CN105905252B - 投料船 - Google Patents

Abstract

本发明涉及投料船，包括：船体、推动装置、第一动力装置和第二动力装置，所述船体设置有料仓，所述料仓连通有出料口，所述出料口连通有风机，所述风机与所述第二动力装置电连接，所述推动装置与所述第一动力装置连接。通过第一动力装置驱动推动装置，通过第二动力装置驱动风机，使得船体的行驶动力与投料的动力分离，使得投料船在行驶中能够投料，极大提高了投料效率，且由于风机具有较人力更大的投放能力，使得饲料能够均匀散布在网箱内，且散布面积更大，并有效提高了投料效率。

Description

投料船

技术领域

本发明涉及船技术领域，特别是涉及投料船。

背景技术

深海网箱用于海鱼养殖。深海网箱距离海岸较远，具有较长的周长，面积较大。为了给深海网箱内的鱼喂养私聊，一般采用船将饲料运送至深海网箱附近，再投放到深海网箱中。现有的投料船一般是运载饲料到网箱后，停靠在网箱周围，然后通过人工或者通过机械将饲料投放到网箱内。虽然饲料一般重量较轻，但是由于深海网箱面积大，人工投料仍所需时间较长，而且劳动强度大，效率低下，成本高，并且只能投放到距离网箱边缘较近的位置。机械投料由于和投料船共用动力系统，因此，投料过程需要将投料船停下，投料十分不方便，导致投料效率低下。

发明内容

基于此，有必要针对传统投料船的投料效率低的缺陷，提供一种投料船，能够有效提高投料效率。

一种投料船，包括：船体、推动装置、第一动力装置和第二动力装置，所述船体设置有料仓，所述料仓连通有出料口，所述出料口连通有风机，所述风机与所述第二动力装置电连接，所述推动装置与所述第一动力装置连接；

所述料仓数量为四个；

还包括输料管，四个所述料仓的底部通过所述输料管与出料口连通，所述输料管包括主管和分支管，所述主管分别与四个料仓的底部连通，所述主管与分支管连通，每一分支管与一个出料口连通，每一所述出料口设置一个所述风机，所述风机为抽风机；

还包括漏斗，所述漏斗设置于所述料仓底部，所述料仓通过所述漏斗与所述输料管连通，所述漏斗的宽度在竖直方向上由上至下逐渐增大；

所述出料口在竖直方向上的高度大于所述输料管在竖直方向上的高度；

所述料仓的底部的输料口设置有引导面，所述引导面倾斜设置，所述料仓连接震动装置。

进一步地，所述输料管水平设置。

进一步地，所述出料口设置在所述船体的两侧。

进一步地，所述料仓设置有进料口，所述进料口可开闭设置。

进一步地，所述料仓还设置有通风口，所述通风口设置于所述料仓在竖直方向的上部。

进一步地，所述通风口连接有通风管，所述通风管弯曲设置。

进一步地，所述船体包括甲板，所述出料口设置于所述甲板上。

本发明的有益效果是：通过第一动力装置驱动推动装置，通过第二动力装置驱动风机，使得船体的行驶动力与投料的动力分离，使得投料船在行驶中能够投料，极大提高了投料效率，且由于风机具有较人力更大的投放能力，使得饲料能够均匀散布在网箱内，且散布面积更大，并有效提高了投料效率。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。

图1为一实施例的投料船的一方向结构示意图；

图2为一实施例的投料船的动力连接示意图；

图3为一实施例的投料船的一方向的甲板的结构示意图；

图4为一实施例的投料船的一方向的船舱的结构示意图；

图5为一实施例的料仓的一方向局部结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。

如图1所示，其为本发明一较佳实施例的投料船10，包括：船体100、推动装置200、第一动力装置300和第二动力装置400，所述船体100设置有料仓500，所述料仓500连通有出料口510，所述出料口510连通有风机600，如图2所示，所述风机600与所述第二动力装置400电连接，所述推动装置200与所述第一动力装置300连接。

例如，风机600和推动装置200的动力装置相异设置，即第一动力装置300和第二动力装置400相异设置，例如，第一动力装置300为内燃机，推动装置200为螺旋桨，内燃机通过驱动螺旋桨转动，进而推动船体100运动。例如，第二动力装置400为供电装置，例如，该供电装置包括蓄电池，该供电装置与风机600电连接，用于为风机600提供工作电力。

