CN105857979A - 绑扎设备，绑扎系统和绑扎方法 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种用于将尤其在船上的至少两个堆叠的集装箱(1)紧固的绑扎设备(2，4)和方法以及绑扎系统，其具有能张紧的绑扎杆(6，8)和能运动地与绑扎杆(6，8)连接的顶件(10，12)。根据本发明，顶件(10，12)构成为，使得所述顶件能够以能松开的形状配合的方式与彼此上下堆叠的集装箱(1)的两个角件接合。

Description

绑扎设备，绑扎系统和绑扎方法

技术领域

本发明涉及一种用于将尤其在船上的至少两个堆叠的集装箱紧固的绑扎设备，所述绑扎设备具有能张紧的绑扎杆。本发明还涉及一种绑扎系统以及一种用于绑扎彼此上下堆叠的集装箱的方法。

背景技术

尤其在集装箱船上，然而也在陆地交通工具上将集装箱以堆叠的设置方式运输。为了紧固堆叠的集装箱使用不同的紧固设备、捆绑设备、绑扎设备或张紧设备，这些设备在通常不利的天气条件下和强的海浪的情况下必须满足高的要求。除了所谓的锁或扭锁以外，也使用开头时提到种类的具有捆绑杆或绑扎杆的张紧设备或绑扎设备，其中所谓的锁或扭锁例如构成为半自动的扭锁或全自动的锁并且在两个堆叠的集装箱之间从下或从上伸入集装箱的角件(英文：Corner Castings)中，并且因此紧固集装箱以防止不期望的滑落或升起。

这种绑扎设备通常具有：带有联接突起部的配件或顶件，所述联接突起部能够接合到集装箱的侧向的开口中并且在那里形状配合地锁定；以及与顶件连接的绑扎杆，所述绑扎杆本身能够借助于张紧螺栓(通常也称作“螺旋扣”，英文：turnbuckle)与船结构、尤其是舱口盖或盖部段张紧，以便将堆叠的集装箱——必要时除了锁以外——紧固。借助于已张紧的或已绑扎的绑扎杆，将集装箱朝船结构的方向牵引进而防止集装箱升起。

在集装箱船上(扭)锁和绑扎设备通常同时用于紧固一叠或多叠集装箱。优选地，以相互协调一致的方式使用两个系统((扭)锁和绑扎设备)。在海上的负荷情况中，由于升起一个或多个集装箱而施加到锁和绑扎设备上的、要承受的力被分配到两个系统(锁和绑扎系统)上。在本文中，所谓的锁隙是在设计和核准(扭)锁时要考虑的尺寸。锁隙理解为集装箱能够升起直至其通过锁限定的行程。锁隙在不同的锁、例如半自动的扭锁或全自动的锁中是不同的。所述锁隙能够在例如12至20mm之间的范围中。具有绑扎杆和顶件的绑扎系统在相应的应用情况下匹配于所使用的锁及其锁隙。彼此的匹配和协调一致是困难的，特别是必须考虑到角件的和锁绑扎设备的联接突起部的公差并且该公差能够是非常不同的。可选地，使用绑扎杆，使得绑扎杆侧向地突出于集装箱堆的宽度(外部绑扎)或也可以基本上不侧向地或仅不明显侧向地突出于集装箱堆的宽度(内部绑扎)。在力施加方面两种方式具有一定的优点和缺点。通常需要多个绑扎设备。

存在改进的绑扎设备的需求。

发明内容

本发明的目的是，提供一种开头时提到种类的具有绑扎杆和顶件的绑扎设备，所述绑扎设备尤其也能够可靠地承受大的力和/或将堆叠的集装箱可靠地紧固和/或实现小的锁隙。

根据第二方面，目的在于，改进，尤其在安全性方面改进绑扎系统，所述绑扎系统具有(扭)锁和绑扎设备，以及提供一种用于借助于开头提到的绑扎设备将彼此上下堆叠的集装箱进行绑扎的相应地改进的绑扎方法。

