CN105720547A - 发动机电缆高温软管组件 - Google Patents

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Abstract

本发明创造属于航空发动机数字电子控制系统发动机高温段电缆。提供一种发动机电缆高温软管组件，柔软性很高且功能、性能都能满足发动机电缆的设计要求。包括：波纹管(1)、电缆线夹(2)、网套(3)、压环(4)、焊接接管(5)、套管(6)；螺旋状的电缆线夹(2)扣在发动机线槽内，柔性的波纹管(1)外套接网套(3)，所述套接网套(3)的波纹管(1)穿入电缆线夹(2)内，波纹管(1)两端与焊接接管(5)焊接，波纹管(1)与焊接接管(5)焊接处套接压环(4)后进行焊接，波纹管(1)一端的焊接接管(5)与高低温转接区对接，波纹管(1)另一端的压环(4)外套接套管(6)焊接。

Description

发动机电缆高温软管组件
技术领域
本发明创造属于航空发动机数字电子控制系统发动机高温段电缆。
背景技术
发动机电缆是用于某型涡轴发动机数控制系统上，为发动机、数字电子控制器、各传感器、液压机械执行装置之间等提供可靠、无干扰的信号连接，保证所有信号的准确无误传输。
发动机上高温段电缆需用耐400℃高温的材料进行保护。目前市场上制作的耐高温管件直径较大且不易弯曲，在发动机上试装的效果不理想，高温管件加工成电缆时工序较多，周期偏长，不利于批生产。
发明内容
本发明创造的目的：提供一种发动机电缆高温软管组件，柔软性很高且功能、性能都能满足发动机电缆的设计要求。
本发明创造的技术方案
一种发动机电缆高温软管组件，其特征在于，包括：
波纹管(1)、电缆线夹(2)、网套(3)、压环(4)、焊接接管(5)、套管(6)；
螺旋状的电缆线夹(2)扣在发动机线槽内，柔性的波纹管(1)外套接网套(3)，所述套接网套(3)的波纹管(1)穿入电缆线夹(2)内，波纹管(1)两端与焊接接管(5)焊接，波纹管(1)与焊接接管(5)焊接处套接压环(4)后进行焊接，波纹管(1)一端的焊接接管(5)与高低温转接区对接，波纹管(1)另一端的压环(4)外套接套管(6)焊接。
本发明创造的优点
1、增加高温段发动机电缆的柔软性，本发明采用的波纹管为柔性的软管，波纹管一端固定，其自然下垂角度大于20°。目前市场采购的符合要求的波纹管自然下垂的角度为5°。
2、减少加工工序，高温软管组件作为发动机电缆的部件之一，只要穿线后两端焊接即完成高温段电缆的制作，无需其他工序。目前市场的高温管件需要圆头和锥面的接触方法密封，并用螺母缩紧，螺母还需打保险的固定形式。
附图说明：
图1是本发明发动机电缆高温软管组件的结构示意图。
具体实施方式
高温软管组件一头为焊接接管，为高低温区转接接口，另一端为套管，为高温插头的焊接接口。
波纹管为软管组件的主体，采用从缝螺旋管，由模具一次性挤压成型，成型后进行柔化处理，使得波纹管柔软性更佳。最后用不锈钢丝编制成网状护套对波纹管进行保护，并增加电磁兼容性。
电缆线夹在金属软管焊接前组装，目的是使得高温段电缆固定在发动机上的电缆支架上。
当高温导线焊接到高温插头后，穿入高温软管组件内，高温软管组件两头分别与高低温转接套筒和高温插头焊接。当高温导线密封在金属软管组件后，高温段电缆即可制作完毕。
高温软管组件在满足发动机电缆的设计要求的技术上进行研发设计，高温软管组件由6个部件组成，由图1所示，包括：
波纹管(1)、电缆线夹(2)、网套(3)、压环(4)、焊接接管(5)、套管(6)；
螺旋状的电缆线夹(2)扣在发动机线槽内，柔性的波纹管(1)外套接网套(3)，所述套接网套(3)的波纹管(1)穿入电缆线夹(2)内，波纹管(1)两端与焊接接管(5)焊接，波纹管(1)与焊接接管(5)焊接处套接压环(4)后进行焊接，波纹管(1)一端的焊接接管(5)与高低温转接区对接，波纹管(1)另一端的压环(4)外套接套管(6)焊接。
以上所有零部件均为不锈钢材料，保证良好的高低温性能和耐腐蚀性能。金属软管组件符合GB/T14525-2010《波纹金属软管通用技术条件》的要求。
高温软管组件在满足发动机电缆的设计要求的技术上进行研发设计，设计出一种多个零部件集成组件的新型专用高温软管组件。
高温软管组件技术要求如下：
(1)工作环境温度：－54℃～400℃；
(2)最大使用高度：9200m；
(3)环境湿度：95±3％(40℃±2℃)；
(4)振动要求：满足某机型振动环境试验振动谱试验；
(5)环境试验要求：随发动机电缆组件进行验证；
(6)密封要求：在0.1MPa的压力下保持气密。
通过以上技术要求和工艺方法解决了以下几个问题：
(1)高温软管组件解决发动机高温段电缆柔软性的问题；
(2)高温软管组件解决发动机高温段电缆工序较多的问题；
(3)高温软管组件可减轻发动机电缆总重量。

Claims (1)

1.一种发动机电缆高温软管组件，其特征在于，包括：
波纹管(1)、电缆线夹(2)、网套(3)、压环(4)、焊接接管(5)、套管(6)；
螺旋状的电缆线夹(2)扣在发动机线槽内，柔性的波纹管(1)外套接网套(3)，所述套接网套(3)的波纹管(1)穿入电缆线夹(2)内，波纹管(1)两端与焊接接管(5)焊接，波纹管(1)与焊接接管(5)焊接处套接压环(4)后进行焊接，波纹管(1)一端的焊接接管(5)与高低温转接区对接，波纹管(1)另一端的压环(4)外套接套管(6)焊接。
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