CN105717803A - 一种obd-ii汽车电子讯号仿真平台系统的操作方式 - Google Patents

一种obd-ii汽车电子讯号仿真平台系统的操作方式 Download PDF

Info

Publication number
CN105717803A
CN105717803A CN201610040700.2A CN201610040700A CN105717803A CN 105717803 A CN105717803 A CN 105717803A CN 201610040700 A CN201610040700 A CN 201610040700A CN 105717803 A CN105717803 A CN 105717803A
Authority
CN
China
Prior art keywords
knob
module
obd
vehicle
test
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201610040700.2A
Other languages
English (en)
Inventor
张万荣
王以诺
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Ningbo Yinzhou Tuoyuan Information Technology Co Ltd
Original Assignee
Ningbo Yinzhou Tuoyuan Information Technology Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Ningbo Yinzhou Tuoyuan Information Technology Co Ltd filed Critical Ningbo Yinzhou Tuoyuan Information Technology Co Ltd
Priority to CN201610040700.2A priority Critical patent/CN105717803A/zh
Publication of CN105717803A publication Critical patent/CN105717803A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • G—PHYSICS
    • G05—CONTROLLING; REGULATING
    • G05B—CONTROL OR REGULATING SYSTEMS IN GENERAL; FUNCTIONAL ELEMENTS OF SUCH SYSTEMS; MONITORING OR TESTING ARRANGEMENTS FOR SUCH SYSTEMS OR ELEMENTS
    • G05B17/00—Systems involving the use of models or simulators of said systems
    • G05B17/02—Systems involving the use of models or simulators of said systems electric

Abstract

本发明公开了一种OBD?II汽车电子讯号仿真平台系统的操作方式，通过一个硬件系统和软件系统来实现，所述硬件系统和软件系统均包含有调节和测试进气流量、时速旋钮、转速旋钮、冷却液温度旋钮、含氧感测器电压旋钮和一个故障产生的功能，所述硬件系统和软件系统可切换使用，故操作方式多样化。

Description

一种OBD-II汽车电子讯号仿真平台系统的操作方式
技术领域
本发明属于汽车测试模拟平台领域，具体涉及一种OBD-II汽车电子讯号仿真平台系统的操作方式。
背景技术
目前国内针对OBD-II汽车仿真平台尚无可支持所有符合OBD-II车辆通讯协议的产品。目前国内针对OBD-II汽车仿真平台的开发技术，仅台湾标高股份有限公司投入研发，该公司目前仅实现ISO15765-4CAN一种协议的电讯号仿真功能。
国内外OBD-II汽车电子讯号仿真平台并无宣称符合车辆工业的标准。
传统的OBD-II汽车电子讯号仿真平台系统的操作方式无法检测所有汽车上的配件的性能，所有功能单一。
发明内容
(一)要解决的技术问题
本发明要解决的技术问题是要提出一种OBD-II汽车电子讯号仿真平台系统的操作方式，具有多种方式对车辆进行操作。
(二)技术方案
为解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案是：1、一种OBD-II汽车电子讯号仿真平台系统的操作方式的操作方式，其特征在于，通过一个硬件系统和软件系统来实现；
所述硬件系统包含有一个线路板以及位于线路板上的通讯介面连接端口、进气流量旋钮、时速旋钮、转速旋钮、冷却液温度旋钮、含氧感测器电压旋钮与故障产生按键；所述进气流量旋钮、时速旋钮、转速旋钮、冷却液温度旋钮和含氧感测器电压旋钮均具有可控的范围值；
所述软件系统包含有汽车ECU虚拟模块、汽车讯息输入模块和PIDs设定模块；所述汽车讯息输入模块用于输入汽车的讯息，所述PIDs设定模块包含有测试和调节进气流量大小的进气流量模块、测试和调节时速大小的时速模块、测试和调节转速大小的转速模块、测试和调节冷却液大小的冷却液温度模块、测试和调节含氧大小的感测器电压模块和故障产生的故障模块；所述软件系统的承载器为电脑；
所述硬件系统与测试车辆连接以便测试车辆的性能；当通讯介面连接端口与电脑连接时，所述软件系统可直接对车辆进行检测，；当通讯介面连接端口不与电脑连接时，所述硬件系统可直接对车辆进行检测。
一种OBD-II汽车电子讯号仿真平台系统，包括MCU微控制器、汽车电子仿真讯号、OBD-II通讯协议和模拟与数字讯号转换功能；所述汽车电子仿真讯号用于将汽车时速、转速、冷却液温度、进气流量与含氧传感器电压以旋钮方式产生汽车电子模拟讯号，并由MCU微控制器内部的A/D转换器将上述模拟讯号通过模拟与数字讯号转换功能转成数字讯号，再以不同的OBD-II通讯协议将所产生的汽车电子讯号以协议标准传输方式送至SAE J1962Connector。
上述的OBD-II汽车电子讯号仿真平台系统中，汽车电子模拟讯号包含有引擎控制模块、变速箱控制模块和防死锁刹车系统模块。(三)有益效果
本发明的OBD-II汽车电子讯号仿真平台系统的操作方式的优点：
(1)本项目研发产品将支持所有OBD-II的通讯协议。重要技术指标有：可支持讯协议项目数：8项(SAE J1850PWM,SAE J1850VPW,ISO 9141-2,ISO 14230-4(5baud int),ISO 14230-4(fast int),ISO15765-4(11bit ID,500kbaud),ISO 15765-4(29bit ID,500kbaud),ISO 15765-4(11bit ID,250kbaud),ISO 15765-4(29bit ID,250kbaud))产品研发过程中将进行电磁兼容性(EMC/EMS)测试设计，且将符合大部分汽车厂家所指定的安规测试项目。车用安规测试项目数：4项，EFT(电气快速瞬时脉冲(Electrical Fast Transient,简称EFT))/B、BCI(大电流注入(Bulk Current Injection,简称BCI))、与ESD(静电放电(Electromagnetic Discharge,简称ESD))等。
(2)本项目将规划产品一次性价格，即开放并支持所有OBD-II协议的使用，除了标榜产品符合汽车厂家的安规测试外，亦在价格上远低于Scantool公司的ECUSim 2000/5000产品。因此，本项目的研发目标将进军国内外汽车市场，具备新兴崛起国家的市场竞争力。
(3)可以通过两种不同的方式进行操作，非常方便。
(4)本项目将规划产品一次性价格，即开放并支持所有OBD-II协议的使用，除了标榜产品符合汽车厂家的安规测试外，亦在价格上远低于Scantool公司的ECUSim 2000/5000产品。因此，本项目的研发目标将进军国内外汽车市场，具备新兴崛起国家的市场竞争力。
附图说明
图1为本发明的OBD-II汽车电子讯号仿真平台系统的硬件系统的结构图；
图2为本发明的OBD-II汽车电子讯号仿真平台系统的软件系统的模块图；
图3为本发明的OBD-II汽车电子讯号仿真平台系统的电路有模块方块图；
图4为本发明的OBD-II汽车电子讯号仿真平台系统的流程示意图；
1为线路板、2为通讯介面连接端口、3为进气流量旋钮、4为时速旋钮、5为转速旋钮、6为冷却液温度旋钮、7为含氧感测器电压旋钮、8为故障产生按键。
具体实施方式
下面结合附图和实施例，对本发明的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明，但不用来限制本发明的范围。
如图1-图2所示，一种OBD-II汽车电子讯号仿真平台系统的操作方式的操作方式，其特征在于，通过一个硬件系统和软件系统来实现；
所述硬件系统包含有一个线路板1以及位于线路板1上的通讯介面连接端口2、进气流量旋钮3、时速旋钮4、转速旋钮5、冷却液温度旋钮6、含氧感测器电压旋钮7与故障产生按键8；进气流量旋钮3、时速旋钮4、转速旋钮5、冷却液温度旋钮6、含氧感测器电压旋钮7均具有可控的范围值；
所述软件系统包含有汽车ECU虚拟模块、汽车讯息输入模块和PIDs设定模块；所述汽车讯息输入模块用于输入汽车的讯息，所述PIDs设定模块包含有测试和调节进气流量大小的进气流量模块、测试和调节时速大小的时速模块、测试和调节转速大小的转速模块、测试和调节冷却液大小的冷却液温度模块、测试和调节含氧大小的感测器电压模块和故障产生的故障模块；所述软件系统的承载器为电脑；
所述硬件系统与测试车辆连接以便测试车辆的性能；当通讯介面连接端口与电脑连接时，所述软件系统可直接对车辆进行检测，；当通讯介面连接端口不与电脑连接时，所述硬件系统可直接对车辆进行检测。
当不与电脑连接时，其具体操作方式如下：
1.环境建立
A.独立不连接PC；
a.直接接上诊断工具；
b.接入电源；
c.透过进气流量旋钮、时速旋钮、转速旋钮、冷却液温度旋钮、含氧感测器电压旋钮可改变数值；
d.透过故障产生按键可产生故障码；
当与电脑连接后，具体操作方式如下：
B.连接PC；
a.打开软体选择对应的COM PORT，点击Connection按钮；
b.Set Protocol:选择要切换的Protocol，点击Write按钮；
c.Vehicle information:开机时候系统会自动提供一组VIN、CALID、CVN和ECU Name，也可以通过输入自己修改成自己想要的参数值，然后按一下Write按钮进行修改,目前只支援VIN修改；
d.ECM Live Data:系统会给出一组初始的PID值，修改数值可直接输入正常范围值或透过上下按钮进行数值的增减；
e.Read视窗:可直接看到ECU运作状态；
f.Fault:启动DTC Fault按钮，是模拟器会产生故障，并点亮MIL LED，可通过ELM327进行消除；ECU RESET是用来RESET模拟器设备，在有需要的时候可使用。
如图3和图4所示，一种OBD-II汽车电子讯号仿真平台系统，包括MCU微控制器、汽车电子仿真讯号、OBD-II通讯协议和模拟与数字讯号转换功能；所述汽车电子仿真讯号用于将汽车时速、转速、冷却液温度、进气流量与含氧传感器电压以旋钮方式产生汽车电子模拟讯号，并由MCU微控制器内部的A/D转换器将上述模拟讯号通过模拟与数字讯号转换功能转成数字讯号，再以不同的OBD-II通讯协议将所产生的汽车电子讯号以协议标准传输方式送至SAE J1962Connector。
上述的OBD-II汽车电子讯号仿真平台系统中，汽车电子模拟讯号包含有引擎控制模块、变速箱控制模块和防死锁刹车系统模块。
本项目可使汽车时速、转速、冷却液温度、进气流量与含氧传感器电压以旋钮方式产生汽车电子讯号，并由微控制器(MCU)内部的A/D转换器将模拟讯号转成数字讯号，再以不同的OBD-II通讯协议将所产生的汽车电子讯号以协议标准传输方式送至SAE J1962Connector。除了，时速、转速、冷却液温度、进气流量与含氧传感器电压等汽车电子讯号以外，MCU亦将以软体实现并模拟产生包含：引擎控制模块(ECM)、变速箱控制模块(TCM)、防死锁刹车系统模块(ABS)等3个ECU虚拟讯号单元，从而得到可以满足OBD检验产品或汽车电子产品研发验证时所需的虚拟汽车电子讯号。
此外，由于泛用型OBD-II汽车电子讯号仿真平台支持包含：SAEJ1850PWM(41.6kbaud)、SAE J1850VPM(10.4kbaud)、ISO 9141-2(5baud init)、ISO 14230-4(5baud init)、ISO 14230-4(fast init)、ISO 15765-4CAN(11bit ID,500kbaud)、ISO 15765-4CAN(29bit ID,500kbaud)、ISO 15765-4CAN(11bit ID,250kbaud)、与ISO 15765-4CAN(29bit ID,250kbaud)等在内的所有OBD-II标准通讯协议，本项目将针对通讯协议与汽车电子讯号设定于PC端开发对应的参数设定软体平台。通过OBD-II与USB连接线，可衔接汽车电子讯号仿真硬件平台与参数设定软体平台，用户可通过PC软件自行更改汽车电子讯号仿真硬件平台的通讯协议与汽车电子讯号，以符合OBD检验产品或汽车电子产品在研发中的测试需求。
以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。

Claims (1)

1.一种OBD-II汽车电子讯号仿真平台系统的操作方式，其特征在于，通过一个硬件系统和软件系统来实现；
所述硬件系统包含有一个线路板(1)以及位于线路板(1)上的通讯介面连接端口(2)、进气流量旋钮(3)、时速旋钮(4)、转速旋钮(5)、冷却液温度旋钮(6)、含氧感测器电压旋钮(7)与故障产生按键(8)；进气流量旋钮(3)、时速旋钮(4)、转速旋钮(5)、冷却液温度旋钮(6)、含氧感测器电压旋钮(7)均具有可控的范围值；
所述软件系统包含有汽车ECU虚拟模块、汽车讯息输入模块和PIDs设定模块；所述汽车讯息输入模块用于输入汽车的讯息，所述PIDs设定模块包含有测试和调节进气流量大小的进气流量模块、测试和调节时速大小的时速模块、测试和调节转速大小的转速模块、测试和调节冷却液大小的冷却液温度模块、测试和调节含氧大小的感测器电压模块和故障产生的故障模块；所述软件系统的承载器为电脑；
所述硬件系统与测试车辆连接以便测试车辆的性能；当通讯介面连接端口与电脑连接时，所述软件系统可直接对车辆进行检测，；当通讯介面连接端口不与电脑连接时，所述硬件系统可直接对车辆进行检测。
CN201610040700.2A 2016-01-21 2016-01-21 一种obd-ii汽车电子讯号仿真平台系统的操作方式 Pending CN105717803A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201610040700.2A CN105717803A (zh) 2016-01-21 2016-01-21 一种obd-ii汽车电子讯号仿真平台系统的操作方式

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201610040700.2A CN105717803A (zh) 2016-01-21 2016-01-21 一种obd-ii汽车电子讯号仿真平台系统的操作方式

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN105717803A true CN105717803A (zh) 2016-06-29

Family

ID=56153789

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201610040700.2A Pending CN105717803A (zh) 2016-01-21 2016-01-21 一种obd-ii汽车电子讯号仿真平台系统的操作方式

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN105717803A (zh)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109765876A (zh) * 2018-12-03 2019-05-17 中国汽车技术研究中心有限公司 一种柴油机后处理系统obd功能的仿真测试方法和装置

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN1406794A (zh) * 2001-08-22 2003-04-02 广东省科学院自动化工程研制中心 基于互连网obd－ii标准汽车故障远程检测系统
CN101430557A (zh) * 2008-12-05 2009-05-13 中国汽车技术研究中心 用于汽车故障诊断的多协议数据转换器及诊断处理方法
GB2469206A (en) * 2009-04-02 2010-10-06 Lysanda Ltd Vehicle monitoring device
CN104318638A (zh) * 2014-10-24 2015-01-28 中国重汽集团济南动力有限公司 J1939总线数据记录器、元件布置方法及工艺流程

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN1406794A (zh) * 2001-08-22 2003-04-02 广东省科学院自动化工程研制中心 基于互连网obd－ii标准汽车故障远程检测系统
CN101430557A (zh) * 2008-12-05 2009-05-13 中国汽车技术研究中心 用于汽车故障诊断的多协议数据转换器及诊断处理方法
GB2469206A (en) * 2009-04-02 2010-10-06 Lysanda Ltd Vehicle monitoring device
CN104318638A (zh) * 2014-10-24 2015-01-28 中国重汽集团济南动力有限公司 J1939总线数据记录器、元件布置方法及工艺流程

Non-Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
DAFULAI ELECTRONICS: "《OBDII J1708/J1587 Simulator》", 18 December 2017 *
OBD SOLUTIONS: "《User Guide ECUsim 2000 Multiprotocol Software Configurable OBD-II ECU Simulator》", 31 December 2013 *

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109765876A (zh) * 2018-12-03 2019-05-17 中国汽车技术研究中心有限公司 一种柴油机后处理系统obd功能的仿真测试方法和装置

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN203759532U (zh) 航空发动机通用仿真器
CN101782778B (zh) 车载信息系统多功能测试平台及主控制器的控制结构
CN108803571A (zh) Ecu桌面硬件在环仿真测试系统和硬件在环仿真测试系统
CN104699068A (zh) 航空发动机通用仿真器
CN204008896U (zh) 汽车仪表电磁兼容试验辅助测试装置
CN108845563A (zh) 一种测试plc程序及plc监控软件的方法及系统
CN104898647A (zh) 一种ecu台架自动标定仿真测试系统
CN103309304A (zh) 发动机测试现场控制器
CN102175280A (zh) 数字化车辆仪表模拟装置
CN203241502U (zh) 基于cpci总线的控制系统通用测试装置
CN111028604A (zh) 一种汽车发动机电控系统模拟实训平台及其实现方法
CN203966444U (zh) 一种汽车发动机电控测试电子模拟装置
CN108566548A (zh) 一种多通道车载娱乐系统倒车功能测试系统
CN204269745U (zh) 一种集成显示屏的便携式多功能测试仪
CN108490291A (zh) 电动汽车用程控电阻模拟系统
CN209305503U (zh) 一种基于can总线的汽车仪表系统
CN105717803A (zh) 一种obd-ii汽车电子讯号仿真平台系统的操作方式
CN203894742U (zh) 一种汽车电控单元程序烧写器
CN102207871A (zh) 基于k线及kwp2000协议的pc端的ecu调试软件
CN203134173U (zh) 汽车传感器信号模拟实训装置
CN110174132A (zh) 一种汽车组合仪表的测试方法
CN208736504U (zh) 燃料消耗测试一体化装置
CN203607016U (zh) 通断式全数字超声实训仪
CN209069348U (zh) 一种测控信号等效系统
CN206696697U (zh) 一种基于can总线的汽车仪表硬件系统

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
RJ01 Rejection of invention patent application after publication

Application publication date: 20160629

RJ01 Rejection of invention patent application after publication