CN204827589U - 一种机油加油延长管 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种机油加油延长管，用于安装在机油加注管的加注口上，机油加注管集成在凸轮轴罩盖上，其中，机油加油延长管包括：主体部，主体部的下部设置有用于与加注口的内侧壁配合的螺旋卡槽，螺旋卡槽设置在主体部的外壁上；主体部的上部设置有用于与加油口盖配合的凸台，凸台设置在主体部的内壁上。本实用新型通过设置主体部，并在主体部的下部外壁上设置有螺旋卡槽和上部内壁上设置有凸台，螺旋卡槽与加注口的内侧壁配合，凸台与加油口盖配合实现了加注口和加注口盖之间的连接，机油加油延长管将发动机凸轮轴罩盖上的加注口延伸到发动机装饰盖处，同时为发动机装饰盖提供支撑，延长了加注口的长度，提高了机油加油延长管的适用性。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车发动机的机油加注装置，具体涉及一种机油加油延长管。
背景技术
机油加注管是发动机加注机油的主要零件，设置在凸轮轴罩盖和机油加油口盖之间。
图1是现有技术中集成机油加注管的凸轮轴罩盖结构示意图，如图1所示，现有技术中机油加注管12集成在凸轮轴罩盖11上，发动机罩盖(图未示)上设置有开口，机油加油口盖(图未示)通过该开口与机油加注管12配合。由于不同车型的布置，发动机罩盖与凸轮轴罩盖11之间的距离不等，不同的发动机机油加注管根据需要，会设置成不同的高度，导致现有技术中凸轮轴罩盖的适用性差。此外，凸轮轴罩盖的加工成本高，并且凸轮轴罩盖11的铸造难度大。
因此，设计一种加工工艺简单的延长管，以提高凸轮轴罩盖的适用性是亟待解决的问题。
实用新型内容
有鉴于此，本实用新型提出一种机油加油延长管，以解决现有技术中的问题，提高凸轮轴罩盖的适用性。
本实用新型提供了一种机油加油延长管，用于安装在机油加注管的加注口上，所述机油加注管集成在凸轮轴罩盖上，其中，所述机油加油延长管包括：主体部，所述主体部的下部设置有用于与所述加注口的内侧壁配合的螺旋卡槽，所述螺旋卡槽设置在所述主体部的外壁上；所述主体部的上部设置有用于与加油口盖配合的凸台，所述凸台设置在所述主体部的内壁上。
如上所述的机油加油延长管，其中，优选的是，还包括密封圈，所述密封圈固定套设在所述主体部上。
如上所述的机油加油延长管，其中，优选的是，所述主体部上还设置有沟槽，所述密封圈固定设置在所述沟槽内。
如上所述的机油加油延长管，其中，优选的是，所述螺旋卡槽包括螺旋向上台阶和用于与加注口配合凸台适配的水平台阶，所述水平台阶位于所述螺旋向上台阶的末端。
如上所述的机油加油延长管，其中，优选的是，所述水平台阶与所述加注口配合凸台过盈配合。
如上所述的机油加油延长管，其中，优选的是，所述螺旋卡槽内形成有用于与所述加注口配合凸台相卡接的卡扣。
如上所述的机油加油延长管，其中，优选的是，所述主体部的材质是塑料。
如上所述的机油加油延长管，其中，优选的是，所述密封圈的材质是橡胶。
本实用新型提供的一种机油加油延长管通过设置主体部，并在主体部的下部外壁上设置有螺旋卡槽，在所述主体部的上部内壁上设置有凸台，螺旋卡槽与所述加注口的内侧壁配合，所述凸台与加油口盖配合，从而将该机油加油延长管分别于加注口和加注口盖相连。本实用新型提供的一种机油加油延长管将发动机凸轮轴罩盖上的加注口延伸到发动机装饰盖处，同时为发动机装饰盖提供支撑，延长了加注口的长度，提高了机油加油延长管的适用性。
附图说明
图1是现有技术中集成机油加注管的凸轮轴罩盖结构示意图；
图2是本实用新型实施例提供的一种机油加油延长管的安装结构示意图；
图3是本实用新型实施例提供的一种机油加油延长管的结构示意图；
图4是本实用新型实施例提供的一种机油加油延长管另一个角度的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图以及具体实施例，对本实用新型的技术方案进行详细描述。
图2是本实用新型实施例提供的一种机油加油延长管的安装结构示意图，图3是本实用新型实施例提供的一种机油加油延长管的结构示意图，图4是本实用新型实施例提供的一种机油加油延长管另一个角度的结构示意图。
如图2、图3和图4所示，本实用新型实施例提供了一种机油加油延长管3，用于安装在机油加注管12的加注口4上，所述机油加注管12集成在现有技术中的凸轮轴罩盖11上，如图1所示。
其中，所述机油加油延长管3包括：主体部5，所述主体部5的下部设置有用于与所述加注口4的内侧壁配合的螺旋卡槽7，所述螺旋卡槽7设置在所述主体部5的外壁上；所述主体部5的上部设置有用于与加油口盖1配合的凸台8，所述凸台8设置在所述主体部5的内壁上。
