CN105679055A - 一种道路状况预测方法和预测系统 - Google Patents
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Abstract
本发明公开一种道路状况预测方法和预测系统，该预测方法包括步骤：获取待预测道路信息；搜索并获取待预测道路信息内所有的移动终端的数量；将获取的移动终端的数量并按预设规则对应同一辆车仅保留一个移动终端，对应待预测道路展示在显示屏上。本发明提供一种通过搜索和获取待预测道路信息内的移动终端的数量，来侧面反应待预测道路的道路状况的道路状况预测方法。
Description
技术领域
本发明涉及车辆相关领域，更具体的说，涉及一种道路状况预测方法和预测系统。
背景技术
随着科技的进步和发展，各种类型的车辆充斥着人类社会的各个角落，而伴随着车辆的普及，车辆相关的技术也在不断的发展，比如导航技术、道路状况预测技术等，这些技术在不断的发展和完善当中，但现有的道路状况预测技术仍有一些不足的地方。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种通过搜索和获取待预测道路信息内的移动终端的数量，来侧面反应待预测道路的道路状况的道路状况预测方法和预测系统。
本发明的目的是通过以下技术方案来实现的：
一种道路状况预测方法，包括步骤：
获取待预测道路信息；
搜索并获取待预测道路信息内所有的移动终端的数量；
将获取的移动终端的数量并按预设规则对应同一辆车仅保留一个移动终端，对应待预测道路展示在显示屏上。
优选的，在获取待预测道路信息后，基于基站定位，通过搜索联网的手机卡，以搜索并获取待预测道路信息内所有的移动终端的数量。通过手机卡定位搜索，简单快速。
优选的，在获取待预测道路信息后，基于GPS定位，搜获并获取待预测道路信息内所有的移动终端的数量。通过GPS定位搜索，简单快速。
优选的，车主们预先在服务器注册，当车主们需要预测道路状况时，通过GPS定位从该服务器搜索并获取带预测道路内所有的移动终端的数量。通过服务器搜索，可以保证搜索到的移动终端是属于车主的，提高道路状况预测的准确度。
优选的，处理器获取待预测道路信息后，搜索并将获取的所有的移动终端数量展示在导航图内对应待预测道路处。以导航图的方式，对应待预测道路展示搜索到的移动终端数量，形象具体，让用户可以一眼即可明白待预测道路的道路状况，给用户以便利。
优选的，导航图检测到输入的起点和终点，自动生成导航线路，该导航线路通过的道路即待预测道路。由于很多时候用户并不知道自己即将走过哪条道路，而只需自己需要达到的目的地，本方案中，用户只需输入起点和终点，则导航图自动生成导航线路，从而得到该待预测道路，方便快捷。
优选的，自动生成的导航线路至少包括两条，两条导航线路至多部分重合。生成的导航线路至少两条，则用户可以根据两条道路的道路状况，选择自己需要的导航线路，即便不走这些导航线路，知悉各个导航线路的道路状况，也能给用户的选择提供参考。
优选的，所述处理器和导航图包括于移动终端或车载系统之内。以移动终端或者车载系统作为该道路状况预测方法的载体，方便快捷，无需额外添加其他许多设备即可达到本发明的目的，方便快捷，减少成本和技术难度。
一种使用本发明的道路状况预测方法的道路状况预测系统，包括：
预测装置，用于获取待预测道路信息，搜索和获取待预测道路信息内所有的移动终端的数量；
显示装置，用于显示待预测道路内的移动终端的数量。
优选的，所述的预测装置包括控制输入器和定位单元；所述控制输入器用于检测输入指令，以获取待预测道路信息，所述定位单元包括基站定位芯片或/和GPS定位芯片，用于搜索并获取待预测道路信息内所有的移动终端的数量。用户通过控制输入器输入与待预测道路相应的指令，以基站定位或者GPS定位方式，可以方便快速的搜索到该待预测道路内的移动终端数量，从而侧面的获悉该待预测道路的道路状况，给用户的行车等提供参考和便利。
在现代社会，移动终端，例如手机已经成为人们生活当中不可或缺的一部分，车主们也不例外；本发明通过搜索和获取待预测道路信息内的移动终端的数量，来侧面反应待预测道路的道路状况，若移动终端数量极多，说明该待预测道路路况不佳，反之则道路状况良好；如此，用户可以快速的对待预测道路的路况进行快速而失效的判断，以避免堵塞的道路，给用户以便利；而且本发明无需添置太多其他设备，成本低廉，适应的环境广泛，便利推广应用。
附图说明
图1是本发明实施例一的一种道路状况预测方法的流程图；
图2是本发明实施例二的一种道路状况预测系统的示意图。
其中：10、预测装置；20、显示装置；100、道路状况预测系统。
具体实施方式
下面结合附图和较佳的实施例对本发明作进一步说明。
实施例一：
图1为本发明一种道路状况预测方法的流程图，该方法包括步骤：
S1：获取待预测道路信息；
S2：搜索并获取待预测道路信息内所有的移动终端的数量；
S3：将获取的移动终端的数量并按预设规则对应同一辆车仅保留一个移动终端，对应待预测道路展示在显示屏上。
在现代社会，移动终端，例如手机已经成为人们生活当中不可或缺的一部分，车主们也不例外；本发明通过搜索和获取待预测道路信息内的移动终端的数量，来侧面反应待预测道路的道路状况，若移动终端数量极多，说明该待预测道路路况不佳，反之则道路状况良好，其中需要将去除同一辆车内多出的移动终端，根据移动终端的位置、和各个时间点的速度来判断，如果有两个或多个移动终端位置一直重合，而且在各个测试速度的时间点速度都相同则可以认为是在同一辆车上则只保留一个移动终端即可；如此，用户可以快速的对待预测道路的路况进行快速而失效的判断，以避免堵塞的道路，给用户以便利；而且本发明无需添置太多其他设备，成本低廉，适应的环境广泛，便利推广应用。
其中，在获取待预测道路信息后，本方法可以基于基站定位，通过搜索联网的手机卡，以搜索并获取待预测道路信息内所有的移动终端的数量。通过手机卡定位搜索，简单快速。
当然本发明，在获取待预测道路信息后，也可以基于GPS定位，搜获并获取待预测道路信息内所有的移动终端的数量。通过GPS定位搜索，简单快速。
具体的，车主们预先在服务器注册，当车主们需要预测道路状况时，通过GPS定位从该服务器搜索并获取带预测道路内所有的移动终端的数量。通过服务器搜索，可以保证搜索到的移动终端是属于车主的，提高道路状况预测的准确度。
另外，处理器获取待预测道路信息后，搜索并将获取的所有的移动终端数量展示在导航图内对应待预测道路处。以导航图的方式，对应待预测道路展示搜索到的移动终端数量，形象具体，让用户可以一眼即可明白待预测道路的道路状况，给用户以便利。
在具体操作时，导航图检测到输入的起点和终点，自动生成导航线路，该导航线路通过的道路即待预测道路。由于很多时候用户并不知道自己即将走过哪条道路，而只需自己需要达到的目的地，本方案中，用户只需输入起点和终点，则导航图自动生成导航线路，从而得到该待预测道路，方便快捷。
优选的，自动生成的导航线路至少包括两条，两条导航线路至多部分重合。生成的导航线路至少两条，则用户可以根据两条道路的道路状况，选择自己需要的导航线路，即便不走这些导航线路，知悉各个导航线路的道路状况，也能给用户的选择提供参考。
最后，该处理器和导航图包括于移动终端或车载系统之内。以移动终端或者车载系统作为该道路状况预测方法的载体，方便快捷，无需额外添加其他许多设备即可达到本发明的目的，方便快捷，减少成本和技术难度。
实施例二：
图2为本发明一种道路状况预测系统的示意图，该系统适用了本发明所涉及的道路状况预测方法，该系统100包括：
预测装置10，用于获取待预测道路信息，搜索和获取待预测道路信息内所有的移动终端的数量；
显示装置20，用于显示待预测道路内的移动终端的数量。在现代社会，移动终端，例如手机已经成为人们生活当中不可或缺的一部分，车主们也不例外；本发明通过搜索和获取待预测道路信息内的移动终端的数量，来侧面反应待预测道路的道路状况，若移动终端数量极多，说明该待预测道路路况不佳，反之则道路状况良好；如此，用户可以快速的对待预测道路的路况进行快速而失效的判断，以避免堵塞的道路，给用户以便利；而且本发明无需添置太多其他设备，成本低廉，适应的环境广泛，便利推广应用。
具体的，预测装置包括控制输入器和定位单元；控制输入器用于检测输入指令，以获取待预测道路信息，定位单元包括基站定位芯片或/和GPS定位芯片，用于搜索并获取待预测道路信息内所有的移动终端的数量。用户通过控制输入器输入与待预测道路相应的指令，以基站定位或者GPS定位方式，可以方便快速的搜索到该待预测道路内的移动终端数量，从而侧面的获悉该待预测道路的道路状况，给用户的行车等提供参考和便利。
以上内容是结合具体的优选实施方式对本发明所作的进一步详细说明，不能认定本发明的具体实施只局限于这些说明。对于本发明所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本发明的保护范围。
Claims (10)
1.一种道路状况预测方法，其特征在于，包括步骤：
获取待预测道路信息；
搜索并获取待预测道路信息内所有的移动终端的数量；
将获取的移动终端的数量并按预设规则对应同一辆车仅保留一个移动终端，对应待预测道路展示在显示屏上。
2.根据权利要求1所述的一种道路状况预测方法，其特征在于，在获取待预测道路信息后，基于基站定位，通过搜索联网的手机卡，以搜索并获取待预测道路信息内所有的移动终端的数量。
3.根据权利要求1所述的一种道路状况预测方法，其特征在于，在获取待预测道路信息后，基于GPS定位，以搜获并获取待预测道路信息内所有的移动终端的数量。
4.根据权利要求3所述的一种道路状况预测方法，其特征在于，车主们预先在服务器注册，当车主们需要预测道路状况时，通过GPS定位从该服务器搜索并获取带预测道路内所有的移动终端的数量。
5.根据权利要求1所述的一种道路状况预测方法，其特征在于，处理器获取待预测道路信息后，搜索并将获取的所有的移动终端数量展示在导航图内对应待预测道路处。
6.根据权利要求5所述的一种道路状况预测方法，其特征在于，导航图检测到输入的起点和终点，自动生成导航线路，该导航线路通过的道路即待预测道路。
7.根据权利要求6所述的一种道路状况预测方法，其特征在于，自动生成的导航线路至少包括两条，两条导航线路至多部分重合。
8.根据权利要求5所述的一种道路状况预测方法，其特征在于，所述处理器和导航图包括于移动终端或车载系统之内。
9.一种使用根据权利要求1-8任一所述的道路状况预测方法的道路状况预测系统，其特征在于，包括：
预测装置，用于获取待预测道路信息，搜索和获取待预测道路信息内所有的移动终端的数量；
显示装置，用于显示待预测道路内的移动终端的数量。
10.根据权利要求9所述的一种道路状况预测系统，其特征在于，所述的预测装置包括控制输入器和定位单元；所述控制输入器用于检测输入指令，以获取待预测道路信息，所述定位单元包括基站定位芯片或/和GPS定位芯片，用于搜索并获取待预测道路信息内所有的移动终端的数量。
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