CN105802207A - 汽车内饰件用塑料及制作方法 - Google Patents

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Abstract

本发明提供了汽车内饰件用塑料及制作方法，包括以下重量份的组分：聚已内酰胺100份，聚丙烯10‑20份，高密度聚乙烯20‑30份，石墨烯10‑12份，三无乙丙橡胶10‑20份，光稳定剂0.2‑0.8份，抗菌剂0.2‑0.6份，阻燃剂20‑30份，抗黄剂0.5‑2份，抗氧剂0.3‑0.9份，偶联剂0.1‑0.3份，抗老化剂0.5‑2份，本发明具有良好的力学性能，较好的阻燃性，抗黄性，耐光照老化性较优异，可用于制成汽车用车内和车外部外壳，方向盘、导油管及把手和按钮等小部件，预拉伸盖、中间扶手上盖下板、大膝部空间椅背板、后排扶手通道、嵌饰板骨架等，本产品制备工艺简单，产品成本低，综合性能较好。

Description

汽车内饰件用塑料及制作方法
技术领域
本发明涉及一种塑料材料及制作方法，尤其涉及一种汽车内饰件用塑料及制作方法。
背景技术
当今的汽车内外饰风格与文化、设计、新技术安全和舒适性等，已转化为汽车制造商最直接的竞争力，汽车内外饰已成为一个极具潜力的独力行业，正在以迅猛的速度渗透到人们的车居生活当中，目前国内生产汽车座椅和内饰件的单位有300家左右，民营、合资和外资独资多种体制并存，外资企业占领了技术的制高点，占据高端产品市场，控制大量市场份额，据统计零部件行业的产值一半以上是占17%的外资企业创造的，中资企业的规模小、生产竞争力低下，因此增强创新能力对于中资零部件企业尤为重要，如何创新，如何突破技术瓶颈，如何在更多的竞争对手中脱颖而出，如何与国内集团有更多的合作，已经是国内中型企业迫在眉睫的问题。
发明内容
为了解决现有技术中的问题，本发明提供了一种汽车内饰件用塑料及制作方法，包括以下重量份的组分：聚已内酰胺100份，聚丙烯10-20份，高密度聚乙烯20-30份，石墨烯10-12份，三无乙丙橡胶10-20份，光稳定剂0.2-0.8份，抗菌剂0.2-0.6份，阻燃剂20-30份，抗黄剂0.5-2份，抗氧剂0.3-0.9份，偶联剂0.1-0.3份，抗老化剂0.5-2份。
作为本发明的进一步改进，所述光稳定剂，由下述重量份的组分组成：2-[2-羟基-4-(2，2，6，6-四甲基哌啶-4-氧基)羰基甲氧基苯基]-2H-苯并三唑30-50份、N,N’-双(2,2,6,6-四甲基-4-哌啶基)-N,N’-二醛基己二胺20-40份、N,N-二乙酰基己二酰基二酰肼5-15份。
作为本发明的进一步改进，所述抗菌剂为2-羟基-4-异丙基-2,4,6-环庚三烯-1-酮和1,6-双(正-对氯苯双胍)己烷的混合物，2-羟基-4-异丙基-2,4,6-环庚三烯-1-酮和1,6-双(正-对氯苯双胍)己烷的重量比为3:1-1:3。
作为本发明的进一步改进，所述阻燃剂为30-70wt%聚螺环磷酸酯二酰胺和30-70wt%氰尿酸三聚氰胺。
作为本发明的进一步改进，所述抗黄剂为季戊四醇四(3-月桂基硫代丙酸酯)、4,4'-二(苯基异丙基)二苯胺和四[β-(3，5-二叔丁基-4-羟基苯基)丙酸]季戊四醇酯中的一种或其混合物。
作为本发明的进一步改进，所述抗黄变剂，由下述重量份的组分组成：季戊四醇四(3-月桂基硫代丙酸酯)30-50份、4,4'-二(苯基异丙基)二苯胺10-30份和四[β-(3，5-二叔丁基-4-羟基苯基)丙酸]季戊四醇酯30-50份。
作为本发明的进一步改进，所述抗氧剂是指受阻酚类、亚磷酸酯类或硫代类抗氧剂，抗氧剂CA、245、300、425、1010、1076、168、TNPP、DLTDP、DSTDP、中的一种或多种。
作为本发明的进一步改进，所述偶联剂为氨丙基三乙氧基硅烷以及异丙基三（二辛基焦磷酸酰氧基）钛酸酯其中的一种或几种的混合物。
作为本发明的进一步改进，所述抗老化剂为硫代二丙酸双十二烷酯、三（2,4-二叔丁基苯基）亚磷酸酯、二丁基羟基甲苯和N,N-二乙酰基硫代二丙酰基双肼中的一种或其混合物。
作为本发明的进一步改进，按配比称取各组分，混合均匀后，熔融混炼、挤出造粒。
本发明的汽车内饰件用塑料及制作方法，具有良好的力学性能，较好的阻燃性，耐光照老化性较优异，可用于制成汽车用车内和车外部外壳，方向盘、导油管及把手和按钮等小部件，车外部包括前散热器护栅和灯罩，具体的，可以用于生产的汽车内饰件如下：预拉伸盖、预拉伸盖螺盖、中间扶手上盖下板、压条、地图带压条、中间扶手支撑塑料件、椅背板、大膝部空间椅背板、后排扶手通道、门焊饰条、嵌饰板骨架、门上装骨架等。具有较好的阻燃性，本产品制备工艺简单，产品成本低，产品的综合性能较好。
具体实施方式
本发明公开了一种汽车内饰件用塑料及制作方法，包括以下重量份的组分：聚已内酰胺100份，聚丙烯10-20份，高密度聚乙烯20-30份，石墨烯10-12份，三无乙丙橡胶10-20份，光稳定剂0.2-0.8份，抗菌剂0.2-0.6份，阻燃剂20-30份，抗黄剂0.5-2份，抗氧剂0.3-0.9份，偶联剂0.1-0.3份，抗老化剂0.5-2份。
所述光稳定剂，由下述重量份的组分组成：2-[2-羟基-4-(2，2，6，6-四甲基哌啶-4-氧基)羰基甲氧基苯基]-2H-苯并三唑30-50份、N,N’-双(2,2,6,6-四甲基-4-哌啶基)-N,N’-二醛基己二胺20-40份、N,N-二乙酰基己二酰基二酰肼5-15份。
所述抗菌剂为2-羟基-4-异丙基-2,4,6-环庚三烯-1-酮和1,6-双(正-对氯苯双胍)己烷的混合物，2-羟基-4-异丙基-2,4,6-环庚三烯-1-酮和1,6-双(正-对氯苯双胍)己烷的重量比为3:1-1:3。
所述阻燃剂为30-70wt%聚螺环磷酸酯二酰胺和30-70wt%氰尿酸三聚氰胺。
所述抗黄剂为季戊四醇四(3-月桂基硫代丙酸酯)、4,4'-二(苯基异丙基)二苯胺和四[β-(3，5-二叔丁基-4-羟基苯基)丙酸]季戊四醇酯中的一种或其混合物。
所述抗黄变剂，由下述重量份的组分组成：季戊四醇四(3-月桂基硫代丙酸酯)30-50份、4,4'-二(苯基异丙基)二苯胺10-30份和四[β-(3，5-二叔丁基-4-羟基苯基)丙酸]季戊四醇酯30-50份。
所述抗氧剂是指受阻酚类、亚磷酸酯类或硫代类抗氧剂，抗氧剂CA、245、300、425、1010、1076、168、TNPP、DLTDP、DSTDP、中的一种或多种。
所述偶联剂为氨丙基三乙氧基硅烷以及异丙基三（二辛基焦磷酸酰氧基）钛酸酯其中的一种或几种的混合物。
所述抗老化剂为硫代二丙酸双十二烷酯、三（2,4-二叔丁基苯基）亚磷酸酯、二丁基羟基甲苯和N,N-二乙酰基硫代二丙酰基双肼中的一种或其混合物。
按配比称取各组分，混合均匀后，熔融混炼、挤出造粒。
本发明的汽车内饰件用塑料及制作方法，具有良好的力学性能，较好的阻燃性，耐光照老化性较优异，可用于制成汽车用车内和车外部外壳，方向盘、导油管及把手和按钮等小部件，车外部包括前散热器护栅和灯罩，具体的，可以用于生产的汽车内饰件如下：预拉伸盖、预拉伸盖螺盖、中间扶手上盖下板、压条、地图带压条、中间扶手支撑塑料件、椅背板、大膝部空间椅背板、后排扶手通道、门焊饰条、嵌饰板骨架、门上装骨架等。具有较好的阻燃性，本产品制备工艺简单，产品成本低，产品的综合性能较好。
以上内容是结合具体的优选实施方式对本发明所作的进一步详细说明，不能认定本发明的具体实施只局限于这些说明。对于本发明所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本发明的保护范围。

Claims (10)

1.汽车内饰件用塑料及制作方法，其特征在于：包括以下重量份的组分：聚已内酰胺100份，聚丙烯10-20份，高密度聚乙烯20-30份，石墨烯10-12份，三无乙丙橡胶10-20份，光稳定剂0.2-0.8份，抗菌剂0.2-0.6份，阻燃剂20-30份，抗黄剂0.5-2份，抗氧剂0.3-0.9份，偶联剂0.1-0.3份，抗老化剂0.5-2份。
2.根据权利要求1所述的汽车内饰件用塑料及制作方法，其特征在于：所述光稳定剂，由下述重量份的组分组成：2-[2-羟基-4-(2，2，6，6-四甲基哌啶-4-氧基)羰基甲氧基苯基]-2H-苯并三唑30-50份、N,N’-双(2,2,6,6-四甲基-4-哌啶基)-N,N’-二醛基己二胺20-40份、N,N-二乙酰基己二酰基二酰肼5-15份。
3.根据权利要求1所述的汽车内饰件用塑料及制作方法，其特征在于：所述抗菌剂为2-羟基-4-异丙基-2,4,6-环庚三烯-1-酮和1,6-双(正-对氯苯双胍)己烷的混合物，2-羟基-4-异丙基-2,4,6-环庚三烯-1-酮和1,6-双(正-对氯苯双胍)己烷的重量比为3:1-1:3。
4.根据权利要求1所述的汽车内饰件用塑料及制作方法，其特征在于：所述阻燃剂为30-70wt%聚螺环磷酸酯二酰胺和30-70wt%氰尿酸三聚氰胺。
5.根据权利要求1所述的汽车内饰件用塑料及制作方法，其特征在于：所述抗黄剂为季戊四醇四(3-月桂基硫代丙酸酯)、4,4'-二(苯基异丙基)二苯胺和四[β-(3，5-二叔丁基-4-羟基苯基)丙酸]季戊四醇酯中的一种或其混合物。
6.根据权利要求5所述的汽车内饰件用塑料及制作方法，其特征在于：所述抗黄变剂，由下述重量份的组分组成：季戊四醇四(3-月桂基硫代丙酸酯)30-50份、4,4'-二(苯基异丙基)二苯胺10-30份和四[β-(3，5-二叔丁基-4-羟基苯基)丙酸]季戊四醇酯30-50份。
7.根据权利要求1所述的汽车内饰件用塑料及制作方法，其特征在于：所述抗氧剂是指受阻酚类、亚磷酸酯类或硫代类抗氧剂，抗氧剂CA、245、300、425、1010、1076、168、TNPP、DLTDP、DSTDP、中的一种或多种。
8.根据权利要求1所述的汽车内饰件用塑料及制作方法，其特征在于：所述偶联剂为氨丙基三乙氧基硅烷以及异丙基三（二辛基焦磷酸酰氧基）钛酸酯其中的一种或几种的混合物。
9.根据权利要求1所述的汽车内饰件用塑料及制作方法，其特征在于：所述抗老化剂为硫代二丙酸双十二烷酯、三（2,4-二叔丁基苯基）亚磷酸酯、二丁基羟基甲苯和N,N-二乙酰基硫代二丙酰基双肼中的一种或其混合物。
10.如权利要求1-9中任一项所述的汽车内饰件用塑料及制作方法，其特征在于：按配比称取各组分，混合均匀后，熔融混炼、挤出造粒。
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