CN105863809A - 发动机风扇罩 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种发动机风扇罩,所述风扇罩设置有用于固定安装发动机油泵的油泵安装位;通过在风扇罩上设置油泵安装位并将油泵安装于风扇罩上,能够减少油泵装配用的零部件,简化油泵装配工艺,且安装空间大,方便安装;油泵可拆卸式固定安装于风扇罩装拆方便,易于维护维修油泵,并且通过安装柱安装油泵,利于油泵的减震,减小风扇罩的震动对油泵的影响,利于油泵散热和清洁,保证油泵工况良好。
Description
技术领域
本发明涉及发动机零部件,具体涉及一种发动机风扇罩。
背景技术
大排量发动机都需要设置油泵来进一步提升油压给发动机供油;而传统的发动机一般通过在发动机的缸头或缸头盖设置安装支架,油泵通过安装支架安装在缸头或缸头盖上,且安装支架一般为冲压件并固定连接于缸头或缸头盖上,而这种油泵安装构造使得所需装配用的零部件较多,装配工艺复杂,造成装配效率低,且空间小,油泵装拆不便。
因此,为解决以上问题,能够减少油泵装配用的零部件,简化油泵装配工艺,且方便安装。
发明内容
有鉴于此,本发明的目的是克服现有技术中的缺陷,提供发动机风扇罩,能够减少油泵装配用的零部件,简化油泵装配工艺,且方便安装。
本发明的发动机风扇罩,所述风扇罩设置有用于固定安装发动机油泵的油泵安装位;通过将油泵安装于风扇罩,能够减少油泵装配用的零部件,避免需通过在发动机的缸头或缸头盖上设置用于固定油泵的安装支架,简化油泵装配工艺,且安装空间大,方便安装。
进一步,所述油泵安装位设置有用于螺钉旋入固定油泵的螺纹孔;通过在风扇罩上设置螺纹孔并通过螺钉将油泵固定于风扇罩,安装旋入方便,且连接的稳定性好。
进一步,所述油泵安装位设置有至少两个向外凸出的安装柱,所述螺纹孔 同轴设置于安装柱,所述油泵支撑于安装柱并通过螺钉固定;向外凸出表示安装柱设置于风扇罩的外表面,保证油泵的稳定性;安装柱的设置利于油泵的减震,减小风扇罩的震动对油泵的影响,利于油泵散热和清洁,保证油泵工况良好。
进一步,所述安装柱为两个并分别支撑于由油泵外圆上端沿其自身径向对称固定设置有两个带过孔的安装支耳;两个安装柱对称设置利于保证油泵的稳定性的同时保证减震效果好,而油泵的重心靠近风扇罩,避免安装柱受到加大力矩或震动幅度较大,保证安装柱所受力矩较小,利于油泵固定稳定。
进一步,所述安装柱的外圆与风扇罩之间设置有肋板;所述肋板沿安装柱外圆周向均匀设置为多个,保证安装柱与风扇罩的固定强度。
进一步,所述安装柱设置有沿轴向嵌入并固定于安装柱的六角螺母,所述螺钉旋入六角螺母固定;所述六角螺母通过热嵌的方式固定于安装,保证螺纹孔抗磨损性好和强度高,保证螺钉与螺纹孔固定牢固。
进一步,所述风扇罩包括背板和沿背板周向边缘包围设置的围板,所述围板的斜上方设置安装平面,所述安装平面朝斜上方设置并用于安装柱垂直固定;将油泵通过安装柱设置于围板的斜上方,便于避让其他部件,同时能够使安装柱的减震性和受力相互协调,为油泵提供较好的工况。
本发明的有益效果是:本发明公开的一种发动机风扇罩,通过在风扇罩上设置油泵安装位并将油泵安装于风扇罩上,能够减少油泵装配用的零部件,简化油泵装配工艺,且安装空间大,方便安装;油泵可拆卸式固定安装于风扇罩装拆方便,易于维护维修油泵,并且通过安装柱安装油泵,利于油泵的减震,减小风扇罩的震动对油泵的影响,利于油泵散热和清洁,保证油泵工况良好。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明作进一步描述:
图1为本发明的结构示意图;
图2为图1中A处放大图。
具体实施方式
图1为本发明的结构示意图,图2为图1中A处放大图,如图所示,本实施例中的发动机风扇罩,所述风扇罩2设置有用于固定安装发动机油泵2的油泵安装位;所述油泵3为机油泵3,通过将油泵3安装于风扇罩2,能够减少油泵3装配用的零部件,避免需通过在发动机的缸头或缸头盖上设置用于固定油泵3的安装支架,简化油泵3装配工艺,且安装空间大,方便安装。
本实施例中,所述油泵安装位设置有用于螺钉4旋入固定油泵3的螺纹孔;通过在风扇罩2上设置螺纹孔并通过螺钉4将油泵3固定于风扇罩2,安装旋入方便,且连接的稳定性好;当然,所述风扇罩2可通过形成加厚部或设置凸台使螺纹孔强度增加,避免油泵3固定强度低,保证油泵3使用安全。
本实施例中,所述油泵安装位设置有至少两个向外凸出的安装柱5,所述螺纹孔同轴设置于安装柱5,所述油泵3支撑于安装柱5并通过螺钉4固定;向外凸出表示安装柱5设置于风扇罩2的外表面,通过设置至少两个安装柱5可避免单个安装柱5易形成悬臂梁,保证油泵3的稳定性;安装柱5支撑于油泵3且油泵3与风扇罩2之间设置有间距,所述安装柱5可为具有高韧性的塑料与风扇罩2一体形成,安装柱5的设置利于油泵3的减震,减小风扇罩2的震动对油泵3的影响,利于油泵3散热和清洁,保证油泵3工况良好。。
本实施例中,所述安装柱5为两个并分别支撑于由油泵3外圆上端沿其自身径向对称固定设置有两个带过孔的安装支耳6;所述安装支耳6通过支耳架8固定于油泵3,两个安装柱5对称设置利于保证油泵3的稳定性的同时保证减震效果好,而油泵3的重心靠近风扇罩2,避免安装柱5受到加大力矩或震动幅度较大,保证安装柱5所受力矩较小,利于油泵3固定稳定。
本实施例中,所述安装柱5的外圆与风扇罩2之间设置有肋板9;所述肋板9沿安装柱5外圆周向均匀设置为多个,保证安装柱5与风扇罩2的固定强度。
本实施例中,所述安装柱5设置有沿轴向嵌入并固定于安装柱5的六角螺母,所述螺钉旋入六角螺母固定;所述六角螺母通过热嵌的方式固定于安装,保证螺纹孔抗磨损性好和强度高,保证螺钉4与螺纹孔固定牢固。
本实施例中,所述风扇罩2包括背板2a和沿背板2a周向边缘包围设置的围板2b,所述围板的斜上方设置安装平面2c,所述安装平面2c朝斜上方设置并用于安装柱5垂直固定;将油泵3通过安装柱5设置于围板2b的斜上方,便于避让其他部件,同时能够使安装柱5的减震性和受力相互协调,为油泵3提供较好的工况。
最后说明的是,以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本发明技术方案的宗旨和范围,其均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。
Claims (7)
1.一种发动机风扇罩,其特征在于:所述风扇罩设置有用于固定安装发动机油泵的油泵安装位。
2.根据权利要求1所述的发动机风扇罩,其特征在于:所述油泵安装位设置有用于螺钉旋入固定油泵的螺纹孔。
3.根据权利要求1所述的发动机风扇罩,其特征在于:所述油泵安装位设置有至少两个向外凸出的安装柱,所述螺纹孔同轴设置于安装柱,所述油泵支撑于安装柱并通过螺钉固定。
4.根据权利要求3所述的发动机风扇罩,其特征在于:所述安装柱为两个并分别支撑于由油泵外圆上端沿其自身径向对称固定设置有两个带过孔的安装支耳。
5.根据权利要求3所述的发动机风扇罩,其特征在于:所述安装柱的外圆与风扇罩之间设置有肋板。
6.根据权利要求3所述的发动机风扇罩,其特征在于:所述安装柱设置有沿轴向嵌入并固定于安装柱的六角螺母,所述螺钉旋入六角螺母固定。
7.根据权利要求3所述的发动机风扇罩,其特征在于:所述风扇罩包括背板和沿背板周向边缘包围设置的围板,所述围板的斜上方设置安装平面,所述安装平面朝斜上方设置并用于安装柱垂直固定。
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