CN105862639A - 一种路面施工吸尘车 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种路面施工吸尘车,包括车架、箱体、动力装置、清扫系统、高压空气吹喷系统、吸尘系统和滤尘系统,箱体包括上部密封落尘仓和下部空腔,滤尘系统设置在密封落尘仓内;清扫系统、高压空气吹喷系统和吸尘系统设置在下部空腔内,吸尘系统通过吸尘管与密封落尘仓连接;动力装置包括单缸柴/汽油机、液压油泵及油箱、液压马达一和液压马达二,或采用装载机、汽车或拖拉机上的单缸柴/汽油机作为动力源为清扫系统、高压空气吹喷系统、吸尘系统和滤尘系统提供动力。本发明采用吹、扫、吸、滤以及前滚后垂式清扫方式,清扫效果好,可用于已建成道路、施工/养护/维修道路及桥梁桥面和大型场地的清扫,具有结构简单、清扫效率高的优点。
Description
技术领域
本发明涉及一种路面施工吸尘车,属于工程机械技术领域。
背景技术
沥青路面施工对沥青面层摊铺前的下承层清洁度要求比较高,如果有尘土将严重影响路面结构层之间结合,因此,绝对不能有尘土。在公路养护施工中路面铣刨后路面坑槽的清扫非常重要,由于铣刨后等路面表面不平,呈现深度、宽度不规则的条状沟槽及裂纹缝隙,此处内存有大量的尘土,用人工或机械常规清扫无法清扫干净彻底,一般吸尘装置功率低不能将粘结在空隙和碎石表面尘土清理掉,如果用高压水枪或一般清扫车进行清洗造成清扫后的表面潮湿,存有水分,无法立刻施工,必须等表面干燥后进行施工,而且此过程容易造成清扫后表面二次污染,所以一般采用空压机压缩高压空气或者风力灭火器进行吹表面方式进行灰尘处理,这样以来施工现场尘土飞扬,对大气环境造成破坏。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是针对现有技术存在的缺陷,提供一种结构简单、使用方便、清扫效率高的工程用公路路面养护施工吸尘机。
为解决这一技术问题,本发明提供了一种路面施工吸尘车,包括车架、箱体、动力装置、清扫系统、高压空气吹喷系统、吸尘系统和滤尘系统,箱体固定在车架上,所述箱体包括上部密封落尘仓和下部空腔,所述滤尘系统设置在密封落尘仓内;清扫系统、高压空气吹喷系统和吸尘系统设置在下部空腔内,吸尘系统通过吸尘管与密封落尘仓连接;所述车架底部设有车轮,车架后部设有专用夹具,路面施工吸尘车通过该专用夹具固定在装载机、汽车或拖拉机上,在装载机、汽车或拖拉机带动下行走;所述动力装置包括单缸柴/汽油机、液压油泵及油箱、液压马达一和液压马达二,或采用装载机、汽车或拖拉机上的单缸柴/汽油机作为动力源,带动液压油泵通过油管和液压马达为清扫系统、高压空气吹喷系统、吸尘系统和滤尘系统提供动力。
所述高压空气喷吹系统包括空气压缩机、高压空气杆和高压空气喷嘴,所述空气压缩机通过高压空气管道将高压空气输送给高压空气杆;所述高压空气喷嘴呈锯齿装设二至三排均匀分布在高压空气杆上,调节高压空气杆可以调节高压空气喷嘴的喷吹角度;液压马达一为空气压缩机提供动力。
所述清扫系统包括滚筒清扫刷、垂式清扫刷和收集仓,滚筒清扫刷安装在清扫支架的前部下方,垂式清扫刷安装在清扫支架的后部下方,收集仓设置在箱体下部的空仓前后;液压马达一为滚筒清扫刷、垂式清扫刷提供动力。
所述收集仓的底部设有卸料门和收料口,收料口设于收集仓底部,收集仓底加装橡胶板与地面接触起到密封作用;所述卸料门加装液压油缸,卸料门后设置刮料板,该刮料板设在收集仓底部、并挂在卸料门后面随卸料门的开启/关闭将收集仓内的垃圾刮出。
所述收集仓为几何形设计,前面与地面成140°夹角,底部与地面成15°角,收集仓下面两侧各有一个滚轮对收集仓起支撑作用,收集仓与清扫支架为铰连接、靠两侧滚轮在行走时随地面起伏而起伏滚动。
所述滚式清扫刷和垂式清扫刷的清扫宽度为2.5米。
所述吸尘系统包括吸尘风轮、吸尘板和吸尘管,液压马达二带动吸尘风轮通过吸尘板将箱体内清扫及喷吹产生的扬尘吸收并经过吸尘管传送至滤尘系统。
所述滤尘系统包括设置于密封落尘仓内的滤尘板、喷水雾化装置及水箱、风机、滤尘带和出风口,扬尘通过滤尘板入密封落尘仓,在降落过程中喷水雾化装置对扬尘进行内部初步降尘,处理后的空气利用风机经过滤尘带二次滤尘,干净空气经过出风口排出。
本发明还包括一个手推车架,路面施工吸尘车通过专用夹具固定在手推车架上,由人力推动行走。
有益效果:本发明的清扫、喷吹均在封闭箱体内进行,不会产生扬尘,采用高压空气喷吹将因地面不平特别是路面缝隙中附着的尘土吹浮起来,利用强力吸尘风轮将箱体内的扬尘通过滤尘系统进行过滤,排除清洁空气,采用前滚后垂式清扫刷提高了清扫效率、前置收集仓使得清扫效果得到了提高,并对料仓外形进行了合理设计并加设了液压放料门方便了垃圾的排放,依靠专用夹具能快速的加装在铲车上,去除了其他清扫车行走部分的造价。本发明可用于已建成道路、施工道路、养护维修道路及桥梁桥面和大型场地的清扫工作,具有造价低、结构简单、使用方便、清扫效率高的优点。
附图说明
图1为本发明的结构示意图;
图2为本发明收集仓的结构示意图。
图中:1车架、1-1车轮、2箱体、2-1密封落尘仓、2-2空腔、3清扫支架、4单缸柴/汽油机、5液压油泵、6液压马达一、7空气压缩机、8高压空气杆、9高压空气喷嘴、10液压马达二、11吸尘风轮、12吸尘板、13滚筒清扫刷、14垂式清扫刷、15收集仓、16喷水雾化装置、17吸尘管、18滤尘板、19风机、20滤尘带、21出风口、22卸料门、23刮料板、24收料口、25橡胶板。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本发明做具体描述。
图1所示为本发明的结构示意图。
本发明包括车架1、箱体2、动力装置、清扫系统、高压空气吹喷系统、吸尘系统和滤尘系统。
所述箱体2分为两部分-上部密封落尘仓2-1和下部空腔2-2,所述下部空腔2-2内设有清扫支架3,箱体2固定在车架1上。
所述车架1底部设有车轮1-1。
所述车架1后部设有专用夹具,路面施工吸尘车通过该专用夹具固定在装载机、汽车或拖拉机上,在装载机、汽车或拖拉机带动下行走。
所述动力装置设于清扫支架3的上平面上,包括单缸柴/汽油机4、液压油泵5及油箱、液压马达一6和液压马达二10,或采用装载机、汽车或拖拉机上的单缸柴/汽油机作为动力源,带动液压油泵5通过油管和液压马达为清扫系统、高压空气吹喷系统、吸尘系统和滤尘系统提供动力。
所述高压空气喷吹系统设置在下部空腔2-2内,包括空气压缩机7、高压空气杆8和高压空气喷嘴9,所述空气压缩机7通过高压空气管道将高压空气输送给高压空气杆8;所述高压空气喷嘴9呈锯齿装设二至三排均匀分布在高压空气杆8上,调节高压空气杆8可以调节高压空气喷嘴9的喷吹角度;空气压缩机7通过液压马达一6为其提供动力。
所述清扫系统设于清扫支架3上,包括滚筒清扫刷13、垂式清扫刷14和收集仓15,滚筒清扫刷13安装在清扫支架3的前部下方,垂式清扫刷14安装在清扫支架3的后部下方,在箱体2下部的空仓2-2前后均设置有收集仓15;滚筒清扫刷13、垂式清扫刷14通过液压马达一6为其提供动力。
所述吸尘系统设置在下部空腔2-2内,包括吸尘风轮11、吸尘板12和吸尘管17,吸尘板12通过吸尘管17与密封落尘仓2-1连接,液压马达二10带动吸尘风轮11通过吸尘板12将箱体内清扫及喷吹产生的扬尘吸收并经过吸尘管17传送至滤尘系统。
所述滤尘系统设置在密封落尘仓2-1内,包括滤尘板18、喷水雾化装置16及水箱、风机19、滤尘带20和出风口21,扬尘通过滤尘板18落入密封落尘仓2-1,在降落过程中喷水雾化装置16对扬尘进行内部初步降尘,处理后的空气利用风机19经过滤尘带20二次滤尘,干净空气经过出风口21排出。
所述滚式清扫刷13和垂式清扫刷14的清扫宽度为2.5米。
本发明还包括一个手推车架,路面施工吸尘车通过专用夹具固定在手推车架上,由人力推动行走。
图2所示为本发明收集仓的结构示意图。
所述收集仓15的底部设有卸料门22和收料口24,收料口24设于收集仓15底部,仓体加装橡胶板25与地面接触起到密封作用;所述卸料门22加装液压油缸,卸料门22后设置刮料板23,该刮料板23设在收集仓15底部、并挂在卸料门22后面随卸料门22的开启/关闭将收集仓15内的垃圾刮出。
所述收集仓15为几何形设计,前面与地面成140°夹角,底部与地面成15°角,收集仓15下面两侧各有一个滚轮对收集仓15起支撑作用,收集仓15与清扫支架3为铰连接、靠两侧滚轮在行走时随地面起伏而起伏滚动。
本发明对吸尘车进行了合理设计,所有清扫、吹尘在封闭箱体内进行,不会产生扬尘,采用前置滚筒清扫刷、后置垂式清扫刷提高了清扫效率,前置收集仓使得清扫效果得到了提高,并对料仓外形进行了合理设计并加设了液压放料门方便了垃圾的排放;采用高压空气喷吹将因地面不平特别是路面缝隙中附着的尘土吹浮起来,利用强力吸尘风轮将箱体内的扬尘通过滤尘系统进行过滤,排出清洁空气,这是本发明区别现有技术吸尘车的最大不同;本发明采用单缸柴油机作为动力源使用液压传动系统使机械运转更加稳定,依靠设计好的装置能快速的加装装载机、汽车或拖拉机上,去除了其他清扫车行走部分的造价。
本发明可用于已建成道路、施工道路、养护维修道路及桥梁桥面和大型场地的清扫工作,具有造价低、结构简单、使用方便、清扫效率高的优点。
本发明上述实施方案,只是举例说明,不是仅有的,所有在本发明范围内或等同本发明的范围内的改变均被本发明包围。
Claims (9)
1.一种路面施工吸尘车,其特征在于:包括车架(1)、箱体(2)、动力装置、清扫系统、高压空气吹喷系统、吸尘系统和滤尘系统,箱体(2)固定在车架(1)上,所述箱体(2)包括上部密封落尘仓(2-1)和下部空腔(2-2),所述滤尘系统设置在密封落尘仓(2-1)内;清扫系统、高压空气吹喷系统和吸尘系统设置在下部空腔(2-2)内,吸尘系统通过吸尘管(17)与密封落尘仓(2-1)连接;所述车架(1)底部设有车轮(1-1),车架(1)后部设有专用夹具,路面施工吸尘车通过该专用夹具固定在装载机、汽车或拖拉机上,在装载机、汽车或拖拉机带动下行走;所述动力装置包括单缸柴/汽油机(4)、液压油泵(5)及油箱、液压马达一(6)和液压马达二(10),或采用装载机、汽车或拖拉机上的单缸柴/汽油机作为动力源,带动液压油泵(5)通过油管和液压马达为清扫系统、高压空气吹喷系统、吸尘系统和滤尘系统提供动力。
2.根据权利要求1所述的路面施工吸尘车,其特征在于:所述高压空气喷吹系统包括空气压缩机(7)、高压空气杆(8)和高压空气喷嘴(9),所述空气压缩机(7)通过高压空气管道将高压空气输送给高压空气杆(8);所述高压空气喷嘴(9)呈锯齿装设二至三排均匀分布在高压空气杆(8)上,调节高压空气杆(8)可以调节高压空气喷嘴(9)的喷吹角度;液压马达一(6)为空气压缩机(7)提供动力。
3.根据权利要求1所述的路面施工吸尘车,其特征在于:所述清扫系统包括滚筒清扫刷(13)、垂式清扫刷(14)和收集仓(15),滚筒清扫刷(13)安装在清扫支架(3)的前部下方,垂式清扫刷(14)安装在清扫支架(3)的后部下方,收集仓(15)设置在箱体(2)下部的空仓(2-2)前后;液压马达一(6)为滚筒清扫刷(13)、垂式清扫刷(14)提供动力。
4.根据权利要求3所述的路面施工吸尘车,其特征在于:所述收集仓(15)的底部设有卸料门(22)和收料口(24),收料口(24)设于收集仓(15)底部,收集仓(15)底加装橡胶板(25)与地面接触起到密封作用;所述卸料门(22)加装液压油缸,卸料门(22)后设置刮料板(23),该刮料板(23)设在收集仓(15)底部、并挂在卸料门(22)后面随卸料门(22)的开启/关闭将收集仓(15)内的垃圾刮出。
5.根据权利要求3所述的路面施工吸尘车,其特征在于:所述收集仓(15)为几何形设计,前面与地面成140°夹角,底部与地面成15°角,收集仓(15)下面两侧各有一个滚轮对收集仓(15)起支撑作用,收集仓(15)与清扫支架(3)为铰连接、靠两侧滚轮在行走时随地面起伏而起伏滚动。
6.根据权利要求3所述的路面施工吸尘车,其特征在于:所述滚式清扫刷(13)和垂式清扫刷(14)的清扫宽度为2.5米。
7.根据权利要求1所述的路面施工吸尘车,其特征在于:所述吸尘系统包括吸尘风轮(11)、吸尘板(12)和吸尘管(17),液压马达二(10)带动吸尘风轮(11)通过吸尘板(12)将箱体内清扫及喷吹产生的扬尘吸收并经过吸尘管(17)传送至滤尘系统。
8.根据权利要求1所述的路面施工吸尘车,其特征在于:所述滤尘系统包括设置于密封落尘仓(2-1)内的滤尘板(18)、喷水雾化装置(16)及水箱、风机(19)、滤尘带(20)和出风口(21),扬尘通过滤尘板(18)落入密封落尘仓(2-1),在降落过程中喷水雾化装置(16)对扬尘进行内部初步降尘,处理后的空气利用风机(19)经过滤尘带(20)二次滤尘,干净空气经过出风口(21)排出。
9.根据权利要求1-8任一项所述的路面施工吸尘车,其特征在于:还包括一个手推车架,路面施工吸尘车通过专用夹具固定在手推车架上,由人力推动行走。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20160817 |
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WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |