CN105945272B - 连铸中间罐溢流钢渣的收集装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了连铸中间罐溢流钢渣的收集装置,包括:渣盆,在中间罐和回转台之间设置有支撑平台,在支撑平台上设置有从中间罐和回转台之间穿过的轨道,在轨道上设置有能沿着轨道移动的轨道小车,渣盆放置于轨道小车上,轨道小车在驱动机构的驱动下能带着渣盆移动至中间罐溢流口的下方,使得渣盆能承接从中间罐溢流口中溢出的钢渣,并且轨道小车还能带着渣盆离开中间罐溢流口的下方并移出中间罐和回转台之间,使得行车能不受回转台的影响对渣盆进行吊装,在支撑平台上还设置有能控制驱动机构从而控制轨道小车移动的控制器。上述的连铸中间罐溢流钢渣的收集装置能不影响生产且能安全可靠地收集中间罐溢流口中溢流出的钢渣。
Description
技术领域
本发明涉及炼钢连铸设备领域,具体涉及连铸中间罐溢流钢渣的收集装置。
背景技术
连铸时,回转台会把装有钢水的钢包转动至中间罐的上方,然后将钢包中的钢水浇注到中间罐中,此时回转台处于浇注位置;中间罐中钢液的表层会产生钢渣,过多的钢渣会影响钢水的浇注工作,所以会在靠近回转台的中间罐侧壁上开设中间罐溢流口来使钢渣溢出中间罐,通常会在中间罐和回转台之间放置一个渣盆来承接从中间罐溢流口中溢流出的钢渣,当渣盆装满钢渣后需要使用行车进行吊装才能将满载的渣盆更换为空渣盆,但是由于处于浇注位置的回转台会遮挡在渣盆的上方,使得无法及时地使用行车对渣盆进行吊装,只有当钢包浇注完毕,回转台旋转90度离开浇注位置后,才能使用行车对渣盆进行吊装,这样就会导致装满钢渣的渣盆无法及时地更换,多余的钢渣就会从渣盆中溢出,溢出的钢渣会给后续的清理工作带来很大的负担,另外由于渣盆处于中间罐和回转台之间,造成吊装位置比较狭小,导致行车吊装工作比较危险且需要耗费较长的时间,这样就会大大降低生产效率,同时还会带来极大的安全隐患。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是:将提供一种不影响生产且能安全可靠地收集连铸中间罐溢流钢渣的收集装置。
为了解决上述问题,本发明所采用的技术方案为:连铸中间罐溢流钢渣的收集装置,包括:渣盆,其特点是:在中间罐和回转台之间设置有支撑平台,在支撑平台上设置有从中间罐和回转台之间穿过的轨道,在轨道上设置有能沿着轨道移动的轨道小车,渣盆放置于轨道小车上, 轨道小车在驱动机构的驱动下能带着渣盆移动至中间罐溢流口的下方,使得渣盆能承接从中间罐溢流口中溢出的钢渣,并且轨道小车还能带着渣盆离开中间罐溢流口的下方并移出中间罐和回转台之间,使得行车能不受回转台的影响对渣盆进行吊装,在支撑平台上还设置有能控制驱动机构从而控制轨道小车移动的控制器。
进一步的,前述的连铸中间罐溢流钢渣的收集装置,其中:还包括能对轨道小车进行限位的限位装置,限位装置包括:分别设置于轨道两端的第一撞头和第二撞头,轨道小车位于第一撞头和第二撞头之间的轨道上,当轨道小车带着渣盆移动至中间罐溢流口的下方时,轨道小车会受到第一撞头的阻挡而停止移动,从而使渣盆停留在中间罐溢流口的下方;当轨道小车带着渣盆移出中间罐和回转台之间时,轨道小车会受到第二撞头的阻挡而停止移动,从而使渣盆停留在中间罐和回转台的外侧且便于行车吊装的位置。
进一步的,前述的连铸中间罐溢流钢渣的收集装置,其中:在靠近第一撞头处的轨道旁设置有第一接近开关,在靠近第二撞头处的轨道旁设置有第二接近开关,第一、第二接近开关分别与控制器电连接,当轨道小车载着渣盆向着第一撞头移动并触发第一接近开关时,第一接近开关会发送信号给控制器,然后控制器会使驱动机构停止驱动,轨道小车会在惯性的作用下继续移动并受到第一撞头的阻挡;当轨道小车载着渣盆向着第二撞头移动并触发第二接近开关时,第二接近开关会发送信号给控制器,然后控制器会使驱动机构停止驱动,轨道小车会在惯性的作用下继续移动并受到第二撞头的阻挡。
进一步的,前述的连铸中间罐溢流钢渣的收集装置,其中:驱动机构包括:设置于轨道小车上的制动电机,在轨道小车上还设置有能被制动电机驱动的同轴式双输出轴减速机,同轴式双输出轴减速机位于轨道小车上并排的两个车轮之间,并且两个车轮能被同轴式双输出轴减速机驱动,两个车轮分别位于轨道上并能在轨道上移动。
进一步的,前述的连铸中间罐溢流钢渣的收集装置,其中:在轨道小车上还设置有用于给驱动机构供电的插口,在控制器上设置有输出端带插拔式接头的供电电缆,供电电缆输出端上的接头插入到插口中后控制器能给驱动机构供电。
进一步的,前述的连铸中间罐溢流钢渣的收集装置,其中:在支撑平台上铺设有一层耐火砖,耐火砖能防止支撑平台被溅落的钢渣烘烤变形。
进一步的,前述的连铸中间罐溢流钢渣的收集装置,其中:在轨道小车上设置有一圈能围住渣盆底部的定位凸台,渣盆放置于该圈定位凸台中后受到定位凸台的定位。
本发明的优点为:所述的连铸中间罐溢流钢渣的收集装置将收集溢流钢渣的渣盆放置在了可移动的轨道小车上,渣盆装满钢渣后能被轨道小车带着离开中间罐溢流口的下方并移出中间罐和回转台之间,这样就能及时地使用行车对渣盆进行吊装更换,而不需要等待钢包浇注完毕并且回转台旋转90度离开浇注位置后再对渣盆进行吊装更换,从而钢渣就不会因渣盆装满而掉落,大大提高了收集溢流钢渣的可靠性,并且由于渣盆移出中间罐和回转台之间进行吊装,所以不会对生产造成影响,同时也大大提高了吊装的安全性。
附图说明
图1为本发明所述的连铸中间罐溢流钢渣的收集装置的俯视结构示意图。
图2为图1中A-A剖视的结构示意图。
具体实施方式
下面结合具体实施例和附图对本发明作进一步的详细描述。
如图1、图2所示,连铸中间罐溢流钢渣的收集装置,包括:渣盆1,在中间罐12和回转台13之间设置有支撑平台11,在支撑平台11上设置有从中间罐12和回转台13之间穿过的轨道2,在轨道2上设置有能沿着轨道2移动的轨道小车3,渣盆1放置于轨道小车3上, 轨道小车3在驱动机构的驱动下能带着渣盆1移动至中间罐溢流口121的下方,使得渣盆1能承接从中间罐溢流口121中溢出的钢渣,并且轨道小车3还能带着渣盆1离开中间罐溢流口121的下方并移出中间罐12和回转台13之间,使得行车能不受回转台13的影响对渣盆1进行吊装,在本实施例中,驱动机构包括:设置于轨道小车3上的制动电机5,在轨道小车3上还设置有能被制动电机5驱动的同轴式双输出轴减速机6,同轴式双输出轴减速机6位于轨道小车3上并排的两个车轮之间,并且两个车轮能被同轴式双输出轴减速机6驱动,两个车轮分别位于轨道2上并能在轨道2上移动,同轴式双输出轴减速机6能使轨道小车3的结构更加的简单、可靠;还包括能对轨道小车3进行限位的限位装置,限位装置包括:分别设置于轨道2两端的第一撞头21和第二撞头22,轨道小车3位于第一撞头21和第二撞头22之间的轨道2上,当轨道小车3带着渣盆1移动至中间罐溢流口121的下方时,轨道小车3会受到第一撞头21的阻挡而停止移动,从而使渣盆1停留在中间罐溢流口121的下方;当轨道小车3带着渣盆1移出中间罐12和回转台13之间时,轨道小车3会受到第二撞头22的阻挡而停止移动,从而使渣盆1停留在中间罐12和回转台13的外侧;在支撑平台11上还设置有能控制驱动机构从而控制轨道小车3移动的控制器4。
在本实施例中,在靠近第一撞头21处的轨道2旁设置有第一接近开关23,在靠近第二撞头22处的轨道2旁设置有第二接近开关24,第一、第二接近开关23、24分别与控制器4电连接,当轨道小车3载着渣盆1向着第一撞头21移动并触发第一接近开关23时,第一接近开关23会发送信号给控制器4,然后控制器4会使驱动机构停止驱动,轨道小车3会在惯性的作用下继续移动并受到第一撞头21的阻挡,当轨道小车3载着渣盆1向着第二撞头22移动并触发第二接近开关24时,第二接近开关24会发送信号给控制器4,然后控制器4会使驱动机构停止驱动,轨道小车3会在惯性的作用下继续移动并受到第二撞头22的阻挡。由于本实施例中驱动机构中的动力装置为制动电机5,在通电的情况下,制动电机5中的制动盘不会对制动电机5制动,而在断电的情况下,制动电机5中的制动盘会对制动电机5保持制动,所以当控制器4使制动电机5断电停止驱动时,制动电机5中的制动盘会对制动电机5保持制动,使制动电机5快速停止旋转;这样一方面能降低轨道小车3的速度,从而减少轨道小车3被第一、第二撞头21、22阻挡后的反弹力,使得轨道小车3不会因反弹而偏离需要停止的位置;另一方面制动电机5在断电情况下能一直保持制动,也使轨道小车3在被第一、第二撞头21、22阻挡后不会反弹过远。
在本实施例中,在轨道小车3上还设置有用于给驱动机构供电的插口7,在控制器4上设置有输出端带插拔式接头的供电电缆8,供电电缆8输出端上的接头插入到插口7中后控制器4能给驱动机构供电,这样设置可以在不需要移动轨道小车3时把供电电缆8收起,从而防止供电电缆8被溅落的钢渣烧坏。在支撑平台11上铺设有一层耐火砖32,耐火砖32能防止支撑平台11被溅落的钢渣烘烤变形。在轨道小车3上设置有一圈能围住渣盆1底部的定位凸台31,渣盆1放置于该圈定位凸台31中后受到定位凸台31的定位,这样设置可以准确的将渣盆1定位于轨道小车3上同一位置,并且防止渣盆1在轨道小车3移动的过程中从轨道小车3上滑落。
本实施例所述的连铸中间罐溢流钢渣的收集装置的工作原理为:如图1、图2所示,当渣盆收集满钢渣后,操作工人首先需要把供电电缆8输出端上的接头插入到插口7上,使控制器能给制动电机5供电,然后操作工人通过控制器使轨道小车3在制动电机5的驱动下带着渣盆1离开中间罐溢流口121的下方并移出中间罐12和回转台13之间,当轨道小车3触发第二接近开关24时,第二接近开关24会发送信号给控制器4,然后控制器4会停止给制动电机5供电,轨道小车3会在惯性的作用下继续移动并受到第二撞头22的阻挡,使得轨道小车3停留在中间罐12和回转台13的外侧,然后就可以使用行车将装满钢渣的渣盆更换为空渣盆,然后操作工人通过控制器使轨道小车3在制动电机5的驱动下带着空渣盆向着中间罐溢流口121移动,当轨道小车3触发第一接近开关23时,第一接近开关23会发送信号给控制器4,然后控制器4会停止给制动电机5供电,轨道小车3会在惯性的作用下继续移动并受到第一撞头21的阻挡,使得空渣盆停留在中间罐溢流口121下方来接收从中间罐溢流口121中溢出的钢渣。
Claims (3)
1.连铸中间罐溢流钢渣的收集装置,包括:渣盆,其特征在于:在中间罐和回转台之间设置有支撑平台,在支撑平台上设置有从中间罐和回转台之间穿过的轨道,在轨道上设置有能沿着轨道移动的轨道小车,渣盆放置于轨道小车上, 轨道小车在驱动机构的驱动下能带着渣盆移动至中间罐溢流口的下方,使得渣盆能承接从中间罐溢流口中溢出的钢渣,并且轨道小车还能带着渣盆离开中间罐溢流口的下方并移出中间罐和回转台之间,使得行车能不受回转台的影响对渣盆进行吊装,在支撑平台上还设置有能控制驱动机构从而控制轨道小车移动的控制器,还包括能对轨道小车进行限位的限位装置,限位装置包括:分别设置于轨道两端的第一撞头和第二撞头,轨道小车位于第一撞头和第二撞头之间的轨道上,当轨道小车带着渣盆移动至中间罐溢流口的下方时,轨道小车会受到第一撞头的阻挡而停止移动,从而使渣盆停留在中间罐溢流口的下方;当轨道小车带着渣盆移出中间罐和回转台之间时,轨道小车会受到第二撞头的阻挡而停止移动,从而使渣盆停留在中间罐和回转台的外侧且便于行车吊装的位置,在靠近第一撞头处的轨道旁设置有第一接近开关,在靠近第二撞头处的轨道旁设置有第二接近开关,第一、第二接近开关分别与控制器电连接,当轨道小车载着渣盆向着第一撞头移动并触发第一接近开关时,第一接近开关会发送信号给控制器,然后控制器会使驱动机构停止驱动,轨道小车会在惯性的作用下继续移动并受到第一撞头的阻挡;当轨道小车载着渣盆向着第二撞头移动并触发第二接近开关时,第二接近开关会发送信号给控制器,然后控制器会使驱动机构停止驱动,轨道小车会在惯性的作用下继续移动并受到第二撞头的阻挡;驱动机构包括:设置于轨道小车上的制动电机,在轨道小车上还设置有能被制动电机驱动的同轴式双输出轴减速机,同轴式双输出轴减速机位于轨道小车上并排的两个车轮之间,并且两个车轮能被同轴式双输出轴减速机驱动,两个车轮分别位于轨道上并能在轨道上移动;在轨道小车上还设置有用于给驱动机构供电的插口,在控制器上设置有输出端带插拔式接头的供电电缆,供电电缆输出端上的接头插入到插口中后控制器能给驱动机构供电。
2.根据权利要求1所述的连铸中间罐溢流钢渣的收集装置,其特征在于:在支撑平台上铺设有一层耐火砖,耐火砖能防止支撑平台被溅落的钢渣烘烤变形。
3.根据权利要求1或2所述的连铸中间罐溢流钢渣的收集装置,其特征在于:在轨道小车上设置有一圈能围住渣盆底部的定位凸台,渣盆放置于该圈定位凸台中后受到定位凸台的定位。
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