CN105799471A - 一种天窗电机横梁总成 - Google Patents
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Abstract
一种天窗电机横梁总成,包括前横梁,后横梁,设于前横梁、后横梁之间并与前横梁,前横梁与后横梁上均设置有监控摄像头,监控摄像头连接有显示屏,显示屏设置于车辆驾驶舱内。前横梁、后横梁、第一纵梁、第二纵梁以及第三纵梁均涂覆有吸音涂料,吸音涂料按重量份组分为:丙烯酸乳液30‑40份,铝纤维5‑20份,水性苯丙乳液8‑12份,硅酮2‑5份,增稠剂2‑5份,分散剂3‑5份,增塑剂2‑5份,水15‑25份;铝纤维的纤维直径为20μm‑500μm,纤维长度为1mm‑30mm。通过吸音涂料的设置,可以吸收天窗中的噪音,达到静音的目的,提升舒适度。
Description
技术领域
本发明涉及汽车装配技术领域,尤其是涉及一种能够装配多种零部件的天窗电机横梁总成。
背景技术
汽车天窗被广泛的应用在汽车技术领域,汽车天窗能迅速除却车内雾气,快速降温节约能源,改善车内环境,给人们带来健康舒适的享受。同时汽车车窗也可以开阔视野,也常用于移动摄影摄像的拍摄需求。
现有的天窗在天窗电机横梁的设计有许多问题,如电机运行产生大量噪音以及横梁固定不紧固等问题,因此现在天窗市场上迫切需要一种新型的用于汽车天窗横梁与电机的固定结构。
发明内容
本发明的发明目的是为了克服现有技术中的电动车机舱横梁结构可以装配的零部件较少的不足,提供了一种能够装配多种零部件的天窗电机横梁总成。
为了实现上述目的,本发明采用以下技术方案:
一种天窗电机横梁总成,包括前横梁,后横梁,设于前横梁、后横梁之间并与前横梁、后横梁相连接的第一纵梁、第二纵梁和第三纵梁;前横梁、后横梁和各条纵梁的横截面均呈几字形,后横梁后侧面上设有2个向后上方倾斜延伸的用于安装电机的支撑件,前横梁前侧面、后横梁前侧面和第一纵梁上均设有用于安装电机控制器的定位连接件,第二纵梁上设有与控制器盒相配合的2个条形凹槽,前横梁上设有蓄电池支撑板,第三纵梁上设有蓄电池支撑台,其特征在于:
所述前横梁与后横梁上均设置有监控摄像头,所述监控摄像头连接有显示屏,所述显示屏设置于车辆驾驶舱内;
所述前横梁、后横梁、第一纵梁、第二纵梁以及第三纵梁均涂覆有吸音涂料,所述吸音涂料按重量份组分为:丙烯酸乳液30-40份,铝纤维5—20份,水性苯丙乳液8—12份,硅酮2—5份,增稠剂2-5份,分散剂3-5份,增塑剂2—5份,水15-25份;
所述铝纤维的纤维直径为20μm—500μm,纤维长度为1mm—30mm。
进一步地,所述增塑剂为脂肪族二元酸酯类、苯二甲酸酯类(包括邻苯二甲酸酯类、对苯二甲酸酯类)、苯多酸酯类中的一种。
进一步地,设于前横梁前侧面的定位连接件包括与前横梁上表面相连接的条形板,设于条形板前部左侧的左侧板,设于条形板前部右侧的右侧板和设于条形板上的安装孔;左侧板和右侧板后部均通过竖向连接板与前横梁前侧面相连接。
本发明的有益效果为:
通过吸音涂料的设置,可以吸收天窗中的噪音,达到静音的目的,提升舒适度。
可以装配多种不同的零部件;
稳定性好,强度高,寿命长;
最大限度的利用了原车身,提高了白车身的通用性,减少了开发费用。
附图说明
图1是本发明的一种结构示意图。
图中:前横梁1、后横梁2、第一纵梁3、第二纵梁4、第三纵梁5、支撑件6、定位连接件7、条形凹槽8、蓄电池支撑板9、蓄电池支撑台10、支撑脚11、条形板12、凸台13、延伸板14。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本发明做进一步的描述。
如图1所示的实施例是一种天窗电机横梁总成,包括前横梁1,后横梁2,设于前横梁、后横梁之间并与前横梁、后横梁相连接的第一纵梁3、第二纵梁4和第三纵梁5;前横梁、后横梁和各条纵梁的横截面均呈几字形,后横梁后侧面上设有2个向后上方倾斜延伸的用于安装电机的支撑件6,前横梁前侧面、后横梁前侧面和第一纵梁上均设有用于安装电机控制器的定位连接件7,第二纵梁上设有与控制器盒相配合的2个条形凹槽8,前横梁上设有蓄电池支撑板9,第三纵梁上设有蓄电池支撑台10。
前横梁前边缘中部设有用于安装高压控制盒的纵向延伸的支撑脚11,支撑脚的横截面呈几字形,支撑脚后端与前横梁的前侧面相连接,支撑脚中部设有安装孔。
设于前横梁前侧面的定位连接件包括与前横梁上表面相连接的条形板12,设于条形板前部左侧的左侧板,设于条形板前部右侧的右侧板和设于条形板上的安装孔;左侧板和右侧板后部均通过竖向连接板与前横梁前侧面相连接。
蓄电池支撑板包括平板、设于平板中部的凸台13,设于平板前端之外的边缘上的向上弧形弯折的弯折边和设于平板上的若干个安装孔。
设于后横梁前侧面的定位连接件包括与后横梁上表面相连接并先向前上方倾斜后向前水平延伸的延伸板14,设于延伸板前部左侧的左侧板,设于条形板前部右侧的右侧板和设于延伸板上的2个安装孔;左侧板和右侧板与后横梁前侧面相连接。
蓄电池支撑台呈圆锥台状,蓄电池支撑台位于第三纵梁上表面中部。
将本发明安装到车身上并焊接固定,将发动机舱横梁总成与车身固定,用螺栓将电机与两个支撑件固定连接,用螺栓将电机控制器与前横梁前侧面、后横梁前侧面和第一纵梁上的定位连接件固定连接,用螺栓将蓄电池分别与蓄电池支撑板和蓄电池支撑台相连接,用螺栓将高压控制盒与支撑脚固定连接;将各个部件的导线与相应的控制器及电源电连接,装配完成。
Claims (3)
1.一种天窗电机横梁总成,包括前横梁,后横梁,设于前横梁、后横梁之间并与前横梁、后横梁相连接的第一纵梁、第二纵梁和第三纵梁;前横梁、后横梁和各条纵梁的横截面均呈几字形,后横梁后侧面上设有2个向后上方倾斜延伸的用于安装电机的支撑件,前横梁前侧面、后横梁前侧面和第一纵梁上均设有用于安装电机控制器的定位连接件,第二纵梁上设有与控制器盒相配合的2个条形凹槽,前横梁上设有蓄电池支撑板,第三纵梁上设有蓄电池支撑台,其特征在于:
所述前横梁与后横梁上均设置有监控摄像头,所述监控摄像头连接有显示屏,所述显示屏设置于车辆驾驶舱内;
所述前横梁、后横梁、第一纵梁、第二纵梁以及第三纵梁均涂覆有吸音涂料,所述吸音涂料按重量份组分为:丙烯酸乳液30-40份,铝纤维5—20份,水性苯丙乳液8—12份,硅酮2—5份,增稠剂2-5份,分散剂3-5份,增塑剂2—5份,水15-25份;
所述铝纤维的纤维直径为20μm—500μm,纤维长度为1mm—30mm。
2.根据权利要求1所述的天窗电机横梁总成,其特征在于:所述增塑剂为脂肪族二元酸酯类、苯二甲酸酯类(包括邻苯二甲酸酯类、对苯二甲酸酯类)、苯多酸酯类中的一种。
3.根据权利要求1所述的天窗电机横梁总成,其特征在于:设于前横梁前侧面的定位连接件包括与前横梁上表面相连接的条形板,设于条形板前部左侧的左侧板,设于条形板前部右侧的右侧板和设于条形板上的安装孔;左侧板和右侧板后部均通过竖向连接板与前横梁前侧面相连接。
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