CN105822693A - 带有制动装置的辊子 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种带有制动装置的辊子，包括转轮、支承转轮的壳体和用于将辊子与物体连接的转销，壳体内设有制动装置，其在辊子受到重量载荷的状态下松开转轮并且在未受重量载荷的状态下对转轮施加制动作用。为实现隐藏设置、紧凑但有效的制动装置，现提出：壳体内设有用于制动体的间隙，制动体可运动地设置在间隙内，制动体具有面朝转轮的制动面，并在远离转轮的一侧通过弹簧弹性的元件支撑在壳体上，该元件在辊子未受重量载荷的状态下将制动体压向转轮，制动体具有控制面或滑移导引面，该面与转销的互补的控制面或滑移导引面配合作用：转销朝向制动体的行进运动使该制动体沿着不同于转销行进方向的方向运动并将制动体的制动面从转轮抬起。

Description

带有制动装置的辊子

技术领域

本发明涉及一种辊子，包括至少一个转轮、一个支承所述至少一个转轮的壳体和一个用于将辊子与物体连接的转销，该转销可有限移动地设置在一个基本上竖直定向的壳体孔内，其中，在壳体内设有制动装置，该制动装置在辊子通过转销受到重量载荷的状态下松开所述至少一个转轮并且在未受重量载荷的状态下对所述至少一个转轮施加制动作用.

背景技术

这种类型的辊子例如可以具有带轮叉部分的壳体，该轮叉部分接纳辊子的至少一个转轮.在此方面存在的问题是：实现一种有效的、与载荷关联的、隐藏设置的制动装置.例如对于办公椅，要求达成与载荷关联的制动效果，如果人坐在椅子上，则其应该能使辊子自由活动，而如果椅子没被人坐用，则其应该将辊子制动，为的是阻止椅子意外滚走，以免发生事故.出于构造设计方面的原因，为保护制动装置免受污染或损坏，该制动装置应隐藏设置。对制动装置在壳体中的整合集成仅提供了很少可用的结构空间，从而制动装置必须要紧凑地构成.另一方面，对于安全可靠的制动效果需要最小制动力，因而该制动装置在尺寸紧凑的同时还必须效能强劲.

发明内容

由此出发，本发明的目的在于：提供一种开头所称类型的辊子，该辊子具备有效的与载荷关联的并且隐藏设置的制动装置。

为实现该目的而提出了如下所述的特征组合.另外本发明还提出一些有益的构造和发展设计.

具体而言，本发明提供一种辊子，包括至少一个转轮、一个支承所述至少一个转轮的壳体和一个用于将辊子与物体连接的转销，该转销可有限移动地设置在一个基本上竖直定向的壳体孔内；其中，在壳体内设有制动装置，该制动装置在辊子通过转销受到重量载荷的状态下松开所述至少一个转轮并且在未受重量载荷的状态下对所述至少一个转轮施加制动作用；其特征在于，在所述壳体内设有用于制动体的间隙；所述制动体可运动地设置在所述间隙内；所述制动体具有面朝所述至少一个转轮的制动面；所述制动体在其远离所述至少一个转轮的一侧通过至少一个弹簧弹性的元件支撑在所述壳体上，其中，所述至少一个弹簧弹性的元件在辊子未受重量载荷的状态下将制动体压向所述至少一个转轮；以及，所述制动体具有控制面或滑移导引面，该控制面或滑移导引面以下述方式与所述转销的互补的控制面或滑移导引面配合作用：转销朝向制动体的行进运动使该制动体沿着不同于所述转销行进方向的方向运动并将所述制动体的制动面从所述至少一个转轮抬起。

依据本发明规定：在壳体内设有用于制动体的间隙，制动体可运动地设置在间隙内，制动体具有面朝所述至少一个转轮的制动面，制动体在其远离所述至少一个转轮的一侧通过至少一个弹簧弹性的元件支撑在壳体上，其中，所述至少一个弹簧弹性的元件在辊子未受重量载荷的状态下将制动体压向所述至少一个转轮，以及制动体具有控制面或滑移导引面，该控制面或滑移导引面以下述方式与转销的互补的控制面或滑移导引面配合作用：转销朝向制动体的行进运动使该制动体沿着不同于转销行进方向的方向运动并将制动体的制动面从所述至少一个转轮抬起.该制动装置从外面看不到地完全设置在辊子壳体内.制动装置的操作通过转销进行，该转销与物体(典型地是与办公椅)连接.但转销针对转向辊子却可以不直接作用于所述至少一个转轮上，从而需要单独分开的制动体。本发明的核心思想现在在于，转销的竖直运动在辊子承受载荷时从所述至少一个转轮转换成制动体的运动，其中，该方向出于几何结构的原因而偏离竖直方向。这一点在本发明中通过转销和制动体上配合作用的控制面或滑移导引面来实现.在辊子卸载时制动体被松开并通过弹簧元件的作用压向所述至少一个转轮，由此将该转轮制动.