通过第一动力装置300驱动推动装置200，通过第二动力装置400驱动风机600，使得船体100的行驶动力与投料的动力分离，使得投料船10在行驶中能够投料，极大提高了投料效率。由于饲料为颗粒状或条状，饲料颗粒个体非常小，因此饲料颗粒质量非常轻。饲料颗粒受风力作用能够飘散，具体地，风机600将料仓500内的饲料通过出料口510吹出，由于饲料颗粒质量较轻，能够被风机600吹至较远的距离，从而使得饲料能够均匀散布在万向内，相较于人力投料，风机600具更大的投放能力，能够使饲料散布面积更大，且风机600吹动饲料能够有效提高了投料效率。

为了进一步提高投料效率，增大投料船10的运输能力，在一个实施例中，如图3所示，所述料仓500数量为四个，四个料仓500有效提高了投料船10运输饲料的能力，进一步地，如图1和图4所示，还包括输料管520，四个所述料仓500的底部通过所述输料管520与输料口502连通，例如，风机600设置于输料管520内，例如，所述输料管520一端与所述料仓500的底部连通，另一端设置出料口510，例如，该风机600为吹风机，例如，风机600设置于输料管520远离出料口510的一端，具体地，底部为料仓500在竖直方向上最低的部位，例如，四个所述料仓500在底部开设有输料口502，每一所述料仓500通过一输料口502与输料管520连通，例如，四个料仓500的底部在竖直方向上的高度大于所述输料管520。通过输料管520能够提高料仓500的出料效率，避免由于出料口510直接与料仓500连通而料仓500内饲料太多，进而导致风机600无法将饲料吹出的情况。

这样，四个料仓500能够相互连通，例如，四个所述料仓500通过输料管520与出料口510连通，这样，四个料仓500都能通过输料管520将饲料输送至出料口510，具体地，料仓500内的饲料在重力作用下，掉落在输料管520，当风机600工作时，饲料被风机600由输料管520吹出至出料口510，并由出料口510吹出，这样能够有效提高料仓500对出料口510的供料效率。

为了提高饲料掉落在输料管520的效率，使得饲料能够集中掉落在输料管520，在一个实施例中，如图1所示，投料船10还包括漏斗700，所述漏斗700设置于所述料仓500底部，所述料仓500通过所述漏斗700与所述输料管520连通。例如，料仓500底部的输料口502与漏斗700连通，例如，如图4所示，料仓500底部的输料口502倾斜对齐于漏斗700，例如，输料口502与漏斗700不在同一竖直方向上，这样，既能使得料仓500内的饲料能够顺畅地掉落，又能够避免输料管520的饲料在风力作用下被吹回料仓500。为了提高漏斗700的通过能力，例如，所述漏斗700的宽度在竖直方向上由上至下逐渐增大，即漏斗700的内径在竖直方向上由上至下逐渐增大，这样，随着漏斗700的宽度逐渐增大，能够使得料仓500内的饲料能够快速通过漏斗700，并且，由于漏斗700上部的宽度较小，能够有效防止输料管520的饲料吹入料仓500内。

为了使得料仓500内的饲料能够顺畅地掉落至输料管520，例如，所述料仓500倾斜设置，例如，请再次参见图1，所述料仓500的底部的输料口502设置有引导面501，例如，所述引导面501倾斜设置，为了进一步提高饲料的掉落效率，例如，所述料仓500连接震动装置，通过震动装置带动料仓500震动，从而使得料仓500内的饲料间隙变大，从而使得饲料易于由输料口502掉落至输料管520。

在另外的实施例中，为了使得四个料仓500的饲料均能够被吹出，使得饲料的投料均匀分布，例如，每一出料口510设置一个风机600，例如，该风机600为抽风机，例如，所述输料管520包括主管和分支管，主管分别与四个料仓500的底部连通，主管与分支管连通，每一分支管与一个出料口510连通，例如，四个料仓500等距设置，且四个料仓500设置在一直线上，该直线与输料管520的主管平行，例如，四个料仓500等距设置于输料管520上方，这样，使得四个料仓500的饲料在掉落在输料管520上，能够均匀地被各出料口510的风机600抽出并吹出，使得饲料的投料均匀分布。

为了往料仓500内投入饲料，在一个实施例中，如图3所示，所述料仓500设置有进料口541，所述进料口541可开闭设置，例如，所述料仓连接一进料管540，所述进料管540设置有进料口，例如，四个所述料仓，每一料仓均连接一进料管540，每一所述进料管540分别设置有进料口，例如，所述进料口541设置有密封盖(图未示)，例如，密封盖可开闭地设置于所述进料口541，具体地，当密封盖打开时，可由进料口541往料仓500放入饲料，当密封盖关闭时，能够有效防止外部异物掉落至料仓500，也可以防止饲料受风吹雨打，防止饲料受潮。

当密封盖关闭后，料仓500内部将密封，这样由于内外气压的作用，使得饲料无法掉落至输料管520，而为了使得在密封盖关闭后，饲料能够顺畅掉落至输料管520，进一步地，如图5所示，所述料仓500还设置有通风口550，所述通风口550设置于所述料仓500在竖直方向的上部，这样，通风口550使得料仓500内外的气压平衡，在饲料掉落后，外部空气进入料仓500，使得料仓500内外气压平衡，使得输料口502能够持续保持通畅。而为了避免雨水或外部异物由通风口550进入料仓500，例如，如图1和图5所示，所述通风口550连接有通风管551，所述通风管551弯曲设置，例如，通风管551的第一端与通风口550连通，第二端与料仓500外部连通，通风管551呈倒“U”形设置，通风管551的第二端朝下设置，这样，能够有效避免雨水或外部异物由通风口550进入料仓500，为了进一步避免雨水或外部异物由通风口550进入料仓500，例如，第二端在竖直方向上的高度小于第一端在竖直方向上的高度，由于第二端较第一端低，也就是通风管551的第二端较通风口550低，进一步避免雨水或外部异物由通风口550进入料仓500。

而为了使得输料管520内的饲料能够均匀分布，避免风机600不工作时输料管520内的饲料掉落在海里，例如，如图1所示，所述输料管520水平设置，具体地，输料管520平行于海平面，这样输料管520内的饲料能够平稳地放置，有效避免在风机600不工作时，饲料由出料口510掉落在海里。

为了进一步避免在风机600不工作时饲料掉落至海里，例如，如图1所示，所述出料口510在竖直方向上的高度大于所述输料管520在竖直方向上的高度，这样，由于出料口510的高度较输料管520高，在风机600不工作时，饲料将停留在输料管520内，而不会经出料口510掉落至海里。

在一个实施例中，请结合图1、图3和图4，所述船体100包括船舱120和甲板110，所述出料口510设置于所述甲板110上，所述甲板110设置于所述船舱120上，所述料仓500至少部分设置于所述船舱120内，且所述输料管520设置于船舱120内，所述料仓500至少部分设置于甲板110上，这样便于对料仓500加料，而出料口510设置于甲板110上，有利于用户改变出料口510的方向，使得投料方向更为灵活，且便于用户的控制投料。而由于输料管520设置在船舱120内，其高度较出料口510低，有效避免了在风机600不工作时饲料经出料口510掉落至海里。

为了进一步提高投料船10的投料能力，使得投料船10能够在多个方向上投料，例如，所述输料管520连通多个出料口510，进一步地，所述出料口510设置在所述船体100的两侧，例如，所述出料口510设置在所述甲板110的两侧，例如，所述甲板110的每一侧设置多个出料口510，这样，投料船10在相反的两个方向上都可以进行投料，进一步提高了投料船10的投料能力。

以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。

以上所述实施例仅表达了本发明的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。因此，本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (7)

1.一种投料船，其特征在于，包括：船体、推动装置、第一动力装置和第二动力装置，所述船体设置有料仓，所述料仓连通有出料口，所述出料口连通有风机，所述风机与所述第二动力装置电连接，所述推动装置与所述第一动力装置连接；所述料仓数量为四个；

还包括输料管，四个所述料仓的底部通过所述输料管与出料口连通，所述输料管包括主管和分支管，所述主管分别与四个料仓的底部连通，所述主管与分支管连通，每一分支管与一个出料口连通，每一所述出料口设置一个所述风机，所述风机为抽风机；

还包括漏斗，所述漏斗设置于所述料仓底部，所述料仓通过所述漏斗与所述输料管连通，所述漏斗的宽度在竖直方向上由上至下逐渐增大；

所述出料口在竖直方向上的高度大于所述输料管在竖直方向上的高度；

所述料仓的底部的输料口设置有引导面，所述引导面倾斜设置，所述料仓连接震动装置。

2.根据权利要求1所述的投料船，其特征在于，所述输料管水平设置。

3.根据权利要求1所述的投料船，其特征在于，所述出料口设置在所述船体的两侧。

4.根据权利要求1所述的投料船，其特征在于，所述料仓设置有进料口，所述进料口可开闭设置。

5.根据权利要求4所述的投料船，其特征在于，所述料仓还设置有通风口，所述通风口设置于所述料仓在竖直方向的上部。

6.根据权利要求5所述的投料船，其特征在于，所述通风口连接有通风管，所述通风管弯曲设置。

7.根据权利要求1所述的投料船，其特征在于，所述船体包括甲板，所述出料口设置于所述甲板上。