CN105862734A - 既有线人行天桥钻孔灌注桩施工系统及施工方法 - Google Patents
既有线人行天桥钻孔灌注桩施工系统及施工方法 Download PDFInfo
- Publication number
- CN105862734A CN105862734A CN201610380858.4A CN201610380858A CN105862734A CN 105862734 A CN105862734 A CN 105862734A CN 201610380858 A CN201610380858 A CN 201610380858A CN 105862734 A CN105862734 A CN 105862734A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- mud
- existing line
- line
- tube
- bored pile
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
- E02D—FOUNDATIONS; EXCAVATIONS; EMBANKMENTS; UNDERGROUND OR UNDERWATER STRUCTURES
- E02D5/00—Bulkheads, piles, or other structural elements specially adapted to foundation engineering
- E02D5/22—Piles
- E02D5/34—Concrete or concrete-like piles cast in position ; Apparatus for making same
- E02D5/36—Concrete or concrete-like piles cast in position ; Apparatus for making same making without use of mouldpipes or other moulds
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
- E02D—FOUNDATIONS; EXCAVATIONS; EMBANKMENTS; UNDERGROUND OR UNDERWATER STRUCTURES
- E02D15/00—Handling building or like materials for hydraulic engineering or foundations
- E02D15/02—Handling of bulk concrete specially for foundation or hydraulic engineering purposes
- E02D15/04—Placing concrete in mould-pipes, pile tubes, bore-holes or narrow shafts
Abstract
本发明公开了既有线人行天桥钻孔灌注桩施工系统及施工方法，该系统包括钻机，泥浆池，蓄水池，沉淀池，泥浆管，泵管及电缆管；泥浆池位于在既有线路的外侧地面上，沉淀池、蓄水池及泥浆池相邻设置，沉淀池与泥浆池相连通，泥浆管、泵管及电缆管埋设在既有线路下方的地底下、并且横跨既有线路；所述钻机位于既有线路中心位置，钻机通过泥浆管、泵管与泥浆池连通。本发明提供的既有线人行天桥钻孔灌注桩施工系统及施工方法，该系统构成合理，该方法适用于既有线人行天桥钻孔灌注桩的施工，在不影响既有线路通行的条件下，完成桩位施工，提高了线路利用率。
Description
技术领域
本发明涉及建筑工程领域，尤其涉及既有线人行天桥钻孔灌注桩施工系统及施工方法。
背景技术
在建筑工程领域，人行天桥（Pedestrian Overcrossing）又称人行立交桥。一般建造在车流量大、行人稠密的地段，或者交叉口、广场及铁路上面。人行天桥只允许行人通过，用于避免车流和人流平面相交时的冲突，保障人们安全的穿越，提高车速，减少交通事故。
在一些工程施工条件下，需要在既有线路上搭建人行天桥，其中，人行天桥的钻孔灌注桩施工是人行天桥建立的基础。为不耽误既有线路的通行，又保证人行天桥的施工，需要专门设计其施工方法。
发明内容
本发明的目的是针对上述技术问题，提供了既有线人行天桥钻孔灌注桩施工系统及方法，该系统构成合理，该方法适用于既有线人行天桥钻孔灌注桩的施工，在不影响既有线路通行的条件下，完成桩位施工，提高了线路利用率。
本发明的技术方案
为解决上述技术问题，本发明提供的既有线人行天桥钻孔灌注桩施工系统包括钻机，泥浆池，蓄水池，沉淀池，泥浆管，泵管及电缆管。
泥浆池位于在既有线路的外侧地面上，沉淀池、蓄水池及泥浆池相邻设置，沉淀池与泥浆池相连通，泥浆管、泵管及电缆管埋设在既有线路下方的地底下、并且横跨既有线路；所述钻机位于既有线路中心位置的地面上，钻机通过泥浆管、泵管与泥浆池连通。
进一步地，所述的泥浆池由土袋堆积而成，泥浆池的内部设置双层塑料布。
进一步地，所述的泥浆管为PE管，其内径为120mm，其横跨既有线路铺设。
本申请还公开了一种既有线人行天桥钻孔灌注桩施工方法，其使用上述施工系统展开施工，包括以下步骤：
S1，在既有线路的两侧设置泥浆池、沉淀池、蓄水池，在既有线路的底部开挖埋管，将泥浆管、泵管及电缆管铺设在PE管内，通过泥浆管、泵管将泥浆池与钻机连接；
S2，在泥浆池中自拌泥浆；
S3，定位桩位，桩位设置在既有线路之间，并在桩位中心处设置护筒；
S4，在既有线路中心位置组装钻机，并将钻头中心与桩位中心对齐；
S5，使用软管将泥浆管与泥浆泵连接，将泥浆管连接在钻机上，开始钻孔；
S6，分节制作钢筋笼，并将钢筋笼分节安装在桩位钻孔内部；
S7，将泵管安装在混凝土地泵上，向设置有钢筋笼的钻孔内浇筑混凝土。
进一步地，在S2中，所述泥浆的含砂量4%-8%，其胶体率大于96%。
进一步地，在S3中，所述的护筒为圆形，其周围由黏土夯实。
进一步地，在S6中，使用的钢筋笼采用分节散拼制作，第一节为完整钢筋笼，其余各分节为现场拼装，主筋采用机械套筒连接，箍筋采用绑扎、焊接，每节钢筋笼之间设置六件圆形混凝土垫块。
本发明有益效果：
本发明提供的既有线人行天桥钻孔灌注桩施工系统及施工方法，该系统构成合理，该方法适用于既有线人行天桥钻孔灌注桩的施工，在不影响既有线路通行的条件下，完成桩位施工，提高了线路利用率。
附图说明
图1是既有线人行天桥钻孔灌注桩施工系统结构示意图。
其中：
1.沉淀池；2.泥浆池；3.泥浆管；4.泵管；5.桩位。
具体实施方式
下面结合具体实施例和附图对本发明既有线人行天桥钻孔灌注桩施工系统及施工方法进行详细说明：
图1所示的既有线人行天桥钻孔灌注桩施工系统结构示意图，其包括钻机，泥浆池2，蓄水池，沉淀池1，泥浆管3，泵管4及电缆管。
泥浆池2位于在既有线路6的外侧地面上，沉淀池1、蓄水池及泥浆池2相邻设置，沉淀池1与泥浆池2相连通，泥浆管3、泵管4及电缆管埋设在既有线路6下方的地底下、并且横跨既有线路6；所述钻机位于既有线路6中心位置的地面上，钻机通过泥浆管3、泵管4与泥浆池2连通。
所述的泥浆池2由土袋堆积而成，泥浆池2的内部设置双层塑料布。
所述的泥浆管3为PE管，其内径为120mm，其横跨既有线路6铺设。
本发明还公开了既有线人行天桥钻孔灌注桩施工方法，其具体包括以下步骤：
S1，在既有线路6的两侧设置泥浆池2、沉淀池1、蓄水池，在既有线路6的底部开挖埋管，将泥浆管3、泵管4及电缆管铺设在PE管内，通过泥浆管3、泵管4将泥浆池2与钻机连接。
其中，所述的泥浆池2设置在地面上，其位于既有线路6的外侧，其由土袋堆积而成，泥浆池2的内部设置双层塑料布，以防止泥浆池2漏浆；沉淀池1、蓄水池与泥浆池2相邻设置，其与泥浆池2相连通。
泵管4横跨既有线路6铺设，在既有线路6的底部开洞，将泥浆管3、泵管4及电缆管铺设在洞内，通过泥浆管3、泵管4将泥浆池2与钻机连通。
泵管4与金属接触段的外部设置有PVC套管，PVC套管可防止泵管4连电导通。
S2，在泥浆池2中自拌泥浆；
具体地，所述泥浆的含砂量4%-8%，其胶体率大于96%；泥浆的其他参数为：普通土层的相对密度：1.05～1.20，易坍土层的相对密度：1.20～1.45；普通土层的粘度：16～22Pa·s，易坍土层的粘度：19～28 Pa·s；普通土层的静切力：1.0～2.25Pa，易坍土层的静切力：3～5Pa。
S3，定位桩位5，桩位5设置在既有线路6之间，并在桩位5中心处设置护筒；
具体地，所述的护筒为圆形，其周围由黏土夯实。
S4，在既有线路6中心位置组装钻机，并将钻头中心与桩位5中心对齐；
其中，所述的钻机为小型正循环钻机。
S5，使用软管将泥浆管3与泥浆泵连接，将泥浆管3连接在钻机上，开始钻孔；
其中，所述的泥浆管3为PE管，其内径为120mm，其横跨既有线路6铺设。
正循环钻机钻孔作业过程如下：高压泥浆通过钻机的空心钻杆，由钻杆底部射出；同时，钻头钻进土壤，将土层搅松，并形成钻渣；形成的钻渣被泥浆包裹浮悬，随着泥浆上升而溢出；泥浆排放至泥浆池2中，流至相通的沉淀池1中，泥浆经过沉淀池1净化，可循环使用。
泥浆不仅有护壁、润滑的作用，还要携带钻渣上升外排的作用，因此，钻孔使用的泥浆特性要求较高，需根据施工现场的土壤特性，配置适宜的泥浆。
在本实施例中，由于泥浆池2设置在既有线路6的外侧，泥浆管3距离较远，因此，施工时，需控制钻孔速度，不宜过快；钻孔停机、提钻、捞渣时，应保持孔内具有规定的水位和泥浆粘度，以防止坍孔。
S6，分节制作钢筋笼，并将钢筋笼分节安装在桩位5钻孔内部；
使用的钢筋笼采用分节散拼制作，第一节为完整钢筋笼，其余各分节为现场拼装，主筋采用机械套筒连接，箍筋采用绑扎、焊接；每节钢筋笼之间设置六件圆形混凝土垫块。
在本实施例中，钢筋笼总长26.6m，采用分节散拼制作，共分为8节，第一节为完整钢筋笼，长度4.5m，其余7节均现场拼装，主筋采用机械套筒连接，箍筋采用绑扎、焊接，每节长度3.2m。
S7，将泵管4安装在混凝土地泵上，向设置有钢筋笼的钻孔内浇筑混凝土。
使用混凝土地泵通过泵管4浇筑混凝土，首次混凝土灌注前，应对首灌混凝土方量进行计算，配备足够大的料斗，以保证首次灌注封底成功；混凝土应连续浇注，直至浇注顶面高出设计标高不小于0.5m。
