CN105697101A - 一种加机油口盖连接结构及其连接方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种加机油口盖连接结构,包括加机油口盖本体(1)及加机油口(3),所述加机油口盖本体(1)包括与所述加机油口(3)适配的紧固部及设于所述紧固部上的盖帽(12),所述紧固部侧面设有具有内外方向弹性幅度的弹性卡子(15),在所述加机油口(3)内壁设有与所述弹性卡子(15)位置相对的旋紧卡块(31),所述紧固部侧壁上设有卡接所述旋紧卡块(31)的引导槽(14),所述引导槽(14)为螺旋向上的螺旋槽。本发明加机油口盖连接结构及其连接方法,其结构简单,性能稳定,安装拆卸便捷,省时省力,加工成本低,且可得到较好的密封效果。
Description
技术领域
本发明属于内燃机领域,更具体的说,涉及一种加机油口盖连接结构及其连接方法。
背景技术
在汽车行业,加机油口盖的类型多种多样,常用的结构是全螺纹旋紧密封方式,该方式密封效果好,但成本较高,旋紧圈数多,装配时间偏长。而且这种结构的机油口盖,靠人拧紧到加机油口上,由于每个人的力度不同,在力度掌握不准的情况下,很可能因拧紧力度过大而导致机油口盖无法拧开,拆卸困难,给加机油或更换机油带来很大的不便。
发明内容
本发明的目的是解决现有技术存在的问题,提供一种结构简单、密封效果好、安装拆卸便捷、加工成本低的加机油口盖连接结构及其连接方法。
为了实现上述目的,本发明采取的技术方案为:所提供的这种加机油口盖连接结构,包括加机油口盖本体及加机油口,所述加机油口盖本体包括与所述加机油口适配的紧固部及设于所述紧固部上的盖帽,所述紧固部侧面设有具有内外方向弹性幅度的弹性卡子,在所述加机油口内壁设有与所述弹性卡子位置相对的旋紧卡块,所述紧固部侧壁上设有卡接所述旋紧卡块的引导槽,所述引导槽为螺旋向上的螺旋槽。
为使上述技术方案更加详尽和具体,本发明还提供以下更进一步的优选技术方案,以获得满意的实用效果:
所述引导槽一侧为与所述弹性卡子相邻的开口引入端,另一侧为闭合限位端。
所述弹性卡子上端根部连接,两侧边与所述紧固部间设间隙,所述弹性卡子为上端大下端小的楔形结构。
所述弹性卡子设有沿紧固部轴线对称分布的两个,所述旋紧卡块设有与所述弹性卡子对应的两个。
所述两个弹性卡子内侧面为平直面,外侧面为斜面,两个弹性卡子外侧面之间的直线距离由下至上逐渐变大,且所述弹性卡子下端两外侧面之间的直线距离小于所述两旋紧卡块内侧面之间的距离,上端两外侧面之间的直线距离大于所述两旋紧卡块内侧面之间的距离。
所述引导槽设有对称分布的两条。
所述紧固部上端设有用以安装密封圈的密封圈环形槽。
所述盖帽上设有调节手柄。
所述旋紧卡块上下端面具有与所述引导槽壁面螺旋斜度相配合的斜度。
加机油口盖连接结构的连接方法,包括如下步骤:
1)首先将加机油口盖本体放入所述加机油口,旋转所述调节手柄,当旋转到弹性卡子对准旋紧卡块时,用力轻压,使旋紧卡块进入到达弹性卡子的底部;
2)然后继续转动调节手柄,带动加机油口盖本体转动,所述旋紧卡块由所述引导槽的开口引入端进入到所述引导槽中;
3)继续转动所述调节旋钮所述旋紧卡块沿引导槽中螺旋向上行进,直到加机油口盖的盖帽下端面与加机油口上端面紧密贴合,完成连接。
本发明与现有技术相比,具有以下优点:本发明加机油口盖连接结构其结构简单,性能稳定,安装拆卸便捷,省时省力,加工成本低,且可得到较好的密封效果。
附图说明
下面对本说明书的附图所表达的内容及图中的标记作简要说明:
图1为加机油口盖本体结构示意图;
图2为加机油口盖本体轴测示意图;
图3为加机油口盖本体结构示意图;
图4为加机油口结构示意图;
图中标记为:1、加机油口盖本体,11、调节手柄,12、盖帽,13、密封圈环形槽,14、引导槽,15、弹性卡子,16、盖帽下端面;2、密封圈;3、加机油口,31、旋紧卡块,32、加机油口上端面。
具体实施方式
下面对照附图,通过对实施例的描述,对本发明的具体实施方式作进一步详细的说明。
本发明加机油口盖连接结构,包括加机油口盖本体1及配合安装连接的加机油口3。如图1、2所示,加机油口盖本体1包括与加机油口3适配的紧固部及设于紧固部上的盖帽12,紧固部侧面设有具有内外方向弹性幅度的弹性卡子15,在加机油口3内壁设有与弹性卡子15位置相对的旋紧卡块31,紧固部侧壁上设有卡接所述旋紧卡块31的引导槽14,引导槽14为螺旋向上的螺旋槽。
在安装连接时,弹性卡子15与旋紧卡块31对齐,稍用力轻压,使旋紧卡块31进入到达弹性卡子15的底部;旋紧卡块31再沿设于壁面上的引导槽14螺旋上升,直到加机油口盖盖帽下端面16与加机油口上端面32紧密贴合,完成连接安装;拆卸时反方向旋转,使得旋紧卡块31反向退出引导槽14,至弹性卡子位置时拔出该加机油口盖本体即可。此种安装连接结构简单,成本低,连接拆卸方便快捷,省时省力。
本发明中,如图1、2中所示,弹性卡子15上端根部为连接状态,两侧边与紧固部间设间隙,弹性卡子15为上端大下端小的楔形结构。下端较小的距离可便于加机油口盖本体1安装连接时的预定位,渐变的楔形面可确保安装时的控制力,稍用力才可将加机油口盖本体1放入;上端较大的距离可实现卡接,拆卸时,需稍用力向内挤压该弹性卡子15方可将其拔出,避免其随意滑掉,保证其安全性。此种结构性能稳定,便于加机油口盖本体1的连接安装及拆卸打开。
本发明中,给出的一种实施例,如图2中所示,该弹性卡子15设有沿紧固部轴线对称分布的两个,旋紧卡块31设有与弹性卡子15对应的两个。对称两个布置,以保证安装连接及拆卸受力稳定,结构更加合理适用。
本发明加机油口盖连接结构,两个弹性卡子15内侧面为平直面,外侧面为斜面,两个弹性卡子15外侧面之间的直线距离由下至上逐渐变大,且弹性卡子15下端两外侧面之间的直线距离小于两旋紧卡块31内侧面之间的距离,上端两外侧面之间的直线距离大于两旋紧卡块31内侧面之间的距离。即两个弹性卡子15远离盖帽12端的尺寸要小些,两者之间外侧面的直线距离要小于两个旋紧卡块31内侧面之间的直线距离,以便于初期定位及插入;两个弹性卡子15靠近盖帽12端的尺寸要大些,两者之间外侧面的直线距离要大于两个旋紧卡块31内侧面之间的直线距离,可在拧紧初期或拧松后期,利用弹性卡子15和旋紧卡块31之间的弹性张紧力,卡住加机油口盖,以保证安装及拆卸的稳定。
本发明中,如图2所示,引导槽14一侧为与弹性卡子15相邻的开口引入端,另一侧为闭合限位端。对应两个旋紧卡块31,引导槽14设有对称分布的两条,旋紧卡块31有引导槽14的下端旋至上端使得加机油口下端面32与盖帽下端面16紧密贴合。
紧固部上端设有用以安装密封圈2的密封圈环形槽13。旋紧卡块31与引导槽14之间的相互作用力,将加机油口盖牢固的固定在加机油口3中;橡胶的密封圈2受到加机油口内壁挤压变形,形成良好的密封。
本发明中,在盖帽12上设有调节手柄11,以便于旋转调节。加机油口盖盖帽12及机油口盖调节手柄11,可在保证强度的前提下,做成非实心结构,以节约材料、缩减成本。
旋紧卡块31上下端面具有与引导槽14壁面螺旋斜度相配合的斜度。由于加机油口盖的引导槽14是螺旋向上的,加机油口内的2个旋紧卡块31在设计时,也应具有一定的倾斜角度,以便于和加机油口盖上的引导槽14配合,利于顺利的旋转、紧固。
加机油口内的2个旋紧卡块31的设计时位置深度要适宜,配合引导槽14的螺旋上升高度,旋紧卡块31在加机油口盖上的引导槽14的旋合深度,要保证拧紧时加机油口上端面32和加机油口盖盖帽下端面16能紧密贴合,以达到较好的安装连接效果。
将密封圈2装入到密封环形槽13中,形成完整的加机油口盖。安装时,首先将加机油口盖本体1放入加机油口3,旋转调节手柄11,当旋转到弹性卡子15对准旋紧卡块31时,稍用力轻压,使旋紧卡块31进入到达弹性卡子15的底部;然后继续转动调节手柄11,带动加机油口盖本体1转动,旋紧卡块31由引导槽14的开口引入端进入到引导槽14中;继续转动调节旋钮11旋紧卡块31沿引导槽14中螺旋向上行进,直到加机油口盖的盖帽下端面16与加机油口上端面32紧密贴合,完成连接。旋紧卡块31与加机油口盖旋紧卡块引导槽14之间的相互作用力,将加机油口盖牢固的固定在加机油口中;橡胶密封圈2受到加机油口内壁挤压变形,形成良好的密封。在加机油口盖全部拧开后,加机油口上的两个旋紧卡块31脱离加机油口盖上的引导槽14,与加机油口盖上的弹性卡子15之间产生一定的弹性张力,需用一定的力量向上提拉加机油口盖,才能使加机油口盖脱离加机油口,起保护作用。
本发明加机油口盖连接结构及其连接方法,其结构简单,性能稳定,安装拆卸便捷,省时省力,加工成本低,且可得到较好的密封效果。
上面结合附图对本发明进行了示例性描述,但是本发明并不受限于上述方式,只要采用本发明的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进或直接应用于其它场合的,均落在本发明的保护范围内。
Claims (10)
1.一种加机油口盖连接结构,包括加机油口盖本体(1)及加机油口(3),其特征在于:所述加机油口盖本体(1)包括与所述加机油口(3)适配的紧固部及设于所述紧固部上的盖帽(12),所述紧固部侧面设有具有内外方向弹性幅度的弹性卡子(15),在所述加机油口(3)内壁设有与所述弹性卡子(15)位置相对的旋紧卡块(31),所述紧固部侧壁上设有卡接所述旋紧卡块(31)的引导槽(14),所述引导槽(14)为螺旋向上的螺旋槽。
2.按照权利要求1所述的加机油口盖连接结构,其特征在于:所述引导槽(14)一侧为与所述弹性卡子(15)相邻的开口引入端,另一侧为闭合限位端。
3.按照权利要求2所述的加机油口盖连接结构,其特征在于:所述弹性卡子(15)上端根部连接,两侧边与所述紧固部间设间隙,所述弹性卡子(15)为上端大下端小的楔形结构。
4.按照权利要求3所述的加机油口盖连接结构,其特征在于:所述弹性卡子(15)设有沿紧固部轴线对称分布的两个,所述旋紧卡块(31)设有与所述弹性卡子(15)对应的两个。
5.按照权利要求4所述的加机油口盖连接结构,其特征在于:所述两个弹性卡子(15)内侧面为平直面,外侧面为斜面,两个弹性卡子(15)外侧面之间的直线距离由下至上逐渐变大,且所述弹性卡子(15)下端两外侧面之间的直线距离小于所述两旋紧卡块(31)内侧面之间的距离,上端两外侧面之间的直线距离大于所述两旋紧卡块(31)内侧面之间的距离。
6.按照权利要求5所述的加机油口盖连接结构,其特征在于:所述引导槽(14)设有对称分布的两条。
7.按照权利要求1至6任一项所述的加机油口盖连接结构,其特征在于:所述紧固部上端设有用以安装密封圈(2)的密封圈环形槽(13)。
8.按照权利要求1所述的加机油口盖连接结构,其特征在于:所述盖帽(12)上设有调节手柄(11)。
9.按照权利要求1所述的加机油口盖连接结构,其特征在于:所述旋紧卡块(31)上下端面具有与所述引导槽(14)壁面螺旋斜度相配合的斜度。
10.如权利要求1至9任一项所述的加机油口盖连接结构的连接方法,其特征在于:包括如下步骤:
1)首先将加机油口盖本体(1)放入所述加机油口(3),旋转所述调节手柄(11),当旋转到弹性卡子(15)对准旋紧卡块(31)时,用力轻压,使旋紧卡块(31)进入到达弹性卡子(15)的底部;
2)然后继续转动调节手柄(11),带动加机油口盖本体(1)转动,所述旋紧卡块(31)由所述引导槽(14)的开口引入端进入到所述引导槽(14)中;
3)继续转动所述调节旋钮(11)所述旋紧卡块(31)沿引导槽(14)中螺旋向上行进,直到加机油口盖的盖帽下端面(16)与加机油口上端面(32)紧密贴合,完成连接。
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