CN105694614A - 船舶用铝钢板的焊接方法、涂料制备方法及铝钢板 - Google Patents
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Abstract
本发明公开一种船舶用铝钢板的焊接方法:a)将焊接坡口加工为V型坡口,坡口角度为60°,对所述坡口及其内外壁两侧进行清理,直至露出金属光泽;b)在坡口上涂覆涂料,涂料厚度50-60um,涂料由如下重量份数的组分组成,聚乙烯醇缩丁醛12份、铝粉3份、陶瓷粉2份、二甲苯25份、乙醚7份、铜锌合金粉末11份、三苯甲醇30份,其中铜锌合金粉末中铜和锌的重量比例为6:5;c)待涂料干燥后对焊件进行预热、预热温度为150-200℃;d)采用激光填丝焊接;e)退火:加热至440℃,保温12~14h,空冷,焊接后焊接接头具有良好的机械性能。
Description
技术领域
本发明涉及异种金属焊接领域,特别涉及一种船舶用铝钢板的焊接方法、涂料制备方法及铝钢板。
背景技术
异种金属的焊接是指在一定的加工工艺条件下,两种或两种以上不同种金属间进行焊接的过程。异种金属间的焊接比同种金属焊接要复杂的多。异种金属焊接性,是指不同成分、不同组织、不同性能两种或两种以上的金属对焊接的适应性及焊后能否安全、有效、可靠运行的能力。即指在一定焊接工艺条件下,异种金属之间获得优质、可靠的焊接接头的难易程度。异种金属焊接性首先就是接合性能,也就是异种金属材料在特定的焊接工艺条件下,形成完整、连续的焊接焊缝的能力。在焊接实际生产中,常常用接合性能来评定异种金属焊接产生接头缺陷的敏感性,便于提出防止产生焊接缺陷的方案。其次就是使用性能,也就是焊接后,异种金属材料间形成的接头在长期使用下适用使用要求程度。在焊接实际生产中,常常用使用性能来评定异种金属焊接接头能否满足实际使用的要求,便于提出改进工艺的方案。由于异种金属物理和化学性能有显著的不同,所以在焊接过程中存在很多的难点:
(1)异种金属间的熔点相差越大,越难进行焊接。当温度达到熔点低的金属的熔点而使得熔点低的金属处于熔化状态时,熔点高的金属还远远为熔化仍呈固体状态,这时已熔化的金属原子容易渗入过热区晶界,降低过热区的组织性能。当温度达到熔点高的金属的熔点而使得熔点高的金属处于熔化状态时,由于温度过高势必会造成熔点低的金属流失严重,熔点低的金属合金元素蒸发或烧损,使焊接焊缝难以形成。
(2)异种金属间的线膨胀系数差距越大,越难进行焊接。线膨胀系数较大的金属材料热膨胀量大,冷却时收缩量也大,故在熔池结晶过程中会产生较大的内应力,由于焊缝两侧金属材料承受的应力状态不一样,容易使得焊缝及热影响区产生裂纹,甚至还可能导致焊缝与母材剥离。
(3)异种金属间的比热容和热导率相差越大,越难进行焊接,容易恶化焊缝结晶条件,晶粒粗化的现象严重,并且大大地影响难熔金属的润湿性能。
(4)当选用电弧焊接时,异种金属间的电磁性相差越大,越难进行焊接,焊接过程的电弧越不稳定,焊缝成形容易变坏。
(5)异种金属的活泼性越强,越难进行焊接。冷却结晶时,由于在晶粒间界存在氧化物而使得晶间的结合力大大降低。
(6)异种金属间形成的金属间化合物如果越多,越难以焊接。金属间化合物硬且脆,容易在焊缝中产生裂纹,甚至可能发生脆断。
(7)异种金属焊接获得的焊缝强度不易达到母材强度。这是因为高输入量而使得熔点低金属元素烧损,焊缝中的化学成分发生变化,性能降低,尤其是在焊接异种的有色金属时表现得更为显著。
钢/铝主要是因为钢和铝在热物理性能(热膨胀系数、热导率、比热)上的巨大差异以及铁在铝中的固熔度几乎为零。后者会导致二者间发生冶金反应生成FeAl3、Fe2Al、Fe2Al7、Fe2Al5、FeAl2等Fe-Al金属间化合物,降低接头的塑韧性,甚至引起焊接裂纹。
发明内容
本发明的目的是提供一种船舶用铝钢板的焊接方法,焊接后焊接接头具有良好的机械性能。
本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种船舶用铝钢板的焊接方法:
a)将焊接坡口加工为V型坡口,坡口角度为60°,对所述坡口及其内外壁两侧进行清理,直至露出金属光泽;
b)在坡口上涂覆涂料,涂料厚度50-60um,涂料由如下重量份数的组分组成,聚乙烯醇缩丁醛12份、铝粉3份、陶瓷粉2份、二甲苯25份、乙醚7份、铜锌合金粉末11份、三苯甲醇30份,其中铜锌合金粉末中铜和锌的重量比例为6∶5;
c)待涂料干燥后对焊件进行预热、预热温度为150-200℃;
d)采用激光填丝焊接;
e)退火:加热至440℃,保温12~14h,空冷。
进一步的,所述涂料涂覆两次,每次涂覆厚度为25-30um,且需在第一次涂料干燥后之后对第一次涂料进行加热,加热温度至55-60℃后进行第二次涂料涂覆。
进一步的,激光填丝焊接采用激光填丝钎熔焊接,焊丝采用型号为ER4043的硅元素含量为6%的铝硅系焊丝,采用前送丝的方式进行送丝,送丝角度25-35°,送丝速度2.4-2.8m/min,焊接速度11.5-12.5mm/s,激光功率2500-2700W,保护气采用氦气。
本发明的第二个目的在于提供一种涂料的制备方法,常温下将聚乙烯醇缩丁醛12份、二甲苯25份、乙醚7份、三苯甲醇30份进行混合,之后加热至80℃,加入铝粉3份、陶瓷粉2份和铜锌合金粉末11份。
本发明的第三个目的在于提供一种铝钢板,包括铝板和钢板,所述钢板和铝板的厚度均为35mm。
本发明具有以下有益效果:其中V型坡口的设置有利于改善接合界面上的温差梯度(接合界面靠近上表面的温度与接合界面靠近下表面的温度之差),涂料中具有较好的附着能力,涂料中的铝粉可以起到脱氧剂的作用,减少被焊金属的氧化,铜锌合金粉末一方面可以在焊接的时候增加与钢材和铝材之间的湿润性,另一方面铜通过混合晶体的生成可以提高连接强度和蠕变特性,焊接强度取决于各项因素,本发明主要通过在焊接过程中涂覆涂料从而使得焊接而成的焊接接头具有良好的机械性能。
附图说明
图1是拉伸试验标准式样的示意图;
图2是实施例6的结构示意图。
附图标记:1、钢板;2、铝板;3、焊接坡口。
具体实施方式
以下结合附图对本发明作进一步详细说明。
本具体实施例仅仅是对本发明的解释,其并不是对本发明的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本发明的权利要求范围内都受到专利法的保护。
制备涂料,常温下将聚乙烯醇缩丁醛12份、二甲苯25份、乙醚7份、三苯甲醇30份进行混合,之后加热至80℃,加入铝粉3份、陶瓷粉2份和铜锌合金粉末11份。
试验对象:钢板采用5754铝板,180MPa;钢板采用AH36,抗拉强度545MPa,5754铝板和AH36钢板厚度均为35mm,板材均裁成80mm×40mm的标准试样。
实施例1:将上述5754铝板和AH36钢板的焊接坡口加工为V型坡口,坡口角度为60°,对所述坡口及其内外壁两侧进行清理,直至露出金属光泽;在坡口上涂覆涂料,涂料涂覆两次,每次涂覆厚度为25-30um,且需在第一次涂料干燥后之后对第一次涂料进行加热,加热温度至55-60℃后进行第二次涂料涂覆;待涂料干燥后对焊件进行预热、预热温度为150-200℃;采用激光填丝钎熔焊接,焊丝采用型号为ER4043的硅元素含量为6%的铝硅系焊丝,采用前送丝的方式进行送丝,送丝角度30°,送丝速度2.4m/min,焊接速度12mm/s,激光功率2500W,保护气采用氦气,焊接完毕后加热至440℃,保温12~14h,空冷。
实施例2:将上述5754铝板和AH36钢板的焊接坡口加工为V型坡口,坡口角度为60°,对所述坡口及其内外壁两侧进行清理,直至露出金属光泽;在坡口上涂覆涂料,涂料涂覆两次,每次涂覆厚度为25-30um,且需在第一次涂料干燥后之后对第一次涂料进行加热,加热温度至55-60℃后进行第二次涂料涂覆;待涂料干燥后对焊件进行预热、预热温度为150-200℃;采用激光填丝钎熔焊接,焊丝采用型号为ER4043的硅元素含量为6%的铝硅系焊丝,采用前送丝的方式进行送丝,送丝角度25°,送丝速度2.6m/min,焊接速度11.5mm/s,激光功率2550W,保护气采用氦气,焊接完毕后加热至440℃,保温12~14h,空冷。
实施例3:将上述5754铝板和AH36钢板的焊接坡口加工为V型坡口,坡口角度为60°,对所述坡口及其内外壁两侧进行清理,直至露出金属光泽;在坡口上涂覆涂料,涂料涂覆两次,每次涂覆厚度为25-30um,且需在第一次涂料干燥后之后对第一次涂料进行加热,加热温度至55-60℃后进行第二次涂料涂覆;待涂料干燥后对焊件进行预热、预热温度为150-200℃;采用激光填丝钎熔焊接,焊丝采用型号为ER4043的硅元素含量为6%的铝硅系焊丝,采用前送丝的方式进行送丝,送丝角度35°,送丝速度2.8m/min,焊接速度12.5mm/s,激光功率2650W,保护气采用氦气,焊接完毕后加热至440℃,保温12~14h,空冷。
实施例4:将上述5754铝板和AH36钢板的焊接坡口加工为V型坡口,坡口角度为60°,对所述坡口及其内外壁两侧进行清理,直至露出金属光泽;在坡口上涂覆涂料,涂料涂覆两次,每次涂覆厚度为25-30um,且需在第一次涂料干燥后之后对第一次涂料进行加热,加热温度至55-60℃后进行第二次涂料涂覆;待涂料干燥后对焊件进行预热、预热温度为150-200℃;采用激光填丝钎熔焊接,焊丝采用型号为ER4043的硅元素含量为6%的铝硅系焊丝,采用前送丝的方式进行送丝,送丝角度32°,送丝速度2.7m/min,焊接速度12mm/s,激光功率2700W,保护气采用氦气,焊接完毕后加热至440℃,保温12~14h,空冷。
实施例5:将上述5754铝板和AH36钢板的焊接坡口加工为V型坡口,坡口角度为60°,对所述坡口及其内外壁两侧进行清理,直至露出金属光泽;在坡口上涂覆涂料,涂料涂覆两次,每次涂覆厚度为25-30um,且需在第一次涂料干燥后之后对第一次涂料进行加热,加热温度至55-60℃后进行第二次涂料涂覆;待涂料干燥后对焊件进行预热、预热温度为150-200℃;采用激光填丝钎熔焊接,焊丝采用型号为ER4043的硅元素含量为6%的铝硅系焊丝,采用前送丝的方式进行送丝,送丝角度28°,送丝速度2.5m/min,焊接速度11.8mm/s,激光功率2600W,保护气采用氦气,焊接完毕后加热至440℃,保温12~14h,空冷。
对比例1:将上述5754铝板和AH36钢板的焊接坡口加工为V型坡口,坡口角度为60°,对所述坡口及其内外壁两侧进行清理,直至露出金属光泽;对焊件进行预热、预热温度为150-200℃;采用激光填丝钎熔焊接,焊丝采用型号为ER4043的硅元素含量为6%的铝硅系焊丝,采用前送丝的方式进行送丝,送丝角度30°,送丝速度2.4m/min,焊接速度12mm/s,激光功率2500W,保护气采用氦气,焊接完毕后加热至440℃,保温12~14h,空冷。
对比例2:将上述5754铝板和AH36钢板的焊接坡口加工为V型坡口,坡口角度为60°,对所述坡口及其内外壁两侧进行清理,直至露出金属光泽;对焊件进行预热、预热温度为150-200℃;采用激光填丝钎熔焊接,焊丝采用型号为ER4043的硅元素含量为6%的铝硅系焊丝,采用前送丝的方式进行送丝,送丝角度25°,送丝速度2.6m/min,焊接速度11.5mm/s,激光功率2550W,保护气采用氦气,焊接完毕后加热至440℃,保温12~14h,空冷。
对比例3:将上述5754铝板和AH36钢板的焊接坡口加工为V型坡口,坡口角度为60°,对所述坡口及其内外壁两侧进行清理,直至露出金属光泽;对焊件进行预热、预热温度为150-200℃;采用激光填丝钎熔焊接,焊丝采用型号为ER4043的硅元素含量为6%的铝硅系焊丝,采用前送丝的方式进行送丝,送丝角度35°,送丝速度2.8m/min,焊接速度12.5mm/s,激光功率2650W,保护气采用氦气,焊接完毕后加热至440℃,保温12~14h,空冷。
对比例四:将上述5754铝板和AH36钢板的焊接坡口加工为V型坡口,坡口角度为60°,对所述坡口及其内外壁两侧进行清理,直至露出金属光泽;在坡口上涂覆涂料,涂料涂覆两次,每次涂覆厚度为25-30um;待涂料干燥后对焊件进行预热、预热温度为150-200℃;采用激光填丝钎熔焊接,焊丝采用型号为ER4043的硅元素含量为6%的铝硅系焊丝,采用前送丝的方式进行送丝,送丝角度30°,送丝速度2.4m/min,焊接速度12mm/s,激光功率2500W,保护气采用氦气,焊接完毕后加热至440℃,保温12~14h,空冷。
对比例5:将上述5754铝板和AH36钢板的焊接坡口加工为V型坡口,坡口角度为60°,对所述坡口及其内外壁两侧进行清理,直至露出金属光泽;在坡口上涂覆涂料,涂料涂覆两次,每次涂覆厚度为25-30um;待涂料干燥后对焊件进行预热、预热温度为150-200℃;采用激光填丝钎熔焊接,焊丝采用型号为ER4043的硅元素含量为6%的铝硅系焊丝,采用前送丝的方式进行送丝,送丝角度25°,送丝速度2.6m/min,焊接速度11.5mm/s,激光功率2550W,保护气采用氦气,焊接完毕后加热至440℃,保温12~14h,空冷。
对比例6:将上述5754铝板和AH36钢板的焊接坡口加工为V型坡口,坡口角度为60°,对所述坡口及其内外壁两侧进行清理,直至露出金属光泽;在坡口上涂覆涂料,涂料涂覆两次,每次涂覆厚度为25-30um;待涂料干燥后对焊件进行预热、预热温度为150-200℃;采用激光填丝钎熔焊接,焊丝采用型号为ER4043的硅元素含量为6%的铝硅系焊丝,采用前送丝的方式进行送丝,送丝角度35°,送丝速度2.8m/min,焊接速度12.5mm/s,激光功率2650W,保护气采用氦气,焊接完毕后加热至440℃,保温12~14h,空冷。
拉伸试验:
试验采用YLR-40004KW光纤激光器,YW50焊接头。光纤激光器的最大输出功率为4KW,连续输出,光纤芯径为300μm,与YW50焊接头上的光纤接口进行光束耦合,准直焦距为150mm,聚焦透镜焦距为200mm,聚焦光斑直径为0.53mm,由焊接机器人夹持焊接头实施焊接,机器人为ABB公司生产的型号为IRB2400/16的六轴机器人,送丝机采用奥地利福尼斯公司生产的TranPulsSynergic2700。
