CN105756807A - 一种新式喷管 - Google Patents
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Abstract
一种新式喷管,其特征在于,包括平直段、安装座、作动筒、转轴、固定片、调节片、摇杆、安装边;其中:平直段的进口形状为矩形或者为圆形,安装边矩形或者圆形焊接在平直段的进口处;平直段上相对的两侧各焊有一个安装座,用来实现作动筒的安装;在平直段出口处,与安装座相同的一侧,各有一个固定片,通过焊接安装在平直段出口,固定片上有两个孔,用于实现调节片位置的确定;作动筒与安装座存在旋转约束,即作动筒可以绕安装座旋转;摇杆一端穿过固定片上的孔,插入调节片的转轴内,另一端与作动杆形成铰接。本发明的优点在于:结构简单,用途广泛,对实现喷管出口的收扩和喷管的矢量偏转效果显著。
Description
技术领域
本发明涉及航空发动机喷管设计领域,特别涉及了一种新式喷管。
背景技术
喷管能够实现矢量偏转和排气出口的收扩已经成为非常重要的要求。现在的二元矢量喷管需要采用四个作动筒,并且使用了较多的拉杆等零件,结构复杂,维修性、保障性较差。因此有必要设计一种结构简单、易于维护的喷管,以满足发动机的需求。
发明内容
本发明的目的是为了能够实现矢量偏转和排气出口的收扩,特提供了一种新式喷管。
本发明提供了一种新式喷管,其特征在于,所述的新式喷管包括平直段1、安装座2、作动筒3、转轴4、固定片5、调节片6、摇杆7、安装边8;
其中:平直段1的进口形状为矩形或者为圆形,安装边8矩形或者圆形焊接在平直段1的进口处;平直段1上相对的两侧各焊有一个安装座2,用来实现作动筒的安装;在平直段1出口处,与安装座相同的一侧,各有一个固定片5,通过焊接安装在平直段1出口,固定片5上有两个孔,用于实现调节片6位置的确定;作动筒3与安装座存在旋转约束,即作动筒可以绕安装座旋转;摇杆7一端穿过固定片5上的孔,插入调节片的转轴内,另一端与作动杆形成铰接;转轴4穿过调节片上的另一个孔,并焊接在固定片5上;调节片6通过摇杆和转轴固定位置,摇杆和调节片6通过螺钉固定。
所述的平直段1的数目为1个,是一个矩形或者圆形截面的管道。
所述的安装边8的数目为1个,其形状是矩形或者圆环形。
所述的安装座2、作动筒3、转轴4、固定片5和调节片6的数量均为2件,且呈对称分布。
所述的摇杆7、转轴4的数量均为2件。
所述新式喷管的工作原理是:
经压气机、涡轮、燃烧室等部件后的气体,从平直段进入喷管,并从出口喷出。喷管平直段两侧的作动筒在液压油的作用下完成作动杆的伸缩,作动杆控制摇杆绕转轴处转动,转轴与调节片相连,于是作动筒的运动就能控制调节片绕转轴转动。当两个作动筒同向运动时,调节片的运动可以实现喷管出口的收扩;当两个作动筒异向运动时,调节片的运动可以实现喷管的矢量偏转。
本发明的优点在于:
结构简单,实用性强,用途广泛,对实现喷管出口的收扩和喷管的矢量偏转效果显著。
附图说明
下面结合附图及实施方式对本发明作进一步详细的说明:
图1为新式喷管结构示意图;
图2为摇杆与固定片、调节片安装示意图;
图3为摇杆与固定片、调节片安装剖视图;
图4为调节片、转轴安装示意图。
具体实施方式
实施例1
本实施例提供了一种新式喷管,其特征在于,所述的新式喷管包括平直段1、安装座2、作动筒3、转轴4、固定片5、调节片6、摇杆7、安装边8;
其中:平直段1的进口形状为矩形,安装边8矩形或者圆形焊接在平直段1的进口处;平直段1上相对的两侧各焊有一个安装座2,用来实现作动筒的安装;在平直段1出口处,与安装座相同的一侧,各有一个固定片5,通过焊接安装在平直段1出口,固定片5上有两个孔,用于实现调节片6位置的确定;作动筒3与安装座存在旋转约束,即作动筒可以绕安装座旋转;摇杆7一端穿过固定片5上的孔,插入调节片的转轴内,另一端与作动杆形成铰接;转轴4穿过调节片上的另一个孔,并焊接在固定片5上;调节片6通过摇杆和转轴固定位置,摇杆和调节片6通过螺钉固定。
所述的平直段1的数目为1个,是一个矩形截面的管道。
所述的安装边8的数目为1个,其形状是矩形。
所述的安装座2、作动筒3、转轴4、固定片5和调节片6的数量均为2件,且呈对称分布。
所述的摇杆7、转轴4的数量均为2件。
所述新式喷管的工作原理是:
经压气机、涡轮、燃烧室等部件后的气体,从平直段进入喷管,并从出口喷出。喷管平直段两侧的作动筒在液压油的作用下完成作动杆的伸缩,作动杆控制摇杆绕转轴处转动,转轴与调节片相连,于是作动筒的运动就能控制调节片绕转轴转动。当两个作动筒同向运动时,调节片的运动可以实现喷管出口的收扩;当两个作动筒异向运动时,调节片的运动可以实现喷管的矢量偏转。
实施例2
本实施例提供了一种新式喷管,其特征在于,所述的新式喷管包括平直段1、安装座2、作动筒3、转轴4、固定片5、调节片6、摇杆7、安装边8;
其中:平直段1的进口形状为圆形,安装边8矩形或者圆形焊接在平直段1的进口处;平直段1上相对的两侧各焊有一个安装座2,用来实现作动筒的安装;在平直段1出口处,与安装座相同的一侧,各有一个固定片5,通过焊接安装在平直段1出口,固定片5上有两个孔,用于实现调节片6位置的确定;作动筒3与安装座存在旋转约束,即作动筒可以绕安装座旋转;摇杆7一端穿过固定片5上的孔,插入调节片的转轴内,另一端与作动杆形成铰接;转轴4穿过调节片上的另一个孔,并焊接在固定片5上;调节片6通过摇杆和转轴固定位置,摇杆和调节片6通过螺钉固定。
所述的平直段1的数目为1个,是一个圆形截面的管道。
所述的安装边8的数目为1个,其形状是圆环形。
所述的安装座2、作动筒3、转轴4、固定片5和调节片6的数量均为2件,且呈对称分布。
所述的摇杆7、转轴4的数量均为2件。
所述新式喷管的工作原理是:
经压气机、涡轮、燃烧室等部件后的气体,从平直段进入喷管,并从出口喷出。喷管平直段两侧的作动筒在液压油的作用下完成作动杆的伸缩,作动杆控制摇杆绕转轴处转动,转轴与调节片相连,于是作动筒的运动就能控制调节片绕转轴转动。当两个作动筒同向运动时,调节片的运动可以实现喷管出口的收扩;当两个作动筒异向运动时,调节片的运动可以实现喷管的矢量偏转。
Claims (5)
1.一种新式喷管,其特征在于:所述的新式喷管包括平直段(1)、安装座(2)、作动筒(3)、转轴(4)、固定片(5)、调节片(6)、摇杆(7)、安装边(8);
其中:平直段(1)的进口形状为矩形或者为圆形,安装边(8)矩形或者圆形焊接在平直段(1)的进口处;平直段(1)上相对的两侧各焊有一个安装座(2),用来实现作动筒的安装;在平直段(1)出口处,与安装座相同的一侧,各有一个固定片(5),通过焊接安装在平直段(1)出口,固定片(5)上有两个孔;作动筒(3)与安装座存在旋转约束,即作动筒能绕安装座旋转;摇杆(7)一端穿过固定片(5)上的孔,插入调节片的转轴内,另一端与作动杆形成铰接;转轴(4)穿过调节片上的另一个孔,并焊接在固定片(5)上;调节片(6)通过摇杆和转轴固定位置,摇杆和调节片(6)通过螺钉固定。
2.按照权利要求1所述的新式喷管,其特征在于:所述的平直段(1)的数目为1个,是一个矩形或者圆形截面的管道。
3.按照权利要求1所述的新式喷管,其特征在于:所述的安装边(8)的数目为1个,其形状是矩形或者圆环形。
4.按照权利要求1所述的新式喷管,其特征在于:所述的安装座(2)、作动筒(3)、转轴(4)、固定片(5)和调节片(6)的数量均为2件,且呈对称分布。
5.按照权利要求1所述的新式喷管,其特征在于:所述的摇杆(7)、转轴(4)的数量均为2件。
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RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |