CN105789824A - 遥控器、遥控器的天线装置及其轴向限位结构 - Google Patents

Abstract

本公开是关于一种遥控器、遥控器的天线装置及其轴向限位结构，天线装置可以包括：依次连接的天线主体、第一连接件和第二连接件；天线主体中设有天线，天线通过天线装置内部的预设线路电连接至遥控器的壳体内的射频模块；天线主体与第一连接件之间固定连接、第二连接件插入遥控器的壳体内；第一连接件的底端设有一凹槽、第二连接件的顶端设有凸起，第一连接件与第二连接件铰接；其中，凹槽的内壁与凸起的外壁中的任一方设有凸筋、另一方设有沿至少一个预设方向的限位槽，天线装置可通过凸筋与任一预设方向的限位槽之间的配合，以实现相应角度的纵向转动限位。通过本公开的技术方案，可以实现天线装置的纵向转动限位，便于用户调节天线性能。

Description

遥控器、遥控器的天线装置及其轴向限位结构

技术领域

本公开涉及遥控技术领域，尤其涉及一种遥控器、遥控器的天线装置及其轴向限位结构。

背景技术

在相关技术中，通过在遥控器上安装独立的外置天线，可以增强遥控器的通讯信号强度，有助于遥控距离的增大和遥控稳定性的提升。天线的性能与角度存在较大关系，实际应用中需要用户手动调整天线的转动角度，以实现最佳性能。

然而，尤其是针对外置天线的纵向转动操作，由于外置天线很容易在重力影响下发生自行转动，造成用户调整好的转动角度无法维持，需要用户反复调整，影响用户的使用体验；而对于被控对象为飞行器等情况下，还可能造成飞行器的飞行失控，存在极大的安全风险。

发明内容

本公开提供一种遥控器、遥控器的天线装置及其轴向限位结构，以解决相关技术中的不足。

根据本公开实施例的第一方面，提供一种遥控器的天线装置，包括：

依次连接的天线主体、第一连接件和第二连接件；所述天线主体中设有天线，所述天线通过所述天线装置内部的预设线路电连接至遥控器的壳体内的射频模块；所述天线主体与所述第一连接件之间固定连接、所述第二连接件通过预设开口插入所述遥控器的壳体内；

所述第一连接件的底端设有一凹槽、所述第二连接件的顶端设有可配合插入所述凹槽的凸起，所述第一连接件与所述第二连接件通过所述凸起与所述凹槽之间的配合实现铰接；

其中，所述凹槽的内壁与所述凸起的外壁中的任一方设有凸筋、另一方设有沿至少一个预设方向的限位槽，所述天线装置可通过所述凸筋与任一预设方向的限位槽之间的配合，以实现相应角度的纵向转动限位。

可选的，所述凹槽的内壁设有所述凸筋、所述凸起的外壁设有所述限位槽。

可选的，所述凸筋沿所述天线主体与所述第一连接件之间的连接方向设置。

可选的，所述限位槽包括以下至少之一：

第一限位槽，所述第一限位槽沿所述连接方向设置；

第二限位槽，所述第二限位槽与所述连接方向之间呈45°正向夹角；

第三限位槽，所述第三限位槽与所述连接方向之间呈45°反向夹角；

第四限位槽，所述第二限位槽与所述连接方向之间呈90°夹角。

可选的，所述第二连接件的顶端的所述凸起包括两根连接柱，所述两根连接柱插入所述凹槽后，分别与所述凹槽两侧的侧壁铰接。

根据本公开实施例的第二方面，提供一种遥控器的天线装置的轴向限位结构，包括：

如上述实施例中任一所述的遥控器的天线装置；所述天线装置的第二连接件的底端设有限位凸起；

限位块，所述限位块位于遥控器的壳体内壁上；其中，所述限位块配合于所述限位凸起，使得当所述天线装置沿轴向转动时，所述限位块位于所述限位凸起的转动线路上，以限制所述天线装置的轴向转动角度。

可选的，所述限位块位于所述第二连接件的底端截面上的预设区域，使所述天线装置的轴向转动角度属于预设角度范围。

可选的，所述预设角度范围包括正向90°至反向180°。

可选的，还包括：

O型圈和装饰件，所述第二连接件依次穿过所述O型圈与所述装饰件后插入所述遥控器的壳体内；

其中，所述O型圈与所述第二连接件之间能够产生预设摩擦力，使所述第二连接件能够维持用户调整的轴向转动角度。

根据本公开实施例的第三方面，提供一种遥控器，包括：

如上述实施例中任一所述的遥控器的天线装置；

或者，如上述实施例中任一所述的遥控器的天线装置的轴向限位结构。

本公开的实施例提供的技术方案可以包括以下有益效果：

由上述实施例可知，本公开通过在天线装置的第一连接件和第二连接件上分别设置凸筋和限位槽，当凸筋与每一限位槽进行配合时，可使第一连接件与第二连接件之间转动并维持相应的预设角度，以便于实现相应的天线性能。

应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的，并不能限制本公开。

附图说明

此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本公开的实施例，并与说明书一起用于解释本公开的原理。

图1是根据一示例性实施例示出的一种遥控器的天线装置的示意图。

图2是图1所示天线装置的第一连接件与第二连接件之间的配合部位的局部放大示意图。

图3是图1所示天线装置的第二连接件的底端的局部放大示意图。

图4是图1所示天线装置的第二连接件与限位块进行配合的示意图。

具体实施方式

这里将详细地对示例性实施例进行说明，其示例表示在附图中。下面的描述涉及附图时，除非另有表示，不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。以下示例性实施例中所描述的实施方式并不代表与本公开相一致的所有实施方式。相反，它们仅是与如所附权利要求书中所详述的、本公开的一些方面相一致的装置和方法的例子。

图1是根据一示例性实施例示出的一种遥控器的天线装置的示意图，如图1所示，该天线装置可以包括：

依次连接(即沿图1所示的T-B方向)的天线主体1、第一连接件3和第二连接件5；该天线主体1中设有天线2，该天线2通过该天线装置内部的预设线路(图中未示出)电连接至遥控器的壳体(图中未示出)内的射频模块(图中未示出)；该天线主体1与该第一连接件3之间固定连接、该第二连接件5通过预设开口插入该遥控器的壳体内。

在本公开的技术方案中，可以实现天线装置在纵向和轴向上的转动限位，下面分别进行说明。

1、纵向转动限位

如图1所示，第一连接件3的底端(即图1所示的B方向对应的一端)设有一凹槽31、该第二连接件5的顶端(即图1所示的T方向对应的一端)设有可配合插入该凹槽31的凸起51，该第一连接件3与该第二连接件5通过该凸起51与该凹槽31之间的配合实现铰接；比如在图1所示的实施例中，凸起51可以包括连接柱511和连接柱512，而第一连接件3的底端包括位于凹槽31两侧的侧壁32和侧壁33，因而可以将连接柱511和连接柱512插入凹槽31后，通过将一个转轴塞4插入连接柱511和侧壁32上的通孔、将另一个转轴塞4插入连接柱512和侧壁33上的通孔，从而实现第一连接件3与第二连接件5之间的铰接。

结合图1-2可知：在凹槽31的内壁上设有凸筋30、在凸起51的外壁上设有沿至少一个预设方向的限位槽50，则通过该凸筋30与任一预设方向的限位槽50之间的配合，即凸筋30嵌入相应的限位槽50内，可以利用限位槽50对凸筋30的限位作用，从而使天线装置维持相应角度的纵向转动限位，避免天线装置在重力作用下发生主动的纵向转动，因而无需用户反复手动调整天线装置的纵向转动角度。

需要说明的是：

1)凸筋30与限位槽50的位置可以对调。虽然在图1-2所示的实施例中，凸筋30位于第一连接件3上、限位槽50位于第二连接件5上，但实际上也可以将凸筋30设置于第二连接件5上、将限位槽50设置于第一连接件3上，仍然可以实现本公开的技术方案。

2)在图1-2所示的实施例中，凸筋30沿天线主体1与该第一连接件3之间的连接方向(即图1所示的T-B方向)设置；实际上，只要能够使凸筋30与限位槽50进行限位配合，本公开并不限制凸筋30的设置方向。

3)在图1-2所示的实施例中，限位槽50包括：

限位槽501，该限位槽501沿T-B方向设置；其中，当凸筋30与限位槽501配合时，第一连接件3与第二连接件5位于一条直线上。

限位槽502，该限位槽502与T-B方向之间呈45°夹角，且该夹角为图2所示的由B向T呈斜下角度，可使第一连接件3与第二连接件5呈45°设置。

限位槽503，该限位槽503与T-B方向之间呈90°夹角，可使第一连接件3与第二连接件5呈垂直设置。

当然，在本公开的实施例中，限位槽50可以沿任一预设方向进行设置，本公开并不对此进行限制。举例而言，限位槽50还可以采用：与T-B方向之间呈45°夹角，且该夹角为由B向T呈斜上角度(即垂直于限位槽502)；那么，若称限位槽502的设置方向为“正向”45°，则可以称该“由B向T呈斜上角度”为“反向”45°，反之亦然。

2、轴向转动限位

通过对天线装置的轴线转动，可以实现更多天线角度；比如将天线装置由图2所示状态轴向转动180°后，可以在不添加更多限位槽50的情况下，实现“由B向T呈斜上角度”，从而简化第二连接件5的结构复杂度。

但是，由于天线装置内设有上述的“预埋线路”，且该预埋线路需要与遥控器的壳体内部的射频模块连接，因而需要对天线装置的轴线转动角度进行限制，从而避免对该预埋线路造成过度扭曲，防止其发生损坏。

如图3所示，第二连接件5的底端(即图1所示的B方向的一端)设有限位凸起52；如图4所示，在遥控器的壳体(图中未示出)的内壁上设有限位块8。那么，当天线装置发生轴向转动时，将带动限位凸起52随之进行轴向转动，而限位块8可以配合于该限位凸起52，使得当天线装置沿轴向转动时，该限位块8位于该限位凸起52的转动线路上，使得该限位凸起52只能够在预设角度范围内进行转动，比如图4所示的逆时针90°、顺时针180°，总共可以达到270°轴向转动角度。其中，由图3-4可知：通过将限位块52设置于第二连接件5的底端截面上的预设区域，并适当地配置该预设区域的位置和规格，即可使该天线装置的轴向转动角度属于预设角度范围。

此外，如图3所示，第二连接件5可以依次穿过O型圈6和装饰件7后插入该遥控器的壳体内，该O型圈6与该第二连接件5之间能够产生恰当的预设摩擦力，从而既不会阻碍用户对天线装置的轴向转动，又能够使该第二连接件5能够维持用户调整的轴向转动角度、不会自行转动而破坏用户的角度调整结果，避免用户反复调整。

本领域技术人员在考虑说明书及实践这里公开的公开后，将容易想到本公开的其它实施方案。本申请旨在涵盖本公开的任何变型、用途或者适应性变化，这些变型、用途或者适应性变化遵循本公开的一般性原理并包括本公开未公开的本技术领域中的公知常识或惯用技术手段。说明书和实施例仅被视为示例性的，本公开的真正范围和精神由下面的权利要求指出。

应当理解的是，本公开并不局限于上面已经描述并在附图中示出的精确结构，并且可以在不脱离其范围进行各种修改和改变。本公开的范围仅由所附的权利要求来限制。

Claims (10)

1.一种遥控器的天线装置，其特征在于，包括：

依次连接的天线主体、第一连接件和第二连接件；所述天线主体中设有天线，所述天线通过所述天线装置内部的预设线路电连接至遥控器的壳体内的射频模块；所述天线主体与所述第一连接件之间固定连接、所述第二连接件通过预设开口插入所述遥控器的壳体内；

所述第一连接件的底端设有一凹槽、所述第二连接件的顶端设有可配合插入所述凹槽的凸起，所述第一连接件与所述第二连接件通过所述凸起与所述凹槽之间的配合实现铰接；

其中，所述凹槽的内壁与所述凸起的外壁中的任一方设有凸筋、另一方设有沿至少一个预设方向的限位槽，所述天线装置可通过所述凸筋与任一预设方向的限位槽之间的配合，以实现相应角度的纵向转动限位。

2.根据权利要求1所述的天线装置，其特征在于，所述凹槽的内壁设有所述凸筋、所述凸起的外壁设有所述限位槽。

3.根据权利要求2所述的天线装置，其特征在于，所述凸筋沿所述天线主体与所述第一连接件之间的连接方向设置。

4.根据权利要求3所述的天线装置，其特征在于，所述限位槽包括以下至少之一：

第一限位槽，所述第一限位槽沿所述连接方向设置；

第二限位槽，所述第二限位槽与所述连接方向之间呈45°正向夹角；

第三限位槽，所述第三限位槽与所述连接方向之间呈45°反向夹角；

第四限位槽，所述第二限位槽与所述连接方向之间呈90°夹角。

5.根据权利要求1所述的天线装置，其特征在于，所述第二连接件的顶端的所述凸起包括两根连接柱，所述两根连接柱插入所述凹槽后，分别与所述凹槽两侧的侧壁铰接。

6.一种遥控器的天线装置的轴向限位结构，其特征在于，包括：

如权利要求1-5中任一项所述的遥控器的天线装置；所述天线装置的第二连接件的底端设有限位凸起；

限位块，所述限位块位于遥控器的壳体内壁上；其中，所述限位块配合于所述限位凸起，使得当所述天线装置沿轴向转动时，所述限位块位于所述限位凸起的转动线路上，以限制所述天线装置的轴向转动角度。

7.根据权利要求6所述的结构，其特征在于，所述限位块位于所述第二连接件的底端截面上的预设区域，使所述天线装置的轴向转动角度属于预设角度范围。

8.根据权利要求7所述的结构，其特征在于，所述预设角度范围包括正向90°至反向180°。

9.根据权利要求6所述的结构，其特征在于，还包括：

O型圈和装饰件，所述第二连接件依次穿过所述O型圈与所述装饰件后插入所述遥控器的壳体内；

其中，所述O型圈与所述第二连接件之间能够产生预设摩擦力，使所述第二连接件能够维持用户调整的轴向转动角度。

10.一种遥控器，其特征在于，包括：

如权利要求1-5中任一项所述的遥控器的天线装置；

或者，如权利要求6-9中任一项所述的遥控器的天线装置的轴向限位结构。