本发明的目的在开头提出的种类的设备中通过以能借助于旋转接头旋转的方式能移动地与绑扎杆连接的顶件得以实现，其中顶件一件式地构成为，使得其能够以能松开的形状配合的方式与彼此上下堆叠的集装箱的两个角件接合。

根据本发明的绑扎设备的特征在于，通过顶件的一件式的构造和尺寸能够同时地与相同的堆的上部的集装箱的下部的角件和下部的集装箱的上部的角件——能松开地——形状配合地锁定。这样，能够将两个彼此上下堆叠的集装箱借助于顶件彼此连接并且固定在彼此上，使得尤其承受出现的升起力并且防止集装箱彼此远离地运动。根据本发明的绑扎设备这样实现防升起功能。顶件以能借助于旋转接头转动的方式与绑扎杆连接。由此，能够通过顶件相对于杆的不同的旋转位置进行匹配，以便补偿绑扎杆的不同的角位置或绑扎杆的不同的长度。

具有能与(下部的或上部的)角件接合的联接突起部的顶件能够优选或可选地构成为，使得仅允许集装箱的相对小程度的、例如大约5mm的升起。这样，绑扎设备能够借助于其顶件基本上承担锁的防升起功能，所述锁附加地也能够保留防升起功能或者防止堆叠的集装箱相对于彼此基本上仅横向和沿纵向方向平移运动。例如当在堆垛中仅有少量的、例如2或3个集装箱时，根据本发明的绑扎设备能够特别有利地单独用于紧固堆叠的集装箱，这例如在较小的船的甲板上或也在陆地交通工具尤其火车中能够是这种情况。替选地，绑扎设备能够与其他的锁，如用于承受横向或纵向力的堆垛机或与半自动或全自动的锁共同地使用。另一优点在于，在一些应用中仅还需要使用唯一的具有绑扎杆的绑扎设备用于紧固堆垛，而在现有技术中对于堆垛通常使用多个绑扎杆。

特别优选的是下述实施方式，其中顶件具有在已联接的状态中用于形状配合地与下部的集装箱的上部的角件连接的下部的第一联接突起部，以及在已联接的状态中用于形状配合地与在下部的集装箱上堆叠的上部的集装箱的下部的角件连接的上部的第二联接突起部。两个设置在顶件上的联接突起部能够以这样的间距相对于彼此定位，使得达到期望的锁隙。为了锁定两个联接突起部，将联接突起部侧向地引入堆叠的集装箱的两个彼此上下重叠地设置的角件中。这能够由装卸工手动地借助于绑扎杆进行。

根据一个有利的改进方案提出，下部的联接突起部和上部的联接突起部相对于彼此隔开为并且构成为，使得限定在已联接的状态中上部的集装箱能够从下部的集装箱升起的行程。这样，能够简单地在公差范围之内预先设定锁隙。优选地，锁隙设定为，使得在已联接的状态中上部的集装箱能够从下部的集装箱升起的行程小于10mm，优选在4和7mm之间，特别优选在5至6mm的范围中。在根据本发明的绑扎设备的应用平面中和其之下，仅还需要锁，以便限定集装箱沿横向和纵向方向的移动。为此，所谓的“堆垛机”或“堆锥”能够与根据本发明的绑扎设备共同地插入绑扎系统之内。

一个优选的实施方式的特征在于，在下部的联接突起部上和在上部的联接突起部上分别构成从联接突起部侧向地突出的凸起，将联接突起部引入到角件的开口中之后所述凸起能够形状配合地从后方与角件接合，优选地通过具有联接突起部的顶件的旋转运动进行接合，其中优选地两个凸起指向相同的方向。通过侧向地突出的凸起，顶件可靠地形状配合地与堆叠的集装箱的两个角件锁定。所述顶件优选能够转入锁定的位置中。为了该目的，联接突起部和凸起以适合的方式匹配于角件的开口的几何形状。

根据一个改进方案提出，旋转接头具有从顶件的基体突出的、具有穿通开口的固定部段，延伸穿过穿通开口的栓销以及设置在绑扎杆的端部部段上的、具有两个穿通开口的叉，栓销延伸穿过所述穿通开口。这样，获得结实的、少维修的结构，所述结构持续地承受在船上的恶劣的条件。

适宜地，基体和固定部段基本上以相互间呈15°的角伸展。这样，能够实现在已安装的状态中在绑扎杆和集装箱之间的有利的角。此外优选的是，联接突起部在张紧的状态中能够向角件内枢转10°并且向角件外枢转15°和/或使得绑扎杆在张紧的状态中在俯视图中能够以相对于基本上竖直的、穿过角件的侧向的开口伸展的平面5至30°的角枢转。借助于这些措施能够有利地实现与船结构，例如所谓的绑扎桥的不同的间距和与不同大小的集装箱的匹配。

另一有利的实施方式的特征在于，顶件相对于绑扎杆的可旋转性通过在固定部段上构成的止动件突起部限定，所述止动件突起部能够与旋转接头的叉的部段接触。因此改进对于装卸工而言的可操纵性。

根据另一方面，本发明的目的通过用于将尤其在船上的至少两个集装箱紧固的绑扎系统来实现，所述系统具有根据上述实施方式中的一个所述的绑扎设备和至少一个可在两个堆叠的集装箱之间插入角件的下部的和上部的长孔中的锁定设备(锁)。

在这种绑扎系统中，能够借助于根据本发明的绑扎设备确保在应用平面中和其之下的防升起功能，并且借助于锁定设备(锁)确保集装箱沿横向和纵向方向的紧固。

最后，根据另一方面，通过用于借助于根据上述权利要求中至少一项的绑扎设备将至少两个彼此上下堆叠的集装箱进行绑扎的方法来实现所述目的，所述方法具有下述步骤：将两个集装箱借助于起重装置彼此上下堆叠；基本上同时地将上部的联接突起部引入到上部的集装箱的角件的侧向的开口中并且将下部的联接突起部引入到下部的集装箱的侧向的开口中；将上部的和下部的联接突起部与下部的或上部的角件形状配合地接合；通过借助于张紧设备张紧绑扎杆来张紧绑扎设备。

在优点方面参考上文。根据本发明的方法确保可靠的操纵和紧固的堆叠的集装箱。

在下文中根据优选的实施例详细阐述本发明和其他有利的实施方案。附图示出：

附图说明

图1示出相邻的两堆垛集装箱的端侧视图以及两个根据本发明的绑扎设备的侧视图；

图2示出图1中的从上方观察A-A的细节图；

图3示出从侧面观察放大的细节图；

图4示出图1中的根据本发明的绑扎设备的第一实施例的立体视图；

图5示出根据图4的绑扎设备的另一立体视图；

图6示出作为根据图4的绑扎设备的部分的顶件的立体视图；

图7示出根据图6的顶件的侧视图；

图8示出根据图6的顶件的立体视图；

图9示出根据图6的顶件的立体视图；

图10示出根据图6的顶件的侧视图；

图11示出根据图6的顶件的俯视图；

图12示出根据本发明的具有顶件的绑扎设备的第二实施例的部分侧视图；

图13示出根据图12的顶件的立体视图；

图14示出根据图12的顶件的侧视图；

图15示出根据图12的顶件的俯视图；

图16以放大的立体视图示出用于借助于至少一个根据本发明的绑扎设备将两个彼此上下堆叠的集装箱进行绑扎的根据本发明的方法的第一阶段；

图17示出绑扎设备和堆叠的集装箱的根据图16的放大的侧视图W；

图18示出绑扎设备和堆叠的集装箱的根据图16的放大的俯视图A-A；

图19以放大的立体视图示出根据图16的根据本发明的方法的第二阶段；

图20示出绑扎设备和堆叠的集装箱的根据图19的放大的侧视图W；

图21示出绑扎设备和堆叠的集装箱的根据图19的放大的俯视图A-A；

图22以放大的立体视图示出根据图16的根据本发明的方法的第三阶段；

图23示出绑扎设备和堆叠的集装箱的根据图22的放大的侧视图W；

图24示出绑扎设备和堆叠的集装箱的根据图22的放大的俯视图A-A。

具体实施方式

根据本发明的绑扎设备2、4的在图1至3中示出的两个实施例用于将彼此上下堆叠的集装箱1尤其在船或其他车辆上张紧。示例地，作为船结构的部分在图1中示出甲板3的部分或绑扎桥。

以未详细示出的、然而常规的方式能够将根据本发明的绑扎设备2、4作为根据本发明的绑扎系统的部分连同一个或多个锁定设备(锁)或扭锁一起使用。这种锁在两个堆叠的集装箱之间插入集装箱的标准化的角件的下部的和上部的长孔中。在此也能够涉及所谓的堆垛机、可锁的堆锥或其他半自动或全自动的锁定设备。

示出的绑扎设备2、4分别具有能与甲板3可松开地连接的并且能张紧的绑扎杆6、8以及分别具有可移动地与绑扎杆6或8连接的顶件10、12，所述顶件构成为，使得其能够以分别可松开的且形状配合的方式与两个彼此上下堆叠的集装箱1的两个相邻的角件5接合(参见图1-3)。绑扎设备2、4的绑扎杆6、8为了张紧分别具有张紧螺栓14、16(也称作螺旋扣，英文：Turnbuckle)(图1)并且具有能与甲板3连接的螺纹叉18、20。

两个示例地示出的绑扎设备2、4原则上相同地构成并且具有相同的功能性。所述绑扎设备基本上的差别在于，它们相匹配，例如插入集装箱的——从外部观察——右侧的角件或左侧的角件中。为此，顶件10、12基本上相对彼此镜像对称地构成。所述顶件相匹配，以便同时插入由集装箱构成的相邻的堆中(参见图1-3)。顶件10、12，尤其其联接突起部48、50、52、54的尺寸不同，尤其以不同的宽度从相应的基体56、58突出地或不同长度地构成，如详细阐述的。相应地，对于两个绑扎设备2、4的所有描述分别也适用于其他的实施例，如对于本领域技术人员而言是显而易见的。

在图4至11中详细地示出的绑扎设备2构成为，用于插入到堆叠的集装箱1的在图1中的右侧中。

在图12至15中详细地说明的绑扎设备4构成为，用于插入到堆叠的集装箱1的依照根据图1的视图的左侧的角件中。

如图2至5说明的，顶件10、12分别借助于旋转接头22、24固定或铰接在绑扎杆6或8上。

旋转接头22、24具有从顶件10、12的基体56、58突出的具有穿通开口34、36的固定部段30、32，延伸穿过穿通开口34、36的栓销38、39以及设置在绑扎杆的端部部段40、42上的具有两个穿通开口的叉44、46，栓销38、39穿过所述穿通开口延伸。每个栓销38、39借助于扩宽的栓销顶部和紧固装置，如开口销和紧固环等紧固。

如尤其图4至11对于绑扎设备2或图12至15对于绑扎设备4示出的，顶件10、12具有在已联接的状态中的下部的第一联接突起部48、50以形状配合地与下部的集装箱1的上部的角件连接以及具有在已联接的状态中的上部的第二联接突起部52、54以形状配合地与在下部的集装箱1上堆叠的上部的集装箱1的下部的角件5连接。在此，联接突起部48、50、52、54从顶件10、12的基体56、58突出并且分别构成为，使得其能够通过基本上部分地平移的和/或旋转的运动引入集装箱1的角件5的长孔中，并能够达到或松开相应的联接突起部48、50、52、54的形状配合的连接。具有固定部段30、32和联接突起部48、50、52、54的顶件10一件式地构成。例如图6或13示出的，下部的联接突起部48、50和上部的联接突起部52、54沿相同的方向——在已插入的使用位置中(图1至3)侧向地——从顶件10、12的基体56、58突出。下部的联接突起部48、50与上部的联接突起部52、54的间距在技术-功能的界限内是可变的。间距例如能够通过联接突起部48、50和52、54的最小间距或通过分别与穿过联接突起部48、50、52、54的中心轴线的间距限定。通过相应地设定间距能够根据需要限定在已联接的状态下借助于绑扎设备2、4能使上部的集装箱1从下部的集装箱1能够升起的行程。所述行程也称作锁隙。优选地，所述间隔选择为，使得锁隙优选小于10mm，优选在4mm和7mm之间并且特别优选在5mm至6mm的范围中。与之相应地，联接突起部48、50、52、54及其相互间的间隔能够不同地构成。

