CN105680351A - 通风装置 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种用于电气开关设备舱壁的通风装置，其包括罩盖，该罩盖在舱壁一侧上的冲击波的情况下封闭第一通流截面。第二通流截面在相反定向的冲击波的情况下打开。

Description

通风装置

技术领域

本发明涉及一种用于电气开关设备的舱壁的通风装置，特别是用于中压技术电气开关设备的通风装置。

背景技术

这种类型的通风设备从现有技术中公知(例如参见DE102012218782A1)并用于一方面负责开关设备舱室的通风或排风以及另一方面在舱室内由于故障出现冲击波的情况下封闭为通风或排风而设置的通流截面。这种故障例如可以是故障电弧，其中通过不希望的电压击穿在开关设备内部产生电弧，通过该电弧触发冲击波，其中热气以高速从舱室扩散。

因为电气开关设备内通常并排相邻地、确切地说间接或直接相邻地设有多个舱室，它们的排风口通入一个共同的排风通道内，所以在一个舱室内出现电弧时，会导致热的和含有污染物的气体通过共同的排风通道侵入相邻的舱室，这一点是不希望的，因为在这种情况下相邻舱室内存在的电气设备受到污染和/或被损坏。

发明内容

本发明的目的在于，提供一种用于电气开关设备舱壁的通风装置，该通风装置一方面在故障情况下附加地负责舱室内的卸压，但也能够防止受污染的气体不希望的侵入。

该目的是通过权利要求1的特征和特别是由此得以实现，即，通风装置具有罩盖，该罩盖在舱壁一侧上的冲击波的情况下封闭通风装置的第一通流截面，而且通风装置上设有第二通流截面，其大于第一通流截面并在舱壁另一侧上的冲击波的情况下打开。

依据本发明，因此通风装置上具有两个不同大小的通流截面，其中，较小的通流截面可以利用罩盖封闭和较大的通流截面在正常运行中闭合并在这样的冲击波的情况下才打开，该冲击波的扩散方向与罩盖封闭的冲击波相反。

利用依据本发明的通风装置一方面达到了通过在正常运行中不被罩盖封闭的第一通流截面排出一个舱室内产生的热风的目的。但如果该舱室内出现故障的话，那么产生的冲击波打开较大的第二通流截面，从而冲击波连同热的和受污染的气体可以逸出到排风通道内，而不会危及到人员或造成不希望的损坏，因为冲击波通过打开的第二通流截面可以迅速从舱室逸出到排风通道。利用作为卸压通道起作用的排风通道通常向外排出冲击波和热的受污染的气体。但如果开关设备的另一个舱室内出现故障，那么从那里冲击波连同热的和受污染的气体扩散到共同的卸压通道内，从而这些气体本身会不希望地侵入开关设备的其它气体舱室内。然而，依据本发明，这一点通过封闭第一通流截面的罩盖得到阻止，该罩盖在出现冲击波时在所属的舱室外面封闭。

排风或卸压通道在此可以包含用于冷却气体的其它压力吸收器和颗粒吸收器。由此在排风通道内会产生高压，在没有依据本发明的通风装置情况下，所述高压会进一步有利于气体侵入不相关的舱室内并受到颗粒的污染。

本发明有利的实施方式在说明书、附图以及从属权利要求中予以说明。

按照第一有利实施方式，罩盖可以绕着第一旋转轴旋转，其中，第一旋转轴可以绕着与第一旋转轴间隔的第二旋转轴旋转。在这种实施方式中，因此设有两个分开的和彼此间隔的旋转轴，以便要么封闭第一通流截面，要么却打开第二通流截面。

按照另一种实施方式，罩盖可以是可旋转固定在第二旋转盖上的第一旋转盖。在这种实施方式中，第二旋转盖可以打开更大的通流截面和在此可以与第一旋转盖一起运动到打开位置内，以便使所属的舱室内迅速卸压。

按照另一种有利实施方式，罩盖可以具有多个通流口，这些通流口之间设有桥形接片，它们在罩盖的闭合位置封闭第一通流截面。通流截面在此方面原则上具有任意的形状，例如缝隙或孔的形状，其中，第一通流截面同样可以通过缝隙、孔或开口形成。例如，第一通流截面通过大量的缝隙形成，这些缝隙通过罩盖上的桥形接片封闭，如果该罩盖运动到其闭合位置内的话。此外，罩盖上可以具有相同类型的缝隙，但它们在罩盖的闭合位置与第一通流截面的缝隙这样偏移设置，使该第一通流截面在罩盖闭合的情况下封闭。

按照另一种有利实施方式，第一通流截面的三侧上具有垂直于第一通流截面延伸的导气壁。通过这种类型的导气壁可以使侧面的压力部分有针对性地通道化，以便使罩盖迅速和安全闭合。在这种情况下，两个导气壁的三角形构造，特别是两个侧面的导气壁三角形构造，被证明是有利的，以便使罩盖迅速和安全闭合。

