CN105809897A - 一种燃油溢流报警筒 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种燃油溢流报警筒,包括筒体、进口管、出口管、挡板、液位开关;筒体为管件结构零件,其一端通过封板封闭,另一端设有法兰,在法兰的端面通过螺栓连接一盲板法兰;液位开关设置在封板的外侧面上并与筒体内部相连;进口管为管件结构零件,其一端从筒体的外圆插入到筒体的内部;出口管为管件结构零件,其一端与筒体的外圆呈马鞍式连接并与筒体的内部相通,出口管和进口管在筒体上的位置呈对角布置;在筒体的内部设有一块挡板;本发明结构简单、制作方便、检修方便、避免残油。
Description
技术领域
本发明涉及一种燃油溢流报警筒,尤其是涉及一种应用于船舶的燃油溢流报警筒,属于船舶工程技术领域。
背景技术
燃油溢流报警的传统做法是船厂自行加工一个箱子,在箱子的上、下方各加一个管路用于燃油进、出报警箱,在箱壁上设置一个液位开关用于溢流时产生报警信号,出口管在箱内的根部开孔,减少箱内残油。
此种形式的溢流报警箱加工复杂、耗时,由设计人员思路不同很难形成标准化设计,方形报警箱出口管的根部虽然有开孔用于泄油,但无法实现泄油孔开在最低处,无法避免残油。
发明内容
本发明的目的是提供一种燃油溢流报警筒,制作简单、成本低且可避免残油。
本发明通过以下技术方案予以实现:
一种燃油溢流报警筒,包括筒体、进口管、出口管、挡板、液位开关;筒体为管件结构零件,其一端通过封板封闭,另一端设有法兰,在法兰的端面通过螺栓连接一盲板法兰,盲板法兰和封板将筒体两端封住,使筒体成为一个密闭空间;液位开关设置在封板的外侧面上并与筒体内部相连;进口管为管件结构零件,其一端从筒体的外圆插入到筒体的内部,另一端露出筒体并在其端面上设有配对法兰一;出口管为管件结构零件,其一端与筒体的外圆呈马鞍式连接并与筒体的内部相通,另一端露出筒体并在其端面上设有配对法兰二,出口管和进口管在筒体上的位置呈对角布置;在筒体的内部设有一块挡板,挡板为半圆形结构板材,其半圆形轮廓与筒体的内圆相连,挡板设置在出口管和进口管之间,并与出口管位于同一侧。
本发明通过以下技术方案进一步实现:
前述的一种燃油溢流报警筒,进口管插入筒体内的一端的端面设有坡口。
前述的一种燃油溢流报警筒,挡板的正下方沿轴向设有流油孔,流油孔的轴线与出口管的轴线在一个平面内。
前述的一种燃油溢流报警筒,进口管插入筒体内的一端的最低点与筒体的轴线齐平。
前述的一种燃油溢流报警筒,挡板的半径与筒体的内圆的半径相等。
本发明采用船厂常见的船用管材制作筒体、进口管、出口管,使用标准的管材,制作简单、成本低;筒体的一端采用盲板法兰设计,检修时只需卸下盲板法兰即可进入筒体检修,维修方便快捷;挡板在最低处开设的流油孔可以保证燃油全部流出,从而避免了残液存留;进口管采用插入式连接方式可避免燃油进入筒体时飞溅;本发明的进口管的配对法兰一、出口管的配对法兰二均为标准件,可快速接通管路,使用方便。
本发明的优点和特点,将通过下面优选实施例的非限制性说明进行图示和解释,这些实施例,是参照附图仅作为例子给出的。
附图说明
图1是本发明的主视图;
图2是本发明的A-A剖视图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明。
如图1、图2所示,本发明包括筒体1、进口管2、出口管3、挡板4、液位开关5;筒体1采用外径406mm,壁厚7mm的船用钢管,其右端通过封板11封闭,左端设有法兰12,在法兰12的左端面通过螺栓连接一盲板法兰13,盲板法兰13和封板11将筒体1两端封住,使筒体1成为一个密闭空间;液位开关5设置在封板11的右侧面上并与筒体1内部相连;进口管2为管件结构零件,其下端从筒体1的外圆插入到筒体1的内部,进口管2的下端的端面设有坡口22,进口管2的下端的最低点与筒体1的轴线齐平,进口管2的上端露出筒体1并在其端面上设有配对法兰一21;出口管3为管件结构零件,其上端与筒体1的外圆呈马鞍式连接并与筒体1的内部相通,下端露出筒体1并在其端面上设有配对法兰二31,出口管3和进口管2在筒体1上的位置呈对角布置,进口管2在上,出口管3在下;在筒体1的内部设有一块挡板4,挡板4为半圆形结构板材,挡板4的半径与筒体1的内圆的半径相等,其半圆形轮廓与筒体1的内圆相连,挡板4的正下方沿轴向设有流油孔41,流油孔41的轴线与出口管3的轴线在一个平面内,挡板4设置在出口管3和进口管2之间,并与出口管3位于同一侧。
当燃油通过进口管2进入筒体1时,由于挡板4的阻隔先在筒体1的右端聚集,当达到一定的溢流量时,触发液位开关5,传递出电信号。当溢流量继续增大时,燃油漫过挡板4从出口管3流出,避免燃油在筒体1内聚集过量。挡板4的下口开有流油孔41,可以避免残油存积。
除上述实施例外,本发明还可以有其他实施方式,凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案,均落在本发明要求的保护范围内。
Claims (5)
1.一种燃油溢流报警筒,其特征在于:包括筒体、进口管、出口管、挡板、液位开关;所述筒体为管件结构零件,其一端通过封板封闭,另一端设有法兰,在法兰的端面通过螺栓连接一盲板法兰,所述盲板法兰和封板将筒体两端封住,使筒体成为一个密闭空间;所述液位开关设置在封板的外侧面上并与筒体内部相连;所述进口管为管件结构零件,其一端从筒体的外圆插入到筒体的内部,另一端露出筒体并在其端面上设有配对法兰一;所述出口管为管件结构零件,其一端与筒体的外圆呈马鞍式连接并与筒体的内部相通,另一端露出筒体并在其端面上设有配对法兰二,所述出口管和进口管在筒体上的位置呈对角布置;在筒体的内部设有一块挡板,所述挡板为半圆形结构板材,其半圆形轮廓与筒体的内圆相连,所述挡板设置在出口管和进口管之间,并与出口管位于同一侧。
2.如权利要求1所述的一种燃油溢流报警筒,其特征在于:所述进口管插入筒体内的一端的端面设有坡口。
3.如权利要求1所述的一种燃油溢流报警筒,其特征在于:所述挡板的正下方沿轴向设有流油孔,所述流油孔的轴线与出口管的轴线在一个平面内。
4.如权利要求1所述的一种燃油溢流报警筒,其特征在于:所述进口管插入筒体内的一端的最低点与筒体的轴线齐平。
5.如权利要求1所述的一种燃油溢流报警筒,其特征在于:所述挡板的半径与筒体的内圆的半径相等。
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