一侧设置有气缸固定座(10),在气缸固定座(10)上连接设置有气缸A(5)和气缸B(11),所说的气缸A(5)向风门A(4)延伸,所说的气缸B(11)向风门B(12)延伸,在固定板(2)上,并在风门的侧边分别设置有轴承座,在轴承座A(6)内设置有内连杆A(7),在内连杆A(7)上连接设置有摇臂连杆A(8)和连接杆A(9),所说的摇臂连杆A(8)的一端与向风门A(4)延伸的气缸A(5)相连接,摇臂连杆A(8)的另一端与风门A(4)相连接,所说的连接杆A(9)与挡风板(22)之间通过拉线相连接,在轴承座B(13)内设置有内连杆B(14),在内连杆B(14)上连接设置有摇臂连杆B(15)和连接杆B(16),所说的摇臂连杆B(15)的一端与向风门B(12)延伸的气缸B(11)相连接,摇臂连杆B(15)的另一端与风门B(12)相连接,所说的连接杆B(16)与挡风板(22)之间通过拉线相连接,在固定板(2)一侧的车厢(1)空腔上部设置有花孔板,在花孔板与车厢(1)内顶部之间连接设置有隔断(20),所说的隔断(20)将空间分割为空腔B(19)和空腔A(21),在固定板(2)的下方设置有引风机(24),所说的引风机(24)的引风口与固定板(2)上的风门A(4)和风门B(12)相接,所说的引风机(24)的出风口与固定板(2)上的排风口(3)相接。
3.根据权利要求2所述的一种吸尘车反吹风风向控制系统,其特征在于,所说的风门侧边的轴承座呈对称设置,即在风门A(4)的两侧对称设置有轴承座A(6),在风门B(12)的两侧对称设置有轴承座B(13)。
4.根据权利要求2所述的一种吸尘车反吹风风向控制系统,其特征在于,在风门A(4)一侧设置有通风道A(18)。
5.根据权利要求2所述的一种吸尘车反吹风风向控制系统,其特征在于,在风门B(12)一侧设置有通风道B(17)。
6.根据权利要求4所述的一种吸尘车反吹风风向控制系统,其特征在于,所说的空腔A(21)与通风道A(18)相接通。
7.根据权利要求5所述的一种吸尘车反吹风风向控制系统,其特征在于,所说的空腔B(19)与通风道B(17)相接通。
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