CN105863298A - 一种钢结构楼层框架间的顶升机构 - Google Patents

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刘锋
陈会强
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    • E04G23/00—Working measures on existing buildings
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Abstract

本发明公开了一种钢结构楼层框架间的顶升机构，包括底座、交叉支腿组和起升平台，所述底座上开设有第一导轨和第二导轨，所述起升平台的底面开设有支腿导轨；还包括均与所述第二导轨滑动连接的第一卡接部和第二卡接部，所述底座上安装有双向直线电机，所述双向直线电机的第一输出端与所述第一卡接部传动连接，其第二输出端与所述第二卡接部传动连接，且两卡接部在所述双向直线电机的作用下靠近或者远离，两卡接部处于远离极限位置时卡接于框架横梁之上。这样，该顶升机构能够实现横梁之间的升降，从而提高了施工效率，保证了顶升可靠性和稳定性。

Description

一种钢结构楼层框架间的顶升机构
技术领域
本发明涉及建筑工程技术领域，尤其涉及一种钢结构楼层框架间的顶升机构。
背景技术
随着生活水平的日益提高，人们对于住宅和办公用建筑的需求越来越大。现有的建筑物多为钢筋混凝土结构，但是传统的钢筋混凝土结构建造过程较为复杂，浪费大量的人力物力；同时，钢筋混凝土结构的建筑物拆除时，需要进行破坏性拆除，拆卸后的建筑材料无法进行回收再利用，造成的资源的严重浪费。因此，插接式的钢结构楼体应运而生，即将预先加工好的墙体运送至预定位置，并与楼体主框架连接，从而简单快速地完成楼体搭建。在施工过程中，需要在相邻楼层的钢结构框架之间运送材料或者工具，因此，提供一种钢结构楼层框架间的顶升机构，以期提高施工效率，保证顶升可靠性和稳定性，就成为本领域技术人员亟需解决的问题。
发明内容
本发明的目的是提供一种钢结构楼层框架间的顶升机构，以期提高施工效率，保证顶升可靠性和稳定性。
为了实现上述目的，本发明提供一种钢结构楼层框架间的顶升机构，包括底座、交叉支腿组和起升平台，所述底座上开设有第一导轨和第二导轨，所述起升平台的底面开设有支腿导轨；
所述交叉支腿组包括第一支腿、铰接轴和通过所述铰接轴铰接于所述第一支腿的第二支腿，所述第一支腿的顶端安装有第一滚轮、并通过所述第一滚轮滑动安装于所述支腿导轨，其底端安装有第二滚轮、并通过所述第二滚轮滑动安装于所述第一导轨，所述第二支腿的顶端安装有第三滚轮、并通过所述第三滚轮滑动安装于所述支腿导轨，其底端安装有第四滚轮、并通过所述第四滚轮滑动安装于所述第二导轨，两支腿在动力元件的作用下并拢或者打开；
还包括均与所述第二导轨滑动连接的第一卡接部和第二卡接部，所述底座上安装有双向直线电机，所述双向直线电机的第一输出端与所述第一卡接部传动连接，其第二输出端与所述第二卡接部传动连接，且两卡接部在所述双向直线电机的作用下靠近或者远离，两卡接部处于远离极限位置时卡接于框架横梁之上。
进一步地，所述交叉支腿组为两组，两所述交叉支腿组并列设置于所述起升平台与所述底座之间。
进一步地，还包括连接杆，所述连接杆的一端固接于一组所述交叉支腿组，其另一端固接于另一组所述交叉支腿组，且所述连接杆较所述铰接轴靠近所述起升平台。
进一步地，所述动力元件为气缸，所述气缸的缸筒固接于所述底座，其缸杆固接于所述连接杆。
进一步地，所述气缸为两个，两所述气缸在所述连接杆的轴向上并列设置。
本发明提供的钢结构楼层框架间的顶升机构包括底座、交叉支腿组和起升平台，所述底座上开设有第一导轨和第二导轨，所述起升平台的底面开设有支腿导轨；其中，所述交叉支腿组包括第一支腿、铰接轴和通过所述铰接轴铰接于所述第一支腿的第二支腿，所述第一支腿的顶端安装有第一滚轮、并通过所述第一滚轮滑动安装于所述支腿导轨，其底端安装有第二滚轮、并通过所述第二滚轮滑动安装于所述第一导轨，所述第二支腿的顶端安装有第三滚轮、并通过所述第三滚轮滑动安装于所述支腿导轨，其底端安装有第四滚轮、并通过所述第四滚轮滑动安装于所述第二导轨，两支腿在动力元件的作用下并拢或者打开；还包括均与所述第二导轨滑动连接的第一卡接部和第二卡接部，所述底座上安装有双向直线电机，所述双向直线电机的第一输出端与所述第一卡接部传动连接，其第二输出端与所述第二卡接部传动连接，且两卡接部在所述双向直线电机的作用下靠近或者远离，两卡接部处于远离极限位置时卡接于框架横梁之上。
在初始状态下，第一卡接部和第二卡接部分别以其底部的卡槽固定在框架的下层横梁上；当需要顶升时，双向直线电机启动并拉动两卡接部靠近，即将两卡接部与下层横梁分离收缩，而后启动动力元件，两支腿并拢从而驱动起升平台上升至预设高度，动力元件停止，双向直线电机反向转动并推动两卡接部相远离，两卡接部分离至预设距离时，分别以其底部的卡槽固定在框架横梁的上层横梁上，从而实现顶升功能，同时在各支腿与相应滑轨之间的滑动连接处均设置有滑轨，能够降低滑动阻力，进一步保证了滑动顺畅性，避免发生卡滞；这样，该顶升机构能够实现横梁之间的升降，从而提高了施工效率，保证了顶升可靠性和稳定性。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明所提供的顶升机构一种具体实施方式的主视图；
图2为图1所示顶升机构的侧视图。
附图标记说明：
1-底座 2-交叉支腿组 3-起升平台 21-第一支腿 22-铰接轴 23-第二支腿 41-第一卡接部 42-第二卡接部 5-连接杆 6-气缸
具体实施方式
本发明的核心是提供一种钢结构楼层框架间的顶升机构，以期提高施工效率，保证顶升可靠性和稳定性。
为了使本领域的技术人员更好地理解本发明的技术方案，下面将结合附图对本发明作进一步的详细介绍。
请参考图1和图2，图1为本发明所提供的顶升机构一种具体实施方式的主视图；图2为图1所示顶升机构的侧视图。
在一种具体实施方式中，本发明提供的钢结构楼层框架间的顶升机构包括底座1、交叉支腿组2和起升平台3，所述底座1上开设有第一导轨和第二导轨，所述起升平台3的底面开设有支腿导轨；其中，所述交叉支腿组2包括第一支腿21、铰接轴22和通过所述铰接轴22铰接于所述第一支腿21的第二支腿23，所述第一支腿21的顶端安装有第一滚轮、并通过所述第一滚轮滑动安装于所述支腿导轨，其底端安装有第二滚轮、并通过所述第二滚轮滑动安装于所述第一导轨，所述第二支腿23的顶端安装有第三滚轮、并通过所述第三滚轮滑动安装于所述支腿导轨，其底端安装有第四滚轮、并通过所述第四滚轮滑动安装于所述第二导轨，两支腿在动力元件的作用下并拢或者打开；还包括均与所述第二导轨滑动连接的第一卡接部41和第二卡接部42，所述底座1上安装有双向直线电机，所述双向直线电机的第一输出端与所述第一卡接部41传动连接，其第二输出端与所述第二卡接部42传动连接，且两卡接部在所述双向直线电机的作用下靠近或者远离，两卡接部处于远离极限位置时卡接于框架横梁之上。
在初始状态下，第一卡接部41和第二卡接部42分别以其底部的卡槽固定在框架的下层横梁上；当需要顶升时，双向直线电机启动并拉动两卡接部靠近，即将两卡接部与下层横梁分离收缩，而后启动动力元件，两支腿并拢从而驱动起升平台3上升至预设高度，动力元件停止，双向直线电机反向转动并推动两卡接部相远离，两卡接部分离至预设距离时，分别以其底部的卡槽固定在框架横梁的上层横梁上，从而实现顶升功能，同时在各支腿与相应滑轨之间的滑动连接处均设置有滑轨，能够降低滑动阻力，进一步保证了滑动顺畅性，避免发生卡滞；这样，该顶升机构能够实现横梁之间的升降，从而提高了施工效率，保证了顶升可靠性和稳定性。
为了提高支撑稳定性，避免发生偏移，上述交叉支腿组2优选设置为两组，两所述交叉支腿组2并列设置于所述起升平台3与所述底座1之间。两交叉支腿组2中的各支腿长度相等，且两组中的铰接轴22高度相等，或共用同一个铰接轴22。
进一步地，该顶升机构还包括连接杆5，所述连接杆5的一端固接于一组所述交叉支腿组2，其另一端固接于另一组所述交叉支腿组2，且所述连接杆5较所述铰接轴22靠近所述起升平台3，以便提高交叉支腿组2的结构合理性，保证支撑稳定。
具体地，上述动力元件为气缸6，所述气缸6的缸筒固接于所述底座1，其缸杆固接于所述连接杆5，气缸6的伸缩稳定，便于控制速度和精度，便于安装布置。显然地，该动力元件亦可以为气缸6或者电缸等能够实现直线伸缩的动力件。
为了保证足够的驱动力，并能够在其中任一气缸6损坏时依然可使用，上述气缸6为两个，两所述气缸6在所述连接杆5的轴向上并列设置，显然地，两气缸6的动作应同步。
需要指出的是，文中所述“第一、第二”等序数词，是为了区分相同名称的不同结构，仅为了描述方便，不表示某种顺序，更不应理解为任何限定。
以上只通过说明的方式描述了本发明的某些示范性实施例，毋庸置疑，对于本领域的普通技术人员，在不偏离本发明的精神和范围的情况下，可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此，上述附图和描述在本质上是说明性的，不应理解为对本发明权利要求保护范围的限制。

Claims (5)

1.一种钢结构楼层框架间的顶升机构，其特征在于，包括底座(1)、交叉支腿组(2)和起升平台(3)，所述底座(1)上开设有第一导轨和第二导轨，所述起升平台(3)的底面开设有支腿导轨；
所述交叉支腿组(2)包括第一支腿(21)、铰接轴(22)和通过所述铰接轴(22)铰接于所述第一支腿(21)的第二支腿(23)，所述第一支腿(21)的顶端安装有第一滚轮、并通过所述第一滚轮滑动安装于所述支腿导轨，其底端安装有第二滚轮、并通过所述第二滚轮滑动安装于所述第一导轨，所述第二支腿(23)的顶端安装有第三滚轮、并通过所述第三滚轮滑动安装于所述支腿导轨，其底端安装有第四滚轮、并通过所述第四滚轮滑动安装于所述第二导轨，两支腿在动力元件的作用下并拢或者打开；
还包括均与所述第二导轨滑动连接的第一卡接部(41)和第二卡接部(42)，所述底座(1)上安装有双向直线电机，所述双向直线电机的第一输出端与所述第一卡接部(41)传动连接，其第二输出端与所述第二卡接部(42)传动连接，且两卡接部在所述双向直线电机的作用下靠近或者远离，两卡接部处于远离极限位置时卡接于框架横梁之上。
2.根据权利要求1所述的顶升机构，其特征在于，所述交叉支腿组(2)为两组，两所述交叉支腿组(2)并列设置于所述起升平台(3)与所述底座(1)之间。
3.根据权利要求2所述的顶升机构，其特征在于，还包括连接杆(5)，所述连接杆(5)的一端固接于一组所述交叉支腿组(2)，其另一端固接于另一组所述交叉支腿组(2)，且所述连接杆(5)较所述铰接轴(22)靠近所述起升平台(3)。
4.根据权利要求3所述的顶升机构，其特征在于，所述动力元件为气缸(6)，所述气缸(6)的缸筒固接于所述底座(1)，其缸杆固接于所述连接杆(5)。
5.根据权利要求4所述的顶升机构，其特征在于，所述气缸(6)为两个，两所述气缸(6)在所述连接杆(5)的轴向上并列设置。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN109051848A (zh) * 2018-07-18 2018-12-21 湖南进军隧道智能装备有限公司 一种开挖立架吊装机构
CN110107114A (zh) * 2019-05-21 2019-08-09 杭州圣基建筑特种工程有限公司 一种用于砖混结构房屋顶升纠倾的侧向限位方法

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