为了建立形状配合的锁定，在相应的下部的联接突起部48、50上分别构成或模制有从所述联接突起部——侧向地——突出的凸起60、62，所述凸起也能够称作突起部，在锁定的位置中所述凸起分别形状配合地从后方接合相应的角件。凸起60、62随着与联接突起部48、50的间距增加而逐渐变细(比较侧视图图4或12)。凸起60、64的厚度基本上保持相同。侧向的边缘分别略微倒圆。

在相应的上部的联接突起部52、54上同样分别设置有侧向地突出的凸起64、66。凸起64、66基本上沿与凸起60、62相同的方向突出。所述凸起随着与联接突起部52、54的间距增加而基本上具有保持不变的厚度。所述凸起在其上部轮廓上越来越大程度地朝其尖部方向逐渐变细，而凸起60、62的配属于下部的联接突起部48、50上的下部的边缘基本上笔直地伸展。凸起64、66能够以形状配合的锁定的方式与相应的角件5接合。

由此，能够借助于根据本发明的绑扎设备2、4借助在顶件10、12上构成的联接突起部48、50、52、54建立两个彼此上下堆叠的连接的相邻的角件的形状配合的连接。在此，根据构型锁隙能够在界限内变化。附加的锁能够、然而不必须在每个应用中插入彼此上下堆叠的集装箱的相邻的角件中，以便这样形成由设备2、4和(未示出的)锁构成的根据本发明的绑扎系统。根据本发明，也能够仅使用绑扎设备2、4紧固堆叠的集装箱，而不使用附加的锁。

如尤其在图4和5中以及12和13中可看出，在顶件10、12上，优选在固定部段30、32上，为了将顶件10、12固定在绑扎杆6、8上，分别设置有、尤其一件式地模制有止动件突起部68、70，以便限定顶件10、12相对于绑扎杆6、8的可旋转性。如图4和5示出的，止动件突起部68、70在将顶件10或12围绕旋转接头22、24进一步转动时与叉44、46的部段接触进而作为止动件或止挡限定转动。替选地，能够旋入固定部段30、32中的螺栓也可设为止动件突起部。

如尤其图11和15对于相应的绑扎设备2或4说明的，“右侧的”第一绑扎设备2的相应的联接突起部48、52的长度比“左侧的”第二绑扎设备4的联接突起部50、54的长度更短。

固定部段30、32，如在图11或15中的俯视图中示出的，分别基本上以相对于顶件10、12的基体56、58呈15°的角设置，如通过绘制的角α所表明的。固定部段30、32根据板的类型基本上以恒定的厚度构成，在所述板中构成有开口34、36，以便能够使栓销28、39穿过插入。

在下文中参照附图，尤其是图16至24，描述根据本发明的绑扎设备2、4，绑扎系统以及用于将两个彼此上下堆叠的集装箱绑扎的方法以及使用方式：

尤其根据——右侧的——绑扎设备2进行下面的描述；所述描述同样适用于绑扎设备4和其他根据本发明的绑扎设备和方法，如本领域技术人员鉴于绑扎设备2、4的仅少量的构造差别可容易地看出。

在图16至18中示出的第一使用状态中，根据本发明的绑扎设备2由未示出的装卸工手动地从一侧，在实施例中从端侧，定位到由集装箱1构成的具有至少两个彼此上下重叠地设置的集装箱的堆垛上，使得联接突起部48、50、52、54大致对齐地设置在彼此上下重叠的集装箱的相邻的角件5的长孔或开口前。通过操纵绑扎杆6、8进行所述定位，其中联接突起部能够借助其凸起60、62、64、66引入到长孔中。

图19至21示出另一使用状态，在所述使用状态中绑扎设备2、4借助其角件10、12侧向地朝集装箱1的方向运动，使得联接突起部至少部分地伸入角件5中并且凸起(60、62、64、66)定位在角件5的内部。

在图22至24中示出的另一使用状态中，锁定设备2通过手动地转动引入其锁定位置中。联接突起部48、50、52、54伸入角件中并且凸起(60、62、64、66)从后方形状配合地接合角件5。在该位置中，顶件10、12借助其联接突起部48、50、52、54位于其形状配合地从后方接合的锁定位置中进而将彼此上下堆叠的集装箱1相互紧固并且防止升起。由此，顶件10、12锁定两个彼此上下堆叠的集装箱。

为了张紧绑扎杆6、8，在图1中示出的张紧螺栓(英文：turnbuckle)借助于螺纹叉18、20与甲板3耦联并且张紧。就此而言，图1至3示出下述状态，在该状态中根据本发明的绑扎设备将堆叠的集装箱紧固。

在根据本发明的绑扎系统中，能够附加地将锁定位在两个堆叠的集装箱的角件之间。

根据附图也能够说明用于绑扎至少两个彼此上下堆叠的集装箱的根据本发明的方法。所述方法必要时连同附加的中间步骤和准备的或随后的步骤具有下述步骤：

-将两个集装箱借助于起重装置彼此上下堆叠；

-基本上同时地将上部的联接突起部引入到上部的集装箱的角件的侧向的开口中并且将下部的联接突起部引入到下部的集装箱的侧向的开口中；

-将上部的和下部的联接突起部与下部的或上部的角件形状配合地接合；

-通过借助于张紧设备张紧绑扎杆来张紧绑扎设备。

可选地，在堆叠之前能够将锁插入待彼此上下堆叠的集装箱的角件中。

在已紧固的状态中(图1至3以及22至24)，在俯视图中，在绑扎杆和竖直地穿过角件5的侧向的开口伸展的平面之间的角尤其在5至30度的范围中。由于在角件5和顶件10、12连同其元件之间设有间隙，因此这是可能的。

附图标记列表

集装箱 1

绑扎设备 2，4

绑扎桥/甲板 3

角件 5

绑扎杆 6，8

顶件 10，12

张紧螺栓 14，16

螺纹叉 18，20

旋转接头 22，24

基体 56，58

固定部段 30，32

穿通开口 34，36

栓销 38，39

端部部段 40，42

叉 44，46

联接突起部 48，50

联接突起部 52，54

凸起 60，62；64，66

止动件突起部 68，70

Claims (14)

1.一种用于将尤其在船上的至少两个堆叠的集装箱(1)紧固的绑扎设备(2，4)，具有：

能张紧的绑扎杆(6，8)，

其特征在于，

具有以能借助于旋转接头(22，24)旋转的方式运动地与所述绑扎杆(6，8)连接的顶件(10，12)，

其中所述顶件(10，12)一件式地构成为，使得所述顶件能够以能松开的形状配合的方式与彼此上下堆叠的集装箱(1)的两个角件(5)接合。

2.根据权利要求1所述的绑扎设备(2，4)，

其特征在于，所述顶件(10，12)具有：在已联接的状态中下部的第一联接突起部(48，50)，所述第一联接突起部用于形状配合地与下部的集装箱(1)的上部的角件(5)连接；以及在已联接的状态中上部的第二联接突起部(52，54)，所述第二联接突起部用于形状配合地与在下部的所述集装箱(1)上堆叠的上部的集装箱(1)的下部的角件(5)形状配合地连接。

3.根据权利要求1或2所述的绑扎设备(2，4)，

其特征在于，所述顶件(10，12)具有基体(56，58)并且下部的所述联接突起部(48，50)和上部的所述联接突起部(52，54)分别侧向地沿相同的方向从所述基体(56，58)突出并且彼此隔开。

4.根据权利要求3所述的绑扎设备(2，4)，

其中，下部的所述联接突起部(48，50)和上部的所述联接突起部(52，54)彼此隔开并且构成为，使得限定在已联接的状态中上部的所述集装箱(1)能从下部的所述集装箱(1)升起的行程。

5.根据权利要求4所述的绑扎设备(2，4)，

其特征在于，在已联接的状态中上部的所述集装箱(1)能从下部的所述集装箱(1)升起的所述行程小于10mm，优选在4和7mm之间，特别优选在5至6mm的范围中。

6.根据上述权利要求中至少一项所述的绑扎设备(2，4)，

其特征在于，在下部的所述联接突起部(48，50)上和/或在上部的所述联接突起部(52，54)上分别构成有从所述联接突起部(48，50，52，54)侧向地突出的凸起(60，62；64，66)，在将所述联接突起部(48，50，52，54)引入到所述角件(5)的开口中之后所述凸起能够形状配合地从后方与所述角件(5)接合，优选地通过具有所述联接突起部的所述顶件(10，12)的旋转运动进行接合，其中优选地两个凸起(60，62；64，66)指向相同的方向。

7.根据权利要求6所述绑扎设备(2，4)，

其特征在于，所述旋转接头(22，24)具有：从所述顶件(10，12)的所述基体(56，58)突出的、具有穿通开口(34，36)的固定部段(30，32)；延伸穿过所述穿通开口(34，36)的栓销(38，39)；以及设置在所述绑扎杆(6，8)的端部部段(40，42)上的、具有两个穿通开口(34，36)的叉(44，46)，所述栓销(38，39)延伸穿过所述穿通开口。

8.根据权利要求7所述的绑扎设备(2，4)，

其特征在于，基体(56，58)和固定部段(30，32)基本上以相互间呈15°的角伸展。

9.根据权利要求8所述的绑扎设备(2，4)，

其特征在于，所述联接突起部(48，50；52，54)在张紧的状态中能够向所述角件内枢转10°并且向所述角件外枢转15°。

10.根据权利要求9所述的绑扎设备(2，4)，

其特征在于，所述绑扎杆(6，8)在张紧的状态中在俯视图中能够以相对于基本上竖直的、穿过所述角件的侧向的开口伸展的平面5至30°的角枢转。

11.根据上述权利要求7至10中至少一项所述的绑扎设备(2，4)，

其特征在于，所述顶件(10，12)相对于所述绑扎杆(6，8)的可旋转性通过在所述固定部段(30，32)上构成的止动件突起部(68，70)限定，所述止动件突起部能够与所述旋转接头(22，24)的所述叉(44，46)的部段接触。

12.一种用于将尤其在船上的至少两个集装箱(1)紧固的绑扎系统，具有：

根据上述权利要求中至少一项所述的绑扎设备(2，4)和至少一个能在两个堆叠的集装箱(1)之间插入角件(5)的下部的和上部的长孔中的锁定设备(锁)。

13.一种用于借助于根据上述权利要求中至少一项的绑扎设备(2，4)将至少两个彼此上下堆叠的集装箱(1)进行绑扎的方法，具有下述步骤：

借助于起重装置将两个集装箱(1)彼此上下堆叠；

基本上同时地将上部的联接突起部(52，54)引入到上部的所述集装箱(1)的角件(5)的侧向的开口中并且将下部的联接突起部(48，50)引入到下部的所述集装箱(1)的侧向的开口中；

将上部的和下部的所述联接突起部(48，50，52，54)与下部的或上部的所述角件(5)形状配合地接合；

通过借助于张紧设备张紧所述绑扎杆(6，8)将所述绑扎设备(2，4)张紧。

14.根据权利要求13所述的方法，

其特征在于，在实施权利要求14的步骤之前将锁插入待彼此上下堆叠的所述集装箱(1)的所述角件中。