CN105951642A - 一种吸尘车反吹风风向控制系统 - Google Patents
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Abstract
一种吸尘车反吹风风向控制系统，包括有车厢、反向风调节机构、空腔A、隔断、空腔B、挡风板、排风罩和引风机。本发明所述的一种吸尘车反吹风风向控制系统，其设计合理，操作简单，通过对风门的交替开启，实现了气流在车厢内部的循环使用，可对两空腔下部设置的滤筒进行轮流清理，降低了劳动强度，节省了设备的建设投入，提高了作业的自动化程度一种吸尘车反吹风风向控制系统，包括有车厢、反向风调节机构、空腔A、隔断、空腔B、挡风板、排风罩和引风机。本发明所述的一种吸尘车反吹风风向控制系统，其设计合理，操作简单，通过对风门的交替开启，实现了气流在车厢内部的循环使用，可对两空腔下部设置的滤筒进行轮流清理，降低了劳动强度，节省了设备的建设投入，提高了作业的自动化程度。
Description
技术领域
本发明涉及特种车辆通风系统领域，尤其涉及一种吸尘车反吹风风向控制系统。
背景技术
目前在吸尘车内设置有粉尘过滤系统，但是随着过滤系统的使用，滤筒的堵塞会影响吸尘车的作业效率，所以需要在每日使用后人工将滤筒拆下进行反吹风清理，或是需要借助气源对滤筒进行清理，借助人工增加了劳动强度，而借助外部或是车载气源增加了对设备建设的资金投入。
发明内容
本发明的目的在于，克服现有技术的不足之处，提供一种设计合理，操作简单的吸尘车反向吹风风向控制系统，通过对风门的交替开启，实现了气流在车厢内部的循环使用，可对两空腔下部设置的滤筒进行轮流清理，降低了劳动强度，节省了设备的建设投入，提高了作业的自动化程度。
本发明所述的一种吸尘车反吹风风向控制系统，包括有车厢、反向风调节机构、空腔A、隔断、空腔B、挡风板、排风罩和引风机，在车厢的顶部连接设置有排风罩，所说的排风罩便于吸尘车在工作时将风循环排出，在排风罩的出风口出设置有挡风板，所说的挡风板底边通过铰链与车厢顶部相连接，挡风板可将排风罩的出口封闭，以便形成风流的反向内循环，在排风罩下方，并在车厢顶部设置有反向风调节机构，所说的反向风调节机构包括有固定板、排风口、风门A、气缸A、轴承座A、内连杆A、摇臂连杆A、连接杆A、气缸固定座、气缸B、风门B、轴承座B、内连杆B、摇臂连杆B、连接杆B、通风道B和通风道A，固定板上设置有排风口，在排风口的一侧设置有风门A和风门B，所说的风门A和风门B分别通过销轴与固定板相连接，在固定板上，在轴承座内一侧设置有气缸固定座，在气缸固定座上连接设置有气缸A和气缸B，所说的气缸A向风门A延伸，所说的气缸B向风门B延伸，在固定板上，并在风门的侧边分别设置有轴承座，所说的风门侧边的轴承座呈对称设置，即在风门A的两侧对称设置有轴承座A，在风门B的两侧对称设置有轴承座B，在轴承座A内设置有内连杆A，在内连杆A上连接设置有摇臂连杆A和连接杆A，所说的摇臂连杆A的一端与向风门A延伸的气缸A相连接，摇臂连杆A的另一端与风门A相连接，气缸A的伸缩可推动摇臂连杆A使风门A沿销轴上下翻转，所说的连接杆A与挡风板之间通过拉线相连接，内连杆A的转动可带动连接杆A通过拉线控制挡风板的开启和关闭，在风门A一侧设置有通风道A，所说的通风道A可实现风流的反向内循环，将在轴承座B内设置有内连杆B，在内连杆B上连接设置有摇臂连杆B和连接杆B，所说的摇臂连杆B的一端与向风门B延伸的气缸B相连接，摇臂连杆B的另一端与风门B相连接，气缸B的伸缩可推动摇臂连杆B使风门B沿销轴上下翻转，所说的连接杆B与挡风板之间通过拉线相连接，内连杆B的转动可带动连接杆B通过拉线控制挡风板的开启和关闭，在风门B一侧设置有通风道B，所说的通风道B可实现风流的反向内循环，在固定板一侧的车厢空腔上部设置有花孔板，在花孔板与车厢内顶部之间连接设置有隔断，所说的隔断将空间分割为空腔A和空腔B，所说的空腔A与通风道A相接通，所说的空腔B与通风道B相接通，在固定板的下方设置有引风机，所说的引风机的引风口与固定板上的风门A和风门B相接，所说的引风机的出风口与固定板上的排风口相接。
本发明所述的一种吸尘车反吹风风向控制系统，其设计合理，操作简单，通过对风门的交替开启，实现了气流在车厢内部的循环使用，可对两空腔下部设置的滤筒进行轮流清理，降低了劳动强度，节省了设备的建设投入，提高了作业的自动化程度。
附图说明
附图1为本发明所述的一种吸尘车反吹风风向控制系统的结构示意图，附图2为本发明所述的一种吸尘车反吹风风向控制系统的局部结构示意图，附图3为本发明所述的一种吸尘车反吹风风向控制系统的左侧图。
1－车厢 2－固定板 3－排风口 4－风门A 5－气缸A 6－轴承座A 7－内连杆A 8－摇臂连杆A 9－连接杆A 10－气缸固定座 11－气缸B 12－风门B 13－轴承座B 14－内连杆B 15－摇臂连杆B 16－连接杆B 17－通风道B 18－通风道A 19－空腔B 20－隔断 21－空腔A 22－挡风板 23－排风罩 24－引风机。
具体实施方式
现参照附图1、附图2和附图3，结合具体实施例说明如下：本发明所述的一种吸尘车反吹风风向控制系统，包括有车厢1、反向风调节机构、空腔B19、隔断20、空腔A21、挡风板22、排风罩23和引风机24，在车厢1的顶部连接设置有排风罩23，所说的排风罩23便于吸尘车在工作时将风循环排出，在排风罩23的出风口出设置有挡风板22，所说的挡风板22底边通过铰链与车厢1顶部相连接，挡风板22可将排风罩23的出口封闭，以便形成风流的反向内循环，在排风罩23下方，并在车厢1顶部设置有反向风调节机构，所说的反向风调节机构包括有固定板2、排风口3、风门A4、气缸A5、轴承座A6、内连杆A7、摇臂连杆A8、连接杆A9、气缸固定座10、气缸B11、风门B12、轴承座B13、内连杆B14、摇臂连杆B15、连接杆B16、通风道B17和通风道A18，固定板2上设置有排风口3，在排风口3的一侧设置有风门A4和风门B12，所说的风门A4和风门B12分别通过销轴与固定板2相连接，在固定板2上，在轴承座内一侧设置有气缸固定座10，在气缸固定座10上连接设置有气缸A5和气缸B11，所说的气缸A5向风门A4延伸，所说的气缸B11向风门B12延伸，在固定板2上，并在风门的侧边分别设置有轴承座，所说的风门侧边的轴承座呈对称设置，即在风门A4的两侧对称设置有轴承座A6，在风门B12的两侧对称设置有轴承座B13，在轴承座A6内设置有内连杆A7，在内连杆A7上连接设置有摇臂连杆A8和连接杆A9，所说的摇臂连杆A8的一端与向风门A4延伸的气缸A5相连接，摇臂连杆A8的另一端与风门A4相连接，气缸A5的伸缩可推动摇臂连杆A8使风门A4沿销轴上下翻转，所说的连接杆A9与挡风板22之间通过拉线相连接，内连杆A7的转动可带动连接杆A9通过拉线控制挡风板22的开启和关闭，在风门A4一侧设置有通风道A18，所说的通风道A18可实现风流的反向内循环，将在轴承座B13内设置有内连杆B14，在内连杆B14上连接设置有摇臂连杆B15和连接杆B16，所说的摇臂连杆B15的一端与向风门B12延伸的气缸B11相连接，摇臂连杆B15的另一端与风门B12相连接，气缸B11的伸缩可推动摇臂连杆B15使风门B12沿销轴上下翻转，所说的连接杆B16与挡风板22之间通过拉线相连接，内连杆B14的转动可带动连接杆B16通过拉线控制挡风板22的开启和关闭，在固定板2内，并在风门B12一侧设置有通风道B17，所说的通风道B17可实现风流的反向内循环，在固定板2一侧的车厢1空腔上部设置有花孔板，在花孔板与车厢1内顶部之间连接设置有隔断20，所说的隔断20将空间分割为空腔A21和空腔B19，所说的空腔A21与通风道A18相接通，所说的空腔B19与通风道B17相接通，在固定板2的下方设置有引风机24，所说的引风机24的引风口与固定板2上的风门A4和风门B12相接，所说的引风机24的出风口与固定板2上的排风口3相接，使用本发明所述的一种吸尘车反吹风风向控制系统，气缸收缩牵拉摇臂连杆时，两风门上翻，此时引风机24的引风口通过两通道与两空腔相接通，挡风板22同时打开，在引风机24的作用下，经过两通道对车厢1内进行负压吸尘作业，由排风口3将气流排出，当气缸A5伸展推动摇臂连杆A8时，此气缸A5下方的风门A4下翻，并将此风门A4下的通风道A18与引风机24的引风口阻隔，连接杆A9通过拉线拉动挡风板22，挡风板22关闭，排风罩23与车厢内部1形成封闭空间，引风机24工作，将高压风通过排风口3吹出，气流在排风罩23内通过通风道A18进入与其相连通的空腔A21内，可对空腔A21下的滤筒进行反向吹风的清理，然后气流经过此时与引风机24的引风口相连通的通风道B17，回到引风机24，从而形成可对车厢1内进行反向吹风的循环风；另一扇风门同上操作即可，本发明所述的一种吸尘车反吹风风向控制系统，其设计合理，操作简单，通过对风门的交替开启，实现了气流在车厢内部的循环使用，可对两空腔下部设置的滤筒进行轮流清理，降低了劳动强度，节省了设备的建设投入，提高了作业的自动化程度。
Claims (7)
1.一种吸尘车反吹风风向控制系统，包括有车厢（1）、反向风调节机构、空腔B（19）、隔断（20）、空腔A（21）、挡风板（22）、排风罩（23）和引风机（24），在车厢（1）的顶部连接设置有排风罩（23），其特征在于，在排风罩（23）的出风口出设置有挡风板（22），所说的挡风板（22）底边通过铰链与车厢（1）顶部相连接，在排风罩（23）下方，并在车厢（1）顶部设置有反向风调节机构。
2.根据权利要求1所述的一种吸尘车反吹风风向控制系统，其特征在于，所说的反向风调节机构包括有固定板（2）、排风口（3）、风门A（4）、气缸A（5）、轴承座A（6）、内连杆A（7）、摇臂连杆A（8）、连接杆A（9）、气缸固定座（10）、气缸B（11）、风门B（12）、轴承座B（13）、内连杆B（14）、摇臂连杆B（15）、连接杆B（16）、通风道B（17）和通风道A（18），固定板（2）上设置有排风口（3），在排风口（3）的一侧设置有风门A（4）和风门B（12），所说的风门A（4）和风门B（12）分别通过销轴与固定板（2）相连接，在固定板（2）上，在轴承座内一侧设置有气缸固定座（10），在气缸固定座（10）上连接设置有气缸A（5）和气缸B（11），所说的气缸A（5）向风门A（4）延伸，所说的气缸B（11）向风门B（12）延伸，在固定板（2）上，并在风门的侧边分别设置有轴承座，在轴承座A（6）内设置有内连杆A（7），在内连杆A（7）上连接设置有摇臂连杆A（8）和连接杆A（9），所说的摇臂连杆A（8）的一端与向风门A（4）延伸的气缸A（5）相连接，摇臂连杆A（8）的另一端与风门A（4）相连接，所说的连接杆A（9）与挡风板（22）之间通过拉线相连接，在轴承座B（13）内设置有内连杆B（14），在内连杆B（14）上连接设置有摇臂连杆B（15）和连接杆B（16），所说的摇臂连杆B（15）的一端与向风门B（12）延伸的气缸B（11）相连接，摇臂连杆B（15）的另一端与风门B（12）相连接，所说的连接杆B（16）与挡风板（22）之间通过拉线相连接，在固定板（2）一侧的车厢（1）空腔上部设置有花孔板，在花孔板与车厢（1）内顶部之间连接设置有隔断（20），所说的隔断（20）将空间分割为空腔B（19）和空腔A（21），在固定板（2）的下方设置有引风机（24），所说的引风机（24）的引风口与固定板（2）上的风门A（4）和风门B（12）相接，所说的引风机（24）的出风口与固定板（2）上的排风口（3）相接。
3.根据权利要求2所述的一种吸尘车反吹风风向控制系统，其特征在于，所说的风门侧边的轴承座呈对称设置，即在风门A（4）的两侧对称设置有轴承座A（6），在风门B（12）的两侧对称设置有轴承座B（13）。
4.根据权利要求2所述的一种吸尘车反吹风风向控制系统，其特征在于，在风门A（4）一侧设置有通风道A（18）。
5.根据权利要求2所述的一种吸尘车反吹风风向控制系统，其特征在于，在风门B（12）一侧设置有通风道B（17）。
6.根据权利要求4所述的一种吸尘车反吹风风向控制系统，其特征在于，所说的空腔A（21）与通风道A（18）相接通。
7.根据权利要求5所述的一种吸尘车反吹风风向控制系统，其特征在于，所说的空腔B（19）与通风道B（17）相接通。
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| PE01 | Entry into force of the registration of the contract for pledge of patent right |
Denomination of invention: A control system of anti-blowing wind direction for dust collector Effective date of registration: 20230206 Granted publication date: 20171013 Pledgee: Jining Rural Commercial Bank Co.,Ltd. Economic Development Zone sub branch Pledgor: SHANDONG SHIWEIPU ENVIRONMENTAL PROTECTION TECHNOLOGY CO.,LTD. Registration number: Y2023980032129 |