CN105894595A - 一种支持编码共享的互联网停车平台系统 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种支持编码共享的互联网停车平台系统。包括互联网共享停车服务平台、停车客户端应用、车位解锁器和车位锁；分享车位用户通过停车客户端应用将车位锁编码数据和车位相关信息传输并存储于该互联网共享停车服务平台上；需停车用户通过停车客户端应用从互联网共享停车服务平台获得车位相关信息和车位锁编码数据，通过停车客户端应用及车位解锁器发射编码数据对车位锁进行解锁、上锁操作，完成停车。本发明方便了车位用户之间共享车位资源，对车位锁的要求不高，降低了购买车位锁的成本，从而降低了停车的交易成本和共享成本；同时为用户提供一个新颖时尚的共享方式，提升了共享服务的效率，促进了车位共享推广的力度，减低的管理的成本。

Description

一种支持编码共享的互联网停车平台系统

技术领域

本发明涉及一种支持编码共享的互联网停车平台系统，涉及移动互联网、物联网、射频遥控技术，尤其属于射频技术在互联网停车的应用，具体应用于一种支持编码共享的互联网停车平台系统停车。

背景技术

遥控器之基本工作原理是利用无线电发射机来传送控制资料,并由接收机将接收到之控制数据转换成控制指令，以控制车位锁等机器设备

如图2所示，发射机单元主要由编码模块及发射机射频模块所组成。

当按下发射机上之按键或扳动开关时，编码模块即可感知是那个按键， 并将此按键之数据结合编码规则予以编码成 “控制数据”后传送至发射机射频模块之调变器用以调变射频载波，调变器输出之调频信号再经射频放大器放大，低通滤波器滤波后送到天线产生发射信号。

编码模块是以CPU单元为核心，并包含存储、编码、诊断、驱动电路等功能模块。主要实现存储编码数据、编码、解码、传输、以及电源管理等。

车位锁是一种机械装置，作用是防止别人占用自己的汽车车位，让自己的汽车随到随停。车位锁的安装位置，一般安装在停车位中间入口的1/3处，安装条件要求在水泥平整的地面上。在使用功能上分为：手动车位锁、遥控车位锁（也称机械式车位地锁）。

以前车位锁大多为机械手动式，汽车进出停车位时需要下车把车位锁的撑杆撑起或放下，然后再上锁，使用非常不便，如果是露天车位又碰到下雨天，那就更麻烦了。手动车位锁都没有防撞功能，如果不小心撞到车位锁，车子很容易受伤，车位锁也很容易损坏。遥控车位锁是未来的发展方向，其实是一台完整的的自动化机械设备。必须具备：控制系统，驱动系统，电源。本发明的车位锁主要针对遥控车位锁。

当前互联网停车通过共享车位，都是通过手机APP或者专门的车锁进行共享。其中手机APP方式对停车管理不够方便，而专门的智能停车锁的成本有过高。而且各个停车平台的系统不能够兼容。本发明通过编码共享的方式能够兼容原有的车位锁，无需复杂改造，就能够实现低成本的车位共享应用，并能够降低用户的购买成本和维护成本。

发明内容

本发明的目的在于提供一种支持编码共享的互联网停车平台系统，该系统方便了车位用户之间共享车位资源，对车位锁的要求不高，降低了购买车位锁的成本，从而降低了停车的交易成本和共享成本；同时为用户提供一个新颖时尚的共享方式，提升了共享服务的效率，促进了车位共享推广的力度，减低的管理的成本。

为实现上述目的，本发明的技术方案是：一种支持编码共享的互联网停车平台系统，包括互联网共享停车服务平台、停车客户端应用、车位解锁器和车位锁；

分享车位用户通过停车客户端应用将车位锁编码数据和车位相关信息传输给互联网共享停车服务平台并存储于该互联网共享停车服务平台上；需停车用户通过停车客户端应用从互联网共享停车服务平台获得车位相关信息和车位锁编码数据，同时进入计时阶段，而后，需停车用户通过停车客户端应用将车位锁编码数据传送至车位解锁器，由车位解锁器发射编码数据对车位锁进行解锁操作；当需停车用户使用完车位资源，通过车位解锁器发射编码数据对车位锁进行上锁操作，停车客户端应用将包括车位锁状态的信息发送给互联网共享停车服务平台，停止计时，互联网共享停车服务平台回馈需停车用户包括停车时长的信息。

在本发明一实施例中，所述车位相关信息与车位锁编码数据一一对应，所述车位相关信息包括车位地理位置信息、车位使用时间信息、车位计费信息。

在本发明一实施例中，分享车位用户分享车位锁编码数据和车位相关信息至互联网共享停车服务平台的具体流程为，

步骤S31：分享车位用户购买相应车位锁在车位上进行安装；

步骤S32：分享车位用户通过停车客户端应用获取车位锁编码数据，并将车位锁的编码数据和车位相关信息通过停车客户端应用上传到互联网共享停车服务平台上；

步骤S33：互联网共享停车服务平台收到分享车位用户发送过来的车位锁编码数据和车位相关信息后，通过互联网共享停车服务平台展示给需停车用户。

在本发明一实施例中，需停车用户使用分享车位用户分享的车位的具体流程为，

步骤S41：需停车用户通过停车客户端应用从互联网共享停车服务平台上获得车位相关信息和车位锁编码数据，并开始进入计时阶段；

步骤S42：通过停车客户端应用把车位锁编码数据传送给车位解锁器；

步骤S43：车位解锁器通过发射车位锁编码数据对车位锁进行解锁操作；

步骤S44：用户进入车位停车；

步骤S45：当需停车用户使用完车位资源，离开车位，通过车位解锁器对车位锁进行上锁操作；

步骤S46：用户将包括车位锁状态信息通过停车客户端应用发送给互联网共享停车服务平台，并通知完成本次停车业务；

步骤S47：互联网共享停车服务平台收到用户停车客户端应用送过来的包括车位锁状态的信息后，回馈给用户包括停车时长的信息。

在本发明一实施例中，所述互联网共享停车服务平台包括车位锁及编码数据管理系统、车位信息管理及分发系统、用户服务管理系统、车位共享系统、计费系统、清算系统、对账系统、分润管理系统。

在本发明一实施例中，所述停车客户端应用包括车位信息查找模块、编码数据管理模块、使用分享模块、解锁器匹配模块、支付模块；所述停车客户端应用为PC应用程序、短信、微信或APP。

在本发明一实施例中，所述车位解锁器为一可编程遥控解锁器，具有包括通过通信模块进行编码重设定以及上传、下载编码数据的功能，其支持包括蓝牙、wifi、zigbee、rfid等在内的一种或者多种无线射频通信功能；所述车位锁为一支持远程遥控的车位锁，其支持包括蓝牙、wifi、zigbee、rfid等在内的一种或者多种无线射频通信功能。

在本发明一实施例中，所述车位锁具有唯一标识，所述车位锁分为单向通信车位锁和双向通信车位锁。

在本发明一实施例中，所述车位锁编码数据包括对车位锁侦测、开关动数据的电子编码，需通过解锁器处理产生调变信号发送给车位锁才能对车位锁进行相应操作。

在本发明一实施例中，所述车位锁编码数据包括车位锁的控制指令和有效时间授权；用户获得的车位锁编码数据为一次性的或时间段授权的。

相较于现有技术，本发明具有以下有益效果：

1、通过共享编码数据支持更多的遥控车位锁；

2、通过共享编码数据无需改造旧有遥控车位锁；

3、停车客户端应用实现计费，保障计费过程可靠；

4、实现低成本改造，方便用户发现车位；

5、实现车位信息共享，车位锁控制电子化；

本发明支持编码共享的互联网停车平台系统极大节约了车位的管理成本；同时由于为用户提供了一个新颖时尚的共享方式，不仅便利了用户，使用户可以便捷的享受共享车位的服务，同时也促进了共享车位推广的力度，减低的管理的成本；本发明的主要目的在与，引入编码共享的概念到互联网停车服务平台中，实现编码共享，车位共享；采用本系统则能够方便的完成车位的共享、积分、分享资源等；同时本发明也可以应用与其他有锁资源的共享应用上；例如快递箱的分享应用、一些保管箱的分享应用、一些临时办公场所的无人管理等等。

