CN105774883A - 一种可折叠式多用婴幼儿车 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及婴幼儿用品技术领域的一种可折叠式多用婴幼儿车,包括车架、座体、承重杆、调节旋钮,其中座体为可折叠旋转结构,用带锁定机构的承重杆与车架连接,用调节旋钮可调整为婴幼儿推车、婴幼儿睡床、车用婴幼儿安全座椅,一车多用,节省开支,提高利用率,符合当今社会提倡的节能环保要求;车架上部可伸缩、下部可折叠收起,和座体一起可整理成箱体形态,占用空间小,方便携带收纳。
Description
技术领域
本发明涉及婴幼儿用品技术领域,尤其是涉及一种可折叠式多用婴幼儿车。
背景技术
目前,婴幼儿用品技术已日臻成熟,市售婴幼儿用品种类繁多,散步遛弯时有婴幼儿推车、睡觉时有婴儿床和婴儿摇椅、出门开车时有婴幼儿安全座椅等等,但这些婴幼儿产品大多功能单一。准备齐全不仅要花费不少资金,而且要占用很大空间,收存、携带都不方便,闲置率高,浪费大,不符合当今社会提倡的节能环保要求。
发明内容
为克服现有技术缺陷,本发明解决的技术问题是提供一种可折叠式多用婴幼儿车,一车多用,同时具有婴幼儿推车、婴幼儿床和婴幼儿安全座椅功能,可解决婴幼儿成长过程中,需要购买婴儿车、婴儿床、安全座椅等多种婴幼儿产品问题,节省开支,提高利用率,符合当今社会提倡的节能环保要求。
为了达到上述目的,本发明采用以下技术方案实现:
一种可折叠式多用婴幼儿车,包括车架、座体、承重杆、调节旋钮,其特征在于,所述车架由可旋扶手、车架夹扣、伸缩杆、连轴杆、前轮架、后轮架、车架支撑杆组、前后车轮、旋转套筒、活动轴、安全护盖组成,均为两组,其中前后车轮分别安装在车架的前轮架和后轮架上,前轮架、后轮架通过活动轴铰接,连轴杆一端与前轮架铰接、另一端与伸缩杆相连,伸缩杆上设有车架夹扣,两伸缩杆上端部之间设有横梁,横梁上套有可旋扶手,车架支撑杆组一端与后轮架连接、另一端与承重杆最外沿相连,两安全护盖扣装在承重杆两端;所述座体为绕长度方向的中部可折叠旋转结构,用带锁定机构的承重杆与车架之连轴杆连接,用调节旋钮控制。
所述座体由座垫、座体支撑架、安全扶手架、遮阳架组成,其中座垫套装在座体支撑架上,安全扶手架挂扣在座垫两端,座垫上端部设有的拉链包内置可伸缩式遮阳架。
所述车架支撑杆组由两个带有外螺纹铰接在一起的端杆通过旋转套筒连接在一起,松开旋转套筒,两端杆可对折收起。
所述调节旋钮由调控杆、大齿轮、小齿轮组成,其中大齿轮、小齿轮啮合安装在调控杆内,大齿轮套装在承重杆上,小齿轮通过销轴与座体支撑架相连;通过搬动调控杆带动大齿轮、小齿轮相对运动,可调整座体绕长度方向的中部折叠旋转运动:位置一为婴幼儿车形态,位置二为婴幼儿床形态。
进一步,调整调控杆使座体呈位置一形态,松开旋转套筒,对折支撑杆组,将后轮架向上折叠至座体底部,旋转后轮架与前轮架贴合,用车架夹扣把伸缩杆与前轮架扣紧,成安全座椅形态。
进一步,收起遮阳架,调整调控杆使座体上、下部对折贴合在一起,可使座体与车架成箱体形态。
进一步,将座体和车架拆开,将座体落地放置,可做床垫使用。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
1)提供了一种关于普通婴儿车向多功能一体化发展的思路,一车可实现多种不同的功能:婴幼儿车、安全座椅、婴幼儿床、落地床垫等;
2)一车多用,可满足婴幼儿不同的需求,家长花费资金少,利用率高,符合当今社会提倡的节能环保要求;
3)结构紧凑,变形稳定,使用安全,占用空间小,方便携带收纳。
附图说明
图1为本发明变形为普通婴儿车形态结构示意图;
图2为本发明变形为婴儿床形态结构示意图;
图3为本发明变形为安全座椅形态结构示意图;
图4为本发明变形为折叠式箱体形态结构示意主视图;
图5为本发明变形为折叠式箱体形态结构示意侧视图;
图6为本发明调节旋钮的结构示意图;
图7为本发明调节旋钮工作(搬转)示意图;
图8为本发明车架折叠收起运动示意图。
图中:1-座体2-座垫3-调控杆3.1-大齿轮3.2-小齿轮4-安全扶手架5-遮阳架6-可旋扶手7-车架夹扣8-伸缩杆9-连轴杆10-承重杆11-前轮架12-后轮架13-车架支撑杆组13.1/13.2-端杆14-安全护盖15-前后车轮16-旋转套筒17-活动轴
具体实施方式
下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步说明:
见图1-图8,本发明涉及一种可折叠式多用婴幼儿车,包括车架、座体1、调节旋钮、承重杆10,所述车架由可旋扶手6、车架夹扣7、伸缩杆8、连轴杆9、前轮架11、后轮架12、车架支撑杆组13、前后车轮15、旋转套筒16、活动轴17、安全护盖14组成,均为两组,其中前后车轮15分别安装在车架的前轮架11和后轮架12上,前轮架11、后轮架12通过活动轴17铰接,可旋转调节,连轴杆9一端与前轮架11铰接、另一端与伸缩杆8相连,伸缩杆8上设有车架夹扣7,两伸缩杆8上端部之间设有横梁,横梁上套有可旋扶手6,车架支撑杆组13一端与后轮架12连接、另一端与承重杆10最外沿相连,两安全护盖14扣装在承重杆10两端;所述的座体1为绕其长度方向的中部可折叠旋转结构,用带锁定机构的承重杆10与车架之连轴杆9连接。
所述座体1由座垫2、座体支撑架、安全扶手架4、遮阳架5组成,其中座垫2套装在座体支撑架上,安全扶手架4挂扣在座垫2两端,座垫2上端部设有的拉链包内置可伸缩式遮阳架5。
所述车架支撑杆组13由两个带有外螺纹铰接在一起的端杆13.1/13.2通过旋转套筒16连接在一起,松开旋转套筒16,两端杆13.1/13.2可对折收起(见图8)。
见图6、图7,所述调节旋钮由调控杆3、大齿轮3.1、小齿轮3.2组成,其中大齿轮3.1、小齿轮3.2啮合安装在调控杆1内,大齿轮3.1套装在承重杆10上,小齿轮3.2通过销轴与座体支撑架相连;通过搬动调控杆3带动大齿轮3.1、小齿轮3.2相对运动,可调整座体1绕其长度方向的中部折叠旋转运动:其中搬到位置一为婴幼儿车形态(见图1);搬到位置二为婴幼儿床形态(见图2),可为婴幼儿提供平躺式睡床;当然也可搬到让婴幼儿舒适的任意角度。
进一步,调整调控杆3使座体1呈位置一形态,松开旋转套筒16,对折支撑杆组13,将后轮架12向上折叠至座体1底部,旋转后轮架12与前轮架11贴合,用车架夹扣7把伸缩杆8与前轮架11扣紧,即成安全座椅形态(见图3),可供外出旅行时用作婴幼儿安全座椅。
进一步,收起遮阳架5,调整调控杆3使座体1上、下部对折贴合在一起,可使座体1与车架成箱体形态(见图5、图4),占用空间小,方便携带、收纳。
进一步,将座体1和车架拆开,将座体1落地放置,可做床垫使用。
Claims (6)
1.一种可折叠式多用婴幼儿车,包括车架、座体、承重杆、调节旋钮,其特征在于,所述车架由可旋扶手、车架夹扣、伸缩杆、连轴杆、前轮架、后轮架、车架支撑杆组、前后车轮、旋转套筒、活动轴、安全护盖组成,均为两组,其中前后车轮分别安装在车架的前轮架和后轮架上,前轮架、后轮架通过活动轴铰接,连轴杆一端与前轮架铰接、另一端与伸缩杆相连,伸缩杆上设有车架夹扣,两伸缩杆上端部之间设有横梁,横梁上套有可旋扶手,车架支撑杆组一端与后轮架连接、另一端与承重杆最外沿相连,两安全护盖扣装在承重杆两端;所述座体为绕长度方向的中部可折叠旋转结构,用带锁定机构的承重杆与车架之连轴杆连接,用调节旋钮控制。
2.根据权利要求1所述的一种可折叠式多用婴幼儿车,其特征在于,所述座体由座垫、座体支撑架、安全扶手架、遮阳架组成,座垫上端部设有的拉链包内置可伸缩式遮阳架。
3.根据权利要求1所述的一种可折叠式多用婴幼儿车,其特征在于,所述车架支撑杆组由两个带有外螺纹铰接在一起的端杆通过旋转套筒连接在一起,松开旋转套筒,两端杆可对折收起。
4.根据权利要求1所述的一种可折叠式多用婴幼儿车,其特征在于,所述调节旋钮由调控杆、大齿轮、小齿轮组成,通过搬动调控杆带动大齿轮、小齿轮相对运动,可调整座体绕长度方向的中部折叠旋转运动:位置一为婴幼儿车形态,位置二为婴幼儿床形态。
5.根据权利要求1或4所述的一种可折叠式多用婴幼儿车,其特征在于,进一步,调整调控杆使座体呈位置一形态,松开旋转套筒,对折支撑杆组,将后轮架向上折叠至座体底部,旋转后轮架与前轮架贴合,用车架夹扣把伸缩杆与前轮架扣紧,成安全座椅形态。
6.根据权利要求1或4所述的一种可折叠式多用婴幼儿车,其特征在于,进一步,收起遮阳架,调整调控杆使座体上、下部对折贴合在一起,可使座体与车架成箱体形态。
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