CN105804874A - 设有排放系统的管组件 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种设有排放系统的管组件。该管组件包括通过联结装置(4)连接在一起的两个管(2，3)和排放系统(5)，排放系统(5)包括形成在联结装置(4)中的排放槽(6)，在围绕管的整个圆周之上设置在排放槽(6)的任一侧上的两个环形密封件(7，8)，以及排放元件(9)，其被配置为将存在于排放槽(6)中的流体从所述排放元件(9)的进入排放槽(6)的第一端部(10)传送到另一端部。

Description

设有排放系统的管组件
技术领域
本发明涉及一种设有排放系统的管组件。
通常，管组件包括两个管以及被配置成将这两个管连接在一起的联结装置。
尽管非排他地，但是当前发明更具体地涉及飞机、特别是运输机上的燃料输送，例如为了将燃料从飞机的机翼传送到翼下发动机附接挂架(attachmentpylon)，以便给发动机供应燃料。
背景技术
已知的是，为了监控可能的泄漏，包括燃料输送管(或者管线)的连接机构的这种管组件在特定区域中必须被排空。
总的来说，排放连接机构包括复杂且相对庞大的元件及密封件的组件。
发明内容
当前发明的目的是提供一种高效并且更加紧凑的排放系统。
它涉及一种管组件，包括两个管和被配置为将这两个管连在一起的联结装置，所述管组件设有排放系统。
根据本发明，排放系统包括：
-至少一个排放槽，所述排放槽形成在联结装置中；
-设在排放槽的任一侧上的两个环形密封件，所述环形密封件设置在围绕管的整个圆周上；以及
-中空的细长排放元件，其第一端部进入排放槽内，所述排放元件被配置为将存在于排放槽中的流体从所述排放元件的第一端部传送到另一端部。
因此，借助于本发明，管组件包括排放系统，借助该系统可能的是排空联结这两个管的联结装置，这个排放系统更紧凑并且特别高效，如下文中所陈述的，安装在管接触(并且因此更薄弱)的地方。
管组件可以具有下列特殊特征的至少一些，个体或组合地看待：
-所述环形密封件为O形环；
-排放元件设有中空圆筒，所述中空圆筒的第一端部进入排放槽内，并且所述中空圆筒的第二端部连接到软管上。
在一个特别的实施方式中，联结装置具有的大致形状相对于两个管的每一个的至少一个部段的纵向轴线是纵行的，以及两个环形密封件具有同一直径并且它们设置成彼此平行、与纵向轴线同轴、彼此纵向地间隔开。
在这个特别的实施方式中，有利地：
-联结装置固定到所述管之一，并且它在另一个管的端部部段处覆盖另一个管；和/或
-容纳环形密封件的排放槽和沟以与纵向轴线同轴的环形沟形式形成在所述端部部段的外圆周上。
此外，当前发明还涉及一种飞机、特别是运输机，其包括至少一个管组件，诸如上面提及的管组件。
附图说明
附图将使得容易理解如何体现本发明。在这些附图中，相同的附图标记表示类似的元件。
图1是包括排放系统的管组件的示意性透视图。
图2是图1的管组件的纵剖面的示意性视图。
具体实施方式
图1和2中所示的管组件1为流体输送装置，其被设计为特别在飞机(未示出)上、特别是在运输机上传送流体以及特别是燃料。
在优选应用中，管组件可以更特别地被设计为将燃料从飞机的机翼传送到翼下发动机附接挂架，以便给发动机供应燃料。然后，管组件可以定位在附接挂架的主要结构和机翼之间，并且它可以在机翼的燃料管线(或者导管)和挂架的燃料管线(或者导管)之间提供连接。
如图1和2中所示，如传统的那样，管组件1包括两个管2和3以及被配置为将两个管2和3连接在一起的联结装置4。此外，管组件1设有排放系统5。
根据本发明，排放系统5包括：
-至少一个排放(或者汇集)槽(或者沟)6。排放槽6形成在联结装置4中，如下文中所陈述的；
-两个环形密封件7和8。这些环形密封件7和8设置在排放槽6的任一侧上。而且，这些环形密封件7和8设置在围绕管的整个圆周之上；以及
-中空且细长的排放元件9，其第一端部10进入排放槽6。
排放元件9被配置为将存在于排放槽6中的流体从其第一端部10传送到其另一端部(未示出)，如由图2中的相应箭头F所指示。
因此，凭借本发明，管组件1包括特别高效的排放系统5，其安装在联结装置4上，也就是两个管2和3接触(并且因此更薄弱)的地方。这个排放系统5使得可能排空联结两个管的装置4以及识别(和定位)泄漏。
在一个优选实施方式中，联结装置4由与管2和3相同的材料制成(通常全部由金属制成)。
另外，优选地，所述环形密封件7和8为O形环。
此外，排放元件9设有中空圆筒11。中空圆筒11的第一端部进入排放槽6，并且第二端部连接到软管12。此外，刚性管线13可以连接到这个软管12以便沿由箭头F指示的方向上抽空排放的流体。这个刚性管线13特别地可以借助一个或多个附接板14附接到管3上。
在图1和2中所示的实施方式中，附接装置4具有的大致形状沿纵向轴线L纵行。这个纵向轴线L为两个管2和3的至少一个部段的纵向轴线，如图2中所示。
两个环形密封件7和8具有相同的直径并且它们设置成彼此平行、与纵向轴线L同轴、彼此纵向地间隔开并且设在排放槽6的任一侧上。
在这个实施方式中：
-联结装置4在端部部段22上固定到管2，这个组件形成在单个块(block)中；以及
-它在管3的端部部段23处覆盖管3。
排放槽6，以及用于容纳环形密封件7和8的沟19和20，以与纵向轴线L同轴的环形沟的形式形成在所述端部部段23的外圆周24上。
管组件进一步包括常规固定环25，其将部段22附接到部段23上。排放元件9还包括连接元件26，软管12连接到连接元件26，并且连接元件26附接到部段22。
这个实施方式，联结装置4纵向设置于其中并且包括用于管端部部段的盖子，更加紧凑，因为不必将管周围的部分附接到一起。因此这个实施方式可以容易地安装在任何区域，特别是其中空间减小的飞机的任何区域，并且特别地可以被设计用于在机翼和挂架之间的上述应用，以给发动机供应燃料。
排放系统5使用由两个环形密封件7和8形成的双壁系统，以便将排放槽6中的液体引导到排放元件9。两个壁是由环形密封件7和8形成的，这些密封件优选为O形环，并且设置在管的整个圆周之上，而排放元件9处于一个定位中。
因此，所谈的不管怎样的较薄弱区域，第一环形密封件7防止排放的液体进入管，而第二环形密封件8防止存在于排放槽6中的液体到达管的外部。
要注意的是，在管组件1中，因为联结装置4沿管组件1的轴线L纵向设置，所以不必将两个接头7和8设置在同一平面中，并且优选地设置在排放槽6的下游。

Claims (3)

1.一种管组件，包括两个管和被配置成将所述两个管连接在一起的联结装置，此外所述管组件包括排放系统，所述排放系统包括：
-至少一个排放槽，所述排放槽形成在所述联结装置中，所述联结装置具有的大致形状相对于所述两个管的每一个的至少一个部段的纵向轴线是纵行的，所述联结装置固定到所述管之一上，并且在另一个管的端部部段处覆盖所述另一个管；
-布置在所述排放槽的任一侧上的两个环形密封件，所述环形密封件布置在围绕管的整个外圆周上，所述两个环形密封件具有同一直径并且布置成平行于彼此、与所述纵向轴线同轴、彼此纵向地间隔开，所述排放槽和容纳所述环形密封件的沟以与所述纵向轴线同轴的环形沟形式形成在所述端部部段的外圆周中；以及
-中空且细长的排放元件，其第一端部进入所述排放槽，所述排放元件被配置为将存在于所述排放槽中的流体从所述排放元件的所述第一端部传送到另一端部。
2.如权利要求1所述的组件，其中，所述环形密封件为O形环。
3.如权利要求1和2中任一项所述的组件，其中，所述排放元件设有中空圆筒，所述中空圆筒的第一端部进入所述排放槽，并且所述中空圆筒的第二端部连接到软管上。
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