CN105883663B - 一种齿轮传动千斤顶 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种齿轮传动千斤顶,其包括顶盘、螺纹筒、螺纹顶杆和齿轮传动组件,其中,所述顶盘的下部与所述螺纹筒固定连接,所述螺纹筒的下端与所述螺纹顶杆的上端螺纹配合连接,至少两个驱动电机通过各自的所述齿轮传动组件共同驱动所述螺纹顶杆转动,以便通过驱动螺纹顶杆转动来使得所述螺纹筒升降,进而实现顶盘对重物的顶起与卸下。本发明通过设置两组齿轮传动组件,大大的提高了千斤顶的举升能力,提高了齿轮传动的效率,本发明的齿轮组件的支撑也得到了很大的改善,提高了其使用的方便性,并通过电机驱动,实现了顶升的自动化。
Description
技术领域
本发明属于齿轮传动技术领域,尤其是涉及一种齿轮传动千斤顶。
背景技术
在生产实践中我们经常会遇到一些将重物如机床、笨重的箱子、井下的轨道等在没有起吊设备的情况下移动或抬起,仅靠人工操作是很困难的,这就需要用到千斤顶来帮助我们。千斤顶与我们的生活密切相关, 在建筑、铁路、汽车维修等部门均得到广泛的应用,因此千斤顶技术的发展将直接或间接影响到这些部门的正常运转和工作。
目前的千斤顶一般采用气压或者液压的方式,这种结构虽然能够承受较大重物的举升,但是,且维修起来十分麻烦,而且,一旦出现漏油现象,容易污染零部件,因此,不适合特殊场合的需要。
而对于齿轮传动的应用来说,目前开始逐渐出现一些采用齿轮传动来实现顶升的千斤顶,但是,目前的千斤顶的齿轮传动结构一般仅仅采用单一齿轮,由于齿轮受力有限,不仅容易造成齿轮表面损坏,而且,不能实现较重物体的举升与顶起,因此,需要对现有的千斤顶进行改进,以便实现高性能的齿轮传动千斤顶。
发明内容
本发明针对现有的技术问题,提供一种齿轮传动千斤顶,其通过设置两组齿轮传动组件,大大的提高了千斤顶的举升能力,提高了齿轮传动的效率,本发明的齿轮组件的支撑也得到了很大的改善,提高了其使用的方便性,并通过电机驱动,实现了顶升的自动化。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种齿轮传动千斤顶,其特征在于,其包括顶盘、螺纹筒、螺纹顶杆和齿轮传动组件,其中,所述顶盘的下部与所述螺纹筒固定连接,所述螺纹筒的下端与所述螺纹顶杆的上端螺纹配合连接,至少两个驱动电机通过各自的所述齿轮传动组件共同驱动所述螺纹顶杆转动,以便通过驱动螺纹顶杆转动来使得所述螺纹筒升降,进而实现顶盘对重物的顶起与卸下。
进一步,作为优选,所述齿轮传动组件包括二级从动锥齿轮一、二级主动锥齿轮一、二级从动锥齿轮二、二级主动锥齿轮二、一级从动锥齿轮一、一级主动锥齿轮一、一级从动锥齿轮二和一级主动锥齿轮二,其中,所述二级从动锥齿轮一固定设置在所述螺纹顶杆的下端,所述二级从动锥齿轮二固定设置在所述螺纹顶杆上,且位于所述二级从动锥齿轮一的上方,所述二级主动锥齿轮一与所述二级从动锥齿轮一啮合传动,所述二级主动锥齿轮二与所述二级从动锥齿轮二啮合传动,所述二级主动锥齿轮一固定设置在传动轴一的端部,所述传动轴一通过轴承支撑设置在支撑架和底座上,所述传动轴一的中部设置有所述一级从动锥齿轮一,所述一级从动锥齿轮一和一级主动锥齿轮一啮合传动,所述一级主动锥齿轮一与驱动电机一的输出轴连接,所述驱动电机一固定设置在所述底座的内侧;所述二级主动锥齿轮二固定设置在传动轴二的端部,所述传动轴二通过轴承支撑设置在支撑架和底座上,所述传动轴二的中部设置有所述一级从动锥齿轮二,所述一级从动锥齿轮二和一级主动锥齿轮二啮合传动,所述一级主动锥齿轮二与驱动电机二的输出轴连接,所述驱动电机二通过垫块固定设置在所述底座的内侧;所述支撑架的内侧面设置有竖直的防转板滑槽,所述螺纹筒的外表面上对称设置有两个防转板,所述防转板的端部均在各自的所述防转板滑槽内上下滑动,所述螺纹筒的下端设置有盲孔,所述盲孔内设置有螺纹套,该螺纹套与所述螺纹顶杆上端的外螺纹螺纹配合,通过上述各个齿轮共同带动所述螺纹顶杆转动,进而使得螺纹筒沿着防转板滑槽上下滑动,实现重物的顶起与卸下,且所述防转板构造成使得其对所述螺纹筒具有辅助支撑作用的结构。
进一步,作为优选,所述顶盘的形状为上大下小的圆锥形结构。
进一步,作为优选,所述顶盘的顶端设置有弹性防滑垫,所述弹性防滑垫的上表面设置有摩擦凸起。
进一步,作为优选,所述传动轴一和传动轴二均采用滚针轴承与双向推力圆柱滚子轴承进行的组合方式设置在所述支撑架上。
进一步,作为优选,所述二级从动锥齿轮一、二级主动锥齿轮一、二级从动锥齿轮二、二级主动锥齿轮二、一级从动锥齿轮一、一级主动锥齿轮一、一级从动锥齿轮二和一级主动锥齿轮二的表面均经过渗碳共氮处理的齿面。
进一步,作为优选,螺纹套和螺纹顶杆之间相互配合的螺纹面上均设置有耐磨涂层。
进一步,作为优选,螺纹顶杆的下端通过轴承固定在所述底座上.
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
本发明通过设置两组齿轮传动组件,大大的提高了千斤顶的举升能力,提高了齿轮传动的效率,本发明的齿轮组件的支撑也得到了很大的改善,提高了其使用的方便性,并通过电机驱动,实现了顶升的自动化。
附图说明
图1为本发明一种齿轮传动千斤顶的结构示意图;
其中,1-顶盘,2、底座,3、螺纹筒,4、螺纹套,5、螺纹顶杆,6、二级从动锥齿轮一,7、二级主动锥齿轮一,8、二级从动锥齿轮二,9、二级主动锥齿轮二,10、一级从动锥齿轮一,11、一级主动锥齿轮一,12、驱动电机一,13、驱动轴一,14、一级从动锥齿轮二,15、一级主动锥齿轮二,16、传动轴二,17、驱动电机二,18、垫块,19、驱动轴二,20、防转板,21、防转板滑槽,22、支撑架,23、轴承,24、弹性防滑垫,25、传动轴一。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1,本发明提供一种技术方案:一种齿轮传动千斤顶,其特征在于,其包括顶盘1、螺纹筒2、螺纹顶杆5和齿轮传动组件,其中,所述顶盘4的下部与所述螺纹筒3固定连接,所述螺纹筒3的下端与所述螺纹顶杆5的上端螺纹配合连接,至少两个驱动电机通过各自的所述齿轮传动组件共同驱动所述螺纹顶杆转动,以便通过驱动螺纹顶杆转动来使得所述螺纹筒升降,进而实现顶盘对重物的顶起与卸下。
在本实施例中,所述齿轮传动组件包括二级从动锥齿轮一6、二级主动锥齿轮一7、二级从动锥齿轮二8、二级主动锥齿轮二9、一级从动锥齿轮一10、一级主动锥齿轮一11、一级从动锥齿轮二14和一级主动锥齿轮二15,其中,所述二级从动锥齿轮一6固定设置在所述螺纹顶杆5的下端,所述二级从动锥齿轮二8固定设置在所述螺纹顶杆5上,且位于所述二级从动锥齿轮一的上方,所述二级主动锥齿轮一7与所述二级从动锥齿轮一6啮合传动,所述二级主动锥齿轮二与所述二级从动锥齿轮二啮合传动,所述二级主动锥齿轮一固定设置在传动轴一的端部,所述传动轴一25通过轴承支撑设置在支撑架22和底座2上,所述传动轴一25的中部设置有所述一级从动锥齿轮一10,所述一级从动锥齿轮一10和一级主动锥齿轮一11啮合传动,所述一级主动锥齿轮一11与驱动电机一12的输出轴连接,所述驱动电机一12固定设置在所述底座2的内侧;所述二级主动锥齿轮二9固定设置在传动轴二16的端部,所述传动轴二16通过轴承支撑设置在支撑架22和底座2上,所述传动轴二的中部设置有所述一级从动锥齿轮二14,所述一级从动锥齿轮二14和一级主动锥齿轮二15啮合传动,所述一级主动锥齿轮二与驱动电机二17的输出轴连接,所述驱动电机二17通过垫块18固定设置在所述底座的内侧;所述支撑架的内侧面设置有竖直的防转板滑槽21,所述螺纹筒3的外表面上对称设置有两个防转板20,所述防转板20的端部均在各自的所述防转板滑槽内上下滑动,所述螺纹筒3的下端设置有盲孔,所述盲孔内设置有螺纹套4,该螺纹套4与所述螺纹顶杆5上端的外螺纹螺纹配合,通过上述各个齿轮共同带动所述螺纹顶杆转动,进而使得螺纹筒沿着防转板滑槽上下滑动,实现重物的顶起与卸下,且所述防转板构造成使得其对所述螺纹筒具有辅助支撑作用的结构。
此外,所述顶盘的形状为上大下小的圆锥形结构。所述顶盘的顶端设置有弹性防滑垫24,所述弹性防滑垫的上表面设置有摩擦凸起。所述传动轴一和传动轴二均采用滚针轴承与双向推力圆柱滚子轴承进行的组合方式设置在所述支撑架上。所述二级从动锥齿轮一、二级主动锥齿轮一、二级从动锥齿轮二、二级主动锥齿轮二、一级从动锥齿轮一、一级主动锥齿轮一、一级从动锥齿轮二和一级主动锥齿轮二的表面均经过渗碳共氮处理的齿面。螺纹套和螺纹顶杆之间相互配合的螺纹面上均设置有耐磨涂层。螺纹顶杆的下端通过轴承固定在所述底座上.