浇注混凝土时，溢出的泥浆应采用泥浆泵抽至既有线路6以外的泥浆池2中。混凝土在终凝七天后，可进入下道工序的施工。
本发明还公开了一种既有线人行天桥钻孔灌注桩施工系统，包括钻机、泥浆池2，沉淀池1，蓄水池，泥浆管3、泵管4及电缆管，所述钻机位于既有线路6中心位置，泥浆池2位于在既有线路6的外侧地面上，沉淀池1、蓄水池与泥浆池2相邻设置，其与泥浆池2相连通，泥浆管3横跨既有线路6铺设。
本发明提供的既有线人行天桥钻孔灌注桩施工方法，该方法适用于既有线人行天桥钻孔灌注桩的施工，在不影响既有线路通行的条件下，完成了桩位的施工，提高了既有线的利用率。
本发明不局限于上述实施方式，任何人在本发明的启示下都可得出其他各种形式的产品，但不论在其形状或结构上作任何变化，凡是具有与本申请相同或相近似的技术方案，均落在本发明的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种既有线人行天桥钻孔灌注桩施工系统，其特征在于，包括钻机，泥浆池（2），蓄水池，沉淀池（1），泥浆管（3），泵管（4）及电缆管；泥浆池（2）位于在既有线路（6）的外侧地面上，沉淀池（1）、蓄水池及泥浆池（2）相邻设置，沉淀池（1）与泥浆池（2）相连通，泥浆管（3）、泵管（4）及电缆管埋设在既有线路（6）下方的地底下、并且横跨既有线路（6）；所述钻机位于既有线路（6）中心位置的地面上，钻机通过泥浆管（3）、泵管（4）与泥浆池（2）连通。
2.根据权利要求1所述的既有线人行天桥钻孔灌注桩施工系统，其特征在于，所述的泥浆池（2）由土袋堆积而成，泥浆池（2）的内部设置双层塑料布。
3.根据权利要求1所述的既有线人行天桥钻孔灌注桩施工系统，其特征在于，所述的泥浆管（3）为PE管，其内径为120mm，其横跨既有线路（6）铺设。
4.一种既有线人行天桥钻孔灌注桩施工方法，其特征在于，使用权利要求1-3所述施工系统展开施工，包括以下步骤：
S1，在既有线路（6）的两侧设置泥浆池（2）、沉淀池（1）、蓄水池，在既有线路（6）的底部开挖埋管，将泥浆管（3）、泵管（4）及电缆管铺设在PE管内，通过泥浆管（3）、泵管（4）将泥浆池（2）与钻机连接；
S2，在泥浆池（2）中自拌泥浆；
S3，定位桩位（5），桩位（5）设置在既有线路（6）之间，并在桩位（5）中心处设置护筒；
S4，在既有线路（6）中心位置组装钻机，并将钻头中心与桩位（5）中心对齐；
S5，使用软管将泥浆管（3）与泥浆泵连接，将泥浆管（3）连接在钻机上，开始钻孔；
S6，分节制作钢筋笼，并将钢筋笼分节安装在桩位（5）钻孔内部；
S7，将泵管（4）安装在混凝土地泵上，向设置有钢筋笼的钻孔内浇筑混凝土。
5.根据权利要求1所述的既有线人行天桥钻孔灌注桩施工方法，其特征在于，在S2中，所述泥浆的含砂量4%-8%，其胶体率大于96%。
6.根据权利要求1所述的既有线人行天桥钻孔灌注桩施工方法，其特征在于，在S3中，所述的护筒为圆形，其周围由黏土夯实。
7.根据权利要求1所述的既有线人行天桥钻孔灌注桩施工方法，其特征在于，在S6中，使用的钢筋笼采用分节散拼制作，第一节为完整钢筋笼，其余各分节为现场拼装，主筋采用机械套筒连接，箍筋采用绑扎、焊接，每节钢筋笼之间设置六件圆形混凝土垫块。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201610380858.4A CN105862734B (zh) | 2016-06-01 | 2016-06-01 | 既有线人行天桥钻孔灌注桩施工系统及施工方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201610380858.4A CN105862734B (zh) | 2016-06-01 | 2016-06-01 | 既有线人行天桥钻孔灌注桩施工系统及施工方法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN105862734A true CN105862734A (zh) | 2016-08-17 |
| CN105862734B CN105862734B (zh) | 2017-11-10 |
Family
ID=56675619
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201610380858.4A Active CN105862734B (zh) | 2016-06-01 | 2016-06-01 | 既有线人行天桥钻孔灌注桩施工系统及施工方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN105862734B (zh) |
Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0376340A2 (en) * | 1988-12-29 | 1990-07-04 | Takechi Engineering Co., Ltd. | Methods of determining capability and quality of foundation piles and of designing foundation piles, apparatus for measuring ground characteristics, method of making hole for foundation pile such as cast-in-situ pile and apparatus therefor |
| CN102031736A (zh) * | 2010-06-12 | 2011-04-27 | 中铁十六局集团有限公司 | 复杂地质下穿既有线施工技术 |
| CN102182464A (zh) * | 2011-03-31 | 2011-09-14 | 上海建工集团股份有限公司 | 通道结构的施工结构及施工方法 |
| CN104846810A (zh) * | 2015-05-19 | 2015-08-19 | 常州第一建筑集团有限公司 | 自循环后注浆钻孔灌注桩施工方法 |
| CN205839746U (zh) * | 2016-06-01 | 2016-12-28 | 中国中铁航空港建设集团有限公司 | 既有线人行天桥钻孔灌注桩施工系统 |
-
2016
- 2016-06-01 CN CN201610380858.4A patent/CN105862734B/zh active Active
Patent Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0376340A2 (en) * | 1988-12-29 | 1990-07-04 | Takechi Engineering Co., Ltd. | Methods of determining capability and quality of foundation piles and of designing foundation piles, apparatus for measuring ground characteristics, method of making hole for foundation pile such as cast-in-situ pile and apparatus therefor |
| CN102031736A (zh) * | 2010-06-12 | 2011-04-27 | 中铁十六局集团有限公司 | 复杂地质下穿既有线施工技术 |
| CN102182464A (zh) * | 2011-03-31 | 2011-09-14 | 上海建工集团股份有限公司 | 通道结构的施工结构及施工方法 |
| CN104846810A (zh) * | 2015-05-19 | 2015-08-19 | 常州第一建筑集团有限公司 | 自循环后注浆钻孔灌注桩施工方法 |
| CN205839746U (zh) * | 2016-06-01 | 2016-12-28 | 中国中铁航空港建设集团有限公司 | 既有线人行天桥钻孔灌注桩施工系统 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CN105862734B (zh) | 2017-11-10 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN107524142A (zh) | 一种泥浆护壁钻孔灌注桩施工方法 | |
| CN104846810B (zh) | 自循环后注浆钻孔灌注桩施工方法 | |
| CN112554177B (zh) | 一种超长小直径钻孔灌注桩施工方法 | |
| CN102146672B (zh) | 一种在岩溶地区的桩基施工方法 | |
| CN106320333B (zh) | 一种联排式水上灌注桩装置及施工方法 | |
| CN108678130A (zh) | 一种非开挖拖拉管施工方法 | |
| CN106013092A (zh) | 一种钻孔灌注桩施工方法 | |
| CN108166483A (zh) | 钻孔灌注桩施工方法 | |
| CN105275381A (zh) | 富水卵石地层中冲击钻成孔施工方法 | |
| CN110306593A (zh) | 一种车站施工方法 | |
| CN107513994A (zh) | 一种分段变径自支护旋挖桩及其施工方法 | |
| CN108049396A (zh) | 钻孔灌注桩旋挖钻套筒钻进施工方法 | |
| CN106930276A (zh) | 旋挖灌注桩深孔爆破与导管旋挖清除障碍的施工方法 | |
| CN103321244A (zh) | 砂土地基既有建筑增设地下室的施工方法 | |
| CN108547641A (zh) | 富水软弱地层重载铁路隧道的基底加固体系及其施工方法 | |
| CN107083932A (zh) | 钻孔清洗循环设备及导洞内钢管柱的安装方法 | |
| CN106837382A (zh) | 一种地铁隧道围岩地面预注浆加固工艺 | |
| CN105239564A (zh) | 全套管组合泥浆护壁的灌注桩施工方法 | |
| CN104164881A (zh) | 一种桩墙叠合悬臂基坑支护施工方法及结构 | |
| CN107653878A (zh) | 钻孔灌注桩可重复使用纵向分离式钢护筒施工工法 | |
| CN204174625U (zh) | 一种桩墙叠合悬臂基坑支护结构 | |
| CN103556551B (zh) | 加固路堤软基的哑铃形钻孔桩复合地基结构的施工方法 | |
| CN110258512A (zh) | 一种基岩中施工地下连续墙的方法 | |
| CN104074197A (zh) | 大直径薄壁筒桩复合锚杆式基坑围护结构及其施工方法 | |
| RU2609505C1 (ru) | Способ укрепления земляного сооружения и устройство для его осуществления |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C10 | Entry into substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| C41 | Transfer of patent application or patent right or utility model | ||
| CB03 | Change of inventor or designer information |
Inventor after: Yu Qingtao Inventor after: Yin Haibin Inventor after: Wang Jianzhen Inventor after: Jia Zhiyong Inventor after: Wang Lei Inventor after: Huang Kai Inventor before: Yin Haibin Inventor before: Wang Jianzhen Inventor before: Jia Zhiyong Inventor before: Wang Lei Inventor before: Huang Kai |
|
| COR | Change of bibliographic data | ||
| TA01 | Transfer of patent application right |
Effective date of registration: 20170103 Address after: 100195 Beijing City, North Fourth Ring Road West, No. 87, No. Applicant after: China Railway Airport Construction Group Co., Ltd. Applicant after: China Railway Airport Construction Group Beijing Co., Ltd. Address before: 100195 Beijing City, North Fourth Ring Road West, No. 87, No. Applicant before: China Railway Airport Construction Group Co., Ltd. |
|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| TR01 | Transfer of patent right |
Effective date of registration: 20190213 Address after: 100097 No. 87, West North Fourth Ring Road, Haidian District, Beijing Co-patentee after: China Railway Beijing Engineering Bureau Group Beijing Co., Ltd. Patentee after: Beijing Railway Engineering Bureau Group Co., Ltd. Co-patentee after: China Railway Beijing Engineering Bureau Group Sixth Engineering Co., Ltd. Address before: 100195 No. 87, West North Fourth Ring Road, Haidian District, Beijing Co-patentee before: China Railway Airport Construction Group Beijing Co., Ltd. Patentee before: China Railway Airport Construction Group Co., Ltd. |
|
| TR01 | Transfer of patent right |