CN105803869A - 一种接收热室用的翻转折叠轨道 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种接收热室用的翻转折叠轨道,可用在开放型放射性实验室或者反应堆配套设施中,以铅罐作为容器装载放射性物质进出接收热室这一工艺运输过程中使用的翻转折叠轨道的设计和应用,该翻转折叠轨道能够将热室放射性物质工艺运输、铅罐转运接收和热室的辐射防护有机结合起来,使得铅罐运输车往返于热室内外变得容易,并在运输连续性的基础上保证了空间使用的优化和电离辐射的防护。翻转折叠轨道应用于开放型放射性实验室或者反应堆配套设施中有着较强的通用性,具备多种放射性物质转运和接收的功能,能够优化工艺运输的适应性和设施的建筑布局,最终获得工艺运输上的技术革新和良好的经济效益。
Description
技术领域
本发明涉及开放型放射性实验室或者反应堆配套设施中的放射性物质转运铅罐车的轨道运输技术领域,特别是涉及一种接收热室用的翻转折叠轨道。
背景技术
在开放型放射性实验室或者反应堆配套设施中的设计中,工艺运输是都是非常重要的环节之一,功能可靠结构良好且满足辐射防护要求的运输机构是实现其它工艺操作的前提和条件,也是确保试验设施顺利运行的关键因素。
放射性物质向热室转运的途径和方法非常多,但是有相当多的场合,需要使用转运和接收以铅罐作为容器装载放射性物质进出热室这一方式,而一般来说,要特别注意的是需要同时保证放射性物质的射线屏蔽和热室的通风流向及其负压稳定性,还有就是,在某些情况下,接收热室除了具备接收功能以外,往往还会涉及其他放射性工艺操作,因此,接收热室本身的屏蔽也必须予以考虑。
此外,要实现放射性物质转运铅罐的水平运输进出热室,一般均需要设置固定的运输轨道来连通热室内外,这样虽然达到了水平运输的目的,但是却造成包括要求热室内外场地标高一致、轨道安装位置不能用于其它用途、热室内外的辐射防护以及气密性功能指标下降等缺陷。
发明内容
针对上述要实现放射性物质转运铅罐的水平运输进出热室,一般均需要设置固定的运输轨道来连通热室内外,这样虽然达到了水平运输的目的,但是却造成包括要求热室内外场地标高一致、轨道安装位置不能用于其它用途、热室内外的辐射防护以及气密性功能指标下降等缺陷的问题,本发明提供了一种接收热室用的翻转折叠轨道。
为解决上述问题,本发明提供的一种接收热室用的翻转折叠轨道通过以下技术要点来解决问题:一种接收热室用的翻转折叠轨道,包括轨道本体,所述轨道本体上设置有用于行走车辆的钢轨,所述轨道本体包括固定轨道部及翻转轨道部,所述固定轨道部与翻转轨道部通过第一铰接轴铰接连接,且所述钢轨包括设置于固定轨道部上的第一钢轨及设置于翻转轨道部上的第二钢轨;
所述固定轨道部上还设置固定部,所述固定部用于固定轨道部与热室地表和/或热室内附件的固定连接;
所述翻转轨道部上还设置有支腿,所述支腿用于本翻转折叠轨道使用状态下翻转轨道部的支撑。
具体的,以上结构中,固定轨道部一侧安装固定在热室内,安装固定方式可以根据热室内的基础情况而定,如果是混泥土地面,则可以采用地脚螺栓或锚钩与固定部焊接后预埋浇筑;如果热室内有钢覆面,如一般设置有的不锈钢覆面,则可以将固定部与刚覆面直接焊接,固定部与热室内附件的连接形式也需要根据具体情况而定,如采用焊接、螺栓连接等。设置的第一铰接轴用于实现翻转轨道部绕第一铰接轴翻转,如钢轨采用直线型钢轨,则设置为第一铰接轴的轴线与钢轨的长度方向垂直。翻转轨道部展开放平后自由端可伸出热室至热室外的地面上,由于热室运输领域中,本轨道可能需要承受较大的负重,如可承重至4吨或以上,故采用支腿作为翻转轨道部与地面的支撑件,这样,本折叠轨道中间跨过热室屏蔽门。
