CN105805009A - 压缩机和换热设备 - Google Patents

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    • F04C28/12Control of, monitoring of, or safety arrangements for, pumps or pumping installations specially adapted for elastic fluids characterised by changing the positions of the inlet or outlet openings with respect to the working chamber using sliding valves

Abstract

本发明提供了一种压缩机和换热设备。压缩机包括:机体,机体具有彼此独立设置的转子腔和滑阀腔;转子,转子设置在转子腔内;滑阀组件,滑阀组件的至少一部分设置在滑阀腔内,滑阀组件与转子被转子腔与滑阀腔隔离开。本申请解决了现有技术中的滑阀组件、转子易损伤的问题。

Description

压缩机和换热设备
技术领域
本发明涉及换热设备技术领域,具体而言,涉及一种压缩机和换热设备。
背景技术
现有的螺杆压缩机普遍采用容量调节滑阀来实现对压缩机部分负荷的控制。
如图1所示,机体包括相连通的转子腔11’和滑阀腔12’。其中,转子腔11’由机体及滑阀上两段弧面组成。压缩机在运行过程中,滑阀受气体力、气流脉动及压缩机振动影响,使其处于晃动状态,在部分负荷下,由于约束面减少,情况更为严重。此时,滑阀与转子齿顶存在接触隐患,进而导致转子及滑阀擦伤。
另外,压缩机在容量调节时,滑阀在滑阀腔12’内往复运动,滑阀大圆弧面与滑阀腔12’也易于出现擦伤。
发明内容
本发明的主要目的在于提供一种压缩机和换热设备,以解决现有技术中的滑阀组件、转子易损伤的问题。
为了实现上述目的,根据本发明的一个方面,提供了一种压缩机,包括:机体,机体具有彼此独立设置的转子腔和滑阀腔;转子,转子设置在转子腔内;滑阀组件,滑阀组件的至少一部分设置在滑阀腔内,滑阀组件与转子被转子腔与滑阀腔隔离开。
进一步地,压缩机还包括第一支撑环组件,第一支撑环组件套设在滑阀组件的外周面上并始终支撑在滑阀腔的内表面与滑阀组件之间。
进一步地,第一支撑环组件的外周面上开设有第一环形容纳槽,第一支撑环组件设置在第一环形容纳槽处且突出于第一环形容纳槽的槽口设置。
进一步地,第一环形容纳槽为多个,多个第一环形容纳槽沿滑阀组件的轴向间隔设置,第一支撑环组件为多个,多个第一环形容纳槽与多个第一支撑环组件一一对应设置。
进一步地,滑阀组件包括相连接的滑阀和滑阀杆,滑阀的至少一部分位于滑阀腔内,滑阀杆的至少一部分由滑阀腔向外伸出,第一环形容纳槽设置在滑阀的外周面上。
进一步地,第一支撑环组件包括:套设在滑阀组件上的第一环状圈体,第一环状圈体的断面呈O形;套设在第一环状圈体的外侧的第二环状圈体,第二环状圈体的断面呈方形。
进一步地,压缩机还包括支撑杆,支撑杆设置在滑阀腔内并与滑阀组件滑动连接。
进一步地,滑阀组件具有沿滑阀组件的轴向开设的避让孔,支撑杆的第一端与滑阀腔的底部连接,支撑杆的第二端伸入避让孔内并与避让孔滑动配合。
进一步地,滑阀组件包括相连接的滑阀和滑阀杆,滑阀的至少一部分位于滑阀腔内,滑阀杆的至少一部分由滑阀腔向外伸出,避让孔开设在滑阀上并与滑阀杆同轴设置。
进一步地,压缩机还包括第二支撑环组件,第二支撑环组件套设在支撑杆的第二端的外周面上并始终支撑在避让孔的内表面与支撑杆之间。
进一步地,第二支撑环组件的外周面上开设有第二环形容纳槽,第二支撑环组件设置在第二环形容纳槽处且突出于第二环形容纳槽的槽口设置。
进一步地,第二支撑环组件包括:套设在滑阀组件上的第三环状圈体,第三环状圈体的断面呈O形;套设在第三环状圈体的外侧的第四环状圈体,第四环状圈体的断面呈方形。
进一步地,支撑杆的第一端具有缩颈段,缩颈段固定在滑阀腔的底部。
进一步地,滑阀腔的底部设置有固定块,支撑杆的第一端与固定块连接。
根据本发明的另一方面,提供了一种换热设备,包括压缩机,压缩机是上述的压缩机。
应用本发明的技术方案,机体具有彼此独立设置的转子腔和滑阀腔,转子设置在转子腔内,滑阀组件的至少一部分设置在滑阀腔内,滑阀组件与转子被转子腔与滑阀腔隔离开。通过将转子腔和滑阀腔彼此独立设置,以避免滑阀组件在工作时与转子产生擦伤,有效延长了二者的使用寿命,降低了压缩机的故障率和维修率,从而提高了压缩机的运行可靠性和稳定性。
附图说明
构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本发明的进一步理解,本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明,并不构成对本发明的不当限定。在附图中:
图1示出了现有技术中的压缩机的机体的结构示意图;
图2示出了根据本发明的一个可选实施例的压缩机的机体的结构示意图;
图3示出了具有图1中的机体的压缩机的内部结构示意图;
图4示出了图3的A处局部放大图;
图5示出了图3中的滑阀组件与第一支撑环组件的装配关系示意图;
图6示出了图3中的支撑杆与第二支撑环组件的装配关系示意图。
其中,上述附图包括以下附图标记:
10、机体;11、转子腔;111、阳转子腔;112、阴转子腔;12、滑阀腔;13、径向排气口;20、滑阀组件;21、滑阀;22、滑阀杆;23、避让孔;30、第一支撑环组件;31、第一环状圈体;32、第二环状圈体;40、支撑杆;41、缩颈段;50、第二支撑环组件;51、第三环状圈体;52、第四环状圈体;70、固定块;80、油活塞组件。
具体实施方式
需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。
应该指出,以下详细说明都是例示性的,旨在对本申请提供进一步的说明。除非另有指明,本文使用的所有技术和科学术语具有与本申请所属技术领域的普通技术人员通常理解的相同含义。
在本发明中,在未作相反说明的情况下,使用的方位词如“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内、外,但上述方位词并不用于限制本发明。
为了解决现有技术中的滑阀组件、转子易损伤的问题、本发明提供了一种压缩机和具有该压缩机的换热设备。
如图2至图6所示,压缩机包括机体10、转子和滑阀组件20,机体10具有彼此独立设置的转子腔11和滑阀腔12,转子设置在转子腔11内,滑阀组件20的至少一部分设置在滑阀腔12内,滑阀组件20与转子被转子腔11与滑阀腔12隔离开。
通过将转子腔11和滑阀腔12彼此独立设置,以避免滑阀组件20在工作时与转子产生擦伤,有效延长了二者的使用寿命,降低了压缩机的故障率和维修率,从而提高了压缩机的运行可靠性和稳定性。
也就是说,转子在转子腔11内转动,而滑阀组件在滑阀腔12内移动,两者不存在接触的可能。
如图2所示,滑阀腔12为一个横截面为圆形的腔室,且不与转子腔11相交。因此,在运行过程中,滑阀组件20与转子之间不存在接触的可能性,从而避免擦伤。
可选地,压缩机的径向排气口13直接铸于机体上。
具体而言,转子腔11包括阳转子腔111和阴转子腔112;转子包括阳转子和阴转子,阳转子设置在阳转子腔111内,阴转子设置在阴转子腔112内。但不论是阳转子还是阴转子在本发明的实施例中均与滑阀腔12内的滑阀组件20不接触。
如图3至图5所示,压缩机还包括第一支撑环组件30,第一支撑环组件30套设在滑阀组件20的外周面上并始终支撑在滑阀腔12的内表面与滑阀组件20之间。通过设置第一支撑环组件30,可以使得滑阀组件20在运动过程中与滑阀腔12不接触,从而避免擦伤。
具体而言,第一支撑环组件30的外周面上开设有第一环形容纳槽,第一支撑环组件30设置在第一环形容纳槽处且突出于第一环形容纳槽的槽口设置。通过设置第一环形容纳槽,有利于提高第一支撑环组件30的定位和安装可靠性,避免第一支撑环组件30随滑阀组件20的运动而滑移,而突出于第一环形容纳槽的槽口设置的第一支撑环组件30能够保证有效支撑在滑阀组件20与滑阀腔12之间,进一步避免二者擦伤。
在图3至图5所示的具体实施方式中,第一环形容纳槽为多个,多个第一环形容纳槽沿滑阀组件20的轴向间隔设置,第一支撑环组件30为多个,多个第一环形容纳槽与多个第一支撑环组件30一一对应设置。通过设置多个第一支撑环组件30,以形成多重保护,增加第一支撑环组件30与滑阀腔12的接触面积和接触点,形成多点支撑,有效避免滑阀组件20在运动过程中与滑阀腔12接触,提高了滑阀组件20的运动可靠性。
具体而言,第一环形容纳槽为两个。当然,还可以根据实际需要,增加第一环形容纳槽的个数。
如图3所示,滑阀组件20包括相连接的滑阀21和滑阀杆22,滑阀21的至少一部分位于滑阀腔12内,滑阀杆22的至少一部分由滑阀腔12向外伸出,第一环形容纳槽设置在滑阀21的外周面上。其中,滑阀21呈圆柱状结构。在图3所示的具体实施方式中,即使滑阀杆22外伸至最大位置,第一环形容纳槽内的第一支撑环组件30也仍与滑阀腔12接触,这样,最大程度的起到支撑作用。
需要说明的是,滑阀21的外径略小于滑阀腔的内径。这使得,滑阀21不直接与滑阀腔12接触,从而有效避免二者接触擦伤。
在图4所示的具体实施方式中,第一支撑环组件30包括套设在滑阀组件20上的第一环状圈体31以及套设在第一环状圈体31的外侧的第二环状圈体32,第一环状圈体31的断面呈O形,第二环状圈体32的断面呈方形。上述结构的第二环状圈体32能够保证与滑阀腔12面面接触,有利于支撑及导向作用;而支撑第二环状圈体32的第一环状圈体31由于是O形圈,具有一定弹性,因此,滑阀21在运行过程中,第一支撑环组件30具有良好地自我调整能力,进一步保证滑阀21不会与滑阀腔12接触擦伤。也就是说,通过方形圈与O形圈配合,即能保证支撑及导向效果,又可利用O形圈的形变在运行过程中实现自我调整。
如图3和图6所示,压缩机还包括支撑杆40,支撑杆40设置在滑阀腔12内并与滑阀组件20滑动连接。通过增加支撑杆40,使得支撑杆40对滑阀组件20的运动起到导向、支撑的作用,从而有效避免滑阀组件20与滑阀腔12接触擦伤。
在图5所示的具体实施方式中,滑阀组件20具有沿滑阀组件20的轴向开设的避让孔23,支撑杆40的第一端与滑阀腔12的底部连接,支撑杆40的第二端伸入避让孔23内并与避让孔23滑动配合。通过设置避让孔23,不仅有利于实现支撑杆40对滑阀组件20的导向作用,还有效利用了滑阀组件20的内部空间,有利于机体的小型化发展。
具体而言,避让孔23开设在滑阀21上并与滑阀杆22同轴设置。这样,支撑杆40与滑阀杆22也是同轴设置的,那么支撑杆40提供的支撑力具有作用力均一、稳定性好的优点。
在图3、图4和图6所示的具体实施方式中,压缩机还包括第二支撑环组件50,第二支撑环组件50套设在支撑杆40的第二端的外周面上并始终支撑在避让孔23的内表面与支撑杆40之间。通过设置第二支撑环组件50,可以降低滑阀组件20在运动过程中与支撑杆40之间的摩擦损伤。
可选地,第二支撑环组件50的外周面上开设有第二环形容纳槽,第二支撑环组件50设置在第二环形容纳槽处且突出于第二环形容纳槽的槽口设置。通过设置第二环形容纳槽,有利于提高第二支撑环组件50的定位和安装可靠性,避免第二支撑环组件50随滑阀组件20的运动而滑移,而突出于第二环形容纳槽的槽口设置的第二支撑环组件50能够保证有效支撑在支撑杆40与避让孔23之间,进一步避免二者擦伤。
如图4所示,第二支撑环组件50包括套设在滑阀组件20上的第三环状圈体51以及套设在第三环状圈体51的外侧的第四环状圈体52,第三环状圈体51的断面呈O形,第四环状圈体52的断面呈方形。上述结构的第四环状圈体52能够保证与避让孔23面面接触,有利于支撑及导向作用;而支撑第四环状圈体52的第三环状圈体51由于是O形圈,具有一定弹性,因此,滑阀21在运行过程中,第二支撑环组件50具有良好地自我调整能力,进一步保证支撑杆40不会与避让孔23接触擦伤。也就是说,通过方形圈与O形圈配合,即能保证支撑及导向效果,又可利用O形圈的形变在运行过程中实现自我调整。
如图6所示,支撑杆40的第一端具有缩颈段41,缩颈段41固定在滑阀腔12的底部。这样结构的支撑杆40,有利于固定在滑阀腔12内,且缩颈段41的变截面处易形成限位止挡端面,有利于提高支撑杆40的定位可靠性。
在图2所示的具体实施方式中,滑阀腔12的底部设置有固定块70,支撑杆40的第一端与固定块70连接。这样,支撑杆40可以通过固定块70进行固定,不仅保证支撑杆40能够为滑阀组件20提供可靠地支撑,还有效降低了支撑杆40的装配复杂度,提高了装配效率。
在图3所示的具体实施方式中,滑阀杆22连接滑阀21与油活塞组件80,用于控制压缩机的负荷。当压缩机需要加载时,打开供油电磁阀供油推动油活塞组件80连同滑阀21一起向左移动,此时转子有效压缩长度逐渐增大,直至吸气旁通口关闭,转子有效压缩长度至最大,即压缩机达到满负荷100%;当压缩机需要卸载时,打开卸油电磁阀卸油,同时油活塞组件80左侧气体推动油活塞组件80连同滑阀21一起向右移动,直至转子有效压缩长度为总长25%时,即压缩机达到最小负荷25%。
当压缩机处于满负荷运行时(图未示),此时,滑阀21完全处于滑阀腔12中,第一支撑环组件30通过自我调节保持与滑阀腔12接触,滑阀21与滑阀腔12始终不接触,可避免擦伤。
当压缩机处于最低负荷运行时,其示意图如图3所示。此时,滑阀21大部分处于排气端面外,滑阀21的约束面减少,受力相对不平稳。但由于两道第一支撑环组件30处于滑阀腔12内,结合支撑杆40作用,滑阀21与滑阀腔12不接触,亦可避免擦伤。
由此可知看出,不论压缩机处于哪种负荷工况下,都可通过第一支撑环组件30、第二支撑环组件50和支撑杆40使得滑阀21与滑阀腔12之间不存在接触,以达到避免擦伤的目的。
从以上的描述中,可以看出,本发明上述的实施例实现了如下技术效果:
1、滑阀腔12与转子腔11独立结构设计,避免转子与滑阀21擦伤;
2、增加支撑杆40,避免滑阀21与滑阀腔12擦伤。
需要注意的是,这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式,而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的,除非上下文另外明确指出,否则单数形式也意图包括复数形式,此外,还应当理解的是,当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时,其指明存在特征、步骤、工作、器件、组件和/或它们的组合。
需要说明的是,本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象,而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换,以便这里描述的本申请的实施方式能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。
以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,对于本领域的技术人员来说,本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (15)

1.一种压缩机,其特征在于,包括:
机体(10),所述机体(10)具有彼此独立设置的转子腔(11)和滑阀腔(12);
转子,所述转子设置在所述转子腔(11)内;
滑阀组件(20),所述滑阀组件(20)的至少一部分设置在所述滑阀腔(12)内,所述滑阀组件(20)与所述转子被所述转子腔(11)与所述滑阀腔(12)隔离开。
2.根据权利要求1所述的压缩机,其特征在于,所述压缩机还包括第一支撑环组件(30),所述第一支撑环组件(30)套设在所述滑阀组件(20)的外周面上并始终支撑在所述滑阀腔(12)的内表面与所述滑阀组件(20)之间。
3.根据权利要求2所述的压缩机,其特征在于,所述第一支撑环组件(30)的外周面上开设有第一环形容纳槽,所述第一支撑环组件(30)设置在所述第一环形容纳槽处且突出于所述第一环形容纳槽的槽口设置。
4.根据权利要求3所述的压缩机,其特征在于,所述第一环形容纳槽为多个,多个所述第一环形容纳槽沿所述滑阀组件(20)的轴向间隔设置,所述第一支撑环组件(30)为多个,多个所述第一环形容纳槽与多个所述第一支撑环组件(30)一一对应设置。
5.根据权利要求3所述的压缩机,其特征在于,所述滑阀组件(20)包括相连接的滑阀(21)和滑阀杆(22),所述滑阀(21)的至少一部分位于所述滑阀腔(12)内,所述滑阀杆(22)的至少一部分由所述滑阀腔(12)向外伸出,所述第一环形容纳槽设置在所述滑阀(21)的外周面上。
6.根据权利要求2所述的压缩机,其特征在于,所述第一支撑环组件(30)包括:
套设在所述滑阀组件(20)上的第一环状圈体(31),所述第一环状圈体(31)的断面呈O形;
套设在所述第一环状圈体(31)的外侧的第二环状圈体(32),所述第二环状圈体(32)的断面呈方形。
7.根据权利要求1至6中任一项所述的压缩机,其特征在于,所述压缩机还包括支撑杆(40),所述支撑杆(40)设置在所述滑阀腔(12)内并与所述滑阀组件(20)滑动连接。
8.根据权利要求7所述的压缩机,其特征在于,所述滑阀组件(20)具有沿所述滑阀组件(20)的轴向开设的避让孔(23),所述支撑杆(40)的第一端与所述滑阀腔(12)的底部连接,所述支撑杆(40)的第二端伸入所述避让孔(23)内并与所述避让孔(23)滑动配合。
9.根据权利要求8所述的压缩机,其特征在于,所述滑阀组件(20)包括相连接的滑阀(21)和滑阀杆(22),所述滑阀(21)的至少一部分位于所述滑阀腔(12)内,所述滑阀杆(22)的至少一部分由所述滑阀腔(12)向外伸出,所述避让孔(23)开设在所述滑阀(21)上并与所述滑阀杆(22)同轴设置。
10.根据权利要求8所述的压缩机,其特征在于,所述压缩机还包括第二支撑环组件(50),所述第二支撑环组件(50)套设在所述支撑杆(40)的第二端的外周面上并始终支撑在所述避让孔(23)的内表面与所述支撑杆(40)之间。
11.根据权利要求10所述的压缩机,其特征在于,所述第二支撑环组件(50)的外周面上开设有第二环形容纳槽,所述第二支撑环组件(50)设置在所述第二环形容纳槽处且突出于所述第二环形容纳槽的槽口设置。
12.根据权利要求11所述的压缩机,其特征在于,所述第二支撑环组件(50)包括:
套设在所述滑阀组件(20)上的第三环状圈体(51),所述第三环状圈体(51)的断面呈O形;
套设在所述第三环状圈体(51)的外侧的第四环状圈体(52),所述第四环状圈体(52)的断面呈方形。
13.根据权利要求7所述的压缩机,其特征在于,所述支撑杆(40)的第一端具有缩颈段(41),所述缩颈段(41)固定在所述滑阀腔(12)的底部。
14.根据权利要求7所述的压缩机,其特征在于,所述滑阀腔(12)的底部设置有固定块(70),所述支撑杆(40)的第一端与所述固定块(70)连接。
15.一种换热设备,包括压缩机,其特征在于,所述压缩机是权利要求1至14中任一项所述的压缩机。
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