本发明通过设置两组齿轮传动组件,大大的提高了千斤顶的举升能力,提高了齿轮传动的效率,本发明的齿轮组件的支撑也得到了很大的改善,提高了其使用的方便性,并通过电机驱动,实现了顶升的自动化。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (1)
1.一种齿轮传动千斤顶,其特征在于,其包括顶盘、螺纹筒、螺纹顶杆和齿轮传动组件,其中,所述顶盘的下部与所述螺纹筒固定连接,所述螺纹筒的下端与所述螺纹顶杆的上端螺纹配合连接,至少两个驱动电机通过各自的所述齿轮传动组件共同驱动所述螺纹顶杆转动,以便通过驱动螺纹顶杆转动来使得所述螺纹筒升降,进而实现顶盘对重物的顶起与卸下;所述齿轮传动组件包括二级从动锥齿轮一、二级主动锥齿轮一、二级从动锥齿轮二、二级主动锥齿轮二、一级从动锥齿轮一、一级主动锥齿轮一、一级从动锥齿轮二和一级主动锥齿轮二,其中,所述二级从动锥齿轮一固定设置在所述螺纹顶杆的下端,所述二级从动锥齿轮二固定设置在所述螺纹顶杆上,且位于所述二级从动锥齿轮一的上方,所述二级主动锥齿轮一与所述二级从动锥齿轮一啮合传动,所述二级主动锥齿轮二与所述二级从动锥齿轮二啮合传动,所述二级主动锥齿轮一固定设置在传动轴一的端部,所述传动轴一通过轴承支撑设置在支撑架和底座上,所述传动轴一的中部设置有所述一级从动锥齿轮一,所述一级从动锥齿轮一和一级主动锥齿轮一啮合传动,所述一级主动锥齿轮一与驱动电机一的输出轴连接,所述驱动电机一固定设置在所述底座的内侧;所述二级主动锥齿轮二固定设置在传动轴二的端部,所述传动轴二通过轴承支撑设置在支撑架和底座上,所述传动轴二的中部设置有所述一级从动锥齿轮二,所述一级从动锥齿轮二和一级主动锥齿轮二啮合传动,所述一级主动锥齿轮二与驱动电机二的输出轴连接,所述驱动电机二通过垫块固定设置在所述底座的内侧;所述支撑架的内侧面设置有竖直的防转板滑槽,所述螺纹筒的外表面上对称设置有两个防转板,所述防转板的端部均在各自的所述防转板滑槽内上下滑动,所述螺纹筒的下端设置有盲孔,所述盲孔内设置有螺纹套,该螺纹套与所述螺纹顶杆上端的外螺纹螺纹配合,通过上述各个齿轮共同带动所述螺纹顶杆转动,进而使得螺纹筒沿着防转板滑槽上下滑动,实现重物的顶起与卸下,且所述防转板构造成使得其对所述螺纹筒具有辅助支撑作用的结构;
所述顶盘的形状为上大下小的圆锥形结构;
所述顶盘的顶端设置有弹性防滑垫,所述弹性防滑垫的上表面设置有摩擦凸起;
所述传动轴一和传动轴二均采用滚针轴承与双向推力圆柱滚子轴承进行的组合方式设置在所述支撑架上;
所述二级从动锥齿轮一、二级主动锥齿轮一、二级从动锥齿轮二、二级主动锥齿轮二、一级从动锥齿轮一、一级主动锥齿轮一、一级从动锥齿轮二和一级主动锥齿轮二的表面均经过渗碳共氮处理的齿面;
螺纹套和螺纹顶杆之间相互配合的螺纹面上均设置有耐磨涂层;
螺纹顶杆的下端通过轴承固定在所述底座上;
所述驱动电机二的输出轴端部高度大于所述驱动电机一的输出轴端部,以便使得所述传动轴一的中心轴线与所述传动轴二的中心轴线不在同一条水平直线上。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |