CN105804537A - 一种防撞耐刮擦汽车门把手 - Google Patents

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臧磊
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CHANGZHOU WUJIN KAILIDA ELECTRONIC Co Ltd
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05BLOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B85/00Details of vehicle locks not provided for in groups E05B77/00 - E05B83/00
    • E05B85/10Handles

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Abstract

本发明公开了一种防撞耐刮擦汽车门把手,包括把手本体,所述的把手本体表面涂刷有油漆,所述的油漆包括油漆层,所述的油漆层上覆盖有一层耐刮擦层。通过上述方式,本发明所提供的汽车门把手防撞耐磨,耐刮擦性能好,避免凸出的门把手因碰擦而表面产生划痕。

Description

一种防撞耐刮擦汽车门把手
技术领域
本发明涉及汽车领域,特别是涉及一种防撞耐刮擦汽车门把手。
背景技术
汽车门把手位于车体两侧,其体积小,造型迷你,现有的汽车门把手一般凸起,绝对高度高于汽车门,所以很容易在行车过程中刮擦碰撞到而造成门把手上划痕严重,很不美观。
发明内容
本发明主要解决的技术问题是提供一种防撞耐刮擦汽车门把手,防撞耐磨,耐刮擦性能好,避免凸出的门把手因碰擦而表面产生划痕。
为解决上述技术问题,本发明采用的一个技术方案是:提供一种防撞耐刮擦汽车门把手,其特征在于,包括:把手本体,所述的把手本体表面涂刷有油漆,所述的油漆包括油漆层,所述的油漆层上覆盖有一层耐刮擦层。
在本发明一个较佳实施例中,所述的耐刮擦层采用纳米油漆进行涂层。
在本发明一个较佳实施例中,所述的纳米油漆中添加有10-20%的纳米氧化铝。
本发明的有益效果是:本发明所提供的汽车门把手防撞耐磨,耐刮擦性能好,避免凸出的门把手因碰擦而表面产生划痕。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图,其中:
图1是本发明一种防撞耐刮擦汽车门把手一较佳实施例的结构示意图;
附图中各部件的标记如下:1-把手本体、2-油漆层、3-耐刮擦层。
具体实施方式
下面将对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本发明的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1,本发明实施例包括:
一种防撞耐刮擦汽车门把手,其特征在于,包括:把手本体1,所述的把手本体1表面涂刷有油漆,所述的油漆包括油漆层2,所述的油漆层2上覆盖有一层耐刮擦层3。
所述的耐刮擦层3采用纳米油漆进行涂层,油漆表面形成一层非常细密、均匀且非常坚硬的网状结构,保护着下面的聚合物漆层不受损坏,纳米油漆的防刻划性能比原来的油漆提高了3倍。
所述的纳米油漆中添加有10-20%的纳米氧化铝,纳米氧化铝具有优异的耐磨性能,添加10-20%的纳米氧化铝制得的涂料能大大提高涂层耐磨性,比传统的涂料耐磨性提高2~4倍。
本发明所提供的汽车门把手防撞耐磨,耐刮擦性能好,避免凸出的门把手因碰擦而表面产生划痕。
以上所述仅为本发明的实施例,并非因此限制本发明的专利范围,凡是利用本发明说明书内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其它相关的技术领域,均同理包括在本发明的专利保护范围内。

Claims (3)

1.一种防撞耐刮擦汽车门把手,其特征在于,包括:把手本体,所述的把手本体表面涂刷有油漆,所述的油漆包括油漆层,所述的油漆层上覆盖有一层耐刮擦层。
2.根据权利要求1所述的防撞耐刮擦汽车门把手,其特征在于,所述的耐刮擦层采用纳米油漆进行涂层。
3.根据权利要求2所述的防撞耐刮擦汽车门把手,其特征在于,所述的纳米油漆中添加有10-20%的纳米氧化铝。
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PB01 Publication
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WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication
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