安装时，机油加油延长管3的主体部5与机油加注管12的加注口4对准后，主体部5的下端慢慢旋转入加注口4中，加注口4内壁上设置有加注口配合凸台(图未示)，螺旋卡槽7与加注口配合凸台相配合，加注口配合凸台沿着螺旋卡槽7旋紧，从而使机油加油延长管3安装到加注口4上。机油加油口盖1安装在机油加油延长管3的主体部5的上部，机油加油口盖1上设置有螺旋卡槽(图未示)，安装时，凸台8与机油加油口盖1的螺旋卡槽配合旋紧。本实用新型实施例提供的机油加油延长管3将发动机凸轮轴罩盖11上的加注口4延伸到发动机装饰盖2处，同时为发动机装饰盖2提供支撑，延长了加注口4的长度，这样在加工凸轮轴罩盖时不必因为考虑适应多种车型而设计不同高度的机油加注管，提高了集成有机油加注管的凸轮轴罩盖的适用性。
在本实施例中，机油加油延长管3的主体部5为圆管状，方便与加注口4对接，机油加油延长管3的主体部5是塑料一体注塑成型的，加工工艺简单，生产成本低，方便安装。主体部5的材质也可以为其他材质和其他形状，能与加注口4方便安装即可。
进一步地，所述螺旋卡槽7包括螺旋向上台阶14和用于与加注口配合凸台适配的水平台阶13，所述水平台阶13位于所述螺旋向上台阶14的末端，水平台阶13与所述加注口配合凸台过盈配合，保证了机油加油延长管3与加注口4的安装稳定性，防止加注口4出现漏油现象。
在本实施例中，所述螺旋卡槽7内形成有用于与所述加注口配合凸台相卡接的卡扣6，卡扣6可以设置为与机油加油延长管3的主体部5一体成型，也可以在主体部5成型后机加工成型。在机油加油延长管3与加注口4安装到位时，卡扣6自动弹出，将加注口配合凸台卡紧在卡扣6内，卡扣6的设置能防止机油加油延长管3在使用时发生转动，增加了机油加油延长管3与加注口4的安装稳定性。
优选的是，本实用新型实施例提供的机油加油延长管还包括密封圈9，所述密封圈9固定套设在所述主体部5上。
密封圈9设置在所述螺旋卡槽7的上方，用于密封加注口，增加机油加油延长管3与加注口4的安装稳定性，防止加注口4出现漏油和密封不良的现象。
在本实施例中，所述主体部5上还设置有沟槽10，所述密封圈9固定设置在所述沟槽10内，防止机油加油延长管3与加注口4安装拆卸时，密封圈9发生移动。
优选的是，所述密封圈9的材质是橡胶，橡胶材质具有一定的弹性，方便机油加油延长管3的安装，增加了机油加油延长管3与加注口4的密封性。
以上，结合具体实施例对本实用新型的技术方案进行了详细介绍，所描述的具体实施例用于帮助理解本实用新型的思想。本领域技术人员在本实用新型具体实施例的基础上做出的推导和变型也属于本实用新型保护范围之内。
Claims (8)
1.一种机油加油延长管，用于安装在机油加注管的加注口上，所述机油加注管集成在凸轮轴罩盖上，其特征在于，所述机油加油延长管包括：主体部，所述主体部的下部设置有用于与所述加注口的内侧壁配合的螺旋卡槽，所述螺旋卡槽设置在所述主体部的外壁上；所述主体部的上部设置有用于与加油口盖配合的凸台，所述凸台设置在所述主体部的内壁上。
2.如权利要求1所述的机油加油延长管，其特征在于，还包括密封圈，所述密封圈固定套设在所述主体部上。
3.如权利要求2所述的机油加油延长管，其特征在于，所述主体部上还设置有沟槽，所述密封圈固定设置在所述沟槽内。
4.如权利要求1所述的机油加油延长管，其特征在于，所述螺旋卡槽包括螺旋向上台阶和用于与加注口配合凸台适配的水平台阶，所述水平台阶位于所述螺旋向上台阶的末端。
5.如权利要求4所述的机油加油延长管，其特征在于，所述水平台阶与所述加注口配合凸台过盈配合。
6.如权利要求4所述的机油加油延长管，其特征在于，所述螺旋卡槽内形成有用于与所述加注口配合凸台相卡接的卡扣。
7.如权利要求1-6任一所述的机油加油延长管，其特征在于，所述主体部的材质是塑料。
8.如权利要求2或3所述的机油加油延长管，其特征在于，所述密封圈的材质是橡胶。
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| CN105697101A (zh) * | 2016-02-19 | 2016-06-22 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 一种加机油口盖连接结构及其连接方法 |
| CN107191243A (zh) * | 2016-03-14 | 2017-09-22 | 福特环球技术公司 | 机油加油口总成 |
| CN108278138A (zh) * | 2018-03-22 | 2018-07-13 | 南京世界村汽车动力有限公司 | 一种汽车发动机漏油孔开启装置 |
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