CN105799768A - 方向盘以及具有其的车辆 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种方向盘以及具有其的车辆，方向盘包括：方向盘本体，所述方向盘本体包括：中空的轮缘，所述轮缘为塑料件，所述轮缘上设置有灯安装部；内部加强件，所述内部加强件设置在所述轮缘内部且沿所述轮缘的周向彼此间隔开；照明灯，所述照明灯安装在所述灯安装部上用于照明。该方向盘符合车辆的轻量化要求，而且设置有用于照明的照明灯，照明灯可以提升车内的氛围，可以提高驾驶员的驾车舒适性。
Description
技术领域
本发明涉及车辆技术领域，尤其涉及一种方向盘以及具有该方向盘的车辆。
背景技术
相关技术中，汽车方向盘是汽车转向系统的重要零件，它控制汽车行驶方向，同时还可以集成气囊、喇叭等的开关，对车辆和人员的安全起着关键作用。目前汽车方向盘骨架均采用金属材料制成，多数采用镁合金压铸制造，骨架截面为U形开口结构，为提高整体刚度，壁厚较厚，但是这样导致方向盘整体重量较重，不利于车辆的轻量化。
另外目前的方向盘在功能上较为单调，缺少氛围灯的下部照明和装饰作用。
发明内容
本发明旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本发明提出一种方向盘，该方向盘符合车辆的轻量化要求，而且设置有用于照明的照明灯。
本发明进一步地提出了一种车辆。
根据本发明的方向盘，方向盘本体，所述方向盘本体包括：中空的轮缘，所述轮缘为塑料件，所述轮缘上设置有灯安装部；内部加强件，所述内部加强件设置在所述轮缘内部且沿所述轮缘的周向彼此间隔开；照明灯，所述照明灯安装在所述灯安装部上用于照明。
根据本发明的方向盘，通过设置塑料制成的轮缘，可以使得方向盘符合车辆的轻量化要求，而且通过设置内部加强件，可以使得方向盘符合车辆的结构强度的要求。另外，通过设置照明灯，可以提高方向盘的集成度，可以增加车内的氛围，可以提高驾驶员的驾车舒适性。
另外，根据本发明的方向盘还可以具有以下附加技术特征：
在本发明的一些示例中，所述轮缘包括：上轮缘和下轮缘，所述上轮缘扣装在所述下轮缘上，所述上轮缘和所述下轮缘的截面均为圆弧形。
在本发明的一些示例中，所述上轮缘和所述下轮缘采用震动摩擦焊接固定成一体。
在本发明的一些示例中，所述内部加强件构造为加强片，所述加强片的外周缘与所述轮缘的内周面贴合固定。
在本发明的一些示例中，多个所述内部加强件沿所述周向均匀分布，且相邻的两个所述内部加强件在所述周向上间隔的圆心角度为45°。
在本发明的一些示例中，所述轮缘的底部设置有所述灯安装部，所述灯安装部具有照明开口，所述照明灯内置在所述灯安装部内且从所述照明开口显露出。
在本发明的一些示例中，所述塑料件为长玻纤塑料件，所述照明灯为LED灯。
在本发明的一些示例中，所述方向盘本体上还设置有荧光条。
在本发明的一些示例中，所述方向盘上还设置有活性炭吸附装置。
根据本发明的车辆，包括上述的方向盘，由于上述的方向盘的轮缘采用塑料制成，从而可以使得方向盘符合车辆的轻量化要求，而且通过在轮缘内设置内部加强件，可以使得方向盘符合车辆的结构强度的要求。另外，通过设置照明灯，可以提高方向盘的集成度，可以增加车内的氛围，可以提高驾驶员的驾车舒适性。
附图说明
图1是根据本发明实施例的方向盘的示意图。
附图标记：
方向盘本体10；轮缘20；上轮缘21；下轮缘22；内部加强件30。
具体实施方式
下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。
下面参考附图详细描述根据本发明实施例的方向盘，该方向盘可以应用在车辆上的转向系统中。
根据本发明实施例的方向盘可以包括：方向盘本体10，方向盘本体10包括：中空的轮缘20、内部加强件30和照明灯，轮缘20为塑料件，可选地，塑料件可以为长玻纤塑料件。轮缘20上设置有灯安装部，内部加强件30设置在轮缘20内部，而且多个内部加强件30沿轮缘20的周向彼此间隔开。照明灯安装在灯安装部上用于照明。可选地，照明灯可以为LED灯。可以理解的是，塑料制成的轮缘20质量较轻，可以更加符合车辆的轻量化需求，而且为了保证方向盘本体10的结构强度，轮缘20可以采用高强度的工程塑料，并且通过设置周向间隔开的多个内部加强件30，可以有效加强方向盘本体10的结构强度，可以满足车辆对方向盘结构强度的要求。
另外，驾驶员可以在光线较暗时打开方向盘本体10上的照明灯，增加车内的光亮。通过将照明灯集成在轮缘20上，可以提高方向盘的集成度，可以使得方向盘布置合理，而且照明灯还可以增加车内的氛围，提高驾驶员的驾车舒适性。
根据本发明实施例的方向盘，通过设置塑料制成的轮缘20，可以使得方向盘符合车辆的轻量化要求，而且通过设置内部加强件30，可以使得方向盘符合车辆的结构强度的要求。另外，通过设置照明灯，可以提高方向盘的集成度，可以增加车内的氛围，可以提高驾驶员的驾车舒适性。
根据本发明的一个优选实施例，如图1所示，轮缘20可以包括：上轮缘21和下轮缘22，上轮缘21扣装在下轮缘22上，上轮缘21和下轮缘22的截面均为圆弧形。通过设置上轮缘21和下轮缘22，可以使得轮缘20结构简单，装配方便，还可以便于轮缘20的生产制造。可选地，上轮缘21和下轮缘22可以采用震动摩擦焊接固定成一体。震动摩擦焊接固定的上轮缘21和下轮缘22之间的连接强度较高，可以保证轮缘20的结构强度，而且可以避免上轮缘21和下轮缘22之间产生焊接缝隙，可以提高轮缘20的品质。
可选地，如图1所示，内部加强件30可以构造为加强片，加强片的外周缘与轮缘20的内周面贴合固定。通过将内部加强件30构造为加强片，可以使得方向盘更加符合车辆的轻量化要求，而且加强片可以较好地加强轮缘20内部的结构强度。
根据本发明的一个具体实施例，如图1所示，多个内部加强件30可以沿周向均匀分布，而且相邻的两个内部加强件30在周向上间隔的圆心角度可以为45°。由此，可以使得多个内部加强件30加强合理，每个内部加强件30均可以加强轮缘20的一部分，从而可以使得轮缘20的整体结构强度较好，可以提高方向盘的结构强度。
根据本发明的另一个具体实施例，轮缘20的底部可以设置有灯安装部，灯安装部具有照明开口，照明灯内置在灯安装部内，而且照明灯从照明开口显露出。由此，照明灯可以通过灯安装部安装在轮缘20的底部，可以减小照明灯对轮缘20的影响，可以降低灯安装部对驾驶员操纵方向盘的影响。
根据本发明的一个优选实施例，方向盘本体10上还可以设置有荧光条。荧光条可以白天吸收太阳光能量，晚上自动发光，从而通过设置荧光条可以节省车内照明能源。
根据本发明的另一个优选实施例，方向盘上还可以设置有活性炭吸附装置。活性炭吸附装置包括活性炭和安装结构，安装结构安装在轮缘20上，活性炭设置在安装结构内，活性炭可以吸附车内的挥发性气味和有害气体，从而可以提高车内的空气质量，可以提高驾驶员的驾车舒适性，以及可以提高乘车人员的乘车舒适性。
根据本发明实施例的车辆，包括上述实施例的方向盘，由于上述实施例的方向盘的轮缘20采用塑料制成，从而可以使得方向盘符合车辆的轻量化要求，而且通过在轮缘20内设置内部加强件30，可以使得方向盘符合车辆的结构强度的要求。另外，通过设置照明灯，可以提高方向盘的集成度，可以增加车内的氛围，可以提高驾驶员的驾车舒适性。
在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。
尽管上面已经示出和描述了本发明的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本发明的限制，本领域的普通技术人员在本发明的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。
Claims (10)
1.一种方向盘，其特征在于，包括：方向盘本体，所述方向盘本体包括：
中空的轮缘，所述轮缘为塑料件，所述轮缘上设置有灯安装部；
内部加强件，所述内部加强件设置在所述轮缘内部且沿所述轮缘的周向彼此间隔开；
照明灯，所述照明灯安装在所述灯安装部上用于照明。
2.根据权利要求1所述的方向盘，其特征在于，所述轮缘包括：
上轮缘和下轮缘，所述上轮缘扣装在所述下轮缘上，所述上轮缘和所述下轮缘的截面均为圆弧形。
3.根据权利要求2所述的方向盘，其特征在于，所述上轮缘和所述下轮缘采用震动摩擦焊接固定成一体。
4.根据权利要求1所述的方向盘，其特征在于，所述内部加强件构造为加强片，所述加强片的外周缘与所述轮缘的内周面贴合固定。
5.根据权利要求1所述的方向盘，其特征在于，多个所述内部加强件沿所述周向均匀分布，且相邻的两个所述内部加强件在所述周向上间隔的圆心角度为45°。
6.根据权利要求1所述的方向盘，其特征在于，所述轮缘的底部设置有所述灯安装部，所述灯安装部具有照明开口，所述照明灯内置在所述灯安装部内且从所述照明开口显露出。
7.根据权利要求1所述的方向盘，其特征在于，所述塑料件为长玻纤塑料件，所述照明灯为LED灯。
8.根据权利要求1所述的方向盘，其特征在于，所述方向盘本体上还设置有荧光条。
9.根据权利要求1所述的方向盘，其特征在于，所述方向盘上还设置有活性炭吸附装置。
10.一种车辆，其特征在于，包括根据权利要求1-9中任一项所述的方向盘。
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