CN105783750B - 一种测量车辆轴距和前后悬的方法 - Google Patents

一种测量车辆轴距和前后悬的方法 Download PDF

Info

Publication number
CN105783750B
CN105783750B CN201610158798.1A CN201610158798A CN105783750B CN 105783750 B CN105783750 B CN 105783750B CN 201610158798 A CN201610158798 A CN 201610158798A CN 105783750 B CN105783750 B CN 105783750B
Authority
CN
China
Prior art keywords
wheel
light curtain
measurement light
laser scanner
photoelectric measurement
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN201610158798.1A
Other languages
English (en)
Other versions
CN105783750A (zh
Inventor
苏启源
黎鸿智
郭文霏
陈广锐
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
FOSHAN NANHUA INSTRUMENT Co Ltd
Original Assignee
FOSHAN NANHUA INSTRUMENT Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by FOSHAN NANHUA INSTRUMENT Co Ltd filed Critical FOSHAN NANHUA INSTRUMENT Co Ltd
Publication of CN105783750A publication Critical patent/CN105783750A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN105783750B publication Critical patent/CN105783750B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01BMEASURING LENGTH, THICKNESS OR SIMILAR LINEAR DIMENSIONS; MEASURING ANGLES; MEASURING AREAS; MEASURING IRREGULARITIES OF SURFACES OR CONTOURS
    • G01B11/00Measuring arrangements characterised by the use of optical techniques
    • G01B11/14Measuring arrangements characterised by the use of optical techniques for measuring distance or clearance between spaced objects or spaced apertures

Landscapes

  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Length Measuring Devices By Optical Means (AREA)

Abstract

本申请提出一种测量车辆轴距、前后悬的方法,该方法包括以下步骤:在车辆行驶方向的前方垂直地面设置一对光电测量光幕;激光扫描仪设置于光幕接收端或发射端的下方,激光扫描仪的扫描面与水平面平行;车辆沿垂直光电测量光幕方向向光电测量光幕行驶,当车头触发光电测量光幕时,激光扫描仪对离光电测量光幕最近的两个车轴近侧的车轮进行扫描,采集数据并计算轴距和前悬值。本发明可测出车辆的前悬、后悬及半挂车的销轴距,并且结构简单,测量结果精确。

Description

一种测量车辆轴距和前后悬的方法
技术领域
本发明涉及机动车测量领域,特别是涉及一种测量车辆轴距和前后悬的方法。
背景技术
车辆的轴距、前后悬、销轴距是半挂车设计的基本参数,同时也是其他控制系统所需要的参数,车辆的轴距和轮距尺寸直接影响汽车的外形尺寸、总质量、通过性、行驶稳定性和其他性能。轴距增加,汽车的行驶稳定性提高,但过分加长轴距,使汽车的最小转弯直径加大,机动性降低,而且车架受力情况变坏。轴距短,车辆总长就短,最小转弯直径和纵向通过半径也小。但轴距过短,车辆的行驶稳定性变差,上坡或制动时质量转移大。半挂车的轴距也同样重要,它是牵引销到后轴中心的距离,是重要的数据。
前悬和后悬关系到均匀载荷时,车辆各轴载重量的合理分配。同时前后悬还影响汽车的行驶稳定性和通过性。一般希望在均匀载荷时,后轴轴载重量略大于前轴轴载重量(主要考虑制动时,前轴不至于因质量转移而超载,并使前轴转向轻便)。半挂车的前后悬,还直接受牵引销到半挂车后轴中心距离的影响,要根据牵引座处的载荷及后轴载荷合理分配前后悬的尺寸。前悬(牵引销到半挂车前段的距离)应保证车辆转向过程中半挂车前部不与备胎架后驾驶室后壁干涉,并与后壁之间保持150-250mm间距;还要考虑汽车在坡道行驶时,保证半挂车的前俯角大于码头引道坡度角(一般5.1-5.7)。半挂车的后悬值根据所配牵引车为4×2或6×4所不同,一般取为1500-2500。
轴距、前后悬是半挂车的重要参数,现在测量的手段较为复杂,例如在CN201417141Y《汽车、列车外廓、高度差及车身前、后悬动态检测系统》中,采用间距10-100cm的若干对检测光线信号发射及接收器来实现对轴距的测量,因挂车的轴距跨度较大,所需的发射接收器相对较多,结构和安装都比较复杂。同时,现在的测轴距的方法均不能测出半挂车的销轴距,而在新的GB1589《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》中对半挂车的销轴距有限定要求,要求车辆外廓检测时,测量的轴距还要包括半挂车的销轴距。
发明内容
为了克服现有的缺陷,本发明提出一种测量车辆轴距、前后悬的方法。
根据本发明的一个方面,提出了一种测量半挂车轴距、前后悬的方法,包括:步骤1、在车辆行驶方向的前方垂直地面设置一对光电测量光幕;步骤2:激光扫描仪设置于光幕接收端或发射端的下方,激光扫描仪的扫描面与水平面平行;步骤3:车辆沿垂直光电测量光幕的方向向光电测量光幕行驶,当车头触发光电测量光幕时,激光扫描仪对离光电测量光幕最近的两个车轴近侧的车轮进行扫描,采集数据并计算轴距和前悬值。
在步骤3中,计算轴距和前悬值的公式为:
轴距L=L2-L1=R2×cosβ-R1×cosα
前悬值=L1+d/2
其中,L2为扫描面上后车轴近侧的车轮的前端与光电测量光幕的距离;L1为扫描面上前车轴近侧的车轮的前端与光电测量光幕的距离;R2和β分别为激光扫描仪到后车轴近侧的车轮前端的一个扫描点的距离和角度;R1和α分别为激光扫描仪到前车轴近侧的车轮前端的一个扫描点的距离和角度;d为扫描面上前车轴近侧的车轮的长度。
车辆继续行驶,每一轴车轮完全通过激光扫描仪时,扫描仪对后面的两个车轮进行扫描、采集数据并按步骤3中的公式计算每两轴之间的轴距。
当车尾离开测量光幕时触发激光扫描仪对车轮进行扫描,采集数据,计算车辆后悬值,计算公式为:
后悬值=L3+d/2=R3×cosγ+d/2
其中,L3为扫描面上最后的车轴近侧车轮后端与光电测量光幕的距离;R3、γ分别为激光扫描仪到最后车轴近侧的车轮后端的一个扫描点的距离和角度,d为扫描面上所述最后的车轴近侧的车轮的长度。
进一步地,测量半挂车销轴距时,当测量光幕中间段第二次被连续遮挡时(第一次被连续遮挡时为车头位置),即为牵引车的鞍部(牵引车鞍部的定义参考GB3730.1)起始位置,触发激光扫描仪测量,测出扫描面上所述激光扫描仪和未通过光电测量光幕的最近的车轮V前端的水平距离A;
车辆继续行驶,当所述光电测量光幕的中间出现断点时触发所述激光扫描仪测量,测出扫描面上所述激光扫描仪和所述车轮V前端的水平距离B,若此时所记录的车轮已通过扫描仪,则B值记录为负值;半挂车的鞍部长度为C=A-B,销轴与所述车轮V的轴距为M=A+d/2-C/2;根据步骤4中所测得的轴距,计算半挂车的销轴距。
优选地,光幕的最上方的测量点须不低于半挂车的鞍部高度。
优选地,扫描面距离地面的高度不大于300mm,因为距离地面的高度大于300mm时,车轮的沙挡等会影响扫描结果。
本发明与现有技术相比具有显著的优点和有益效果:
(1)符合GB1589《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》中对半挂车的销轴距的要求。
(2)可测出车辆的前悬、后悬及半挂车的销轴距(半挂车的销轴距的定义参考GB3730.1)3。
(3)测量方法简单,测量结果精确。
附图说明
图1为根据本发明一个实施例的测量示意图;
图2为根据本发明一个实施例的测量俯视图;
图3为根据本发明一个实施例的轴距、前悬测量示意图;
图4为根据本发明一个实施例的销轴距测量示意图;以及
图5为根据本发明一个实施例的后悬测量示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本发用新型的进一步说明,以使本领域的技术人员可以更好的理解本用新型并能予以实施,但所举实施例不作为对本发明的限定。基于本发明的中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
如图1所示,根据本发明的一个实施例,提供了一种测量车辆轴距和前后悬的方法,该方法包括以下步骤:
步骤1、在车辆行驶方向的前方垂直地面设置一对光电测量光幕1;
步骤2:激光扫描仪2设置于光电测量光幕1的接收端或发射端的下方,激光扫描仪2的扫描面与水平面平行;和
步骤3:车辆沿垂直光电测量光幕1的方向向光电测量光幕1行驶,当车头触发光电测量光幕1时,激光扫描仪2对离光电测量光幕1最近的两个车轴近侧的车轮进行扫描,采集数据并计算轴距和前悬值,如图2所示。
进一步地,在步骤3中,计算轴距和前悬值的公式为:
轴距L=L2-L1=R2×cosβ-R1×cosα
前悬值=L1+d/2
其中,L2为扫描面上后车轴近侧的车轮的前端与所述光电测量光幕1的距离;L1为扫描面上前车轴近侧的车轮的前端与光电测量光幕1的距离;R2和β分别为激光扫描仪2到后车轴近侧的车轮前端的一个扫描点的距离和角度;R1和α分别为激光扫描仪2到前车轴近侧的车轮前端的一个扫描点的距离和角度;d为扫描面上前车轴近侧的车轮的长度,如图3所示。
然后,车辆继续行驶,每一轴车轮完全通过所述激光扫描仪2时,激光扫描仪1对后面两轴的车轮进行扫描、采集数据并按所述步骤3中的公式计算每两轴之间的轴距。
当车尾离开测量光幕1时触发激光扫描仪对车轮进行扫描,采集数据,计算车辆后悬值,计算公式为:
后悬值=L3+d/2=R3×cosγ+d/2
其中,L3为扫描面上最后的车轴近侧的车轮的后端与光电测量光幕1的距离;R3和γ分别为激光扫描仪到最后车轴近侧的车轮后端的一个扫描点的距离和角度,d为扫描面上最后的车轴近侧的车轮的长度,如图5所示。
进一步地,如图4所示,测量半挂车销轴距时,当测量光幕1中间段第二次被连续遮挡时(第一次被连续遮挡时为车头位置),即为牵引车的鞍部(牵引车鞍部的定义参考GB3730.1)起始位置,触发激光扫描仪2测量,测出扫描面上激光扫描仪2和未通过光电测量光幕1的最近的车轮V前端的水平距离A;车辆继续行驶,当光电测量光幕1的中间出现断点时触发所述激光扫描仪2测量,测出扫描面上激光扫描仪和车轮V前端的水平距离B,若此时所记录的车轮已通过扫描仪,则B值记录为负值;半挂车的鞍部长度C=A-B,销轴与车轮V的轴距为M=A+d/2-C/2,d为车轮V在扫描面上的长度。
半挂车的销轴距是指半挂车牵引销轴线到所有非转向轴的水平几何中心线的水平距离。此时已算出半挂车销轴与其中一个轮子的的轴距和所有同一侧车轮间的轴距,因此,每个车轮的销轴距即可计算出来。根据定义计算即可。
优选地,光幕的最上方的测量点须不低于半挂车的鞍部高度。
优选地,激光扫描仪2的扫描面距离地面的高度不大于300mm。这是因为如果该高度大于300mm时,车轮的沙挡等会影响扫描结果。
在另一个实施例中,激光扫描仪可以放置在光电测量光幕的前方,公式中增加光幕到激光扫描仪的距离即可准确算出相关参数值,这是本领域技术人员很容易即可得出的,在此不再赘述。
尽管对本发明的典型实施例进行了说明,但是显然本领域技术人员可以理解,在不背离本发明的精神和原理的情况下可以进行改变,其范围在权利要求书以及其等同物中进行了限定。

Claims (5)

1.一种测量车辆轴距和前后悬的方法,包括:
步骤1、在车辆行驶方向的前方垂直地面设置一对光电测量光幕;
步骤2:激光扫描仪设置于所述一对光电测量光幕的接收端或发射端的下方,所述激光扫描仪的扫描面与水平面平行;
步骤3:车辆沿垂直所述光电测量光幕的方向向所述光电测量光幕行驶,当车头触发所述光电测量光幕时,所述激光扫描仪对离所述光电测量光幕最近的两个车轴近侧的车轮进行扫描,采集数据并计算轴距和前悬值;
步骤4:测量半挂车销轴距时,当所述测量光幕中间段第二次被连续遮挡时触发激光扫描仪测量,测出扫描面上所述激光扫描仪和未通过光电测量光幕的最近的车轮V前端的水平距离A;
步骤5:车辆继续行驶,当所述光电测量光幕的中间出现断点时触发所述激光扫描仪测量,测出扫描面上所述激光扫描仪和所述车轮V前端的水平距离B,若此时所记录的车轮已通过扫描仪,则B值记录为负值;和
步骤6:半挂车的鞍部长度为C=A-B,销轴与所述车轮V的轴距为M=A+d/2-C/2;根据步骤4中所测得的轴距,计算半挂车的销轴距。
2.根据权利要求1所述的方法,步骤3中计算轴距和前悬值的公式为:
轴距L=L2-L1=R2×cosβ-R1×cosα
前悬值=L1+d/2
其中,L2为扫描面上后车轴近侧的车轮的前端与所述光电测量光幕的距离;L1为扫描面上所述前车轴近侧的车轮的前端与所述光电测量光幕的距离;R2和β分别为所述激光扫描仪到所述后车轴近侧的车轮前端的一个扫描点的距离和角度;R1和α分别为所述激光扫描仪到所述前车轴近侧的车轮前端的一个扫描点的距离和角度;d为扫描面上所述前车轴近侧的车轮的长度。
3.根据权利要求2所述的方法,所述步骤4为:
车辆继续行驶,每一轴车轮完全通过所述激光扫描仪时,所述激光扫描仪对后面两轴的车轮进行扫描、采集数据并按所述步骤3中的公式计算轴距。
4.根据权利要求1所述的方法,所述步骤4为:
车辆继续行驶,当车尾离开所述光电测量光幕时触发所述激光扫描仪对车轮进行扫描,采集数据,计算车辆后悬值,计算公式为:
后悬值=L3+d/2=R3×cosγ+d/2
其中,L3为扫描面上最后的车轴近侧的车轮的后端与所述光电测量光幕的距离;R3和γ分别为所述激光扫描仪到所述最后车轴近侧的车轮后端的一个扫描点的距离和角度,d为扫描面上所述最后的车轴近侧的车轮的长度。
5.根据权利要求1所述的方法,其中,所述激光扫描仪的扫描面距离地面的高度小于300mm。
CN201610158798.1A 2015-11-06 2016-03-18 一种测量车辆轴距和前后悬的方法 Active CN105783750B (zh)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201520888521 2015-11-06
CN2015208885215 2015-11-06

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN105783750A CN105783750A (zh) 2016-07-20
CN105783750B true CN105783750B (zh) 2018-11-13

Family

ID=56394077

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201610158798.1A Active CN105783750B (zh) 2015-11-06 2016-03-18 一种测量车辆轴距和前后悬的方法

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN105783750B (zh)

Families Citing this family (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN206291857U (zh) * 2016-10-20 2017-06-30 成都佳诚弘毅科技股份有限公司 销轴距测量装置
CN106969923B (zh) * 2017-05-26 2023-09-15 交通运输部公路科学研究所 一种车辆通道圆轨迹测试系统及方法
CN108592797B (zh) * 2018-03-28 2020-12-22 华南理工大学 一种车辆外廓尺寸与轴距的动态测量方法与系统
CN108909616B (zh) * 2018-04-27 2021-03-02 武汉科技大学 一种车辆转弯视野盲区的预警装置及方法
CN109828283A (zh) * 2019-03-14 2019-05-31 珠海丽亭智能科技有限公司 一种基于激光雷达装置的车辆外观测量方法和装置及设备
CN113739713A (zh) * 2020-05-29 2021-12-03 同方威视技术股份有限公司 测量车辆轴距的方法和测量车辆轴距的系统
CN114111606B (zh) * 2020-08-25 2022-12-23 同方威视技术股份有限公司 测量车辆参数的系统和测量车辆参数的方法

Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20020086338A (ko) * 2002-09-03 2002-11-18 김정수 하수관거 조사촬영용 디지탈정보 자동생성 및 무선데이타 송수신 시스템
JP2003240516A (ja) * 2002-02-20 2003-08-27 Toshiba Corp 鉄道車両輪軸バックゲージ計測装置
CN102175172A (zh) * 2010-12-30 2011-09-07 南京理工大学 一种基于图像识别的机动车辆外形尺寸检测系统
CN202002615U (zh) * 2010-12-07 2011-10-05 成都志诚弘毅科技有限公司 一种利用立体成像对车辆外廓尺寸进行测量的装置
CN202204485U (zh) * 2011-08-09 2012-04-25 何晓昀 一种车辆轮廓尺寸参数全自动测量系统
CN102753934A (zh) * 2010-05-31 2012-10-24 天际停车公司 用于测量物体的空间范围的方法及装置
CN104050811A (zh) * 2014-06-13 2014-09-17 深圳市砝石激光测控有限公司 激光机动车分型系统及方法

Patent Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2003240516A (ja) * 2002-02-20 2003-08-27 Toshiba Corp 鉄道車両輪軸バックゲージ計測装置
KR20020086338A (ko) * 2002-09-03 2002-11-18 김정수 하수관거 조사촬영용 디지탈정보 자동생성 및 무선데이타 송수신 시스템
CN102753934A (zh) * 2010-05-31 2012-10-24 天际停车公司 用于测量物体的空间范围的方法及装置
CN202002615U (zh) * 2010-12-07 2011-10-05 成都志诚弘毅科技有限公司 一种利用立体成像对车辆外廓尺寸进行测量的装置
CN102175172A (zh) * 2010-12-30 2011-09-07 南京理工大学 一种基于图像识别的机动车辆外形尺寸检测系统
CN202204485U (zh) * 2011-08-09 2012-04-25 何晓昀 一种车辆轮廓尺寸参数全自动测量系统
CN104050811A (zh) * 2014-06-13 2014-09-17 深圳市砝石激光测控有限公司 激光机动车分型系统及方法

Also Published As

Publication number Publication date
CN105783750A (zh) 2016-07-20

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN105783750B (zh) 一种测量车辆轴距和前后悬的方法
EP2914474B1 (en) Method for estimation of a trailer wheelbase length
US7430491B2 (en) Tractor-trailer having self-contained apparatus on-board tractor for estimating trailer weight
US9598089B2 (en) Method and arrangement for vehicle stabilization
US7904222B2 (en) Trailer articulation angle estimation
US20140253909A1 (en) Method and Apparatus for Multi-Axle Vehicle Alignment with Vehicle Frame Reference
CN102587237B (zh) 考虑大型车转弯特性的右转弯车道设计方法
US8424892B2 (en) System and method for determining whether the weight of a vehicle equipped with an air-ride suspension exceeds predetermined roadway weight limitations
CN101750137B (zh) 动态汽车衡及其车重测量方法
CN103630298A (zh) 汽车质量及质心位置动态辨识系统
CN205981118U (zh) 基于光幕的车轮跟踪式机动车外廓尺寸测量仪
DE102021111544B4 (de) System und verfahren zur schätzung des kupplungswinkels
CN101251380A (zh) 随动式手推平整度测量装置
CN103826965A (zh) 对被拖车辆中的物料量作出响应的车辆配置
US20070283744A1 (en) Surface friction measuring device
Sessions et al. Engineering considerations in road assessment for biomass operations in steep terrain
CN206113872U (zh) 车辆外廓测量仪
CN206291857U (zh) 销轴距测量装置
CN203148691U (zh) 车辆用定位仪
FI121034B (fi) Sorateiden pintakunnon mittauslaitteisto
BE1025048B1 (fr) Semi-remorque pour vehicule tracteur
DE102018203203A1 (de) Steuerung eines Kraftfahrzeug-Gespanns
CN103196675A (zh) 车辆用定位仪
CN107640157A (zh) 质心侧偏角和轮胎侧偏角的测量方法、装置及车辆
SU965866A1 (ru) Седельный т гач

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant