CN105827921A - 节能环保的交通监控摄像头设备 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了节能环保的交通监控摄像头设备,所述设备包括:支架、摄像头,所述支架上表面固定有外壳,第一接触片一端与所述外壳左侧内壁连接,第二接触片一端与所述外壳右侧内壁连接,第一弹簧柱下端与所述外壳内底面连接,所述第一弹簧柱的上端穿过所述外壳上表面后与收集箱的下表面连接,第三接触片的中部与所述第一弹簧柱连接,所述收集箱上表面为网状结构,排水管一端延伸至所述收集箱内,所述排水管的另一端与抽水泵连接;所述摄像头上方固定有导轨,所述导轨上设有电动小车,电动小车上固定有清洁刷,实现了设备设计合理,在下雨天监控摄像头图像清晰,监控效果较好的技术效果。
Description
技术领域
本发明涉及交通监控设备研究领域,具体地,涉及一种节能环保的交通监控摄像头设备。
背景技术
城市道路监控系统在治安防控中发挥着重要的作用,进一步优化监控系统、拓展它的各项功能,不仅可以降低其建设和维护成本,而且可以为交通、治安等各类案件的侦破提供技术支持,大大提高公安机关执法办案的水平和效率。
城市道路是城市的基本骨架,从某种意义上讲,城市道路监控网络就是城市治安监控系统的骨架。作为道路交通管理的主力军,交警承担了城市道路交通电视监控、机动车交通违法监测抓拍、智能卡口等系统建设,这三个系统的监控范围都是机动车道,监控对象都是机动车辆,是城市道路监控网络系统的重要组成部分,对构建城市治安防控网络系统都有着十分重要的作用。
为改善交通拥挤局面,各城市正在逐步推广实施各重要交通道口区域实时交通状况图像监控系统计划,即在城市各重要交通道口安装一套智能型道路监控系统,通过图像传输通道将路面交通情况实时上传到道路监控指挥中心,中心值班人员可以据此及时了解各区域路面状况,以便调整各路口车辆流量,确保交通通畅。对监控路面车辆的违章情况,能及时发现并安排处理道路交通事等。无论是闯红灯,还是逆向行驶,只要机动车在通过市区主要路口时违反《中华人民共和国道路交通安全法》,都会被电子警察和摄像监控设备记录下来,违法车辆的信息在公安交通指挥控制中心被及时打印。利用高科技来管理交通,提高了工作效率,也方便了驾驶员。
在现有技术中,监控摄像通常固定在道路上方,平时能够正常对道路进行监控,但是当下雨天时,雨水使得监控摄像头的玻璃外壳表面残留雨水,使得监控摄像头的图像模糊,监控效果较差。
综上所述,本申请发明人在实现本申请实施例中发明技术方案的过程中,发现上述技术至少存在如下技术问题:
在现有技术中,现有的道路监控摄像头存在在下雨天时,监控图像模糊,监控效果较差的技术问题。
发明内容
本发明提供了一种节能环保的交通监控摄像头设备,解决了现有的道路监控摄像头存在在下雨天时,监控图像模糊,监控效果较差的技术问题,实现了设备设计合理,在下雨天监控摄像头图像清晰,监控效果较好的技术效果。
为解决上述技术问题,本申请实施例提供了节能环保的交通监控摄像头设备,所述设备包括:
支架、摄像头,所述摄像头通过所述支架架设在路面上方,所述支架上表面固定有外壳,第一接触片一端与所述外壳左侧内壁连接,第二接触片一端与所述外壳右侧内壁连接,第一弹簧柱下端与所述外壳内底面连接,所述第一弹簧柱的上端穿过所述外壳上表面后与收集箱的下表面连接,第三接触片的中部与所述第一弹簧柱连接,所述第三接触片的一端朝所述第一接触片延伸,所述第三接触片的另一端朝所述第二接触片延伸,所述第三接触片位于所述第一接触片和所述第二接触片的上方,所述第三接触片的长度大于所述第一接触片与所述第二接触片之间的距离;所述收集箱上表面为网状结构,第一导线一端与所述第一接触片连接,第一导线另一端与蓄电池的正极连接,第二导线一端与所述第二接触片连接,第二导线另一端与蓄电池的负极连接,排水管一端延伸至所述收集箱内,所述排水管的另一端与抽水泵连接;所述摄像头上方固定有导轨,所述导轨上设有电动小车,电动小车上表面固定有电动机,转动轴一端与所述电动机的旋转轴连接,转动轴的另一端与清洁刷连接,回位弹簧一端与所述支架连接,所述回位弹簧的另一端与所述电动小车的尾部连接,所述电动小车、所述电动机、所述抽水泵均与所述蓄电池连接;其中,所述支架上固定有太阳能电池板和风力发电器,所述太阳能电池板和所述风力发电器均与所述蓄电池连接,所述摄像头上端设有挡板和电扇,所述电扇与所述蓄电池连接。
