CN105891713A - 一种伺服电机测试平台变负载变惯量控制方法 - Google Patents

一种伺服电机测试平台变负载变惯量控制方法 Download PDF

Info

Publication number
CN105891713A
CN105891713A CN201410758039.XA CN201410758039A CN105891713A CN 105891713 A CN105891713 A CN 105891713A CN 201410758039 A CN201410758039 A CN 201410758039A CN 105891713 A CN105891713 A CN 105891713A
Authority
CN
China
Prior art keywords
value
control signal
signal
inertia
analog control
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201410758039.XA
Other languages
English (en)
Inventor
潘海鸿
林伟龙
陈琳
黄炳琼
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Guangxi University
Original Assignee
Guangxi University
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Guangxi University filed Critical Guangxi University
Priority to CN201410758039.XA priority Critical patent/CN105891713A/zh
Publication of CN105891713A publication Critical patent/CN105891713A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Control Of Electric Motors In General (AREA)

Abstract

本发明公开了一种伺服电机测试平台变负载变惯量控制方法,包括以下步骤:用户通过上位机向DAC模块发送变负载变惯量操作指令,DAC模块将输入的变负载变惯量操作指令信号变换成相应控制信号而后输出到信号调理模块调理,而后输出到功率放大器换为相应大小的激磁电流,并相应输出至模拟载荷模块,模拟载荷模块对被测电机加载不同的工况;根据上位机发送变负载变惯量操作指令的不同,通过变负载变惯量控制方法实现对伺服电机的不同加载、卸载、加惯量、卸惯量方式。本发明可广泛地应用于需要全面测试伺服电机在不同工况下机械性能的场合。