附图说明

图1为本发明实现框图。

图2为发射机工作原理图。

具体实施方式

下面结合附图，对本发明的技术方案进行具体说明。

如图1所示，本发明的一种支持编码共享的互联网停车平台系统，包括互联网共享停车服务平台、停车客户端应用、车位解锁器和车位锁；

分享车位用户通过停车客户端应用将车位锁编码数据和车位相关信息传输给互联网共享停车服务平台并存储于该互联网共享停车服务平台上；需停车用户通过停车客户端应用从互联网共享停车服务平台获得车位相关信息和车位锁编码数据，同时进入计时阶段，而后，需停车用户通过停车客户端应用将车位锁编码数据传送至车位解锁器，由车位解锁器发射编码数据对车位锁进行解锁操作；当需停车用户使用完车位资源，通过车位解锁器发射编码数据对车位锁进行上锁操作，停车客户端应用将包括车位锁状态的信息发送给互联网共享停车服务平台，停止计时，互联网共享停车服务平台回馈需停车用户包括停车时长的信息。

所述车位相关信息与车位锁编码数据一一对应，所述车位相关信息包括车位地理位置信息、车位使用时间信息、车位计费信息。

在本发明中，分享车位用户分享车位锁编码数据和车位相关信息至互联网共享停车服务平台的具体流程为，

步骤S31：分享车位用户购买相应车位锁在车位上进行安装；

步骤S32：分享车位用户通过停车客户端应用获取车位锁编码数据，并将车位锁的编码数据和车位相关信息通过停车客户端应用上传到互联网共享停车服务平台上；

步骤S33：互联网共享停车服务平台收到分享车位用户发送过来的车位锁编码数据和车位相关信息后，通过互联网共享停车服务平台展示给需停车用户。

在本发明一实施例中，需停车用户使用分享车位用户分享的车位的具体流程为，

步骤S41：需停车用户通过停车客户端应用从互联网共享停车服务平台上获得车位相关信息和车位锁编码数据，并开始进入计时阶段；

步骤S42：通过停车客户端应用把车位锁编码数据传送给车位解锁器；

步骤S43：车位解锁器通过发射车位锁编码数据对车位锁进行解锁操作；

步骤S44：用户进入车位停车；

步骤S45：当需停车用户使用完车位资源，离开车位，通过车位解锁器对车位锁进行上锁操作；

步骤S46：用户将包括车位锁状态信息通过停车客户端应用发送给互联网共享停车服务平台，并通知完成本次停车业务；

步骤S47：互联网共享停车服务平台收到用户停车客户端应用送过来的包括车位锁状态的信息后，回馈给用户包括停车时长的信息。

在本发明中，所述互联网共享停车服务平台包括车位锁及编码数据管理系统、车位信息管理及分发系统、用户服务管理系统、车位共享系统、计费系统、清算系统、对账系统、分润管理系统。

所述停车客户端应用包括车位信息查找模块、编码数据管理模块、使用分享模块、解锁器匹配模块、支付模块；所述停车客户端应用为PC应用程序、短信、微信或APP。

所述车位解锁器为一可编程遥控解锁器，包括通信模块、发射模块和电源模块；所述通信模块用于与便携式设备进行通信，以获得便携式设备的指令信号；所述发射模块用于对接收的指令信号进行调频并发送至车位锁，以控制车位锁状态；所述电源模块用于为整个遥控器供电。该所述车位解锁器具有包括通过通信模块进行编码重设定以及上传、下载编码数据的功能，其支持包括蓝牙、wifi、zigbee、rfid无线射频通信功能；所述车位锁为一支持远程遥控的车位锁，其支持包括蓝牙、wifi、zigbee、rfid无线射频通信功能。所述车位锁具有唯一标识，所述车位锁分为单向通信车位锁和双向通信车位锁。所述车位锁编码数据包括对车位锁侦测、开关动数据的电子编码，需通过解锁器处理产生调变信号发送给车位锁才能对车位锁进行相应操作。所述车位锁编码数据包括车位锁的控制指令和有效时间授权；用户获得的车位锁编码数据为一次性的或时间段授权的。