其中,当在下雨天时,雨水从收集箱上表面的网孔中进入收集箱内,随着收集箱内雨水的增多,收集箱重量变大,使得第一弹簧柱压缩,第一弹簧柱下压,使得第三接触片向下移动,使得第三接触片两端分别与第一接触片和第二接触片接触,进而使得第一导线和第二导线的电路导通,使得蓄电池通电工作,蓄电池通电使得电动车小车在导轨上朝摄像头移动,同时电动车上的电动机通电带动清洁刷转动,当清洁刷移动到摄像头玻璃外壳表面时转动清洁,清除摄像头玻璃表面的积水,使得摄像头恢复监控画面清晰,同时蓄电池为抽水泵供电,抽水泵对收集箱内的积水进行排放,当积水被抽走后,收集箱重量减轻,第一弹簧逐渐恢复原状,电路断开,蓄电池停止供电,电动小车停止移动,回位弹簧使得电动小车回位,当集水箱内雨水又多时,则继续一次进行清洁,循环对摄像头玻璃外壳进行清洁,效果较好。
进一步的,所述支架上固定有太阳能电池板和风力发电器,所述太阳能电池板和所述风力发电器均与所述蓄电池连接,所述摄像头上端设有挡板和电扇,所述电扇与所述蓄电池连接,利用太阳能电池板和风力发电器进行发电,为蓄电池充电,蓄电池为设备提供电能,节能环保,利用挡板可以对风雨进行一定的阻挡,防止大量的雨滴拍打在摄像头上,利用风扇可以对摄像头表面吹风,加速积水的清除。
其中,所述外壳为长方体状,所述外壳采用橡胶制成。外壳采用橡胶可以避免导电。
其中,所述第一接触片、所述第二接触片、所述第三接触片均水平放置,所述第一弹簧柱位于所述第一接触片和所述第二接触片之间,所述第一接触片、所述第二接触片、所述第三接触片均采用金属制成。
其中,所述导轨固定在所述支架上,所述电动小车的车轮镶嵌在所述导轨内。
其中,所述支架采用轴承钢制成,所述支架表面涂有防锈漆。采用轴承钢可以保障设备的强度,凃防锈漆可以防止生锈。
本申请实施例中提供的一个或多个技术方案,至少具有如下技术效果或优点:
由于采用了将节能环保的交通监控摄像头设备设计为包括:支架、摄像头,所述摄像头通过所述支架架设在路面上方,所述支架上表面固定有外壳,第一接触片一端与所述外壳左侧内壁连接,第二接触片一端与所述外壳右侧内壁连接,第一弹簧柱下端与所述外壳内底面连接,所述第一弹簧柱的上端穿过所述外壳上表面后与收集箱的下表面连接,第三接触片的中部与所述第一弹簧柱连接,所述第三接触片的一端朝所述第一接触片延伸,所述第三接触片的另一端朝所述第二接触片延伸,所述第三接触片位于所述第一接触片和所述第二接触片的上方,所述第三接触片的长度大于所述第一接触片与所述第二接触片之间的距离;所述收集箱上表面为网状结构,第一导线一端与所述第一接触片连接,第一导线另一端与蓄电池的正极连接,第二导线一端与所述第二接触片连接,第二导线另一端与蓄电池的负极连接,排水管一端延伸至所述收集箱内,所述排水管的另一端与抽水泵连接;所述摄像头上方固定有导轨,所述导轨上设有电动小车,电动小车上表面固定有电动机,转动轴一端与所述电动机的旋转轴连接,转动轴的另一端与清洁刷连接,回位弹簧一端与所述支架连接,所述回位弹簧的另一端与所述电动小车的尾部连接,所述电动小车、所述电动机、所述抽水泵均与所述蓄电池连接;其中,所述支架上固定有太阳能电池板和风力发电器,所述太阳能电池板和所述风力发电器均与所述蓄电池连接,所述摄像头上端设有挡板和电扇,所述电扇与所述蓄电池连接的技术方案,所以,有效解决了现有的道路监控摄像头存在在下雨天时,监控图像模糊,监控效果较差的技术问题,进而实现了设备设计合理,在下雨天监控摄像头图像清晰,监控效果较好的技术效果。
附图说明
图1是本申请实施例一中节能环保的交通监控摄像头设备的结构示意图;
图2是本申请实施例一中摄像头的结构示意图;
其中,1-支架,2-摄像头,3-外壳,4-第一接触片,5-第二接触片,6-第一弹簧柱,7-收集箱,8-第三接触片,9-第一导线,10-第二导线,11-蓄电池,12-排水管,13-抽水泵,14-电动小车,15-电动机,16-清洁刷,17-毛巾层,18-太阳能电池板,19-风力发电器,20-挡板,21-电扇。
具体实施方式
本发明提供了一种节能环保的交通监控摄像头设备,解决了现有的道路监控摄像头存在在下雨天时,监控图像模糊,监控效果较差的技术问题,实现了设备设计合理,在下雨天监控摄像头图像清晰,监控效果较好的技术效果。
本申请实施中的技术方案为解决上述技术问题。总体思路如下:
采用了将节能环保的交通监控摄像头设备设计为包括:支架、摄像头,所述摄像头通过所述支架架设在路面上方,所述支架上表面固定有外壳,第一接触片一端与所述外壳左侧内壁连接,第二接触片一端与所述外壳右侧内壁连接,第一弹簧柱下端与所述外壳内底面连接,所述第一弹簧柱的上端穿过所述外壳上表面后与收集箱的下表面连接,第三接触片的中部与所述第一弹簧柱连接,所述第三接触片的一端朝所述第一接触片延伸,所述第三接触片的另一端朝所述第二接触片延伸,所述第三接触片位于所述第一接触片和所述第二接触片的上方,所述第三接触片的长度大于所述第一接触片与所述第二接触片之间的距离;所述收集箱上表面为网状结构,第一导线一端与所述第一接触片连接,第一导线另一端与蓄电池的正极连接,第二导线一端与所述第二接触片连接,第二导线另一端与蓄电池的负极连接,排水管一端延伸至所述收集箱内,所述排水管的另一端与抽水泵连接;所述摄像头上方固定有导轨,所述导轨上设有电动小车,电动小车上表面固定有电动机,转动轴一端与所述电动机的旋转轴连接,转动轴的另一端与清洁刷连接,回位弹簧一端与所述支架连接,所述回位弹簧的另一端与所述电动小车的尾部连接,所述电动小车、所述电动机、所述抽水泵均与所述蓄电池连接;其中,所述支架上固定有太阳能电池板和风力发电器,所述太阳能电池板和所述风力发电器均与所述蓄电池连接,所述摄像头上端设有挡板和电扇,所述电扇与所述蓄电池连接的技术方案,所以,有效解决了现有的道路监控摄像头存在在下雨天时,监控图像模糊,监控效果较差的技术问题,进而实现了设备设计合理,在下雨天监控摄像头图像清晰,监控效果较好的技术效果。
为了更好的理解上述技术方案,下面将结合说明书附图以及具体的实施方式对上述技术方案进行详细的说明。
实施例一:
在实施例一中,提供了节能环保的交通监控摄像头设备,请参考图1-图2,所述设备包括:
支架1、摄像头2,所述摄像头通过所述支架架设在路面上方,所述支架上表面固定有外壳3,第一接触片4一端与所述外壳左侧内壁连接,第二接触片5一端与所述外壳右侧内壁连接,第一弹簧柱6下端与所述外壳内底面连接,所述第一弹簧柱的上端穿过所述外壳上表面后与收集箱7的下表面连接,第三接触片8的中部与所述第一弹簧柱连接,所述第三接触片的一端朝所述第一接触片延伸,所述第三接触片的另一端朝所述第二接触片延伸,所述第三接触片位于所述第一接触片和所述第二接触片的上方,所述第三接触片的长度大于所述第一接触片与所述第二接触片之间的距离;所述收集箱上表面为网状结构,第一导线9一端与所述第一接触片连接,第一导线另一端与蓄电池11的正极连接,第二导线10一端与所述第二接触片连接,第二导线另一端与蓄电池的负极连接,排水管12一端延伸至所述收集箱内,所述排水管的另一端与抽水泵13连接;所述摄像头上方固定有导轨,所述导轨上设有电动小车14,电动小车上表面固定有电动机15,转动轴一端与所述电动机的旋转轴连接,转动轴的另一端与清洁刷16连接,回位弹簧17一端与所述支架连接,所述回位弹簧的另一端与所述电动小车的尾部连接,所述电动小车、所述电动机、所述抽水泵均与所述蓄电池连接;其中,所述支架上固定有太阳能电池板18和风力发电器19,所述太阳能电池板和所述风力发电器均与所述蓄电池连接,所述摄像头上端设有挡板20和电扇21,所述电扇与所述蓄电池连接。
