CN105715601A - 一种操控阀 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种操控阀,其特征在于:包括阀体,阀体内设有阀芯腔,阀芯腔内设有内阀芯和外阀芯,外阀芯套装在内阀芯上;阀芯腔内壁上设有一个进油孔、一个回油孔和两个出油孔,进油孔的轴线与回油孔的轴线重合,两个出油孔的轴向重合并与进油孔的轴线垂直;外阀芯上分别与进油孔对应设有进油通孔、与回油孔对应设有回油通孔和与出油孔对应设有出油通孔,内阀芯的外周壁上与两个出油孔一一对应设有两个凹槽,两个凹槽的底面相互平行,且两个凹槽之间的最短距离小于进油通孔和回油通孔的内径;阀体与内阀芯之间还设有用于限定内阀芯转动范围的转动限位机构、用于内阀芯复位的复位机构和用于驱动外阀芯转动的反馈机构。
Description
技术领域
本发明属于阀门技术领域,具体的涉及一种操控阀。
背景技术
阀门是流体输送系统中的控制部件,具有截止、调节、导流、防止逆流、稳压、分流或溢流泄压等功能。现有的轴向柱塞式液压泵中,一般通过改变斜盘的倾斜角度来调节流量,斜盘的倾斜角度一般采用手动伺服阀来调节,虽然在一定程度上能够满足使用要求,但是存在手动操作复杂,控制精度不高的缺陷。因此,现有的一些柱塞式液压泵中采用液压换向阀来调节斜盘的倾斜角度,相应的,还需要一个操控阀来控制液压换向阀动作。现有的操控阀一般仅能够实现油路的连通和阻断,无法满足液压换向阀中需要对多油路进行切换的要求。
发明内容
有鉴于此,本发明的目的在于提供一种操控阀,满足多油路的切换控制要求。
为达到上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种操控阀,包括阀体,所述阀体内设有阀芯腔,所述阀芯腔内设有内阀芯和外阀芯,所述外阀芯套装在所述内阀芯上;所述阀芯腔内壁上设有一个进油孔、一个回油孔和两个出油孔,所述进油孔的轴线与所述回油孔的轴线重合,两个所述出油孔的轴向重合并与所述进油孔的轴线垂直;所述外阀芯上分别与所述进油孔对应设有进油通孔、与所述回油孔对应设有回油通孔和与所述出油孔对应设有出油通孔,所述内阀芯的外周壁上与两个所述出油孔一一对应设有两个凹槽,两个所述凹槽的底面相互平行,且两个所述凹槽之间的最短距离小于所述进油通孔和回油通孔的内径;所述阀体与所述内阀芯之间还设有用于限定所述内阀芯转动范围的转动限位机构、用于所述内阀芯复位的复位机构和用于驱动所述外阀芯转动的反馈机构。
进一步,所述复位机构包括设置在所述阀体内且轴线与所述阀芯腔轴线垂直的安装孔,所述安装孔与所述阀芯腔相通,所述安装孔内设有螺塞和一端伸入所述阀芯腔内的卡销,所述螺塞与所述卡销之间设有弹簧;所述外阀芯上设有用于让位所述卡销的让位槽Ⅰ,所述内阀芯上设有与所述卡销配合的卡槽,所述卡销通过所述弹簧压紧固定在所述卡槽内。
进一步,所述反馈机构包括设置在所述阀体内且轴线与所述阀芯腔轴线平行的销孔,所述销孔内设有定位销,所述定位销上套装设有摆销,所述阀体内与所述摆销配合设有摆销槽,所述外阀芯上设有与所述摆销配合的摆销孔,所述摆销的一端与所述摆销孔配合。
进一步,所述定位销上设有偏心段,所述摆销套装在所述偏心段上,且所述定位销通过螺纹连接结构安装在所述销孔内。
进一步,所述定位销上设有锁紧螺母。
进一步,所述转动限位机构包括套装在所述内阀芯上并固定安装在所述阀体上的压套,所述内阀芯上设有卡圈和位于所述卡圈与所述压套之间并与所述内阀芯同步转动的压板,所述压套面向所述压板的侧面上设有限位槽,所述压板位于所述限位槽内。
进一步,所述凹槽的槽底设有沿其长度方向延伸的沟槽。
本发明的有益效果在于:
本发明的操控阀,使用时,转动内阀芯,可使设置在内阀芯上的其中一个凹槽分别与进油孔和其中一个出油孔连通,另一个凹槽分别于回油孔和另一个出油孔连通,如此,便可实现不同油路的切换选择,操作简单方便。
附图说明
为了使本发明的目的、技术方案和有益效果更加清楚,本发明提供如下附图进行说明:
图1为本发明操控阀的结构示意图;
图2为图1的A-A剖视图;
图3为图1的B-B剖视图;
图4为本实施例操控阀的立体图;
图5为内阀芯的结构示意图;
图6为外阀芯的结构示意图;
图7为定位销的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步说明,以使本领域的技术人员可以更好的理解本发明并能予以实施,但所举实施例不作为对本发明的限定。
如图1所示,为本发明操控阀的结构示意图。本实施例的操控阀,包括阀体1,阀体1内设有阀芯腔,阀芯腔内设有内阀芯2和外阀芯3,外阀芯3套装在内阀芯2上。阀芯腔内壁上设有一个进油孔4a、一个回油孔4b和两个出油孔4c,进油孔4a的轴线与回油孔4b的轴线重合,两个出油孔4c的轴向重合并与进油孔4a的轴线垂直。外阀芯3上分别与进油孔4a对应设有进油通孔5a、与回油孔4b对应设有回油通孔5b和与出油孔4c对应设有出油通孔5c,内阀芯2的外周壁上与两个出油孔4c一一对应设有两个凹槽6,两个凹槽6的底面相互平行,且两个凹槽6之间的最短距离小于进油通孔5a和回油通孔5b的内径。阀体1与内阀芯2之间还设有用于限定内阀芯2转动范围的转动限位机构、用于内阀芯2复位的复位机构和用于驱动外阀芯3转动的反馈机构。本实施例的凹槽6的槽底设有沿其长度方向延伸的沟槽。
进一步,本实施例的复位机构包括设置在阀体1内且轴线与阀芯腔轴线垂直的安装孔10,安装孔10与阀芯腔相通,安装孔10内设有螺塞11和一端伸入阀芯腔内的卡销12,螺塞11与卡销12之间设有弹簧13。外阀芯3上设有用于让位卡销12的让位槽Ⅰ14,内阀芯2上设有与卡销12配合的卡槽15,卡销12通过弹簧13压紧固定在卡槽15内,利用弹簧的弹力作用,能够使内阀芯2回到初始位置。
进一步,本实施例的反馈机构包括设置在阀体1内且轴线与阀芯腔轴线平行的销孔16,销孔16内设有定位销17,定位销17上套装设有摆销18,阀体1内与摆销18配合设有摆销槽19,外阀芯3上设有与摆销18配合的摆销孔20,摆销18的一端与摆销孔20配合,本实施例的内阀芯2上设有用于防止与摆销18干涉的让位槽Ⅱ21。通过设置反馈机构,当操控阀控制液压换向阀动作时,液压换向阀的换向活塞会带动摆销18转动,驱动外阀芯3转动,此时,即使内阀芯2复位也可实现原油的油路连接效果,能够减少操作。
进一步,本实施例的定位销17上设有偏心段22,摆销套18装在偏心段22上,且定位销17通过螺纹连接结构安装在销孔16内,定位销17上设有锁紧螺母23,通过设置偏心段22,能够调整摆销18的定位位置,即能够避免摆销18与内阀芯2之间发生干涉。
本实施例的转动限位机构包括套装在内阀芯2上并固定安装在阀体上的压套7,内阀芯上设有卡圈8和位于卡圈8与压套7之间并与内阀芯2同步转动的压板9,压套7面向压板的侧面上设有限位槽,压板9位于限位槽内,压板9呈长条状,当压板9随着内阀芯2同步转动时,限位槽的侧壁对其转动角度进行限位,防止内阀芯2转动过量。
以上所述实施例仅是为充分说明本发明而所举的较佳的实施例,本发明的保护范围不限于此。本技术领域的技术人员在本发明基础上所作的等同替代或变换,均在本发明的保护范围之内。本发明的保护范围以权利要求书为准。
Claims (7)
1.一种操控阀,其特征在于:包括阀体,所述阀体内设有阀芯腔,所述阀芯腔内设有内阀芯和外阀芯,所述外阀芯套装在所述内阀芯上;所述阀芯腔内壁上设有一个进油孔、一个回油孔和两个出油孔,所述进油孔的轴线与所述回油孔的轴线重合,两个所述出油孔的轴向重合并与所述进油孔的轴线垂直;所述外阀芯上分别与所述进油孔对应设有进油通孔、与所述回油孔对应设有回油通孔和与所述出油孔对应设有出油通孔,所述内阀芯的外周壁上与两个所述出油孔一一对应设有两个凹槽,两个所述凹槽的底面相互平行,且两个所述凹槽之间的最短距离小于所述进油通孔和回油通孔的内径;所述阀体与所述内阀芯之间还设有用于限定所述内阀芯转动范围的转动限位机构、用于所述内阀芯复位的复位机构和用于驱动所述外阀芯转动的反馈机构。
2.根据权利要求1所述的操控阀,其特征在于:所述复位机构包括设置在所述阀体内且轴线与所述阀芯腔轴线垂直的安装孔,所述安装孔与所述阀芯腔相通,所述安装孔内设有螺塞和一端伸入所述阀芯腔内的卡销,所述螺塞与所述卡销之间设有弹簧;所述外阀芯上设有用于让位所述卡销的让位槽Ⅰ,所述内阀芯上设有与所述卡销配合的卡槽,所述卡销通过所述弹簧压紧固定在所述卡槽内。
3.根据权利要求1所述的操控阀,其特征在于:所述反馈机构包括设置在所述阀体内且轴线与所述阀芯腔轴线平行的销孔,所述销孔内设有定位销,所述定位销上套装设有摆销,所述阀体内与所述摆销配合设有摆销槽,所述外阀芯上设有与所述摆销配合的摆销孔,所述摆销的一端与所述摆销孔配合。
4.根据权利要求3所述的操控阀,其特征在于:所述定位销上设有偏心段,所述摆销套装在所述偏心段上,且所述定位销通过螺纹连接结构安装在所述销孔内。
5.根据权利要求4所述的操控阀,其特征在于:所述定位销上设有锁紧螺母。
6.根据权利要求1所述的操控阀,其特征在于:所述转动限位机构包括套装在所述内阀芯上并固定安装在所述阀体上的压套,所述内阀芯上设有卡圈和位于所述卡圈与所述压套之间并与所述内阀芯同步转动的压板,所述压套面向所述压板的侧面上设有限位槽,所述压板位于所述限位槽内。
7.根据权利要求1所述的操控阀,其特征在于:所述凹槽的槽底设有沿其长度方向延伸的沟槽。
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