CN105773485B - 一种车边夹具半自动化固定装置 - Google Patents

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Abstract

本发明提供一种车边夹具半自动化固定装置，包括底座、左滑动轨道、右滑动轨道和控制器，底座的上方设置有左滑动轨道和右滑动轨道，左滑动轨道和右滑动轨道的左端设置有左底座，左底座的上方安装有左支架，左支架的上方焊接有左安装座，左安装座的上方安装有液压伸缩杆，左滑动轨道和右滑动轨道的右端设置有右底座，右底座的上方连接有右支架，右支架的上方连接有右安装座，右安装座的上方设置有固定块，固定块的左端设置有右固定架；与现有技术相比，本发明具有如下的有益效果：可半自动化的将工件夹紧，方便工作人员对工件进行焊接，端面打磨、冲孔等加工，本发明夹持稳定，容易操作，设计巧妙，提高了市场竞争力，达到了结构简单、设计合理的目的。

Description

一种车边夹具半自动化固定装置
技术领域
本发明是一种车边夹具半自动化固定装置，属于一种半自动化夹具机械设备领域。
背景技术
为鼓励大型国有装备制造企业的自主研发和生产，财政部2007年年初发出通知，对国内装备制造企业为开发、制造大型露天矿用机械正铲式挖掘机和大型煤炭采掘设备而进口的部分关键零部件、原材料所缴纳的进口关税和进口环节增值税将实行“先征后退”，同时停止相应整机及成套设备的进口免税政策。
2007年年初，财政部、国家发改委、海关总署、国家税务总局等四部门联合发布《关于落实国务院加快振兴装备制造业的若干意见有关进口税收政策的通知》，此次出台的税收调整通知，是落实上述装备业进口税收政策的最新举措。财政部透露，之前选定的16个重大技术装备关键领域中，已审批通过了纺织机械、盾构机、大型矿用挖掘机和煤炭采掘设备四个大类的关税调整政策，其余领域的关税调整政策将陆续出台。
在正铲式挖掘机和大型煤炭采掘设备工业生产中经常出现筒状零件，现有技术中夹持筒状零件通常使用螺栓将其夹持及其固定，但是这种夹持方式不稳定，容易导致加工的合格率较低 ；并且安装和拆卸零件的工作效率较低，导致生产效率低下。
发明内容
针对现有技术存在的不足，本发明目的是提供一种车边夹具半自动化固定装置，以解决上述背景技术中提出的问题,本发明使用方便，便于操作，稳定性好，可靠性高。
为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现：一种车边夹具半自动化固定装置，包括底座、左滑动轨道、右滑动轨道和控制器，所述底座的上方设置有左滑动轨道和右滑动轨道，所述左滑动轨道和右滑动轨道的左端设置有左底座，所述左底座的上方安装有左支架，所述左支架的上方焊接有左安装座，所述左安装座的上方安装有液压伸缩杆，所述液压伸缩杆的后方连接有电机，所述电机的后方电性连接有蓄电池，所述蓄电池通过电性连接线连接控制器，所述控制器上设置有控制按钮，所述液压伸缩杆的右端焊接有左固定架，所述左固定架的前端设置有固定杆，所述左滑动轨道和右滑动轨道的右端设置有右底座，所述右底座的上方连接有右支架，所述右支架的上方连接有右安装座，所述右安装座的上方设置有固定块，所述固定块的左端设置有右固定架，所述固定块的中间位置开有空腔，所述空腔表面滚有一圈内螺纹，所述右固定架安装在安装杆一端，所述安装杆通过安装块与右固定架连接，所述安装杆的外表面滚有一圈外螺纹，所述安装杆通过外螺纹与固定块内表面的内螺纹旋合连接固定。
进一步地，所述左底座嵌合在左滑动轨道和右滑动轨道上方，所述左底座为一种活动机构，所述左底座通过在左滑动轨道和右滑动轨道上滑动实现左右位移。
进一步地，所述左安装座的上表面开有凹槽，所述液压伸缩杆的左端焊接在凹槽内。
进一步地，所述控制按钮由前进按钮、开关按钮以及后退按钮构成，所述开关按钮设置在前进按钮以及后退按钮中间，所述前进按钮、开关按钮以及后退按钮用于控制蓄电池的开启或关闭或工作状态。
进一步地，所述固定杆呈圆柱形，所述固定杆由不锈耐酸钢制成。
进一步地，所述右底座焊接在左滑动轨道和右滑动轨道右端。
进一步地，所述安装块设置有两个，两个安装块结构相同。
进一步地，所述液压伸缩杆的前端焊接有左夹持机构，所述安装杆通过安装块连接右夹持机构，所述右夹持机构安装在固定块的左端。
进一步地，所述左夹持机构的右侧表面开有半圆形的凹槽，所述右夹持机构的左侧表面开有半圆形的凹槽。
本发明的有益效果：本发明的一种车边夹具半自动化固定装置，可半自动化的将工件夹紧，方便工作人员对工件进行焊接，端面打磨、冲孔等加工，本发明夹持稳定，容易操作，设计巧妙，提高了市场竞争力，达到了结构简单、设计合理的目的。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
图1为本发明一种车边夹具半自动化固定装置的结构示意图；
图2为本发明一种车边夹具半自动化固定装置的左夹持机构和右夹持机构结构示意图；
图中： 1-底座、2-左滑动轨道、3-左底座、4-左支架、5-左安装座、6-蓄电池、7-电机、8-液压伸缩杆、9-左固定架、10-固定杆、11-右滑动轨道、12-右固定架、13-固定架、14-右安装座、15-右支架、16-右底座、17-安装杆、18-安装块、19-右夹持机构、20-左夹持机构、21-电性连接线、22-控制器、23-前进按钮、24-开关按钮、25-后退按钮。
具体实施方式
为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。
请参阅图1和图2，本发明提供一种技术方案：一种车边夹具半自动化固定装置，包括底座1、左滑动轨道2、右滑动轨道11和控制器22，底座的上方设置有左滑动轨道2和右滑动轨道11，左滑动轨道2和右滑动轨道11的左端设置有左底座3，左底座3的上方安装有左支架4，左支架4的上方焊接有左安装座5，左安装座5的上方安装有液压伸缩杆8，液压伸缩杆8的后方连接有电机7，电机7的后方电性连接有蓄电池6，蓄电池6通过电性连接线21连接控制器22，控制器22上设置有控制按钮，液压伸缩杆8的右端焊接有左固定架9，左固定架9的前端设置有固定杆10，左滑动轨道2和右滑动轨道11的右端设置有右底座16，右底座16的上方连接有右支架15，右支架15的上方连接有右安装座14，右安装座14的上方设置有固定块13，固定块13的左端设置有右固定架12，固定块13的中间位置开有空腔，空腔表面滚有一圈内螺纹，右固定架12安装在安装杆17一端，安装杆17通过安装块18与右固定架12连接，安装杆17的外表面滚有一圈外螺纹，安装杆17通过外螺纹与固定块13内表面的内螺纹旋合连接固定。
左底座3嵌合在左滑动轨道2和右滑动轨道11上方，左底座3为一种活动机构，左底座3通过在左滑动轨道2和右滑动轨道11上滑动实现左右位移，左安装座5的上表面开有凹槽，液压伸缩杆8的左端焊接在凹槽内，控制按钮由前进按钮23、开关按钮24以及后退按钮25构成，开关按钮24设置在前进按钮23以及后退按钮25中间，前进按钮23、开关按钮24以及后退按钮25用于控制蓄电池6的开启或关闭或工作状态，固定杆10呈圆柱形，固定杆10由不锈耐酸钢制成，右底座16焊接在左滑动轨道2和右滑动轨道11右端，安装块18设置有两个，两个安装块18结构相同。
做为本发明的一个实施例：对于一些小型的圆筒形零件，工作人员可将这个圆筒形零件一端穿过固定杆10套在固定杆10上，然后通过按压前进按钮23、开关按钮24以及后退按钮25，控制蓄电池6工作，蓄电池6通过向电机7供电，使电机7转动，电机7在转动的时候，会带动液压伸缩杆8伸缩，液压伸缩杆8伸缩会推动这个圆筒形的零件向右运动，直到推至右固定架12，使圆筒形零件被左固定架9和右固定架12卡在中间，然后对工件进行焊接，端面打磨、冲孔等加工，夹持稳定，容易操作。
做为本发明的另一个实施例：液压伸缩杆8的前端焊接有左夹持机构20，安装杆17通过安装块18连接右夹持机构19，右夹持机构19安装在固定块13的左端，左夹持机构20的右侧表面开有半圆形的凹槽，右夹持机构19的左侧表面开有半圆形的凹槽，工作人员可将这个圆筒形零件放置在左夹持机构20的右侧，然后通过按压前进按钮23、开关按钮24以及后退按钮25，控制蓄电池6工作，蓄电池6通过向电机7供电，使电机7转动，电机7在转动的时候，会带动液压伸缩杆8伸缩，液压伸缩杆8伸缩会推动这个圆筒形的零件向右运动，直到推至右夹持机构19表面，使圆筒形零件被左夹持机构20和右夹持机构19卡在中间，完成夹紧的步骤，然后对工件进行焊接，端面打磨、冲孔等加工，夹持稳定，容易操作。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点,对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (9)

1.一种车边夹具半自动化固定装置，包括底座、左滑动轨道、右滑动轨道和控制器，其特征在于：所述底座的上方设置有左滑动轨道和右滑动轨道，所述左滑动轨道和右滑动轨道的左端设置有左底座，所述左底座的上方安装有左支架，所述左支架的上方焊接有左安装座，所述左安装座的上方安装有液压伸缩杆，所述液压伸缩杆的后方连接有电机，所述电机的后方电性连接有蓄电池，所述蓄电池通过电性连接线连接控制器，所述控制器上设置有控制按钮，所述液压伸缩杆的右端焊接有左固定架，所述左固定架的前端设置有固定杆，所述左滑动轨道和右滑动轨道的右端设置有右底座，所述右底座的上方连接有右支架，所述右支架的上方连接有右安装座，所述右安装座的上方设置有固定块，所述固定块的左端设置有右固定架，所述固定块的中间位置开有空腔，所述空腔表面滚有一圈内螺纹，所述右固定架安装在安装杆一端，所述安装杆通过安装块与右固定架连接，所述安装杆的外表面滚有一圈外螺纹，所述安装杆通过外螺纹与固定块内表面的内螺纹旋合连接固定。
2.根据权利要求1所述的一种车边夹具半自动化固定装置，其特征在于：所述左底座嵌合在左滑动轨道和右滑动轨道上方，所述左底座为一种活动机构，所述左底座通过在左滑动轨道和右滑动轨道上滑动实现左右位移。
3.根据权利要求1所述的一种车边夹具半自动化固定装置，其特征在于：所述左安装座的上表面开有凹槽，所述液压伸缩杆的左端焊接在凹槽内。
4.根据权利要求1所述的一种车边夹具半自动化固定装置，其特征在于：所述控制按钮由前进按钮、开关按钮以及后退按钮构成，所述开关按钮设置在前进按钮以及后退按钮中间，所述前进按钮、开关按钮以及后退按钮用于控制蓄电池的开启或关闭或工作状态。
5.根据权利要求1所述的一种车边夹具半自动化固定装置，其特征在于：所述固定杆呈圆柱形，所述固定杆由不锈耐酸钢制成。
6.根据权利要求1所述的一种车边夹具半自动化固定装置，其特征在于：所述右底座焊接在左滑动轨道和右滑动轨道右端。
7.根据权利要求1所述的一种车边夹具半自动化固定装置，其特征在于：所述安装块设置有两个，两个安装块结构相同。
8.根据权利要求1所述的一种车边夹具半自动化固定装置，其特征在于：所述液压伸缩杆的前端焊接有左夹持机构，所述安装杆通过安装块连接右夹持机构，所述右夹持机构安装在固定块的左端。
9.根据权利要求8所述的一种车边夹具半自动化固定装置，其特征在于：所述左夹持机构的右侧表面开有半圆形的凹槽，所述右夹持机构的左侧表面开有半圆形的凹槽。
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