Description

一种伺服电机测试平台变负载变惯量控制方法
技术领域
本发明属于电机测试领域,涉及一种伺服电机测试平台变负载变惯量控制方法,特别涉及电机机械性能测试方法。
背景技术
目前伺服电机测试方法多采用对拖加载法,如中国专利局于2010年08月04日公开了一份CN101793605B号文献,名称为基于伺服电机的动态加载方法,该基于伺服电机的动态加载方法所用系统包括被测伺服电机、加载电机、转矩/转速传感器,它可以先用转矩/转速传感器标定加载电机的输入输出转矩关系曲线,系统控制器根据给定的载荷谱及关系曲线发送驱动转矩指令值和制动转矩指令值,对被测电机进行加载;其不足之处是该系统只能模拟摩擦负载状态的转矩曲线、弹性模拟负载状态的转矩曲线和模拟粘滞负载状态的转矩曲线中的任意一种、任意两种叠加或三种叠加,且在测试过程中不能改变加载到系统的惯量大小。然而伺服电机在实际工作中可能出现无法预料的变负载变惯量工况,目前存在的伺服电机测试装置或系统不能全面模拟给被测伺服电机加载的负载和惯量的大小及类型,因此不能完全模拟伺服电机工作的实际工况。
发明内容
本发明的目的在于,针对目前伺服电机机械性能测试试验技术的不足,提出一种伺服电机测试平台变负载变惯量控制方法,模拟伺服电机实际工作中变负载变惯量的工况,从而能够更加真实地测试电机的机械性能。其可实现在伺服电机机械性能测试时提供的不同的加载工况、卸载工况、加惯量工况和卸惯量工况,用于全面模拟伺服电机工作的实际工况。
为实现上述目标,本发明的技术方案概述如下:
一种伺服电机测试平台变负载变惯量控制方法,该方法所使用的装置至少由信号采集处理控制模块、被测电机模块、模拟载荷模块所组成;所述信号采集处理控制模块由上位机1、转速转矩传感器4、信号调理模块9、DAC模块10、编码器和计数器模块11所组成;所述被测电机模块由伺服电机驱动器2、伺服电机3所组成;所述模拟载荷模块由磁粉制动器5、磁粉离合器6、惯量块7、功率放大器8所组成;所述伺服电机3与转速转矩传感器4、磁粉制动器5、磁粉离合器6、惯量块7依次机械连接。
用户通过所述上位机1向DAC模块10发送变负载操作指令,所述DAC模块10将输入的变负载操作指令信号变换成模拟控制信号而后输出到信号调理模块9,所述模拟控制信号经信号调理模块9调理后输出到功率放大器8,所述功率放大器8将输入的信号转换为相应大小的激磁电流,并输出至磁粉制动器5,所述磁粉制动器5根据输入的激磁电流的大小产生不同的输出转矩,并将产生的不同输出转矩作为不同类型负载载荷加载到伺服电机3。
所述DAC模块10输出的模拟控制信号至少包括:变化量值Δu、目标值Ut、变化量值Δu作用的单位时间长度值Δt和到达目标值Ut所需时间的最小值T;用户可随时调整所述DAC模块10输出的模拟控制信号的变化量值Δu、目标值Ut、变化量值Δu作用的单位时间长度值Δt和到达目标值Ut所需时间的最小值T,进而控制磁粉制动器5的输出转矩值大小随时间做任意变化。
根据所述上位机1发送变负载操作指令的不同,通过变负载控制方法实现对伺服电机3的不同加载方式和卸载方式。其中加载方式又分为突变加载方式和非突变加载方式,卸载方式又分为突变卸载方式和非突变卸载方式。
用户通过所述上位机1向DAC模块10发送变惯量操作指令,所述DAC模块10将输入的变负载操作指令信号变换成开关控制信号而后输出到信号调理模块9,所述开关控制信号经信号调理模块9调理后输出到功率放大器8,所述功率放大器8将输入的信号转换为相应周期、占空比的激磁电流,并输出至磁粉离合器6,改变所述磁粉离合器6的激磁线圈的“失电”和“得电”状态来改变磁粉离合器6的“分离”和“结合”的状态,从而实现灵活地改变加载到系统的转动惯量的大小。
所述DAC模块10输出的开关控制信号至少包括:作用周期时间长度值Ts,作用量占空比值N;用户通过上位机1调整所述DAC模块10输出的开关控制信号的作用周期时间长度值Ts,作用量占空比值N,实现控制磁粉离合器6的“分离”和“结合”的状态,进而使所述“分离”和“结合”的状态随时间做任意变化。
根据所述上位机1发送变惯量操作指令的不同,通过变惯量控制方法实现对伺服电机3的不同加惯量方式和卸惯量方式。磁粉离合器6在每个开关控制信号的作用周期时间长度值Ts内处于“结合”状态的时间长度值Tsc=Ts*N,其中N为开关控制信号的作用量占空比值,Ts值为大于0的任意数值,具体值可依具体需求确定;当N取值为大于0且小于等于1的任意数值时系统处于加惯量工况,当N取值等于0时系统处于卸惯量工况。
本发明具有以下优点:
1.本发明采用参数化设计,根据用户所希望实现的电机机械性能测试工况的不同,可以灵活地调节DAC模块输出的模拟控制信号的变化量值Δu、模拟控制信号的目标值Ut、模拟控制信号的变化量值Δu作用单位时间长度值Δt和模拟控制信号的到达目标值Ut所需时间总长度值T这4个参数,还可以灵活地调节DAC模块输出的开关控制信号的作用周期时间长度值Ts,开关控制信号的作用量占空比值N这2个参数,进而实现输出不同的控制信号及控制信号变换、组合,较好的满足在系统上实现用户给定工况这一要求。
2.本发明可全面模拟电机工作的实际工况(加载、卸载、加惯量和卸惯量),即可以通过调节DAC模块输出的模拟控制信号的变化量值Δu、模拟控制信号的目标值Ut、模拟控制信号的变化量值Δu作用单位时间长度值Δt和模拟控制信号的到达目标值Ut所需时间总长度值T这4个参数,实现磁粉制动器输出力矩值大小随时间做任意变化,还可以通过调节DAC模块输出的开关控制信号的作用周期时间长度值Ts,开关控制信号的作用量占空比值N这2个参数,实现磁粉离合器“分离”和“结合”状态随时间做任意变化,进而实现对被测伺服电机充分的静/动态特性测试,具有装置结构简单、操作容易、成本低、精度高等特点,具有良好的应用前景。
附图说明
附图为是一种伺服电机测试平台变负载变惯量控制方法所用装置示意图:
附图中1-上位机;2-伺服电机驱动器;3-伺服电机;4-转速转矩传感器;5-磁粉制动器;6-磁粉离合器;7-惯量块;8-功率放大器;9-信号调理模块;10-DAC模块;11-编码器和计数器模块。
具体实施方式
下面结合附图对本发明做进一步说明。
本发明一种伺服电机测试平台变负载变惯量控制方法,该方法所使用的装置如附图所示,包括上位机1、伺服电机驱动器2、伺服电机3、转速转矩传感器4、磁粉制动器5、磁粉离合器6、惯量块7、功率放大器8、信号调理模块9、DAC模块10、编码器和计数器模块11。其中,上位机1、转速转矩传感器4、信号调理模块9、DAC模块10、编码器和计数器模块11组成信号采集处理模块;伺服电机驱动器2、伺服电机3组成被测电机模块;磁粉制动器5、磁粉离合器6、惯量块7、功率放大器8组成模拟载荷模块。伺服电机3、转速转矩传感器4、磁粉制动器5、磁粉离合器6共同放置在测试平台上,转矩转速传感器4设置在伺服电机3和磁粉制动器5之间,伺服电机3的转轴与转矩转速传感器4的转轴之间用联轴器连接,磁粉制动器5的转轴与转矩转速传感器4的转轴之间用联轴器连接,磁粉离合器6的转轴与磁粉制动器5的转轴之间用联轴器连接,惯量块7通过键安装在磁粉离合器5的转轴上。
一种伺服电机测试平台变负载变惯量控制方法的具体步骤为:
用户通过所述上位机1向DAC模块10发送变负载操作指令,所述DAC模块10将输入的变负载操作指令信号变换成模拟控制信号而后输出到信号调理模块9,所述模拟控制信号经信号调理模块9调理后输出到功率放大器8,所述功率放大器8将输入的信号转换为相应大小的激磁电流,并输出至磁粉制动器5,所述磁粉制动器5根据输入的激磁电流的大小产生不同的输出转矩,并将产生的不同输出转矩作为不同类型负载载荷加载到伺服电机3。
一种伺服电机测试平台变负载变惯量控制方法的具体步骤为:
用户通过所述上位机1向DAC模块10发送变惯量操作指令,所述DAC模块10将输入的变负载操作指令信号变换成开关控制信号而后输出到信号调理模块9,所述开关控制信号经信号调理模块9调理后输出到功率放大器8,所述功率放大器8将输入的信号转换为相应周期、占空比的激磁电流,并输出至磁粉离合器6,改变所述磁粉离合器6的激磁线圈的“失电”和“得电”状态来改变磁粉离合器6的“分离”和“结合”的状态,从而实现灵活地改变加载到系统的转动惯量的大小。
本发明所述的一种伺服电机测试平台变负载变惯量控制方法,可实现的加载方式分为突变加载方式和非突变加载方式。其中加载方式又分为突变加载方式和非突变加载方式,卸载方式又分为突变卸载方式和非突变卸载方式;无论系统处于何种加载方式或卸载方式下,均可实现加惯量方式工作或卸惯量方式工作。
当用户加载方式为突变加载时,应使DAC模块10输出模拟控制信号的变化量值Δu等于模拟控制信号的目标值Ut,模拟控制信号的变化量值Δu作用单位时间长度值Δt等于模拟控制信号的到达目标值Ut所需时间的最小值T。
假定所用装置模拟控制信号的目标值Ut为5V,则模拟控制信号的变化量值Δu也设为5V,假定所用装置模拟控制信号的变化量值Δu作用单位时间长度值Δt为30毫秒,则模拟控制信号的到达目标值Ut所需时间的最小值T也为30毫秒,即模拟控制信号将在一个单位时间长度值30毫秒内达到其目标值Ut
当用户加载方式为非突变加载时,应使DAC模块10输出模拟控制信号的目标值Ut=k1Δu,模拟控制信号的到达目标值Ut所需时间的最小值T=k2Δt,其中k1、k2为系数,k1、k2具体值可依具体需求确定,Δu为模拟控制信号的变化量值,Δt为模拟控制信号的变化量值Δu作用单位时间长度值。
假定所用装置模拟控制信号的目标值Ut为12V,设定模拟控制信号的变化量值Δu设为0.5V,则待定系数k1=24,假定所用装置模拟控制信号的变化量值Δu作用单位时间长度值Δt为50毫秒,则模拟控制信号的到达目标值Ut所需时间的最小值T至少为1200毫秒;若用户调整模拟控制信号的到达目标值Ut所需时间的最小值T大于1200毫秒(如1500毫秒),则待定系数k2=30;此外,用户任能在使用过程中随时调整模拟控制信号的目标值Ut、定模拟控制信号的变化量值Δu、模拟控制信号的变化量值Δu作用单位时间长度值Δt、模拟控制信号的到达目标值Ut所需时间的最小值T进而控制磁粉制动器5输出所需的输出力矩。
假定所用装置模拟控制信号的目标值Ut为12V,设定模拟控制信号的变化量值Δu设为0.5V,则待定系数k1=24,假定所用装置模拟控制信号的变化量值Δu作用单位时间长度值Δt为50毫秒,运行150毫秒后,此时刻DAC模块10输出模拟控制信号值为1.5V,同时用户将模拟控制信号的目标值Ut调整为8V,并调整模拟控制信号的变化量值Δu设为1V,调整模拟控制信号的变化量值Δu作用单位时间长度值Δt为1000毫秒,则模拟控制信号的到达目标值Ut所需时间的最小值T至少为6500毫秒,算得待定系数k1=6.5。
本发明所述的一种伺服电机测试平台变负载变惯量控制方法,可实现的卸载方式分为突变卸载方式和非突变卸载方式。
当用户卸载方式为突变卸载时,应使DAC模块10输出模拟控制信号的目标值Ut=U0,模拟控制信号的到达目标值Ut所需时间的最小值T等于Δt,其中U0为磁粉制动器5产生制动力矩为0时对应的模拟控制信号的目标值,Δt为模拟控制信号的变化量值Δu作用单位时间长度值。
假定所用装置当前时刻DAC模块10输出模拟控制信号的目标值Ut=5V,而磁粉制动器5产生制动力矩为0时对应的模拟控制信号的目标值U0为0V,则DAC模块10输出模拟控制信号的目标值Ut=U0=0V,模拟控制信号的变化量值Δu设为-5V,假定所用装置模拟控制信号的变化量值Δu作用单位时间长度值Δt为30毫秒,则模拟控制信号的到达目标值Ut所需时间的最小值T也为30毫秒,即模拟控制信号将在一个单位时间长度值30毫秒内达到其目标值Ut
当用户卸载方式为非突变卸载时,应使DAC模块10输出模拟控制信号的目标值Ut=U0=k3Δu,模拟控制信号的到达目标值Ut所需时间的最小值T=k4Δt,其中k3、k4为系数,k3、k4具体值可依具体需求确定,Δu为模拟控制信号的变化量值,Δt为模拟控制信号的变化量值Δu作用单位时间长度值,U0为磁粉制动器5产生制动力矩为0时对应的模拟控制信号的目标值。
假定所用装置当前时刻DAC模块10输出模拟控制信号的目标值Ut=5V,而磁粉制动器5产生制动力矩为0时对应的模拟控制信号的目标值U0为0V,DAC模块10输出模拟控制信号的目标值Ut=U0=0V,设定模拟控制信号的变化量值Δu设为-0.5V,则待定系数k3=10,假定所用装置模拟控制信号的变化量值Δu作用单位时间长度值Δt为500毫秒,则模拟控制信号的到达目标值Ut所需时间的最小值T至少为5000毫秒;若设定模拟控制信号的到达目标值Ut所需时间的最小值T大于5000毫秒(如8250毫秒),则待定系数k4=16.5。
无论当前系统处于何种加载方式或卸载方式下,当用户需加惯量方式工作时(此处假定所需加惯量方式的作用周期时间长度值为3600秒,作用量占空比值为0.5),应使DAC模块10输出开关控制信号作用周期时间长度值Ts=3600秒,作用量占空比值N=0.6,当DAC模块输出该开关控制信号时,磁粉离合器6首先“结合”3600*0.6=2160秒,随后再“分离”3600*(1-0.6)=1440秒;当用户以卸惯量方式工作时(此处假定卸惯量方式的作用周期时间长度值为500秒),应使DAC模块10输出开关控制信号作用周期时间长度值Ts=500秒,作用量占空比值N=0,当DAC模块输出该开关控制信号时,磁粉离合器6“分离”500秒。当用户使DAC模块10输出开关控制信号作用周期时间长度值Ts=4000秒,作用量占空比值N=0.7,当DAC模块输出该开关控制信号时,磁粉离合器6首先“结合”,若运行500秒后用户调整DAC模块10输出开关控制信号作用周期时间长度值Ts=300秒,作用量占空比值N=0.5,DAC模块立即输出该开关控制信号,磁粉离合器6将首先“结合”300*0.5=150秒,随后再“分离”3600*(1-0.5)=150秒。
在此说明书中,应当指出,以上实施例仅是本发明较有代表性的例子。显然本发明不局限于上述具体实施例,还可以做出各种修改、变换和变形。因此,说明书和附图应该被认为是说明性的而非限制性的。凡是依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均应认为属于本发明的保护范围。

Claims (9)

1.一种伺服电机测试平台变负载变惯量控制方法,该方法所使用的装置至少由信号采集处理控制模块、被测电机模块、模拟载荷模块所组成;
所述信号采集处理控制模块由上位机(1)、转速转矩传感器(4)、信号调理模块(9)、DAC模块(10)、编码器和计数器模块(11)所组成;
所述被测电机模块由伺服电机驱动器(2)、伺服电机(3)所组成;
所述模拟载荷模块由磁粉制动器(5)、磁粉离合器(6)、惯量块(7)、功率放大器(8)所组成;
所述伺服电机(3)与转速转矩传感器(4)、磁粉制动器(5)、磁粉离合器(6)、惯量块(7)依次机械连接;
其特征在于:一种伺服电机测试平台变负载变惯量控制方法的具体步骤为:
用户通过所述上位机(1)向DAC模块(10)发送变负载操作指令,所述DAC模块(10)将输入的变负载操作指令信号变换成模拟控制信号而后输出到信号调理模块(9),所述模拟控制信号经信号调理模块(9)调理后输出到功率放大器(8),所述功率放大器(8)将输入的信号转换为相应大小的激磁电流,并输出至磁粉制动器(5),所述磁粉制动器(5)根据输入的激磁电流的大小产生不同的输出转矩,并将产生的不同输出转矩作为不同类型负载载荷加载到伺服电机(3);
所述DAC模块(10)输出的模拟控制信号至少包括:变化量值Δu、目标值Ut、变化量值Δu作用的单位时间长度值Δt和到达目标值Ut所需时间的最小值T;用户通过上位机(1)调整所述DAC模块(10)输出的模拟控制信号的变化量值Δu、目标值Ut、变化量值Δu作用的单位时间长度值Δt和到达目标值Ut所需时间的最小值T,实现控制磁粉制动器(5)的输出转矩值大小,所述输出转矩值的大小是随时间做任意变化;
根据所述上位机(1)发送变负载操作指令的不同,通过变负载控制方法实现对伺服电机(3)的不同加载方式和卸载方式;
其特征还在于:一种伺服电机测试平台变负载变惯量控制方法的具体步骤为:
用户通过所述上位机(1)向DAC模块(10)发送变惯量操作指令,所述DAC模块(10)将输入的变负载操作指令信号变换成开关控制信号而后输出到信号调理模块(9),所述开关控制信号经信号调理模块(9)调理后输出到功率放大器(8),所述功率放大器(8)将输入的信号转换为相应周期、占空比的激磁电流,并输出至磁粉离合器(6),改变所述磁粉离合器(6)的激磁线圈的“失电”和“得电”状态来改变磁粉离合器(6)的“分离”和“结合”的状态,从而实现灵活地改变加载到系统的转动惯量的大小;
所述DAC模块(10)输出的开关控制信号至少包括:作用周期时间长度值Ts,作用量占空比值N;用户通过上位机(1)调整所述DAC模块(10)输出的开关控制信号的作用周期时间长度值Ts,作用量占空比值N,实现控制磁粉离合器(6)的“分离”和“结合”的状态,所述“分离”和“结合”的状态是随时间做任意变化;
根据所述上位机(1)发送变惯量操作指令的不同,通过变惯量控制方法实现对伺服电机(3)的不同加惯量方式和卸惯量方式。
2.根据权利要求1所述的一种伺服电机测试平台变负载变惯量控制方法,其特征在于,所述加载方式分为突变加载方式和非突变加载方式。
3.根据权利要求1所述的一种伺服电机测试平台变负载变惯量控制方法,其特征在于,所述卸载方式分为突变卸载方式和非突变卸载方式。
4.根据权利要求2所述突变加载方式,其特征在于,DAC模块(10)输出的模拟控制信号的变化量值Δu等于模拟控制信号的目标值Ut,模拟控制信号的到达目标值Ut所需时间的最小值T等于模拟控制信号的变化量值Δu作用单位时间长度值Δt。
5.根据权利要求2所述非突变加载方式,其特征在于,DAC模块(10)输出模拟控制信号的目标值Ut=k1Δu,模拟控制信号的到达目标值Ut所需时间的最小值T=k2Δt,其中k1、k2为系数,k1、k2具体值可依具体需求确定,Δu为模拟控制信号的变化量值,Δt为模拟控制信号的变化量值Δu作用单位时间长度值。
6.根据权利要求3所述突变卸载方式,其特征在于,DAC模块(10)输出模拟控制信号的目标值Ut=U0,模拟控制信号的到达目标值Ut所需时间的最小值T等于Δt,其中U0为磁粉制动器(5)产生制动力矩为0时对应的模拟控制信号的目标值,Δt为模拟控制信号的变化量值Δu作用单位时间长度值。
7.根据权利要求3所述非突变卸载方式,其特征在于,DAC模块(10)输出模拟控制信号的目标值Ut=U0=k3Δu,模拟控制信号的到达目标值Ut所需时间的最小值T=k4Δt,其中k3、k4为系数,k3、k4具体值可依具体需求确定,Δu为模拟控制信号的变化量值,Δt为模拟控制信号的变化量值Δu作用单位时间长度值,U0为磁粉制动器(5)产生制动力矩为0时对应的模拟控制信号的目标值。
8.根据权利要求1所述的一种伺服电机测试平台变负载变惯量控制方法,其特征在于,当系统处于所述加惯量方式时,磁粉离合器(6)在每个开关控制信号的作用周期时间长度值Ts内处于“结合”状态的时间长度值Tsc=Ts*N,其中N为开关控制信号的作用量占空比值,N取值可以为大于0且小于等于1的任意数值,Ts值为大于0的任意数值,具体值可依具体需求确定。
9.根据权利要求1所述的一种伺服电机测试平台变负载变惯量控制方法,其特征在于,当系统处于所述卸惯量方式时,磁粉离合器(6)在每个开关控制信号的作用周期时间长度值Ts内处于“结合”状态的时间长度值Tsc=Ts*N,其中N为开关控制信号的作用量占空比值,N=0,Ts值为大于0的任意数值,具体值可依具体需求确定。
CN201410758039.XA 2014-12-12 2014-12-12 一种伺服电机测试平台变负载变惯量控制方法 Pending CN105891713A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201410758039.XA CN105891713A (zh) 2014-12-12 2014-12-12 一种伺服电机测试平台变负载变惯量控制方法

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201410758039.XA CN105891713A (zh) 2014-12-12 2014-12-12 一种伺服电机测试平台变负载变惯量控制方法

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN105891713A true CN105891713A (zh) 2016-08-24

Family

ID=56701311

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201410758039.XA Pending CN105891713A (zh) 2014-12-12 2014-12-12 一种伺服电机测试平台变负载变惯量控制方法

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN105891713A (zh)

Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106526485A (zh) * 2016-12-16 2017-03-22 武汉华中数控股份有限公司 一种电机性能测试系统
CN106788024A (zh) * 2016-12-15 2017-05-31 西安交通大学 一种永磁交流伺服系统转矩惯量双可变装置及其控制方法
CN109932651A (zh) * 2019-03-27 2019-06-25 贵州大学 一种永磁同步电机实验装置和实验方法
CN111505501A (zh) * 2020-05-15 2020-08-07 中国计量大学 一种电机动态加载和瞬态测试装置
CN112180252A (zh) * 2020-09-24 2021-01-05 嘉兴学院 一种电梯门机用电机性能一致性测试装置
CN114035044A (zh) * 2021-10-26 2022-02-11 日立楼宇技术(广州)有限公司 电机额定负载的测试方法、系统、装置及介质

Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH02307381A (ja) * 1989-05-22 1990-12-20 Kawasaki Steel Corp モータの速度制御方法
CN201251880Y (zh) * 2008-09-11 2009-06-03 上海第二工业大学 可控动态转矩的机械模拟负载装置
CN203203812U (zh) * 2013-04-07 2013-09-18 苏州德丰电机有限公司 一种提供交流永磁同步无齿电梯曳引机的试验装置
US20140042940A1 (en) * 2011-03-25 2014-02-13 Technelec Ltd Method and Apparatus for Control of Electrical Machines
CN103616107A (zh) * 2013-12-13 2014-03-05 广西大学 一种变负载变惯量电机机械性能测试装置
CN103780180A (zh) * 2012-10-22 2014-05-07 三菱电机株式会社 磁粉离合器和制动器用反馈控制系统及反馈控制方法
CN203849378U (zh) * 2014-03-18 2014-09-24 安徽工程大学 一种永磁同步电动机实验测试平台

Patent Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH02307381A (ja) * 1989-05-22 1990-12-20 Kawasaki Steel Corp モータの速度制御方法
CN201251880Y (zh) * 2008-09-11 2009-06-03 上海第二工业大学 可控动态转矩的机械模拟负载装置
US20140042940A1 (en) * 2011-03-25 2014-02-13 Technelec Ltd Method and Apparatus for Control of Electrical Machines
CN103780180A (zh) * 2012-10-22 2014-05-07 三菱电机株式会社 磁粉离合器和制动器用反馈控制系统及反馈控制方法
CN203203812U (zh) * 2013-04-07 2013-09-18 苏州德丰电机有限公司 一种提供交流永磁同步无齿电梯曳引机的试验装置
CN103616107A (zh) * 2013-12-13 2014-03-05 广西大学 一种变负载变惯量电机机械性能测试装置
CN203849378U (zh) * 2014-03-18 2014-09-24 安徽工程大学 一种永磁同步电动机实验测试平台

Cited By (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106788024A (zh) * 2016-12-15 2017-05-31 西安交通大学 一种永磁交流伺服系统转矩惯量双可变装置及其控制方法
CN106788024B (zh) * 2016-12-15 2023-09-15 西安交通大学 一种永磁交流伺服系统转矩惯量双可变装置及其控制方法
CN106526485A (zh) * 2016-12-16 2017-03-22 武汉华中数控股份有限公司 一种电机性能测试系统
CN109932651A (zh) * 2019-03-27 2019-06-25 贵州大学 一种永磁同步电机实验装置和实验方法
CN111505501A (zh) * 2020-05-15 2020-08-07 中国计量大学 一种电机动态加载和瞬态测试装置
CN112180252A (zh) * 2020-09-24 2021-01-05 嘉兴学院 一种电梯门机用电机性能一致性测试装置
CN114035044A (zh) * 2021-10-26 2022-02-11 日立楼宇技术(广州)有限公司 电机额定负载的测试方法、系统、装置及介质
CN114035044B (zh) * 2021-10-26 2023-08-22 日立楼宇技术(广州)有限公司 电机额定负载的测试方法、系统、装置及介质

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN105891713A (zh) 一种伺服电机测试平台变负载变惯量控制方法
CN107203184B (zh) 直线舵机电动加载系统的动态控制方法
CN101915896B (zh) 模块化永磁同步伺服电机机械性能参数测试装置
CN103684193B (zh) 一种交流伺服系统控制器参数整定方法
CN108227756B (zh) 一种高精度阀门控制方法
CN103235259B (zh) 一种变频电机试验用动态负载装置及模拟方法
CN106059419B (zh) 一种永磁同步电机并联矢量控制方案
CA2730371A1 (en) Variable speed actuator
CN108132608B (zh) 一种机器人关节控制器功率级半物理仿真系统
CN102497153A (zh) 永磁同步电机功率角恒定自适应控制方法
CN110426631B (zh) 新能源汽车动力系统复合型测试装置及测试方法
CN104280681A (zh) 电机动态负载模拟系统
CN104266838A (zh) 电磁转差离合器性能试验台
CN104467360A (zh) 一种具备制动功能的永磁调速器
CN105890904A (zh) 一种伺服电机测试平台载荷变换控制方法
CN107942767A (zh) 多通道电动伺服疲劳试验加载控制系统
CN106787940B (zh) 一种改进的超声波电机反步自适应伺服控制方法
CN110568774B (zh) 电机功率级半实物仿真器
CN113466693A (zh) 一种基于典型负载及其线性组合的负载模拟方法
CN203720649U (zh) 一种电机制动器自动测试系统
RU2489798C1 (ru) Следящий электропривод
CN109565252B (zh) 用于运行包括高层计算机和驱动器的系统的方法及系统
Zhihui et al. Modeling and simulation of switched reluctance machine based aircraft electric brake system by BP neural network
CN109690933A (zh) 用于车辆传动系统的电动致动器
CN102854805B (zh) 气动马达的比例调速系统

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
RJ01 Rejection of invention patent application after publication
RJ01 Rejection of invention patent application after publication

Application publication date: 20160824