以下具体讲述本发明的实现过程。

如图1所示，本发明一种支持编码共享的互联网停车平台系统，包括互联网共享停车服务平台、停车客户端应用、解锁器和车位锁；通过共享车位锁的编码数据来实现互联网共享停车的共享互通。

当用户分享自己的停车位资源的时候，其流程如下：

①购买相应车位锁在车位上进行安装

②通过停车客户端应用获取车位锁的编码数据

③把车位锁的编码数据和车位相关信息通过停车客户端应用上传到互联网共享停车服务平台上。

④平台收到用户发送过来的编码数据和车位相关信息后，通过平台展示给其他有需要的停车用户相关停车信息。

当用户需要停车并使用共享车位资源的时候，其流程如下：

①通过停车客户端应用从互联网共享停车服务平台上获得车位信息和车位锁编码数据。并开始进入计时阶段。

②然后通过停车客户端应用把车位锁的编码数据传送给解锁器。

③解锁器通过发射编码数据对车位锁进行操作解锁。

④用户进入车位停车。

当用户使用完车位资源，需要离开的时候，其流程如下：

①用户离开车位，通过解锁器对车位锁进行上锁操作。

②然后把车位锁状态和相关信息通过停车客户端应用发送给互联网共享停车服务平台，并通知完成本次停车业务。

③互联网共享停车服务平台收到用户停车客户端应用送过来的车位锁状态和相关信息后，回馈给用户停车时长和相关信息。

当用户使用有偿车位资源，需要支付相关停车费用，其流程如下：

①用户在使用车位资源的时候，需要从互联网共享停车服务平台下载车位信息，就包含车位资源需要付费的相关信息。

②用户确认使用后，才可以下载车位锁编码数据，下载完成后，平台开始计时计费，并在停车客户端应用上提示给用户查看。

③用户使用完停车服务后，会收到互联网共享停车服务平台提供的本次停车服务信息（包含停车时长、费用等信息）。

④用户确认完后，进行相应的支付。

⑤支付完成后可以对本次服务进行评价、分享等动作，方便未来有同样需求的用户参考。

以下讲述本发明的具体应用实施例。

实施例一：

咪表停车目前因为没有安装地锁，因此都需要有人去管理，防止未刷卡的用户临时占用车位。通过本发明，在车位上安装车位锁。用户需要停车的时候，只要下载车位锁相应的编码数据就能够解锁并停车。无需人员值守，另外通过共享平台的计费系统就能够方便实现费用的结算。另外通过平台更好的给用户提供车位进行预约，提升用户体验。

实施例二：

张三有自己的车位，在上班的时候希望把自己的车位进行共享给他人使用。传统方式需要购买专门的互联网停车锁，操作麻烦，成本也高。采用本发明，只需要普通的遥控地锁，配合智能遥控器就能够实现分享停车。便捷高效。

实施例三：

张三和李四都在自己的车位上安装了一个遥控停车锁。两个人在不同地方，当张三到李四的车位上停车时候，需要用李四的遥控器解锁。传统需要李四给张三的遥控器，就非常不方便。通过本发明，李四只要把遥控器的编码数据发送给张三，张三然后把编码数据写入自己的遥控器中。就能够实现对李四的停车锁进行解锁。这样不仅可以提升车位的有效利用率，也方便大家共享各自的资源。

实施例四：

某单位购买了不少的车位，用于自己单位的停车，由于怕被人占用，因此安装车位锁。传统需要专门人员管理车位锁，采用本发明就能够无需专人管理了。

以上是本发明的较佳实施例，凡依本发明技术方案所作的改变，所产生的功能作用未超出本发明技术方案的范围时，均属于本发明的保护范围。

Claims (10)

1.一种支持编码共享的互联网停车平台系统，其特征在于：包括互联网共享停车服务平台、停车客户端应用、车位解锁器和车位锁；

分享车位用户通过停车客户端应用将车位锁编码数据和车位相关信息传输给互联网共享停车服务平台并存储于该互联网共享停车服务平台上；需停车用户通过停车客户端应用从互联网共享停车服务平台获得车位相关信息和车位锁编码数据，同时进入计时阶段，而后，需停车用户通过停车客户端应用将车位锁编码数据传送至车位解锁器，由车位解锁器发射编码数据对车位锁进行解锁操作；当需停车用户使用完车位资源，通过车位解锁器发射编码数据对车位锁进行上锁操作，停车客户端应用将包括车位锁状态的信息发送给互联网共享停车服务平台，停止计时，互联网共享停车服务平台回馈需停车用户包括停车时长的信息。

2.根据权利要求1所述的一种支持编码共享的互联网停车平台系统，其特征在于：所述车位相关信息与车位锁编码数据一一对应，所述车位相关信息包括车位地理位置信息、车位使用时间信息、车位计费信息。

3.根据权利要求1所述的一种支持编码共享的互联网停车平台系统，其特征在于：分享车位用户分享车位锁编码数据和车位相关信息至互联网共享停车服务平台的具体流程为，

步骤S31：分享车位用户购买相应车位锁在车位上进行安装；

步骤S32：分享车位用户通过停车客户端应用获取车位锁编码数据，并将车位锁的编码数据和车位相关信息通过停车客户端应用上传到互联网共享停车服务平台上；

步骤S33：互联网共享停车服务平台收到分享车位用户发送过来的车位锁编码数据和车位相关信息后，通过互联网共享停车服务平台展示给需停车用户。

4.根据权利要求1所述的一种支持编码共享的互联网停车平台系统，其特征在于：需停车用户使用分享车位用户分享的车位的具体流程为，

步骤S41：需停车用户通过停车客户端应用从互联网共享停车服务平台上获得车位相关信息和车位锁编码数据，并开始进入计时阶段；

步骤S42：通过停车客户端应用把车位锁编码数据传送给车位解锁器；

步骤S43：车位解锁器通过发射车位锁编码数据对车位锁进行解锁操作；

步骤S44：用户进入车位停车；

步骤S45：当需停车用户使用完车位资源，离开车位，通过车位解锁器对车位锁进行上锁操作；

步骤S46：用户将包括车位锁状态信息通过停车客户端应用发送给互联网共享停车服务平台，并通知完成本次停车业务；

步骤S47：互联网共享停车服务平台收到用户停车客户端应用送过来的包括车位锁状态的信息后，回馈给用户包括停车时长的信息。

5.根据权利要求1所述的一种支持编码共享的互联网停车平台系统，其特征在于：所述互联网共享停车服务平台包括车位锁及编码数据管理系统、车位信息管理及分发系统、用户服务管理系统、车位共享系统、计费系统、清算系统、对账系统、分润管理系统。

6.根据权利要求1所述的一种支持编码共享的互联网停车平台系统，其特征在于：所述停车客户端应用包括车位信息查找模块、编码数据管理模块、使用分享模块、解锁器匹配模块、支付模块；所述停车客户端应用为PC应用程序、短信、微信或APP。

7.根据权利要求1所述的一种支持编码共享的互联网停车平台系统，其特征在于：所述车位解锁器为一可编程遥控解锁器，具有包括通过通信模块进行编码重设定以及上传、下载编码数据的功能，其支持包括蓝牙、wifi、zigbee、rfid等在内的一种或者多种无线射频通信功能；所述车位锁为一支持远程遥控的车位锁，其支持包括蓝牙、wifi、zigbee、rfid等在内的一种或者多种无线射频通信功能。

8.根据权利要求1或7所述的一种支持编码共享的互联网停车平台系统，其特征在于：所述车位锁具有唯一标识，所述车位锁分为单向通信车位锁和双向通信车位锁。

9.根据权利要求1或9所述的一种支持编码共享的互联网停车平台系统，其特征在于：所述车位锁编码数据包括对车位锁侦测、开关动数据的电子编码，需通过解锁器处理产生调变信号发送给车位锁才能对车位锁进行相应操作。

10.根据权利要求1所述的一种支持编码共享的互联网停车平台系统，其特征在于：所述车位锁编码数据包括车位锁的控制指令和有效时间授权；用户获得的车位锁编码数据为一次性的或时间段授权的。