在使用时,固定轨道部根据热室的尺寸进行布置,由于固定轨道部在热室中位置固定,为便于不采用本折叠轨道时对翻转轨道部进行收纳以关闭热室屏蔽门,第一铰接轴及固定轨道部设置为位于热室屏蔽门内侧,以确保翻转折叠轨道收拢时全部收纳在热室内。
以上结构可形成具备较重载荷轨道车行走的运输通道,也能够方便折叠收拢和自行收纳,确保屏蔽门能够在需要时关闭,以达到射线防护的功能,优化热室内外场地的使用。该翻转折叠轨道将热室放射性物质工艺运输、铅罐转运接收和热室的辐射防护有机结合起来,使得铅罐运输车往返于热室内外变得容易,并在运输连续性的基础上保证了空间使用的优化和电离辐射的防护。
具体的,为使得本翻转折叠轨道在热室的特殊环境下,具有良好的抗腐蚀能力,本翻转折叠轨道中,钢轨、固定部及支腿均采用奥氏体不锈钢制成,同时为便于放下翻转轨道部使得本翻转折叠轨道由收纳形式转换成运输形式,在第一铰接轴上或第一铰接轴附近设置挡块,所述挡块用于实现在本翻转折叠轨道在收纳状态下,翻转轨道部与固定轨道部之间的夹角保持在90°左右且小于90°,如75°至85°,这样,针对本翻转折叠轨道采用主材为奥氏体不锈钢的方案,在做到翻转折叠轨道展开后总长度为4460mm,翻转折叠轨道总重约135kg左右时,其中翻转轨道部约60kg,也只需要两人站在热室外对本翻转折叠轨道进行操作,便能安全、方便的将本翻转折叠轨道变形至运输状态。
更进一步的技术方案为:
作为固定部的具体实现形式,所述固定部包括垫板、连接螺栓及压块,所述压块通过连接螺栓螺栓连接于垫板上,所述第一钢轨通过压块提供的压应力固定于垫板上。以上实现形式中,垫板可通过地脚螺栓或地锚固定于为水泥地面的热室底面上,或通过焊接连接固定于为不锈钢的不锈钢覆面上,通过连接螺栓和压块实现第一钢轨在垫板上的固定便于形成第一钢轨与垫板的可拆卸连接形式,为便于实现压紧固定,第一钢轨及第二钢轨可采用相通的工字型钢轨。
为便于实现支腿长度可调,以使得本翻转折叠轨道在使用过程中,能够较为方便和准确的保持第一钢轨和第二钢轨的轨道面位于同一水平面上,以利于车辆在两者上运动的顺畅性,作为支腿的一种结构简单、长度调整方便的实现形式:所述支腿包括螺纹筒和螺纹杆,所述螺纹筒的上端与第二钢轨的下端固定连接,所述螺纹杆的上端与螺纹筒的下端螺纹连接,螺纹杆上还螺纹连接有锁紧螺帽。进一步的,螺纹杆上还设置有调节螺母,以方便的调节支腿高度并予以锁紧固定。
为便于限定车辆向固定轨道部一端运动的止点位置,所述固定轨道部上还设置有第二定位部,所述第二定位部为设置于车辆行驶方向上的障碍物。以上障碍物可以设置为用于直接阻挡车辆继续运动,即需要较大的强度和刚度,也可设置为与车辆上的制动行程开关接触。
为便于调整车辆向固定轨道部一端运动的止点位置,所述第二定位部在车辆行驶方向上的位置线性可调。
为便于限定车辆向翻转轨道部一端运动的止点位置,所述翻转轨道部上还设置有第一定位部,所述第一定位部为设置于车辆行驶方向上的障碍物。以上障碍物可以设置为用于直接阻挡车辆继续运动,即需要较大的强度和刚度,也可设置为与车辆上的制动行程开关接触。
为便于调整车辆向翻转轨道部一端运动的止点位置,所述第一定位部在车辆行驶方向上的位置线性可调。
为便于进一步收纳翻转轨道部,以使得本翻转折叠轨道在收纳状态下占据更小的空间,所述第二钢轨为多段组合式结构,组成第二钢轨的各段依次串联形成第二钢轨,组成第二钢轨的相邻段通过第二铰接轴铰接连接。以上结构中,连接第二钢轨的相邻段的第二铰接轴作为翻转折叠轨道进一步收纳的转轴。
作为一种利于车辆在翻转折叠轨道上运动平稳性、不需要单条钢轨轨道面过宽的技术方案,所述钢轨为两条,且两条钢轨相互平行,两条第一钢轨均固定连接于固定部上,还包括设置于两条第二钢轨之间的连杆,所述连杆的不同端分别与不同的第二钢轨固定连接。
为便于车辆由本翻转折叠轨道上驶离或驶上本翻转折叠轨道,所述第二钢轨的自由端上还设置有轨道面为斜面的斜轨,所述斜轨轨道面的上端与第二钢轨的自由端相接。
本发明具有以下有益效果:
本发明提供的翻转折叠轨道结构可形成具备较重载荷轨道车行走的运输通道,也能够方便折叠收拢和自行收纳,确保屏蔽门能够在需要时关闭,以达到射线防护的功能,优化热室内外场地的使用。该翻转折叠轨道将热室放射性物质工艺运输、铅罐转运接收和热室的辐射防护有机结合起来,使得铅罐运输车往返于热室内外变得容易,并在运输连续性的基础上保证了空间使用的优化和电离辐射的防护。
翻转折叠轨道应用于开放型放射性实验室或者反应堆配套设施中有着较强的通用性,具备多种放射性物质转运和接收的功能,能够优化工艺运输的适应性和设施的建筑布局,最终获得工艺运输上的技术革新和良好的经济效益。
附图说明
图1为本发明所述的一种接收热室用的翻转折叠轨道一个具体安装实施例中,视口位于本翻转折叠轨道左上侧,反映出的本结构的结构示意图;
图2为本发明所述的一种接收热室用的翻转折叠轨道一个具体安装实施例中,视口位于本翻转折叠轨道右上侧,反映出的本结构的结构示意图;
图3为本发明所述的一种接收热室用的翻转折叠轨道一个具体安装实施例中,视口位于本翻转折叠轨道收拢状态左侧,反映出的本结构的结构示意图。
图中标记分别为:1、垫板,2、压块,3、连接螺栓,4、夹块,5、连杆,6、支腿,7、第一定位部,8、第一铰接轴,9、第二铰接轴,10、第二定位部,11、斜轨,12、固定轨道部,13、翻转轨道部。
具体实施方式
下面结合实施例对本发明作进一步的详细说明,但是本发明不仅限于以下实施例:
实施例1:
如图1和2所示,一种接收热室用的翻转折叠轨道,包括轨道本体,所述轨道本体上设置有用于行走车辆的钢轨,所述轨道本体包括固定轨道部12及翻转轨道部13,所述固定轨道部12与翻转轨道部13通过第一铰接轴8铰接连接,且所述钢轨包括设置于固定轨道部12上的第一钢轨及设置于翻转轨道部13上的第二钢轨;
所述固定轨道部12上还设置固定部,所述固定部用于固定轨道部12与热室地表和/或热室内附件的固定连接;
所述翻转轨道部13上还设置有支腿6,所述支腿6用于本翻转折叠轨道使用状态下翻转轨道部13的支撑。
本实施例中,固定轨道部12一侧安装固定在热室内,安装固定方式可以根据热室内的基础情况而定,如果是混泥土地面,则可以采用地脚螺栓或锚钩与固定部焊接后预埋浇筑;如果热室内有钢覆面,如一般设置有的不锈钢覆面,则可以将固定部与刚覆面直接焊接,固定部与热室内附件的连接形式也需要根据具体情况而定,如采用焊接、螺栓连接等。设置的第一铰接轴8用于实现翻转轨道部13绕第一铰接轴8翻转,如钢轨采用直线型钢轨,则设置为第一铰接轴8的轴线与钢轨的长度方向垂直。翻转轨道部13展开放平后自由端可伸出热室至热室外的地面上,由于热室运输领域中,本轨道可能需要承受较大的负重,如可承重至4吨或以上,故采用支腿6作为翻转轨道部13与地面的支撑件,这样,本折叠轨道中间跨过热室屏蔽门。
在使用时,固定轨道部12根据热室的尺寸进行布置,由于固定轨道部12在热室中位置固定,为便于不采用本折叠轨道时对翻转轨道部13进行收纳以关闭热室屏蔽门,第一铰接轴8及固定轨道部12设置为位于热室屏蔽门内侧,以确保翻转折叠轨道收拢时全部收纳在热室内。
以上结构可形成具备较重载荷轨道车行走的运输通道,也能够方便折叠收拢和自行收纳,确保屏蔽门能够在需要时关闭,以达到射线防护的功能,优化热室内外场地的使用。该翻转折叠轨道将热室放射性物质工艺运输、铅罐转运接收和热室的辐射防护有机结合起来,使得铅罐运输车往返于热室内外变得容易,并在运输连续性的基础上保证了空间使用的优化和电离辐射的防护。
本实施例中,为使得本翻转折叠轨道在热室的特殊环境下,具有良好的抗腐蚀能力,本翻转折叠轨道中,钢轨、固定部及支腿6均采用奥氏体不锈钢制成,同时为便于放下翻转轨道部13使得本翻转折叠轨道由收纳形式转换成运输形式,在第一铰接轴8上或第一铰接轴8附近设置挡块,所述挡块用于实现在本翻转折叠轨道在收纳状态下,翻转轨道部13与固定轨道部12之间的夹角保持在90°左右且小于90°,如75°至85°,这样,针对本翻转折叠轨道采用主材为奥氏体不锈钢的方案,在做到翻转折叠轨道展开后总长度为4460mm,翻转折叠轨道总重约135kg左右时,其中翻转轨道部约60kg,也只需要两人站在热室外对本翻转折叠轨道进行操作,便能安全、方便的将本翻转折叠轨道变形至运输状态。
实施例2:
本实施例在实施例1的基础上作进一步限定,如图1和2所示,作为固定部的具体实现形式,所述固定部包括垫板1、连接螺栓3及压块2,所述压块2通过连接螺栓3螺栓连接于垫板1上,所述第一钢轨通过压块2提供的压应力固定于垫板1上。以上实现形式中,垫板1可通过地脚螺栓或地锚固定于为水泥地面的热室底面上,或通过焊接连接固定于为不锈钢的不锈钢覆面上,通过连接螺栓3和压块2实现第一钢轨在垫板1上的固定便于形成第一钢轨与垫板1的可拆卸连接形式,为便于实现压紧固定,第一钢轨及第二钢轨可采用相通的工字型钢轨。
为便于实现支腿6长度可调,以使得本翻转折叠轨道在使用过程中,能够较为方便和准确的保持第一钢轨和第二钢轨的轨道面位于同一水平面上,以利于车辆在两者上运动的顺畅性,作为支腿6的一种结构简单、长度调整方便的实现形式:所述支腿6包括螺纹筒和螺纹杆,所述螺纹筒的上端与第二钢轨的下端固定连接,所述螺纹杆的上端与螺纹筒的下端螺纹连接,螺纹杆上还螺纹连接有锁紧螺帽。
为便于限定车辆向固定轨道部12一端运动的止点位置,所述固定轨道部12上还设置有第二定位部10,所述第二定位部10为设置于车辆行驶方向上的障碍物。以上障碍物可以设置为用于直接阻挡车辆继续运动,即需要较大的强度和刚度,也可设置为与车辆上的制动行程开关接触。
为便于调整车辆向固定轨道部12一端运动的止点位置,所述第二定位部10在车辆行驶方向上的位置线性可调。
为便于限定车辆向翻转轨道部13一端运动的止点位置,所述翻转轨道部13上还设置有第一定位部7,所述第一定位部7为设置于车辆行驶方向上的障碍物。以上障碍物可以设置为用于直接阻挡车辆继续运动,即需要较大的强度和刚度,也可设置为与车辆上的制动行程开关接触。
为便于调整车辆向翻转轨道部13一端运动的止点位置,所述第一定位部7在车辆行驶方向上的位置线性可调。
为便于进一步收纳翻转轨道部13,以使得本翻转折叠轨道在收纳状态下占据更小的空间,所述第二钢轨为多段组合式结构,组成第二钢轨的各段依次串联形成第二钢轨,组成第二钢轨的相邻段通过第二铰接轴9铰接连接。以上结构中,连接第二钢轨的相邻段的第二铰接轴9作为翻转折叠轨道进一步收纳的转轴。
实施例3:
本实施例在以上任意一个实施例提供的任意一个技术方案的基础上作进一步限定,如图1至图3所示,作为一种利于车辆在翻转折叠轨道上运动平稳性、不需要单条钢轨轨道面过宽的技术方案,所述钢轨为两条,且两条钢轨相互平行,两条第一钢轨均固定连接于固定部上,还包括设置于两条第二钢轨之间的连杆5,所述连杆5的不同端分别与不同的第二钢轨固定连接。
为便于车辆由本翻转折叠轨道上驶离或驶上本翻转折叠轨道,所述第二钢轨的自由端上还设置有轨道面为斜面的斜轨11,所述斜轨11轨道面的上端与第二钢轨的自由端相接。
实施例4:
本实施例在实施3的基础上对本案作进一步限定或提供一种具体的实现形式:如图1至图3所示,第二钢轨采用两段组合式结构,且钢轨采用两条,两条第二钢轨之间设置多根相互平行的连杆5,连杆5上还设置有夹块4,所示夹块4包括弹性夹片,每个夹块4上均由弹性夹片围成有用于夹持连杆5的夹持空间。各第二钢轨上均设置有多根支腿6,钢轨采用工字型钢轨,钢轨为直钢轨。本案中,以在对翻转轨道部13进行进一步收纳时,夹块4上的夹持空间可用于夹持其他连杆5,以使得本结构在收纳后,结构关系更为紧凑,采用直钢轨的形式,可使得本翻转折叠轨道收纳后,所占空间更小和便于车辆通过屏蔽门。
以上内容是结合具体的优选实施方式对本发明作的进一步详细说明,不能认定本发明的具体实施方式只局限于这些说明。对于本发明所属技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明的技术方案下得出的其他实施方式,均应包含在本发明的保护范围内。
Claims (10)
1.一种接收热室用的翻转折叠轨道,包括轨道本体,所述轨道本体上设置有用于行走车辆的钢轨,其特征在于,所述轨道本体包括固定轨道部(12)及翻转轨道部(13),所述固定轨道部(12)与翻转轨道部(13)通过第一铰接轴(8)铰接连接,且所述钢轨包括设置于固定轨道部(12)上的第一钢轨及设置于翻转轨道部(13)上的第二钢轨;
所述固定轨道部(12)上还设置固定部,所述固定部用于固定轨道部(12)与热室地表和/或热室内附件的固定连接;
所述翻转轨道部(13)上还设置有支腿(6),所述支腿(6)用于本翻转折叠轨道使用状态下翻转轨道部(13)的支撑。
2.根据权利要求1所述的一种接收热室用的翻转折叠轨道,其特征在于,所述固定部包括垫板(1)、连接螺栓(3)及压块(2),所述压块(2)通过连接螺栓(3)螺栓连接于垫板(1)上,所述第一钢轨通过压块(2)提供的压应力固定于垫板(1)上。
3.根据权利要求1所述的一种接收热室用的翻转折叠轨道,其特征在于,所述支腿(6)包括螺纹筒和螺纹杆,所述螺纹筒的上端与第二钢轨的下端固定连接,所述螺纹杆的上端与螺纹筒的下端螺纹连接,螺纹杆上还螺纹连接有锁紧螺帽。
4.根据权利要求1所述的一种接收热室用的翻转折叠轨道,其特征在于,所述固定轨道部(12)上还设置有第二定位部(10),所述第二定位部(10)为设置于车辆行驶方向上的障碍物。
5.根据权利要求4所述的一种接收热室用的翻转折叠轨道,其特征在于,所述第二定位部(10)在车辆行驶方向上的位置线性可调。
6.根据权利要求1所述的一种接收热室用的翻转折叠轨道,其特征在于,所述翻转轨道部(13)上还设置有第一定位部(7),所述第一定位部(7)为设置于车辆行驶方向上的障碍物。
7.根据权利要求6所述的一种接收热室用的翻转折叠轨道,其特征在于,所述第一定位部(7)在车辆行驶方向上的位置线性可调。
8.根据权利要求1所述的一种接收热室用的翻转折叠轨道,其特征在于,所述第二钢轨为多段组合式结构,组成第二钢轨的各段依次串联形成第二钢轨,组成第二钢轨的相邻段通过第二铰接轴(9)铰接连接。
9.根据权利要求1至8中任意一项所述的一种接收热室用的翻转折叠轨道,其特征在于,所述钢轨为两条,且两条钢轨相互平行,两条第一钢轨均固定连接于固定部上,还包括设置于两条第二钢轨之间的连杆(5),所述连杆(5)的不同端分别与不同的第二钢轨固定连接。
10.根据权利要求1至8中任意一项所述的一种接收热室用的翻转折叠轨道,其特征在于,所述第二钢轨的自由端上还设置有轨道面为斜面的斜轨(11),所述斜轨(11)轨道面的上端与第二钢轨的自由端相接。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |