CN105712149B - 一种新型轿厢防坠设备 - Google Patents

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Abstract

本发明提出了一种新型轿厢防坠设备，包括第一安装架、第二安装架、轿厢和控制机构；第一安装架包括第一支撑架、第一制动装置和第一滑动导轨，第二安装架包括第二支撑架、第二制动装置和第二滑动导轨；第一支撑架上设有第一移动轨道，第一制动装置包括定位架、驱动装置、滚轮、压杆和防撞轮；第二支撑架上设有第二移动轨道，第二制动装置包括滑动板和支撑板；轿厢可移动安装第一滑动导轨和第二滑动导轨之间；控制机构包括控制装置和速度传感器，速度传感器用于检测轿厢的移动速度；控制装置通信连接速度传感器和驱动装置；本发明使用寿命长，不易损坏，且可以在轿厢坠落时有效保护轿厢人员安全。

Description

一种新型轿厢防坠设备
技术领域
本发明涉及电梯安全技术领域，具体涉及一种新型轿厢防坠设备。
背景技术
电梯是一种以电动机为动力的垂直升降机，装有箱状吊舱，用于多层建筑乘人或载运货物。也有台阶式，踏步板装在履带上连续运行，俗称自动扶梯或自动人行道。服务于规定楼层的固定式升降设备。垂直升降电梯具有一个轿厢，运行在至少两列垂直的或倾斜角小于15°的刚性导轨之间。轿厢尺寸与结构形式便于乘客出入或装卸货物。习惯上不论其驱动方式如何，将电梯作为建筑物内垂直交通运输工具的总称。对于垂直升降的电梯，近年来出现多次事故，多数为急坠地面，造成重大伤亡，给人们带来了极大痛苦，现有的电梯安全防护手段不多，一般都通过在电梯井底部安装缓冲器。
发明内容
基于背景技术存在的技术问题，本发明提出了一种新型轿厢防坠设备，其使用寿命长，不易损坏，且可以在轿厢坠落时有效保护轿厢人员安全。
本发明提出的一种新型轿厢防坠设备，包括第一安装架、第二安装架、轿厢和控制机构；
第一安装架包括第一支撑架、第一制动装置和第一滑动导轨，第二安装架包括第二支撑架、第二制动装置和第二滑动导轨；第一支撑架和第二支撑架平行设置；
第一支撑架上设有第一移动轨道，第一制动装置包括定位架、驱动装置、滚轮、压杆和防撞轮；定位架可移动安装在第一支撑架上，驱动装置驱动连接定位架，驱动装置驱动定位架移动，滚轮可移动安装在第一移动轨道内，压杆第一端可转动的安装在滚轮上，防撞轮安装在压杆第二端并位于滚轮上方，压杆向第二支撑架方向倾斜并通过防撞轮与定位架相抵靠，定位架通过移动可使定位架与防撞轮分离；第一滑动导轨安装在第一支撑架靠近第二支撑架一侧；
第二支撑架上设有第二移动轨道，第二制动装置包括滑动板和支撑板，滑动板可移动安装在第二移动轨道内，支撑板安装在滑动板靠近第一支撑架一侧；当定位架与防撞轮分离时，压杆在重力作用下绕滚轮转动，且其第二端可落到支撑板上；第二滑动导轨安装在第二支撑架靠近第一支撑架一侧；
轿厢可移动安装第一滑动导轨和第二滑动导轨之间；
控制机构包括控制装置和速度传感器，速度传感器用于检测轿厢的移动速度；控制装置通信连接速度传感器和驱动装置；
控制装置通过速度传感器获取轿厢移动速度，控制装置根据轿厢移动速度判断轿厢的移动速度是否超过轿厢正常运行速度，若轿厢移动速度超过轿厢正常运行速度，控制装置控制驱动装置工作，驱动装置驱动定位架移动，使定位架与防撞轮分离。
优选地，轿厢下部靠近第一支撑架一侧的角为圆形倒角，若轿厢下部靠近第一支撑架一侧的角与防撞轮发生接触，可以是使压杆顺利的偏移。
优选地，控制机构还包括报警装置，控制装置通信连接报警装置，若轿厢移动速度超过轿厢正常运行速度，控制装置控制报警装置启动，在轿厢下坠时及时通知外界人员进行施救。
优选地，滚轮由硬质材料制成，避免滚轮变形恰好卡在轿厢下部靠近第一支撑架一侧的角，对轿厢产生巨大冲击。
优选地，支撑板上设有弹性层，使压杆与支撑板接触时不易发生损伤和巨大噪音。
本发明结构简单，使用方便，在控制装置判断轿厢的移动速度超过轿厢的正常运行速度时，控制装置控制驱动装置工作，驱动装置驱动定位架移动，实现定位架与防撞轮分离，压杆在重力作用下压杆第二端落向支撑板，若防撞轮接触到轿厢侧壁则会沿着轿厢侧壁划过，不会对轿厢产生强烈的冲击，若防撞轮通过压杆移动至轿厢下方，轿厢则会落到压杆上，压杆带动滚轮和滑动板下移，在安装时将滚轮与第一移动轨道的摩擦力和滑动板与第二移动轨道的摩擦力调整好，就可以实现轿厢带动滚轮和滑动块下移的过程中减速，有效的保护轿厢内人员的安全，而且本发明使用寿命长，且不易损坏。
附图说明
图1为本发明提出的一种新型轿厢防坠设备结构示意图。
具体实施方式
参照图1所示，本发明提出的一种新型轿厢防坠设备，包括第一安装架1、第二安装架2、轿厢3和控制机构4；
第一安装架1包括第一支撑架11、第一制动装置12和第一滑动导轨13，第二安装架2包括第二支撑架21、第二制动装置22和第二滑动导轨23；第一支撑架11和第二支撑架21平行设置；
第一支撑架11上设有第一移动轨道111，第一制动装置12包括定位架121、驱动装置122、滚轮123、压杆124和防撞轮125；定位架121可移动安装在第一支撑架11上，驱动装置122驱动连接定位架121，驱动装置122驱动定位架121移动，滚轮123可移动安装在第一移动轨道111内，滚轮123由硬质材料制成，压杆124第一端可转动的安装在滚轮123上，防撞轮125安装在压杆124第二端并位于滚轮123上方，压杆124向第二支撑架21方向倾斜并通过防撞轮125与定位架121相抵靠，定位架121通过移动可使定位架121与防撞轮125分离；第一滑动导轨13安装在第一支撑架11靠近第二支撑架21一侧；
第二支撑架21上设有第二移动轨道211，第二制动装置22包括滑动板221和支撑板222，滑动板221可移动安装在第二移动轨道211内，支撑板222安装在滑动板221靠近第一支撑架11一侧；当定位架121与防撞轮125分离时，压杆124在重力作用下绕滚轮123转动，且其第二端可落到支撑板222上；第二滑动导轨23安装在第二支撑架21靠近第一支撑架11一侧；
轿厢3可移动安装第一滑动导轨13和第二滑动导轨23之间；
控制机构4包括控制装置41和速度传感器42，速度传感器42用于检测轿厢3的移动速度；控制装置41通信连接速度传感器42和驱动装置122；
控制装置41通过速度传感器42获取轿厢3移动速度，控制装置41根据轿厢3移动速度判断轿厢3的移动速度是否超过轿厢3正常运行速度，若轿厢3移动速度超过轿厢3正常运行速度，控制装置41控制驱动装置122工作，驱动装置122驱动定位架121移动，使定位架121与防撞轮125分离。
本实施方式中，轿厢3下部靠近第一支撑架11一侧的角为圆形倒角。
本实施方式中，控制机构4还包括报警装置，控制装置41通信连接报警装置，若轿厢3移动速度超过轿厢3正常运行速度，控制装置41控制报警装置启动。
本实施方式中，支撑板222上设有弹性层。
本发明使用时，将滚轮123与第一移动轨道111的摩擦力和滑动板221与第二移动轨道211的摩擦力调整好，在第一安装架1和第二安装架2上分别安装多个可相互配的第一的制动装置12和多个第二制动装置22，在控制装置41判断轿厢3的移动速度超过轿厢3的正常运行速度时，控制装置41控制驱动装置122工作，驱动装置122驱动定位架121移动，使定位架121与防撞轮125分离，压杆124在重力作用下压杆124第二端落向支撑板222，若防撞轮125接触到轿厢3侧壁则会沿着轿厢3侧壁划过，若防撞轮125通过压杆124移动至轿厢3下方，轿厢3则会落到其下方并与其最近的压杆124上，压杆124带动滚轮123和滑动板221下移，且轿厢3下落的距离越远，接触到的压杆124越多减速效果越好。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种新型轿厢防坠设备，其特征在于：包括第一安装架(1)、第二安装架(2)、轿厢(3)和控制机构(4)；
第一安装架(1)包括第一支撑架(11)、第一制动装置(12)和第一滑动导轨(13)，第二安装架(2)包括第二支撑架(21)、第二制动装置(22)和第二滑动导轨(23)；第一支撑架(11)和第二支撑架(21)平行设置；
第一支撑架(11)上设有第一移动轨道(111)，第一制动装置(12)包括定位架(121)、驱动装置(122)、滚轮(123)、压杆(124)和防撞轮(125)；定位架(121)可移动安装在第一支撑架(11)上，驱动装置(122)驱动连接定位架(121)，驱动装置(122)驱动定位架(121)移动，滚轮(123)可移动安装在第一移动轨道(111)内，压杆(124)第一端可转动的安装在滚轮(123)上，防撞轮(125)安装在压杆(124)第二端并位于滚轮(123)上方，压杆(124)向第二支撑架(21)方向倾斜并通过防撞轮(125)与定位架(121)相抵靠，定位架(121)通过移动可使定位架(121)与防撞轮(125)分离；第一滑动导轨(13)安装在第一支撑架(11)靠近第二支撑架(21)一侧；
第二支撑架(21)上设有第二移动轨道(211)，第二制动装置(22)包括滑动板(221)和支撑板(222)，滑动板(221)可移动安装在第二移动轨道(211)内，支撑板(222)安装在滑动板(221)靠近第一支撑架(11)一侧；当定位架(121)与防撞轮(125)分离时，压杆(124)在重力作用下绕滚轮(123)转动，且其第二端可落到支撑板(222)上；第二滑动导轨(23)安装在第二支撑架(21)靠近第一支撑架(11)一侧；
轿厢(3)可移动安装第一滑动导轨(13)和第二滑动导轨(23)之间；
控制机构(4)包括控制装置(41)和速度传感器(42)，速度传感器(42)用于检测轿厢(3)的移动速度；控制装置(41)通信连接速度传感器(42)和驱动装置(122)；
控制装置(41)通过速度传感器(42)获取轿厢(3)移动速度，控制装置(41)根据轿厢(3)移动速度判断轿厢(3)的移动速度是否超过轿厢(3)正常运行速度，若轿厢(3)移动速度超过轿厢(3)正常运行速度，控制装置(41)控制驱动装置(122)工作，驱动装置(122)驱动定位架(121)移动，使定位架(121)与防撞轮(125)分离。
2.根据权利要求1所述的新型轿厢防坠设备，其特征在于：轿厢(3)下部靠近第一支撑架(11)一侧的角为圆形倒角。
3.根据权利要求1所述的新型轿厢防坠设备，其特征在于：控制机构(4)还包括报警装置，控制装置(41)通信连接报警装置，若轿厢(3)移动速度超过轿厢(3)正常运行速度，控制装置(41)控制报警装置启动。
4.根据权利要求1所述的新型轿厢防坠设备，其特征在于：滚轮(123)由硬质材料制成。
5.根据权利要求1-4任意一项所述的新型轿厢防坠设备，其特征在于：支撑板(222)上设有弹性层。
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