其中,当在下雨天时,雨水从收集箱上表面的网孔中进入收集箱内,随着收集箱内雨水的增多,收集箱重量变大,使得第一弹簧柱压缩,第一弹簧柱下压,使得第三接触片向下移动,使得第三接触片两端分别与第一接触片和第二接触片接触,进而使得第一导线和第二导线的电路导通,使得蓄电池通电工作,蓄电池通电使得电动车小车在导轨上朝摄像头移动,同时电动车上的电动机通电带动清洁刷转动,当清洁刷移动到摄像头玻璃外壳表面时转动清洁,清除摄像头玻璃表面的积水,使得摄像头恢复监控画面清晰,同时蓄电池为抽水泵供电,抽水泵对收集箱内的积水进行排放,当积水被抽走后,收集箱重量减轻,第一弹簧逐渐恢复原状,电路断开,蓄电池停止供电,电动小车停止移动,回位弹簧使得电动小车回位,当集水箱内雨水又多时,则继续一次进行清洁,循环对摄像头玻璃外壳进行清洁,效果较好。
进一步的,所述支架上固定有太阳能电池板和风力发电器,所述太阳能电池板和所述风力发电器均与所述蓄电池连接,所述摄像头上端设有挡板和电扇,所述电扇与所述蓄电池连接,利用太阳能电池板和风力发电器进行发电,为蓄电池充电,蓄电池为设备提供电能,节能环保,利用挡板可以对风雨进行一定的阻挡,防止大量的雨滴拍打在摄像头上,利用风扇可以对摄像头表面吹风,加速积水的清除。
其中,在本申请实施例中,所述外壳为长方体状,所述外壳采用橡胶制成。外壳采用橡胶可以避免导电。
其中,在本申请实施例中,所述第一接触片、所述第二接触片、所述第三接触片均水平放置,所述第一弹簧柱位于所述第一接触片和所述第二接触片之间,所述第一接触片、所述第二接触片、所述第三接触片均采用金属制成。
其中,在本申请实施例中,所述导轨固定在所述支架上,所述电动小车的车轮镶嵌在所述导轨内。
其中,在本申请实施例中,所述支架采用轴承钢制成,所述支架表面涂有防锈漆。采用轴承钢可以保障设备的强度,凃防锈漆可以防止生锈。
上述本申请实施例中的技术方案,至少具有如下的技术效果或优点:
由于采用了将节能环保的交通监控摄像头设备设计为包括:支架、摄像头,所述摄像头通过所述支架架设在路面上方,所述支架上表面固定有外壳,第一接触片一端与所述外壳左侧内壁连接,第二接触片一端与所述外壳右侧内壁连接,第一弹簧柱下端与所述外壳内底面连接,所述第一弹簧柱的上端穿过所述外壳上表面后与收集箱的下表面连接,第三接触片的中部与所述第一弹簧柱连接,所述第三接触片的一端朝所述第一接触片延伸,所述第三接触片的另一端朝所述第二接触片延伸,所述第三接触片位于所述第一接触片和所述第二接触片的上方,所述第三接触片的长度大于所述第一接触片与所述第二接触片之间的距离;所述收集箱上表面为网状结构,第一导线一端与所述第一接触片连接,第一导线另一端与蓄电池的正极连接,第二导线一端与所述第二接触片连接,第二导线另一端与蓄电池的负极连接,排水管一端延伸至所述收集箱内,所述排水管的另一端与抽水泵连接;所述摄像头上方固定有导轨,所述导轨上设有电动小车,电动小车上表面固定有电动机,转动轴一端与所述电动机的旋转轴连接,转动轴的另一端与清洁刷连接,回位弹簧一端与所述支架连接,所述回位弹簧的另一端与所述电动小车的尾部连接,所述电动小车、所述电动机、所述抽水泵均与所述蓄电池连接;其中,所述支架上固定有太阳能电池板和风力发电器,所述太阳能电池板和所述风力发电器均与所述蓄电池连接,所述摄像头上端设有挡板和电扇,所述电扇与所述蓄电池连接的技术方案,所以,有效解决了现有的道路监控摄像头存在在下雨天时,监控图像模糊,监控效果较差的技术问题,进而实现了设备设计合理,在下雨天监控摄像头图像清晰,监控效果较好的技术效果。
尽管已描述了本发明的优选实施例,但本领域内的技术人员一旦得知了基本创造性概念,则可对这些实施例作出另外的变更和修改。所以,所附权利要求意欲解释为包括优选实施例以及落入本发明范围的所有变更和修改。
显然,本领域的技术人员可以对本发明进行各种改动和变型而不脱离本发明的精神和范围。这样,倘若本发明的这些修改和变型属于本发明权利要求及其等同技术的范围之内,则本发明也意图包含这些改动和变型在内。
Claims (5)
1.节能环保的交通监控摄像头设备,其特征在于,所述设备包括:
支架、摄像头,所述摄像头通过所述支架架设在路面上方,所述支架上表面固定有外壳,第一接触片一端与所述外壳左侧内壁连接,第二接触片一端与所述外壳右侧内壁连接,第一弹簧柱下端与所述外壳内底面连接,所述第一弹簧柱的上端穿过所述外壳上表面后与收集箱的下表面连接,第三接触片的中部与所述第一弹簧柱连接,所述第三接触片的一端朝所述第一接触片延伸,所述第三接触片的另一端朝所述第二接触片延伸,所述第三接触片位于所述第一接触片和所述第二接触片的上方,所述第三接触片的长度大于所述第一接触片与所述第二接触片之间的距离;所述收集箱上表面为网状结构,第一导线一端与所述第一接触片连接,第一导线另一端与蓄电池的正极连接,第二导线一端与所述第二接触片连接,第二导线另一端与蓄电池的负极连接,排水管一端延伸至所述收集箱内,所述排水管的另一端与抽水泵连接;所述摄像头上方固定有导轨,所述导轨上设有电动小车,电动小车上表面固定有电动机,转动轴一端与所述电动机的旋转轴连接,转动轴的另一端与清洁刷连接,回位弹簧一端与所述支架连接,所述回位弹簧的另一端与所述电动小车的尾部连接,所述电动小车、所述电动机、所述抽水泵均与所述蓄电池连接;其中,所述支架上固定有太阳能电池板和风力发电器,所述太阳能电池板和所述风力发电器均与所述蓄电池连接,所述摄像头上端设有挡板和电扇,所述电扇与所述蓄电池连接。
2.根据权利要求1所述的节能环保的交通监控摄像头设备,其特征在于,所述外壳为长方体状,所述外壳采用橡胶制成。
3.根据权利要求1所述的节能环保的交通监控摄像头设备,其特征在于,所述第一接触片、所述第二接触片、所述第三接触片均水平放置,所述第一弹簧柱位于所述第一接触片和所述第二接触片之间,所述第一接触片、所述第二接触片、所述第三接触片均采用金属制成。
4.根据权利要求1所述的节能环保的交通监控摄像头设备,其特征在于,所述导轨固定在所述支架上,所述电动小车的车轮镶嵌在所述导轨内。
5.根据权利要求1所述的节能环保的交通监控摄像头设备,其特征在于,所述支架采用轴承钢制成,所述支架表面涂有防锈漆。
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2016
- 2016-05-25 CN CN201610351144.0A patent/CN105827921A/zh not_active Withdrawn
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C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
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WW01 | Invention patent application withdrawn after publication | ||
WW01 | Invention patent application withdrawn after publication |
Application publication date: 20160803 |