CN105752860A - 液压式汽车起重机 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种液压式汽车起重机,包括载重汽车、机架以及安装在机架上的起升机构,所述起升机构安装在底座上,所述底座的底部设有回转机构,所述底座上设有控制起升机构的控制室,所述起升机构通过基本臂连接回转机构,所述基本臂的上端为一伸缩臂,所述基本臂通过伸缩臂连接起升机构,还设有一液压提升机构,所述液压提升机构的上端连接支撑基本臂的上端,液压提升机构的下端固定在底座上,本发明的液压式汽车起重机采用液压提升机构做为用做起升机构的提升机构,并配合底座的回转机构实现提升机构的多角度转动要求,能够满足现有的施工对起重设备的要求,还利用重量传感器对起升机构的载重负荷进行监控,确保不过因重物过重导致起重设备损坏,引起安全事故,本发明结构简单,安装使用方便,适用范围广。
Description
技术领域
本发明涉及起重机技术领域,特别涉及一种液压式汽车起重机。
背景技术
起重机在市场上的发展和使用越来越广泛。由于不用支腿吊重及吊重行驶经常出现一些事故,行驶的速度也较履带起重机(履带吊)快;作业稳定、起重量大、可在特定范围内吊重行走、但必须保证道路平整坚实、轮胎气压符合要求、吊离地面不得超过50CM;禁止带负荷长距离行走。为保证作业安全,目前国内基本上禁止不打支腿进行吊装作业。
发明内容
为了克服上述缺陷,本发明提供了一种保证安全作业,符合国家要求的液压式汽车起重机。
本发明为了解决其技术问题所采用的技术方案是:一种液压式汽车起重机,包括载重汽车、机架以及安装在机架上的起升机构,所述起升机构安装在底座上,所述底座的底部设有回转机构,所述底座上设有控制起升机构的控制室,所述起升机构通过基本臂连接回转机构,所述基本臂的上端为一伸缩臂,所述基本臂通过伸缩臂连接起升机构,还设有一液压提升机构,所述液压提升机构的上端连接支撑基本臂的上端,液压提升机构的下端固定在底座上。
作为本发明的进一步改进,所述起升机构上安装有重量传感器。
作为本发明的进一步改进,所述机架的两侧设有固定机架的支腿。
作为本发明的进一步改进,所述液压提升机构为吊臂变幅缸。
本发明的有益效果是:本发明的液压式汽车起重机采用液压提升机构做为用做起升机构的提升机构,并配合底座的回转机构实现提升机构的多角度转动要求,能够满足现有的施工对起重设备的要求,还利用重量传感器对起升机构的载重负荷进行监控,确保不过因重物过重导致起重设备损坏,引起安全事故,本发明结构简单,安装使用方便,适用范围广。
附图说明
图1为本发明结构示意图;
图中标示:1-载重汽车;2-机架;3-起升机构;4-底座;5-回转机构;6-控制室;7-基本臂;8-伸缩臂;9-液压提升机构;10-支腿;11-重量传感器。
具体实施方式
为了加深对本发明的理解,下面将结合实施例和附图对本发明作进一步详述,该实施例仅用于解释本发明,并不构成对本发明保护范围的限定。
图1示出了本发明一种液压式汽车起重机的一种实施方式,包括载重汽车1、机架2以及安装在机架2上的起升机构3,所述起升机构3安装在底座4上,所述底座4的底部设有回转机构5,所述底座4上设有控制起升机构3的控制室6,所述起升机构3通过基本臂7连接回转机构5,所述基本臂7的上端为一伸缩臂8,所述基本臂7通过伸缩臂连接起升机构3,还设有一液压提升机构9,所述液压提升机构9的上端连接支撑基本臂7的上端,液压提升机构9的下端固定在底座4上。所述起升机构3上安装有重量传感器。所述机架2的两侧设有固定机架的支腿10。所述液压提升机构9为吊臂变幅缸。
Claims (4)
1.一种液压式汽车起重机,其特征在于:包括载重汽车(1)、机架(2)以及安装在机架(2)上的起升机构(3),所述起升机构(3)安装在底座(4)上,所述底座(4)的底部设有回转机构(5),所述底座(4)上设有控制起升机构(3)的控制室(6),所述起升机构(3)通过基本臂(7)连接回转机构(5),所述基本臂(7)的上端为一伸缩臂(8),所述基本臂(7)通过伸缩臂连接起升机构(3),还设有一液压提升机构(9),所述液压提升机构(9)的上端连接支撑基本臂(7)的上端,液压提升机构(9)的下端固定在底座(4)上。
2.根据权利要求1所述的液压式汽车起重机,其特征在于:所述起升机构(3)上安装有重量传感器(11)。
3.根据权利要求1所述的液压式汽车起重机,其特征在于:所述机架(2)的两侧设有固定机架的支腿(10)。
4.根据权利要求1所述的液压式汽车起重机,其特征在于:所述液压提升机构(9)为吊臂变幅缸。
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2016
- 2016-04-17 CN CN201610234193.6A patent/CN105752860A/zh active Pending
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