在本发明优选的构造设计中，制动体具有通孔，该通孔由一个弹簧元件至少部分穿过，所述弹簧元件设置在作为盲孔构成的用于转销的竖直壳体孔的底部处，其中，所述转销直接地或者在中间插置有减摩擦元件的情况下支撑在弹簧上。通过该弹簧，转销在辊子未受载荷的状态下被向上压并松开制动体。制动体的控制面或滑移导引面优选由该制动体的限定所述通孔边界的、面朝转销下侧的边缘区域形成.此外，制动体的控制面或滑移导引面由通孔的上缘的30°-60°倒角部、优选45°倒角部形成，并且相应地，转销的控制面或滑移导引面由其下端的30°-60°倒角部、优选45°倒角部形成。转销的该倒角斜切的下端因此在辊子承受载荷的情况下便占据位于制动体的孔上或孔内的一个锥形座.不言而喻，相应的各控制面或滑移导引面是圆形构成的，从而保证辊子相对于物体在任意转动位置中的配合作用.

在本发明进一步的构造设计中，辊子具有两个能够彼此独立旋转的相同直径的转轮。这就使辊子绕转销轴线的旋转变得容易，因为两个单轮于是可以反向旋转，这一点例如正像从履带式车辆中公知的那样，其如此便可在最窄的空间上旋转。

依据本发明一种优选的构造设计，在壳体内用于支撑制动体的所述至少一个弹簧弹性的元件由两个彼此间隔设置的螺旋弹簧形成.制动力可以通过对弹簧的不同尺寸设计加以改变，并且使用两个彼此间隔设置的弹簧防止了制动体在壳体内歪斜。或者作为选择，在壳体内用于支撑制动体的所述至少一个弹簧弹性的元件例如可以由一个或多个弹性体形成.

制动体的制动面可以与制动体材料相同地一体式构成或者由材料不同的制动衬片形成.由此，所述至少一个转轮在不同滚动面材料上(也就是对于在铺地毯的地面上或者硬的地面上使用硬一些或者软一些的辊子)的制动作用能够得以适配调整.

壳体可以基本上由压铸锌或塑料组成，并且转销可设置在一个呈圆柱状的、压入竖直壳体孔中的、优选由塑料制成的导向套筒内。在将压铸锌作为壳体材料使用时，塑料套筒允许压入转销.导向套筒适宜在内侧具有环形的保持筋条，该保持筋条嵌入转销外圆周上的槽口中并且与该槽口的轴向延伸长度相应地限定其竖直移动行程.符合实际的移动行程约为1mm.所述保持筋条阻止转销被壳体孔底部上预紧的弹簧从该壳体孔压出。因为转销是得到润滑的并且呈圆柱状的、向下敞开的导向套筒会导致润滑剂排出，所以在本发明的备选构造设计中，转销设置在一个基本上呈圆柱状的、底侧封闭的、优选由塑料制成的衬套内，该衬套可移动地设置在竖直壳体孔中。

若在本发明的进一步构造设计中制动面的宽度至少相当于所述至少一个转轮的滚动面的宽度，则在制动时滚动面的整个宽度就被制动体的制动面接触，在较长时间上使用辊子可实现对滚动面的一定清理效果.

附图说明

下文借助附图中以示意方式示出的实施例对本发明进行详细说明.其中：

图1a至d示出带有两个转轮的一个辊子的侧视图、背视图、正视图和俯视图；

图2a和b示出按照图1的辊子第一实施方式的纵剖视图和横剖视图，在受到载荷状态下；

图3a和b示出按照图2的辊子的纵剖视图和横剖视图，在未受载荷状态下；

图4a和b示出按照图1的辊子第二实施方式的纵剖视图和横剖视图，在受到载荷状态下；

图5a和b示出按照图4的辊子的纵剖视图和横剖视图，在未受载荷状态下。

具体实施方式

附图中所示的辊子主要包括一个具有竖直定向的壳体孔12(图2至5)的壳体10，用于接纳一个转销14，和两个同轴直接并排设置的转轮16、18.辊子的外观印象应该与单轮辊子的那种外观印象相符，但在所示的配置中使用两个转轮16、18明显改善了辊子在狭小空间上的旋转或回转，因为两个轮在此可以反向旋转.