按照另一种有利实施方式，通风装置被构造为模块式的部件，其包括三个组件，即：基础件；铰接支承在该基础件上用于封闭第二通流截面的旋转盖，其具有第一通流截面；以及铰接支承在该旋转盖上的罩盖。基础件在这种情况下可以具有包围第二通流截面的框架。但基础件也可以无框架地构造。在这种情况下，将通风装置这样装入被设置在舱室上的开口内，使旋转盖在正常情况下封闭第二通流截面。在这种情况下，旋转盖的外部轮廓形成第二通流截面的包络线。

按照另一种有利实施方式，可以设置这样的罩盖和/或旋转盖，其由弹簧和/或额定断裂件保持在其闭合位置或其打开位置。按照这种方式，保证罩盖或旋转盖在闭合或打开之后不回弹，而是各自保留在所希望的位置，即在第一通流截面封闭时的闭合位置中或在第二通流截面打开时的打开位置中。

第二通流截面可以比第一通流截面大至少20％，特别是至少30％，特别是至少50％。

为成本有效的制造可以有利的是，通风装置仅由冲压件和/或冲压弯曲件制造。在这种情况下，罩盖和/或旋转盖的铰接连接可以通过金属板切片内存在的穿孔形成。罩盖和/或旋转盖也可以设有连接板，它们这样插入对应的缝隙内，使所属的盖可以进行旋转运动。

按照本发明的另一方面，本发明涉及一种电气开关设备，其具有至少一个前述类型的通风装置。只要电气开关设备具有至少两个通风装置，则可以有利的是，这些通风装置就这样安装在一个排风通道内，以使用于封闭第一通流截面的两个罩盖反向闭合。按照这种方式，确保在一个相邻的舱室内出现冲击波时，其它舱室不受污染气体的污染。

附图说明

下面借助有利的实施方式并参照附图对本发明进行纯示例性地说明。其中：

图1示出通风装置的透视图；

图2示出具有多个舱室的电气开关设备正常运行时的示意侧视图；

图3示出第一舱室出现故障时与图2相应的视图；

图4示出第二舱室出现故障时与图2相应的视图；

图5示出第三舱室出现故障时与图2相应的视图；以及

图6示出电气开关设备的可选择实施方式的侧视图。

具体实施方式

图1以透视图示出一种用于电气开关设备舱壁的通风装置，其中，通风装置包括设有通气缝隙12的罩盖10，利用其可以封闭通风装置的第一通流截面。在此，第一通流截面通过与缝隙12对应数量的缝隙(图1中看不到)形成，这些缝隙设置于板14中，罩盖10铰接地布置在板14上。在这种情况下，缝隙在板14中这样定位，使这些缝隙在绕着其在图1中采用附图符号S1标注的旋转轴(逆时针方向)旋转时被罩盖10的桥形接片16封闭。

正如图1所示，罩盖10在其底面上(在所示的实施例中)具有三个连接板18，它们插入盖14的折边20上设有的缝隙内，从而罩盖10可以在例如约30□的确定角度范围内绕着旋转轴S1旋转。

为优化导气，通过缝隙12和设置在板14上的缝隙形成的第一通流截面的三侧上设置与第一通流截面垂直地延伸的导气壁22、24和26。在这种情况下，与旋转轴S1平行隔开的后导气壁24被构造成矩形，而两个侧面的导气壁22和26为三角形并在第一旋转轴S1的方向上逐渐变窄，但从后面的导气壁24延伸越过第一旋转轴S1。为了在此将罩盖10在正常运行中保持在图1中所示的它的打开位置，侧面的导气壁22和26上分别设有止挡28。为使罩盖在正常运行中在每个安装位置中均保持在其打开位置中，额外地在后面的导气壁24上设置弹簧件32。然而当罩盖沿逆时针方向闭合时，该罩盖通过另一弹簧件30被保持在其闭合位置，以防止回弹。

在图1所示的通风装置中，罩盖10可旋转地设置在其上的板14本身被构造为旋转盖，也就是说，板14可以作为旋转盖绕着旋转轴S2沿逆时针方向旋转，其中，第二旋转轴S2与第一旋转轴S1平行隔开。为此，通风装置被构造成模块式部件，其包括三个组件，即：在所示的实施例中与旋转盖14整体连接的基础件34；铰接支承在基础件34上、用于封闭第二通流截面的旋转盖14，其中，旋转盖14具有通过所设置的缝隙形成的第一通流截面；以及铰接支承在旋转盖14上的罩盖10。明显大于第一通流截面的第二通流截面在这种情况下通过旋转盖14的包络线形成。

当将通风装置齐平装入一个舱室的开口内时，那么旋转盖14封闭一个与其外部轮廓相应的通流截面，该通流截面则在旋转盖14沿逆时针方向绕着轴S2旋转时打开。可旋转性在所示的实施例中由此得以保证，即，与基础件34整体连接的旋转盖14设有大量的缝隙状穿孔36。在这里通风装置也可以具有这样的措施，以使旋转盖14既保持在图1中所示的其闭合位置中，也保持在其打开位置中，在其打开位置中旋转盖14绕着旋转轴S2旋转。

图2示出中压技术常用电气开关设备的极其示意性的侧视图，其中设有不同的舱室A、B和C。例如，舱室A可以是功率开关室，舱室B可以是汇流排室和舱室C可以作为电缆接线室使用。采用附图符号N来表示具有低压开关件的室。

在图2所示的实施例中，每个舱室均通过依据本发明的通风装置与一个共同的排风通道D连接。因此，正如图2中通过转向的箭头所示那样，被加热的空气可以通过对流从舱室A、B和C流出到排风通道D内。正如所看到的那样，依据本发明的通风装置可以任意的定向安装在舱壁内并在任何情况下废气均从各自的舱室首先流动通过板14上所设置的通风缝隙，随后流动通过罩盖10的通风缝隙12并从那里流到通流通道D。因此，在正常运行中，所有通风装置的罩盖10均处于图1所示的打开位置。但同时旋转盖14(罩盖10可旋转地固定在其上)处于其闭合位置，从而较大的第二通流截面一直封闭到第一通流截面上。

图3至5各自示出图2的电气开关设备，不同的舱室A、B和C内发生故障，这一点通过闪电状的箭头表示。

正如图3所示，舱室A内发生故障，这会导致所属通风装置的第二通流截面打开，方法是旋转盖14与罩盖10共同绕着旋转轴S2旋转。由此舱室A内产生的热气可以迅速在高压下逸出到排风通道D内。通过这种扩散到排风通道D内的冲击波而同时将舱室B和C的罩盖10闭合，这一点各自通过箭头表示，从而具有污染物的气体不能扩散到舱室B和C内。

图4示出一种可与图3比较的情况，其中，但不是在舱室A，而是在舱室B内出现故障。在这种情况下，处于舱室B舱壁内的旋转盖14通过其绕着轴S2旋转而打开，由此较大的第二通流截面得以释放。同时另外两个通风装置的罩盖10重新闭合，从而舱室A和C不受污染。

最后图5示出一种情况，其中故障在舱室C内出现。在这里所属通风装置的旋转盖14也打开第二通流截面，而另外两个通风装置的罩盖10封闭通向舱室A和B的第一通流截面。

图6示出电气开关设备的一种可选择的实施方案，其中三个舱室A、B和C的通风装置基本上设置在排风通道D下部区域内的一个水平面上。如果在舱室A、B或C之一内出现故障，那么所属的通风装置打开较大的第二通流截面，然后通过排风通道D形成连接的所有其它舱室的通风装置封闭，正如也在图2至5开关设备中的情况。

在前面介绍的所有实施方式中，第一通流截面通过大量的通流口形成，其中，这些通流口一方面处于罩盖10内和另一方面处于旋转盖14内。但第二通流截面优选通过一个或少量几个通流口形成，以便在打开第二通流截面后可以进行迅速的卸压。

Claims (11)

1.一种用于电气开关设备舱壁的通风装置，其包括罩盖(10)，该罩盖在所述舱壁一侧上的冲击波的情况下封闭所述通风装置的第一通流截面，其中，所述通风装置上设有第二通流截面，其大于第一通流截面并在所述舱壁另一侧上的冲击波的情况下打开。

2.按权利要求1所述的通风装置，其特征在于，罩盖(10)能够绕着第一旋转轴(S1)旋转，以及第一旋转轴(S1)能够绕着与第一旋转轴(S1)隔开的第二旋转轴(S2)旋转。

3.按权利要求1或2所述的通风装置，其特征在于，罩盖(10)是可旋转地固定在第二旋转盖(14)上的第一旋转盖(10)。

4.按前述权利要求至少之一所述的通风装置，其特征在于，罩盖(10)具有多个通流口(12)，这些通流口之间设有桥形接片(16)，它们在罩盖(10)的闭合位置封闭第一通流截面。

5.按前述权利要求至少之一所述的通风装置，其特征在于，第一通流截面的三侧上设有与第一通流截面垂直地延伸的导气壁(22-26)。

6.按权利要求5所述的通风装置，其特征在于，所述导气壁(22、26)中的两个为三角形。

7.按前述权利要求至少之一所述的通风装置，其特征在于，该通风装置被构造为模块式部件，其包括三个组件，即：基础件(34)；铰接支承在基础件(34)上、用于封闭第二通流截面的旋转盖(14)，其具有第一通流截面；和铰接支承在旋转盖(14)上的罩盖(10)。

8.按前述权利要求至少之一所述的通风装置，其特征在于，设有至少一个盖(10、14)，其由弹簧(30)和/或额定断裂件保持在其闭合位置。

9.按前述权利要求至少之一所述的通风装置，其特征在于，第一通流截面通过大量的通流口形成。

10.一种电气开关设备，其具有至少一个按前述权利要求至少之一所述的通风装置。

11.按权利要求10所述的电气开关设备，其具有至少两个按权利要求1至9至少之一所述的通风装置，这些通风装置这样安装在一个排风通道内，以使两个罩盖反向闭合。