CN1058466C - 送料管 - Google Patents
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Abstract
一种送料管包括设有沿管子长度分布的入口开孔的圆筒形鼓或管、在管内与管子同轴的螺旋输送器、使管子绕其轴线旋转的机构、使螺旋输送器相对于管子旋转的机构、使送料管横向移动的机构及成批产品用的驱动件,这些驱动件与入口开孔相结合地设置在管子上并在管子外侧形成凸出部。每个入口开孔不管管子转动方向如何都至少有一个部分沿旋转方向由无驱动件的洞孔边缘界定,而在上述部分后端处的部分由一个驱动件界定。
Description
本发明涉及一种输送器,特别是一种预定用于成批产品的送料管,送料管包括一个其中设有大量沿管子长度分布的入口开孔的圆筒形鼓或管、一个设置在管内与管子同轴的螺旋输送器、使管子围绕其轴线旋转用的机构、使螺旋输送器相对于管子旋转用的机构、使送料管沿横向移动用的机构,以及散装产品用的驱动件,这些驱动件与入口开孔相结合地设置在管子上并在管子的外侧上形成凸出部。
上述类型的送料管是以前公知的并普遍使用过。此种送料管的例子在瑞典专利申请7611862-9和8004449-8中得到说明。送料管可以用作许多不同成批产品(成批物料)如木料碎片、煤、纸浆、泥炭、砂子、水泥、灰渣、粮食、丸片等等的输送器。为了便于储存成批物品的筒仓或类似装置中货物的移动和通过送入孔促进其送入,在入口开孔的背面边缘处安置了驱动件(activators)即管子上的凸出部。背面边缘此处指沿旋转方向观看的入口开孔的后边缘。
如果考虑管子的截面并假定管子沿顺时针方向旋转,如果送料管在所考虑的截面内被移向后面,特别是如果送料管和地板之间的距离相当小(为了对送料管获得最佳的工作条件应当是后一种情况),那么成批产品有夹在管子和筒仓或类似装置的底部之间的危险。如果管子受到反向旋转,那么就能消除这种阻塞。但是,在这种情况下,不能得到成批产品的有效输入和/或驱动,因为在这种情况下驱动件位于输入开孔的前沿(前)边缘处并且此处基本上是不活动的。上述原来的送料管具有的一个特别严重的缺点是,它不适用于难以输送的物料,如湿的森林废料、树皮和类似物,它们可能包含较长树枝的碎段、大的碎片、长的树皮片及类似物。能够使用一种常规的螺旋输送器来强制输送这类产品,只要可以使用的驱动力非常大,而螺旋推进器、传力装置和轴承具有相应的大尺寸,但是磨损非常大,而最重要的是螺旋推进器的工作寿命短得令人不能接受。至于送料管的原来构造,也决不能用于装卸这种难于输送的物料,尽管驱动功率增加很多,这也无济于事。如瑞典专利说明书7611862-9中所示,对于入口开孔一侧上设有驱动件的管子并无帮助。如果如专利说明书中所示的此类驱动件即沿开孔整个长度延伸的驱动件设置在输送开孔的两侧,那也并无帮助。在这种情况下,驱动效果完全消除。如果一种装置或者是具有一根没有驱动件的管子,或者是具有一根设有根据SE 7611862-9的驱动件的管子,或具有位于送入开孔两侧上并按照该专利说明书构造的驱动件,那么在上述难以输送的物料的情况下,结果不过是物料越来越难以装填或只是绕圈打旋,或是管子变成阻塞。
本发明的目的是提供一种送料管。
本发明的一种用于成批产品的送料管,包括一个圆筒形鼓或管子(2),其中设有大量沿该管子长度方向分布的入口开孔(8,18),一个设置在该管内与该管子同轴的螺旋输送器(3),使该管子围绕其轴线旋转用的机构、使螺旋输送器相对于该管子旋转用的机构、使送料管沿横向移动用的机构,以及成批产品用的驱动件(9,9A,9B,19),这些驱动件与入口开孔相结合地设置在该管子上并在该管子的外侧上形成凸出部,其特征在于,每个入口开孔不管该管子的转动方向如何都有至少一个部分(10A,10B,20A,20B),该部分沿旋转方向由一个没有驱动件的洞孔边缘(11A,11B,21A,21B)界定,而在上述部分的后端处的部分由一个驱动件(9,9A,9B,19)界定。
本发明的另一种用于成批产品的送料管包括一个圆筒形鼓或管子、其中设有大量沿该管子长度分布的入口开孔,一个设置在该管内与该管子同轴的螺旋输送器,使该管子围绕其轴线旋转用的机构,使螺旋输送器相对于该管子旋转用的机构,使送料管沿横向移动用的机构,以及成批产品用的驱动件,这些驱动件与入口开孔相结合地设置在该管子上并在该管子的外侧上形成凸出部,其特征在于,一些入口开孔沿旋转方向观看时沿开孔的前沿边缘有一个驱动件,而其它入口开孔沿同一旋转方向观看时沿开孔的后边缘有一个驱动件。
利用本发明,至少在其某些实施例中,也可达到的其它目的是,不管移动(送料管沿横向的位移)的方向如何,都能获得对称的工作关系。
从下述一些优选实施例的说明可以得到本发明的其它优点和特征。
下面参照附图说明一些优选实施例,附图中:
图1表示安置在成批产品筒仓中的送料管的一部分;
图2用较大比例表示根据第一实施例的送料管的入口孔;
图3表示图2中入口孔的沿III-III线的截面;
图4表示根据第二实施例的入口孔;
图5表示图4中入口孔的沿V-V线的截面;
图6例示管子在其端部处的外部设计。
首先参照图1,一个具有公知基本构造的送料管总的用标号1表示。它包括圆筒形管子2和同轴地安置在管内的螺旋输送器3。其次,有一个或多个电动机用于使管子2绕其轴线旋转和用于使螺旋输送器3相对于管子旋转,并有所谓“横动装置”用于沿横向移动整个送料管。该横向位移可以直接以相对于送料管1轴线的直角方向或围绕转动中心即沿弧形行进方向实现。成批产品4用的筒仓用5表示而筒仓底用6表示。到此为止说明的这些属于先有技术,因此并不构成新发明的任何部分。
本发明的新颖性在于入口的设计和与入口相关的驱动件的设计。图1中所示的送料管主要预定用于难于装卸的和/或纤维物料,例如由森林产品组成的燃料,特别是所谓“破碎的森林燃料”,其中可能出现偶然遇到的较大的碎片和/或其中的物料易于缠绕因而易于形成拱堆。为了避免此种拱堆也为了能够装卸有时较大而常常为长方形的碎片,管子2沿其长度设置多个螺旋形分布的入口开孔8,它们相当大,特别是沿管子的纵向。图2更详细地例示这样一种入口开孔8是如何按照一种优选实施例产生的。如上所述,开孔应当相当大并沿管子2的纵向伸长。长度可以(例如)为300至500mm,而宽度可以(例如)为100至300mm。在森林工业中,为了装卸锯木厂碎片,一种具有此种洞孔几何尺寸的送料管是有利的。沿一个纵向侧边,洞孔边缘沿其一半长度被设计成第一驱动件9A,其形状为洞孔边缘处管壁的凸出部。该凸出部/驱动件的高度通常为5至20mm。在相对的侧边上在洞孔边缘的第二个一半长度内有一个第二驱动件9B。这两个驱动件9A和9B这样彼此相对地成对角地安置并各自占据入口开孔8的纵向侧边各一边的一半。由于此种几何形状,不管管子2的旋转方向,总是有一部分10A或10B即入口开孔8的这一半或另一半沿旋转方向由没有驱动件的洞孔边缘11A或11B的界定,和由设有驱动件9A或9B的洞孔边缘12A或12B的界定。根据该实施例,驱动件9A和9B在各自的洞孔边缘部分12A和12B的区域中包括管子的凸出部。驱动件9A和9B的高度在约5至20mm之间。
在较易于装卸成批产品如砂子或丸片的情况下,入口开孔应当较小。最好当管子2静止时散装产品应当拱堆在洞孔上而当管子2旋转并利用驱动件驱动物料时它应当自动地慢慢注入。图4表示用于此类易装卸和不易拱堆的物料的较小入口开孔。在图4和5中用18表示的这个入口开孔具有沿轴向伸长的形状。例如长度可以为50-150mm而总宽度为20-100mm。在该场合下驱动件19由铁构件组成,它沿入口开孔的纵向在中央延伸在入口开孔上像一座桥。驱动件19将入口开孔分为两部分20A和20B,使得每个这样的部分20A或20B在一侧上由驱动件19界定而另一侧上由没有驱动件的洞孔边缘21A或21B界定。
在两个实施例中,不管移动方向如何都可以得到对称关系。由此可以在存在阻塞危险的场合使管子反转,而同时保持良好的送入状态。为了能够在根据本发明的管子内使用这些装置,根据本发明的该装置包括使管子的旋转反向用的机构,即能够按照要求沿两个方向使管子旋转,该设备还包括使设置在管子内的螺旋送料器不管管子的旋转方向而相对于管子旋转用的机构。通常,不管管子的旋转方向如何,螺旋送料器总是沿同一方向旋转,以便始终沿一个方向和同一个方向输送物料。为了不管管子旋转方向如何都能使螺旋送料器相对于管子始终具有同样的旋转速度,根据优选实施例的螺旋送料器被设置成能够以变化的绝对转动速度旋转。
还可以有附图中没有示出的又一个替换的实施例,也就是基本上每一个第二入口开孔沿旋转方向观看时沿开孔的前边缘有一个驱动件,而其它入口开孔沿该开孔的后边缘有一个驱动件。在没有入口洞孔的端部处,管子2设有包括左旋螺纹和右旋螺纹部分的外螺纹24,以便不管管子的旋转方向,都能驱动成批产品并向着最近的入口开孔8输送该产品。
在根据图1-3的送料管的现场试验中,该送料管安装在一个森林碎片用的筒仓中,这种森林碎片是非常难于输送的物料,由于先前在现有技术的公开中说明的理由,这种物料不可能用先前已经知道的送料管输送。在该筒仓中,先前用过驱动功率为115KW的常规送料管。利用该功率可提供的驱动力,可以将这种产品困难地送出,但螺旋送料器磨损极快并最终废弃。利用根据本发明的新型送料管,它同时以反向运行操作,这种通常极难装卸的同样物料的送出进行得非常顺利。最大使用功率可减小到30KW,甚至不需要完全使用这么大的功率。
Claims (16)
1.一种用于成批产品的送料管,包括一个圆筒形鼓或管子(2),其中设有大量沿该管子长度方向分布的入口开孔(8,18),一个设置在该管内与该管子同轴的螺旋输送器(3),使该管子围绕其轴线旋转用的机构、使螺旋输送器相对于该管子旋转用的机构、使送料管沿横向移动用的机构,以及成批产品用的驱动件(9,9A,9B,19),这些驱动件与入口开孔相结合地设置在该管子上并在该管子的外侧上形成凸出部,其特征在于,每个入口开孔不管该管子的转动方向如何都有至少一个部分(10A,10B,20A,20B),该部分沿旋转方向由一个没有驱动件的洞孔边缘(11A,11B,21A,21B)界定,而在上述部分的后端处的部分由一个驱动件(9,9A,9B,19)界定。
2.根据权利要求1的送料管,其特征在于,上述部分(10A)包括沿该管纵向的至少某些入口开孔(8)的一半,上述驱动件(9A)设置在上述入口开孔的上述一半(10A)内的后边缘(12A)处,并且,在同一入口开孔(8)的另一半(10B)内,驱动件(9B)设置在该入口开孔的相对侧边上,因此驱动件(9A,9B)设置在入口开孔的相对侧边上,相互成对角。
3.根据权利要求1的送料管,其特征在于,一个驱动件(19)在入口开孔(18)上方沿轴向作为一个纵向桥而延伸。
4.根据权利要求2的送料管,其特征在于,一个驱动件(19)在入口开孔(18)上方沿轴向作为一个纵向桥而延伸。
5.根据权利要求1-4的任一项所述的送料管,其特征在于,入口开孔沿管子的轴向是伸长的。
6.根据权利要求1-4的任一项所述的送料管,其特征在于,驱动件的高度不小于5mm和不大于20mm。
7.根据权利要求5所述的送料管,其特征在于,驱动件的高度不小于5mm和不大于20mm。
8.根据权利要求1-4的任一项所述的送料管,其特征在于,上述使管子旋转用的机构是这样配置的,使得能够让管子沿一个和另一个旋转方向都能旋转,同时上述使螺旋输送器旋转用的机构是这样配置的,使得不管管子的旋转方向如何都能让螺旋输送器相对于管子旋转。
9.根据权利要求5所述的送料管,其特征在于,上述使管子旋转用的机构是这样配置的,使得能够让管子沿一个和另一个旋转方向都能旋转,同时上述使螺旋输送器旋转用的机构是这样配置的,使得不管管子的旋转方向如何都能让螺旋输送器相对于管子旋转。
10.根据权利要求6所述的送料管,其特征在于,上述使管子旋转用的机构是这样配置的,使得能够让管子沿一个和另一个旋转方向都能旋转,同时上述使螺旋输送器旋转用的机构是这样配置的,使得不管管子的旋转方向如何都能让螺旋输送器相对于管子旋转。
11.根据权利要求7所述的送料管,其特征在于,上述使管子旋转用的机构是这样配置的,使得能够让管子沿一个和另一个旋转方向都能旋转,同时上述使螺旋输送器旋转用的机构是这样配置的,使得不管管子的旋转方向如何都能让螺旋输送器相对于管子旋转。
12.一种用于成批产品的送料管,包括一个圆筒形鼓或管子、其中设有大量沿该管子长度分布的入口开孔,一个设置在该管内与该管子同轴的螺旋输送器,使该管子围绕其轴线旋转用的机构,使螺旋输送器相对于该管子旋转用的机构,使送料管沿横向移动用的机构,以及成批产品用的驱动件,这些驱动件与入口开孔相结合地设置在该管子上并在该管子的外侧上形成凸出部,其特征在于,一些入口开孔沿旋转方向观看时沿开孔的前沿边缘有一个驱动件,而其它入口开孔沿同一旋转方向观看时沿开孔的后边缘有一个驱动件。
13.根据权利要求12所述的送料管,其特征在于,入口开孔沿管子的轴向是伸长的。
14.根据权利要求12所述的送料管,其特征在于,驱动件的高度不小于5mm和不大于20mm。
15.根据权利要求13所述的送料管,其特征在于,驱动件的高度不小于5mm和不大于20mm。
16.根据权利要求12-15的任一项所述的送料管,其特征在于,上述使管子旋转用的机构是这样配置的,使得能够让管子沿一个和另一个旋转方向都能旋转,同时上述使螺旋输送器旋转用的机构是这样配置的,使得不管管子的旋转方向如何都能让螺旋输送器相对于管子旋转。
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