根据金属材料室温拉伸国家标准GB228-2002,采用线切割方法将已焊试件切割成标准拉伸试样,如图1所示,单位均为mm。在WDW-100微机控制电子万能试验机上进行拉伸试验,加载速率为1.0mm/min。
下图为测得实施例1-5,对比例1-6的拉伸强度。
拉伸强度Mpa | |
实施例1 | 211 |
实施例2 | 205 |
实施例3 | 204 |
实施例4 | 201 |
实施例5 | 208 |
对比例1 | 136 |
对比例2 | 128 |
对比例3 | 131 |
对比例4 | 178 |
对比例5 | 172 |
对比例6 | 173 |
从附图中表明:涂覆涂料能大幅度提升焊接接头的拉伸强度,并且按照正确的方式涂覆涂料能进一步提升焊接接头的拉伸强度。
实施例6:一种铝钢板,包括铝板1和钢板2,所述钢板1和铝板2的厚度均为35mm,焊接坡口3角度为60度。
Claims (5)
1.一种船舶用铝钢板的焊接方法:
a)将焊接坡口加工为V型坡口,坡口角度为60°,对所述坡口及其内外壁两侧进行清理,直至露出金属光泽;
b)在坡口上涂覆涂料,涂料厚度50-60um,涂料由如下重量份数的组分组成,聚乙烯醇缩丁醛12份、铝粉3份、陶瓷粉2份、二甲苯25份、乙醚7份、铜锌合金粉末11份、三苯甲醇30份,其中铜锌合金粉末中铜和锌的重量比例为6:5;
c)待涂料干燥后对焊件进行预热、预热温度为150-200℃;
d)采用激光填丝焊接;
e)退火:加热至440℃,保温12~14h,空冷。
2.根据权利要求1所述的船舶用铝钢板的焊接方法,其特征是:所述涂料涂覆两次,每次涂覆厚度为25-30um,且需在第一次涂料干燥后之后对第一次涂料进行加热,加热温度至55-60℃后进行第二次涂料涂覆。
3.根据权利要求1所述的船舶用铝钢板的焊接方法,其特征是:激光填丝焊接采用激光填丝钎熔焊接,焊丝采用型号为ER4043的硅元素含量为6%的铝硅系焊丝,采用前送丝的方式进行送丝,送丝角度25-35°,送丝速度2.4-2.8m/min,焊接速度11.5-12.5mm/s,激光功率2500-2700W,保护气采用氦气。
4.一种制备权利要求1中涂料的方法,其特征是:常温下将聚乙烯醇缩丁醛12份、二甲苯25份、乙醚7份、三苯甲醇30份进行混合,之后加热至80℃,加入铝粉3份、陶瓷粉2份和铜锌合金粉末11份。
5.一种通过如权利要求1-3任意一项焊接方法焊接而成的铝钢板,其特征是;包括铝板和钢板,所述钢板和铝板的厚度均为35mm。
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Denomination of invention: Welding method, coating preparation method and aluminum steel plate for ships Effective date of registration: 20210617 Granted publication date: 20180410 Pledgee: Hangzhou Xiaoshan Financing Guarantee Co.,Ltd. Pledgor: HANGZHOU QIANHANG SHIP REPAIRING AND BUILDING Co.,Ltd. Registration number: Y2021330000600 |