CN105775964A - 一种新型轿厢立梁装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种新型轿厢立梁装置,所述立梁装置由立梁和横梁组成,两根所述立梁对称垂直固定安装在横梁两端,所述立梁中下部位置固定设置有用于安装轿厢的固定件,所述固定件对称设置在立梁内侧,所述立梁由两根横截面为矩形的立柱通过连接件固定连接组成,所述固定件两端为90°折弯结构。所述固定连接架两端为90°折弯结构。该结构设计的立梁装置可以获得较小的轨距,结构简单,降低成本。
Description
技术领域
本发明涉及一种新型轿厢立梁装置,属于电梯领域。
背景技术
根据以往的立梁装置来考虑,现在已经不能满足更窄的井道空间,我们有时需要在同样的轿厢宽度时使用更小的导轨间距。此时传统的轿架设定的导轨间距已不能满足要求。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是,改变以往的立梁装置,为了获得更小的导轨距。
为了解决上述技术问题,本发明是通过以下技术方案实现的,一种新型轿厢立梁装置,所述立梁装置由立梁和横梁组成,两根所述立梁对称垂直固定安装在横梁两端,所述立梁中下部位置固定设置有用于安装轿厢的固定件,所述固定件对称设置在立梁内侧。
作为优选,所述立梁由两根横截面为矩形的立柱通过连接件固定连接组成。
作为优选,所述固定件两端为90°折弯结构。
与现有技术相比,本发明的有益之处是:获得较小的轨距,结构简单,降低成本。
附图说明:
下面结合附图对本发明进一步说明。
图1是轿厢立梁装置示意图。
图2是立梁侧面结构示意图。
图3是本发明的俯视图。
图中:1、立梁;2、上梁;3、连接板;4、固定件。
具体实施方式:
下面结合附图及具体实施方式对本发明进行详细描述:根据图1、图2和图3所示的一种新型轿厢立梁装置,所述立梁装置由立梁1和横梁2组成,两根所述立梁1对称垂直固定安装在横梁2两端,所述立梁1中下部位置固定设置有用于安装轿厢的固定件4,所述固定件4对称设置在立梁1内侧;所述立梁1由两根横截面为矩形的立柱通过连接件3固定连接组成;所述固定件4两端为90°折弯结构。
使用时,首先立梁1上端部与横梁2两端固定连接,在连接板3的固定下,保持两立梁1与上梁2间的配合固定,立梁1与轿厢在固定件4作用下起到整个装置的固定,改变以往的立梁1装置,得到更小的导轨距。
需要强调的是:以上仅是本发明的较佳实施例而已,并非对本发明作任何形式上的限制,凡是依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本发明技术方案的范围内。
Claims (3)
1.一种新型轿厢立梁装置,其特征在于:所述立梁装置由立梁(1)和横梁(2)组成,两根所述立梁(1)对称垂直固定安装在横梁(2)两端,所述立梁(1)中下部位置固定设置有用于安装轿厢的固定件(4),所述固定件(4)对称设置在立梁(1)内侧。
2.根据权利要求1所述新型轿厢立梁装置,其特征在于:所述立梁(1)由两根横截面为矩形的立柱通过连接件(3)固定连接组成。
3.根据权利要求1所述新型轿厢立梁装置,其特征在于:所述固定件(4)两端为90°折弯结构。
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