图2示出辊子的第一实施方式，在受到载荷状态下，其中，转销14被向下压并且以其倒角斜切的下端20占据在一个构成为大致呈长方形的滑块的、设置于壳体10间隙26内的制动体24中互补地倒角斜切(20′)的通口22上的锥形座。在该位置，制动体24内的通口22与用于接纳转销14的壳体孔12同心定向。两个彼此间隔设置在制动体24中盲孔内的弹簧28、30处于预紧的状态。制动面32是从转轮16、18的滚动面34、36抬起的。

如果辊子如图3所示卸载，那么转销14便通过设置在壳体孔12底部上的弹簧38的力被向上挤压并且至少部分地从锥形座抬起，转销14的行程通过一个配合装入壳体孔12中的导向套筒44的保持筋条42限制在约1mm，该保持筋条嵌入到转销14外周面内的槽口40中。通过控制面20、20′的45°倒角部，这就按1∶1转换成制动体的行程，该制动体通过弹簧28、30的力以其制动面32压向转轮16、18的滚动面34、36并因此将其制动或锁止.弹簧38中置入了一个由塑料制成的弹簧塞46，该弹簧塞沉入转销14下端面内的凹陷部位中并且当辊子回转时防止在转销14上产生噪声和磨损。导向套筒44在摩擦学上有利地同样由塑料组成并且尤其是允许压入转销14。

图4和5所示辊子的实施例基本上与图2和3的实施方式相应，但制动体24′是远离的。此外完全一致的部分配有相同的附图标记.制动体24′在轮侧设有一个具有制动面32′的制动衬片48，该制动衬片由不同于制动体的材料组成。例如，制动衬片48可以由软塑料如橡胶或诸如此类的材料组成，并与转轮16、18的硬的滚动面配合作用。另外，制动体24′中并没有装入弹簧用于对转轮16、18产生压紧力，而是弹性体50.

在所示实施例中，转销14的行程转换到制动体24、24′的行程是成直角地通过相应控制面或滑移导引面20、20′的45°倒角部以1∶1的比例进行，但在需要的情况下，也可以选择不同于45°的倒角角度，使制动体24以不同于90°的角度相对于转销14移动.同样可能的是，制动体并非线性可移动、而是可回转地设置在壳体10内并且制动体上的控制面或滑移导引面20、20′相应弯曲地构成.

概括确定如下：本发明涉及一种辊子，包括至少一个转轮16、18、一个支承所述至少一个转轮16、18的壳体10和一个用于将辊子与物体连接的转销14，该转销可有限移动地设置在一个基本上竖直定向的壳体孔12内，其中，在壳体内设有制动装置，该制动装置在辊子通过转销14受到重量载荷的状态下松开所述至少一个转轮16、18并且在未受重量载荷的状态下对所述至少一个转轮16、18施加制动作用。为实现一种隐藏设置、紧凑但有效的制动装置，依据本发明提出：在壳体10内设有用于制动体24、24′的间隙26，制动体24、24′可运动地设置在间隙26内，制动体24、24′具有面朝所述至少一个转轮16、18的制动面32、32′，制动体24、24′在其远离所述至少一个转轮16、18的一侧通过至少一个弹簧弹性的元件28、30；50支撑在壳体10上，其中，所述至少一个弹簧弹性的元件28、30；50在辊子的未受重量载荷状态下将制动体24、24′压向所述至少一个转轮16、18，以及，制动体24、24′具有控制面或滑移导引面20′，该控制面或滑移导引面以下述方式与转销14的互补的控制面或滑移导引面20配合作用：转销14朝向制动体24、24′的行进运动使该制动体沿着不同于转销14行进方向的方向运动并将制动体24、24′的制动面32、32′从所述至少一个转轮16、18抬起。

Claims (14)

1.辊子，包括至少一个转轮(16、18)、一个支承所述至少一个转轮(16、18)的壳体(10)和一个用于将辊子与物体连接的转销(14)，该转销可有限移动地设置在一个基本上竖直定向的壳体孔(12)内，

其中，在壳体(10)内设有制动装置，该制动装置在辊子通过转销(14)受到重量载荷的状态下松开所述至少一个转轮(16、18)并且在未受重量载荷的状态下对所述至少一个转轮(16、18)施加制动作用，

其特征在于，

-在所述壳体(10)内设有用于制动体(24、24′)的间隙(26)，

-所述制动体(24、24′)可运动地设置在所述间隙(26)内，

-所述制动体(24、24′)具有面朝所述至少一个转轮(16、18)的制动面(32、32′)，

-所述制动体(24、24′)在其远离所述至少一个转轮(16、18)的一侧通过至少一个弹簧弹性的元件(28、30；50)支撑在所述壳体(10)上，其中，所述至少一个弹簧弹性的元件(28、30；50)在辊子未受重量载荷的状态下将制动体(24、24′)压向所述至少一个转轮(16、18)，以及

-所述制动体(24、24′)具有控制面或滑移导引面(20′)，该控制面或滑移导引面以下述方式与所述转销(14)的互补的控制面或滑移导引面(20)配合作用：转销(14)朝向制动体(24、24′)的行进运动使该制动体沿着不同于所述转销(14)行进方向的方向运动并将所述制动体(24、24′)的制动面(32、32′)从所述至少一个转轮(16、18)抬起。

2.按权利要求1所述的辊子，其特征在于，所述制动体(24、24′)具有通孔(22)，该通孔由一个弹簧元件(38)至少部分穿过，所述弹簧元件设置在作为盲孔构成的用于所述转销(14)的竖直壳体孔(12)的底部处，其中，所述转销(14)直接地或者在中间插置有减摩擦元件(46)的情况下支撑在所述弹簧元件(38)上。

3.按权利要求2所述的辊子，其特征在于，所述制动体(24、24′)的控制面或滑移导引面(20′)由制动体(24、24′)的限定所述通孔(22)边界的、面朝转销(14)下侧的边缘区域形成。

4.按权利要求2或3所述的辊子，其特征在于，所述制动体(24、24′)的控制面或滑移导引面(20′)由所述通孔(22)的上缘的30°-60°倒角部、优选45°倒角部形成。

5.按权利要求4所述的辊子，其特征在于，所述转销(14)的控制面或滑移导引面(20)由其下端的30°-60°倒角部、优选45°倒角部形成。

6.按权利要求1-5之一所述的辊子，其特征在于，所述辊子具有两个能够彼此独立旋转的相同直径的转轮(16、18)。

7.按权利要求1-6之一所述的辊子，其特征在于，所述壳体(10′)具有一轮叉部分，所述至少一个转轮(16、18)设置在该轮叉部分中。

8.按权利要求1-7之一所述的辊子，其特征在于，在壳体(10)内用于支撑制动体(24)的所述至少一个弹簧弹性的元件由两个彼此间隔设置的螺旋弹簧(28、30)形成。

9.按权利要求1-7之一所述的辊子，其特征在于，在壳体(10)内用于支撑制动体(24′)的所述至少一个弹簧弹性的元件由一个或多个弹性体(50)形成。

10.按权利要求1-9之一所述的辊子，其特征在于，所述制动体(24、24′)的制动面(32、32′)材料相同地与制动体一体式构成或者由材料不同的制动衬片形成。

11.按权利要求1-10之一所述的辊子，其特征在于，所述壳体(10)基本上由压铸锌或塑料组成，并且所述转销(14)设置在一个呈圆柱状的、压入竖直壳体孔(12)中的、优选由塑料制成的导向套筒(44)内。

12.按权利要求11所述的辊子，其特征在于，所述导向套筒(44)在内侧具有环形的保持筋条(42)，该保持筋条嵌入所述转销(14)外圆周上的槽口(40)中并且与该槽口(40)的轴向延伸长度相应地限定其竖直移动行程。

13.按权利要求1-10之一所述的辊子，其特征在于，所述壳体(10)基本上由压铸锌或塑料组成，并且所述转销设置在一个基本上呈圆柱状的、底侧封闭的、优选由塑料制成的衬套内，该衬套可移动地设置在竖直壳体孔(12)中。

14.按权利要求1-13之一所述的辊子，其特征在于，所述制动面(32、32′)的宽度至少相当于所述至少一个转轮(16、18)的滚动面(34、36)的宽度。