CN105880397A - 插销式液压驱动锁紧装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种插销式液压驱动锁紧装置，用于重型装备的锁紧。本发明包括锁紧装置、定位装置。所述锁紧装置中的锁紧缸驱动锁紧键沿定位装置中的定位槽滑动。锁紧缸活塞伸出时,锁紧键向上运动,进入定位装置,完成锁紧过程；锁紧缸活塞回退时,锁紧键向下运动,离开定位装置,完成松开过程。通过变化定位装置中调整楔块的上下位置,实现了锁紧楔块的水平移动,从而达到了定位槽宽度调整的目的。因此无论定位装置与锁紧装置是否对中，都能保证锁紧键顺利通过。本发明不仅解决了重型装备停靠位置不稳定、存在安全隐患的难题,同时还实现了自动锁紧且锁紧位置可以调整的连接方式,保证了锁紧功能的准确性和持久性,降低了劳动强度,提高了生产效率。

Description

插销式液压驱动锁紧装置

技术领域

本发明涉及一种插销式液压驱动锁紧装置，用于重型装备的锁紧。

背景技术

液压缸驱动的重型冶金设备模具运输车,其行走和停止完全靠液压控制,通常情况下,模具运输到位后,液压缸停止工作, 模具运输车不再行走,开始模具安装过程,但液压缸驱动存在密封磨损后压力变化等问题,会导致模具运输车停靠位置不可靠,存在安全隐患。

发明内容

本发明的目的在于提供一种锁紧力大、锁紧行程可调、锁紧位置可调,能够实现自动锁紧与松开的插销式液压驱动锁紧装置。

技术解决方案：

本发明包括锁紧装置、定位装置。

所述锁紧装置包括：锁紧缸，锁紧缸驱动锁紧键动作；所述定位装置设有定位槽, 锁紧键能够沿定位槽滑动。

所述锁紧装置还包括：锁紧块，锁紧块上设有矩形通槽及盖板，矩形通槽与盖板形成能使锁紧键滑动的导向槽；锁紧块底部设有用于放置锁紧缸的支撑块；锁紧键通过拉杆、卡环与锁紧缸的活塞杆连接。

所述锁紧键前面底部设有T形槽,后面底部设有U形槽；T形槽设有拉杆，U形槽设有限位销。

所述定位装置包括定位块，定位块上设有底板，底板上对称设置L形凸台，L形凸台上设置有压板，压板、L形凸台及底板形成空腔；楔形体对称置于空腔后形成定位槽，所述楔形体包括调整楔块、锁紧楔块，所述调整楔块为L形结构,长边的一侧表面为斜面,斜面上设有螺纹孔，短边上分别设有连接定位块上L形凸台的沉头孔和螺纹调节孔；所述锁紧楔块为长方体结构,一侧表面为斜面,与调整楔块相对应,中部设有台阶状矩形通槽；矩形通槽与调整楔块斜面上的螺纹孔相对应。

所述调整楔块与锁紧楔块通过碟簧、压紧螺钉连接。

本发明工作原理：锁紧装置中的锁紧缸带动锁紧键动作,锁紧缸活塞伸出时,锁紧键向上运动,进入定位装置的定位槽,完成锁紧过程；锁紧缸活塞回退时,锁紧键向下运动,离开定位装置的定位槽,完成松开过程。所述定位装置中的楔形体,通过紧固螺栓、调整螺栓的共同作用，对调整楔块上下位置进行调整并固定, 调整楔块上下滑动的同时锁紧楔块水平移动,从而实现了定位槽宽度的调整。因此无论定位装置与锁紧装置是否对中，都能保证锁紧键的顺利通过。本发明的使用，保证了重型装备停靠位置的准确性和持久性,另处重型装备自身的行程限位及锁紧装置的双重锁紧功能，实现了重型装备停靠位置的可靠性。

本发明利用液压缸驱动的方式,实现了重型装备的自动锁紧与松开；利用楔块调整的方式避免了由于对中度不好而无法锁紧或损坏锁紧装置的情况发生,本发明锁紧与松开功能的快速切换,保证了重型装备工作位与非工作位的可靠运行。

附图说明

图1为发明工作状态图三维结构图；

图2为发明锁紧装置主视图；

图3为发明锁紧装置左视图；

图4为发明锁紧装置俯视图；

图5为发明锁紧装置仰视图；

图6为发明锁紧块三维结构图；

图7为本发明锁紧装置三维结构图(前面)；

图8为本发明锁紧装置三维结构图(背面)；

图9为本发明定位装置主视图；

图10为本发明定位装置俯视图；

图11为本发明定位装置三维结构图；

图12为本发明楔形体三维结构图；

图13为本发明定位块三维结构图；

图14为本发明卡环三维结构图；

图15为本发明锁紧键局部三维结构图(前面)；

图16为本发明锁紧键局部三维结构图(后面) 。

具体实施方式

本发明包括:锁紧装置1、定位装置2。

所述锁紧装置 1包括: 锁紧块3、支撑块4、盖板5、锁紧键6、拉杆7、卡环8、锁紧缸9、定位销10、限位销11。

所述锁紧块3置于支撑块4上表面,通过两个定位销10定位后,用螺栓连接成为一体；所述两个卡环8分别设于锁紧缸9的活塞杆头部和拉杆7一端的对应部位后,用螺栓锁紧,使活塞杆和拉杆7连接为一体；所述拉杆7的另一端置于锁紧键6的T形槽中；装配有拉杆7、卡环8及锁紧键6的锁紧缸整体置于支撑块4与锁紧块3形成的装配体中,其中锁紧缸9置于支撑块4矩形槽的孔中,通过螺栓连接的方式固定,锁紧键6置于锁紧块3的开放式矩形槽中,并通过设于锁紧块3矩形槽后壁的限位销11限位；所述盖板5置于锁紧块3的凸台端面上,通过螺栓连接后与锁紧块3形成封闭的导向槽；所述锁紧键6在锁紧缸9的带动下,在导向槽中上、下滑动。

所述锁紧块3为对称设有矩形凸台的槽形结构,在凸台的前端面设有对应于盖板5的螺纹孔；在凸台与后壁的连接面上设有沉头孔,用于锁紧装置1的安装；所述槽为矩形结构,槽的后壁设有肓孔,与限位销11间隙配合；槽的长度与宽度分别与锁紧键6对应部位间隙配合；锁紧块3的背面设有肓孔, 用于锁紧装置1安装时的定位；锁紧块3的底面对称设有对应于支撑块4的螺纹孔和销孔。

所述支撑块4为长方体结构,中部设有矩形通槽；在矩形通槽底部设有阶梯通孔，其中小孔与锁紧缸9间隙配合,大孔底面设有对应于锁紧缸9的圆周均布螺纹孔,；支撑块4的两侧对称设有对应于锁紧块3的通孔及销孔。

所述锁紧键6为长方体结构, 前面底部设有T形槽,大槽宽度大于拉杆7对应部位尺寸 1mm -2mm,深度与拉杆7对应部位间隙配合,小槽宽度与拉杆7对应部位间隙配合；后面底部设有U形槽,宽度与限位销11间隙配合；前后面的中部分别设有空位通槽；锁紧键6的上部设有15°倒角；锁紧键6的宽度和厚度分别与定位块3与盖板5组成的导向槽间隙配合。

所述拉杆7为设有环形槽的轴结构,大轴直径小于锁紧键6 的T形槽对应部位1mm -2mm；小轴直径与锁紧键6的T形槽对应部位间隙配合；环形槽的槽宽与卡环8对应部位间隙配合,环形槽直径小于卡环对应部位1mm -2mm。

所述卡环8为半轴套结构,内孔为不等径对称式台阶孔,上、下两侧的环形带分别与拉杆7和锁紧缸9的活塞杆对应的环形槽间隙配合；中部的大孔直径大于拉杆7和活塞杆对应部位2mm-3mm,大孔深度大于拉杆7和活塞杆对应部位厚度和1mm-2mm。

所述锁紧缸9可根据压力、行程等技术参数从专业厂家定制,活塞杆头部设有环形槽, 环形槽的槽宽与卡环8对应部位间隙配合,环形槽直径小于卡环8对应部位1mm -2mm。

所述定位装置2包括: 定位块12、紧固螺栓13、调整螺栓14、楔形体15、压板16。

所述定位块12上设有底板，底板上对称设置L形凸台，L形凸台上设置有压板16，压板16、L形凸台及底板形成空腔；空腔内设有楔形体15，楔形体15对称设置于空腔后形成定位槽。

所述楔形体15包括调整楔块17、锁紧楔块18，调整楔块17与锁紧楔块18通过碟簧19、压紧螺钉20连接；所述调整楔块17为L形结构,长边的一侧表面为斜面,斜面上设有螺纹孔，短边上分别设有连接定位块12上L形凸台的沉头孔和螺纹调节孔；所述锁紧楔块18为长方体结构,一侧表面为斜面,与调整楔块17相对应,中部设有台阶状矩形通槽；矩形通槽与调整楔块17斜面上的螺纹孔相对应。

所述定位槽的宽度通过调整两个楔形体15的位置来实现。调整螺栓14与调整楔块17螺纹连接后,其端面置于定位块12的上表面, 紧固螺栓13穿过调整楔块17的沉头孔后与定位块12通过螺纹连接,在紧固螺栓13、调整螺栓14、碟簧19、压紧螺钉20的共同作用下，对调整楔块17上下位置进行调整并固定,调整楔块17上下滑动的同时,锁紧楔块18的水平位置变化,从而达到定位槽宽度调整的目的。

所述定位块12的L形凸台上对称设有压板16,压板16通过螺栓与定位块12连接。

所述定位块12为对称设有L型凸台的槽形结构,槽的后壁设有空位；凸台前端面设有对应于压板16的螺纹孔,凸台上端面设有对应于调整楔块17的螺纹孔；凸台与后壁的连接面上设有沉头孔,用于定位装置2的安装。

所述压板16为板状结构,设有对应于定位块12螺纹孔的沉头孔。

所述锁紧楔块18为长方体结构,一侧表面为斜面,斜角3°±5′,斜面中部设有台阶状矩形通槽；宽度尺寸与压板16、L形凸台及底板形成的空腔间隙配合。

所述调整楔块17为L形结构,长边的一侧表面为斜面,对应于锁紧楔块18相应位置, 斜角3°±5′,斜面上设有对应于锁紧楔块18矩形通槽的螺纹孔；短边上分别设有对应于定位块12的沉头孔和螺纹调节孔；宽度尺寸与压板16、L形凸台及底板形成的空腔间隙配合。

零件加工:

锁紧块3:

为对称设有矩形凸台的槽形结构,在凸台的前端面设有螺纹孔；在凸台与后壁的连接面上设有沉头孔；槽的后壁设有限位销孔,精度H7；槽的长度与宽度尺寸精度分别为F9；锁紧块3的背面设有定位销孔,精度H8；底面设有螺纹孔和销孔,销孔精度H7。

支撑块4:

为长方体结构,中部设有矩形通槽,槽宽大于锁紧键度尺寸15mm-20mm,槽底设有阶梯通孔，其中小孔精度F9,大孔底面圆周均布螺纹孔,大孔底面要保证与孔中心的垂直度,精度等级7级；支撑块4的两侧对称设有通孔及销孔,销孔精度H8。

锁紧键6:

为长方体结构,宽度和厚度尺寸精度f9,要保证平面度,精度等级7级；前面底部设有T形槽,其中大槽宽度大于拉杆对应部位尺寸 1mm -2mm,深度尺寸的精度E8,小槽宽度尺寸精度F9；后面底部设有U形槽,其宽度尺寸精度F9；锁紧键6前后面的中部分别设有空位通槽；锁紧键的上部设有15°倒角。

拉杆7:

为设有环形槽的轴结构,大轴直径小于锁紧键6的T形槽对应部位1mm -2mm；小轴直径尺寸精度f9；环形槽的槽宽尺寸精度H8,环形槽直径小于卡环8对应部位1mm -2mm。

卡环8:

为半轴套结构,内孔为不等径对称式台阶孔,上、下两侧的环形带宽度尺寸精度f7；中部的大孔直径大于拉杆7和锁紧缸9活塞杆对应部位直径2mm-3mm,大孔深度大于拉杆7和活塞杆对应部位厚度和1mm-2mm；要保证环形带上下表面的平面度,精度等级7级；保证大孔与小孔的同轴度,精度等级7级。

锁紧缸9:

可根据压力、行程等技术参数从专业厂家定制,活塞杆头部设有环形槽, 环形槽的槽宽尺寸精度H8,环形槽直径小于卡环8对应部位1mm -2mm；缸体外径尺寸精度f9。

定位销10、限位销11:

可选用标准件。

定位块12:

为对称设有L型凸台的槽形结构,槽的后壁设有空位；凸台前端面设有螺纹孔,凸台上端面设有螺纹孔；凸台与后壁的连接面上设有沉头孔; L型凸台的垂直面与水平面要保证垂直度,精度等级7级。

调整楔块17:

为L形结构,长边的一侧表面为斜面, 斜角3°±5′,要保证平面度,精度等级7级,同时保证与锁紧楔块18对应斜面表面接触率80%以上,斜面上设有螺纹孔；短边上设有沉头孔和调节螺纹孔；宽度尺寸与压板16、L形凸台及底板形成的空腔间隙配合,精度f9。

锁紧楔块18:

为长方体结构,一侧表面为斜面,斜角3°±5′,要保证平面度, 精度等级7级,斜面中部设有台阶状矩形通槽；宽度尺寸与压板16、L形凸台及底板形成的空腔间隙配合,精度f9。

紧固螺栓14、调整螺栓15、碟簧18:

可选用标准件。

本发明的使用，不仅解决了重型装备停靠位置不稳定、存在安全隐患的难题,同时还实现了自动锁紧、且锁紧位置可以调整的连接方式,保证了锁紧功能的准确性和持久性,降低了劳动强度,提高了生产效率。

Claims (6)

1.插销式液压驱动锁紧装置,其特征在于，包括锁紧装置（1）、定位装置（2）, 所述锁紧装置（1）包括：锁紧缸（9），锁紧缸（9）驱动锁紧键（6）动作；所述定位装置（2）设有定位槽, 锁紧键（6）能够沿定位槽滑动。

2.根据权利要求1所述的插销式液压驱动锁紧装置,其特征在于，所述锁紧装置（1）还包括：锁紧块（3），锁紧块（3）上设有矩形通槽及盖板（5），矩形通槽与盖板（5）形成能使锁紧键（6）滑动的导向槽；锁紧块（3）底部设有用于放置锁紧缸（9）的支撑块（4）；锁紧键（6）通过拉杆（7）、卡环（8）与锁紧缸（9）的活塞杆连接。

3. 根据权利要求2所述的插销式液压驱动锁紧装置,其特征在于，锁紧键（6）前面底部设有T形槽,后面底部设有U形槽；T形槽设有拉杆（7），U形槽设有限位销（11）。

4. 根据权利要求1所述的插销式液压驱动锁紧装置,其特征在于，所述定位装置（2）包括定位块（12），定位块（12）上设有底板，底板上对称设置有L形凸台，L形凸台上设置有压板（16），压板（16）、L形凸台及底板形成空腔；空腔内设有楔形体（15），楔形体（15）对称设置于空腔后形成定位槽，所述楔形体（15）包括调整楔块（17）、锁紧楔块（18），所述调整楔块（17）为L形结构,长边的一侧表面为斜面,斜面上设有螺纹孔，短边上分别设有连接定位块（12）上L形凸台的沉头孔和螺纹调节孔；所述锁紧楔块（18）为长方体结构,一侧表面为斜面,与调整楔块（17）相对应,中部设有台阶状矩形通槽；矩形通槽与调整楔块（17）斜面上的螺纹孔相对应。

5. 根据权利要求4所述的插销式液压驱动锁紧装置,其特征在于，所述调整楔块（17）与锁紧楔块（18）通过碟簧（19）、压紧螺钉（20）连接。

6.根据权利要求5所述的插销式液压驱动锁紧装置,其特征在于，所述调整楔块（17）在调整螺栓（14）的作用下,上、下移动,同时带动锁紧楔块（18）水平移动,单侧或双侧改变调整楔块（17）的位置,直到定位槽宽度满足要求时，用紧固螺栓（13）与定位块（12）连接以固定位置。