CN105778210A - 一种高阻燃汽车保险杠复合材料的制备方法 - Google Patents

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王爽
邱晶
刘晓东
黄明明
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Abstract

本发明公开了一种高阻燃汽车保险杠复合材料的制备方法,该制备方法先将各原料按重量份配比投入至高速搅拌机中搅拌,然后将搅拌后的物料在双螺杆挤出机中熔融挤出,冷却后经切粒机切粒,粒料再经干燥、筛选、包装即得产品。本发明的高阻燃汽车保险杠复合材料具有质量轻、强度高、耐冲击、减震效果好等优点,尤其是在阻燃性能方面,大大优于市面上的大部分产品,用于制作汽车保险杠,实现了汽车轻量化与节能环保,同时兼备成本低、工艺简单的优点,有利于大范围的推广应用。

Description

一种高阻燃汽车保险杠复合材料的制备方法
技术领域
本发明属于高分子材料领域,涉及一种高阻燃汽车保险杠复合材料的制备方法。
技术背景
随着我国汽车工业的飞速发展和汽车保有量的大幅提高,我国每年由于交通事故造成的人员伤亡和财产损失也在随之大幅的增加。汽车的被动安全性能也就自然而然的越来越受到广大国人的关注。厂家也越来越多的把自己产品的安全性当作宣传的重点,越来越多的世界最新的安全技术研究成果被引进中国,越来越多的中国的工程师和研发人员开始专注于这一领域。汽车保险杠具有安全保护、装饰车辆以及改善车辆的空气动力学特性等作用。从安全上看,汽车发生低速碰撞事故时能起到缓冲作用,保护前后车体;在与行人发生事故时可以起到一定的保护行人的作用。从外观上看,具有装饰性,成为装饰轿车外型的重要部件。由于汽车保险杠发挥着重要安全作用,对其新型材料、先进制备方法也在不断研发中。因此当前世界汽车新型材料的开发,以轻量化和环保化为发展方向。
目前市面上的汽车塑料保险杠具有良好的耐磨性、耐温性、耐腐蚀性和力学性能,但是该材料的成本高,工艺复杂,而且阻燃性能差,不足以满足使用要求,有待进一步提高。为此,我们从产品的配方着手,开发新的高性能的塑料复合材料,提供一种高阻燃汽车保险杠复合材料的制备方法。
发明内容
本发明的目的在于针对现有技术的不足,提供一种高阻燃汽车保险杠复合材料的制备方法。
本发明的目的是通过以下技术方案实现的:一种高阻燃汽车保险杠复合材料的制备方法,所述方法包括以下步骤:
a.按下述的重量份来取原料:HDPE65-85份、EVA树脂30-50份、三元乙丙橡胶12-20份、硬脂酸钙2-5份、磷酸三辛酯3-12份、甲基膦酸二甲酯3-10份、羟基硅油2-5份、硬脂酸锌3-5份、阻燃剂4-8份、偶联剂3-5份、催化剂1-3份、有机黏土20-25份;
b.打开高速搅拌机,将步骤a的原料全部投入至高速搅拌机中,将高速搅拌机温度调为135-150℃,在高速搅拌机转速为300r/min下搅拌30min;
c.将步骤b搅拌后的物料在双螺杆挤出机中熔融挤出,在各区加工温度设置在255-275℃之间、主机转速在200-300r/min下共混、挤出,冷却后经切粒机切粒,粒料再经干燥、筛选、包装即得产品。
所述阻燃剂为淀粉、尿素和季戊四醇按照重量比12:6:23组成的混合物。
所述偶联剂为硅烷偶联剂、铝酸酯偶联剂、钛酸酯偶联剂中的至少一种。
所述催化剂为二月桂酸二丁基锡、三亚乙基二胺中的一种或者两种的混合物。
所述有机黏土为纳米级蒙脱土和有机化黄土按照重量比1:2组成的混合物。
本发明具有以下有益效果:本发明的高阻燃汽车保险杠复合材料具有质量轻、强度高、耐冲击、减震效果好等优点,尤其是在阻燃性能方面,大大优于市面上的大部分产品,用于制作汽车保险杠,实现了汽车轻量化与节能环保,同时兼备成本低、工艺简单的优点,有利于大范围的推广应用。
具体实施方式
实施例1
一种高阻燃汽车保险杠复合材料的制备方法,所述方法包括以下步骤:
a.按下述的重量份来取原料:HDPE65份、EVA树脂30份、三元乙丙橡胶12份、硬脂酸钙2份、磷酸三辛酯3份、甲基膦酸二甲酯3份、羟基硅油2份、硬脂酸锌3份、阻燃剂4份、偶联剂3份、催化剂1份、有机黏土20份;
b.打开高速搅拌机,将步骤a的原料全部投入至高速搅拌机中,将高速搅拌机温度调为135-150℃,在高速搅拌机转速为300r/min下搅拌30min;
c.将步骤b搅拌后的物料在双螺杆挤出机中熔融挤出,在各区加工温度设置在255-275℃之间、主机转速在200-300r/min下共混、挤出,冷却后经切粒机切粒,粒料再经干燥、筛选、包装即得产品。
所述阻燃剂为淀粉、尿素和季戊四醇按照重量比12:6:23组成的混合物。
所述偶联剂为硅烷偶联剂、铝酸酯偶联剂、钛酸酯偶联剂中的至少一种。
所述催化剂为二月桂酸二丁基锡、三亚乙基二胺中的一种或者两种的混合物。
所述有机黏土为纳米级蒙脱土和有机化黄土按照重量比1:2组成的混合物。
实施例2
一种高阻燃汽车保险杠复合材料的制备方法,所述方法包括以下步骤:
a.按下述的重量份来取原料:HDPE85份、EVA树脂50份、三元乙丙橡胶20份、硬脂酸钙5份、磷酸三辛酯12份、甲基膦酸二甲酯10份、羟基硅油5份、硬脂酸锌5份、阻燃剂8份、偶联剂5份、催化剂3份、有机黏土25份;
b.打开高速搅拌机,将步骤a的原料全部投入至高速搅拌机中,将高速搅拌机温度调为135-150℃,在高速搅拌机转速为300r/min下搅拌30min;
c.将步骤b搅拌后的物料在双螺杆挤出机中熔融挤出,在各区加工温度设置在255-275℃之间、主机转速在200-300r/min下共混、挤出,冷却后经切粒机切粒,粒料再经干燥、筛选、包装即得产品。
所述阻燃剂为淀粉、尿素和季戊四醇按照重量比12:6:23组成的混合物。
所述偶联剂为硅烷偶联剂、铝酸酯偶联剂、钛酸酯偶联剂中的至少一种。
所述催化剂为二月桂酸二丁基锡、三亚乙基二胺中的一种或者两种的混合物。
所述有机黏土为纳米级蒙脱土和有机化黄土按照重量比1:2组成的混合物。
实施例3
一种高阻燃汽车保险杠复合材料的制备方法,所述方法包括以下步骤:
a.按下述的重量份来取原料:HDPE75份、EVA树脂40份、三元乙丙橡胶16份、硬脂酸钙4份、磷酸三辛酯7份、甲基膦酸二甲酯6份、羟基硅油4份、硬脂酸锌4份、阻燃剂6份、偶联剂4份、催化剂2份、有机黏土23份;
b.打开高速搅拌机,将步骤a的原料全部投入至高速搅拌机中,将高速搅拌机温度调为135-150℃,在高速搅拌机转速为300r/min下搅拌30min;
c.将步骤b搅拌后的物料在双螺杆挤出机中熔融挤出,在各区加工温度设置在255-275℃之间、主机转速在200-300r/min下共混、挤出,冷却后经切粒机切粒,粒料再经干燥、筛选、包装即得产品。
所述阻燃剂为淀粉、尿素和季戊四醇按照重量比12:6:23组成的混合物。
所述偶联剂为硅烷偶联剂、铝酸酯偶联剂、钛酸酯偶联剂中的至少一种。
所述催化剂为二月桂酸二丁基锡、三亚乙基二胺中的一种或者两种的混合物。
所述有机黏土为纳米级蒙脱土和有机化黄土按照重量比1:2组成的混合物。

Claims (5)

1.一种高阻燃汽车保险杠复合材料的制备方法,其特征在于,所述方法包括以下步骤:
a.按下述的重量份来取原料:HDPE65-85份、EVA树脂30-50份、三元乙丙橡胶12-20份、硬脂酸钙2-5份、磷酸三辛酯3-12份、甲基膦酸二甲酯3-10份、羟基硅油2-5份、硬脂酸锌3-5份、阻燃剂4-8份、偶联剂3-5份、催化剂1-3份、有机黏土20-25份;
b.打开高速搅拌机,将步骤a的原料全部投入至高速搅拌机中,将高速搅拌机温度调为135-150℃,在高速搅拌机转速为300r/min下搅拌30min;
c.将步骤b搅拌后的物料在双螺杆挤出机中熔融挤出,在各区加工温度设置在255-275℃之间、主机转速在200-300r/min下共混、挤出,冷却后经切粒机切粒,粒料再经干燥、筛选、包装即得产品。
2.根据权利要求1所述的一种高阻燃汽车保险杠复合材料的制备方法,其特征在于:所述阻燃剂为淀粉、尿素和季戊四醇按照重量比12:6:23组成的混合物。
3.根据权利要求1所述的一种高阻燃汽车保险杠复合材料的制备方法,其特征在于:所述偶联剂为硅烷偶联剂、铝酸酯偶联剂、钛酸酯偶联剂中的至少一种。
4.根据权利要求1所述的一种高阻燃汽车保险杠复合材料的制备方法,其特征在于:所述催化剂为二月桂酸二丁基锡、三亚乙基二胺中的一种或者两种的混合物。
5.根据权利要求1所述的一种高阻燃汽车保险杠复合材料的制备方法,其特征在于:所述有机黏土为纳米级蒙脱土和有机化黄土按照重量比1:2组成的混合物。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN101831112A (zh) * 2010-05-14 2010-09-15 金发科技股份有限公司 一种无卤阻燃型注塑级聚烯烃木塑复合材料及其制备方法
CN103601954A (zh) * 2013-11-11 2014-02-26 深圳市沃尔核材股份有限公司 一种阻燃陶瓷化复合材料及其制备方法
CN104725696A (zh) * 2014-11-04 2015-06-24 深圳市欧龙优新材料科技有限公司 一种柔性聚烯烃热塑性弹性材料

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