CN105672139B - 一种桥梁空心墩封顶施工工法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种桥梁空心墩封顶施工工法，包括以下步骤：a槽口钢筋成型；b空心墩浇筑成型；c支撑板浇筑成型；d支撑板安装；e封顶。运用该工法，相比直接将支撑板吊运到空心墩顶上倒角处，由于设置有L型槽口，吊运卸载定位精确，便于固定安装，并且支撑板的厚度容易适配L型槽口的深度，容易使支撑板的顶面与空心墩墩顶同一平面，不需要浇筑大量的混凝土成型来形成实心段的施工支撑平面，由于L型槽口设置于原有的上倒角处，能够确保原设计开口尺寸不变，优化结构的力学性能，同时该封顶工法的所有支撑部件一次性投入，设计简单，可制作性强，制作成本低，在节能、环保的方面具有优势，结构稳定性好，保证后序实心段的施工安全和施工质量。

Description

一种桥梁空心墩封顶施工工法

技术领域

本发明涉及一种桥墩施工工法，特别涉及一种桥梁空心墩封顶施工工法。

背景技术

公路、铁路桥梁的桥墩为了减轻墩身的自重,或保证地震时桥墩有较小的惯性力,或减轻桥墩对软弱地基的负荷，常常采用空心墩，即墩内部设有空腔，空心墩力学性能良好，同时节省建筑材料，特别适合用于高墩的建设，由于空心墩墩顶有用于架设箱梁的实心段，需要解决实心段施工时在空心墩中空部分的竖向支撑问题；现有桥梁空心墩封顶施工工法有以下两种：一种是支架法，即在空心墩内采用落地式支架，从墩底搭设到墩顶实心段，在支架上方铺设底板，以完成墩顶封顶施工；另一种是牛腿法，即在空心墩薄壁上预埋牛腿，牛腿上在安装连接现浇支架和铺设底板，以完成墩顶封顶施工。现有桥梁空心墩封顶施工工法，需要在空心墩内部预设大量支架，占用资源大，且空心墩内部空间狭小，在其中施作支架或者预埋牛腿时难以保证之后支架安装连接的稳定，支架安装的稳定性直接影响到后序实心段的施工安全和施工质量，且实心段完工后空心墩内部的支架拆除困难。

为此，中国专利申请号CN201310106270.6公布了一种空心墩封顶施工方法，如图1-2所示，该空心墩101封顶施工方法将用于代替支架或者牛腿的预制支撑板103直接吊运到空心墩101顶的上倒角102处安装，对后序实心段施工提供支撑平台，但是该空心墩101封顶施工方法存在以下局限性：

对于支撑板103直接吊运到空心墩101顶的上倒角102处，吊运卸载的定位不精确，不便于固定，并且支撑板103超出了空心墩101墩顶平面，需要浇筑大量的混凝土成型，才能形成实心段的施工支撑平面。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术中所存在的现有桥梁空心墩封顶施工工法，对于支撑板直接吊运到空心墩顶的上倒角处，吊运卸载的定位不精确，不便于固定，并且支撑板超出了空心墩墩顶平面，需要浇筑大量的混凝土成型，才能形成实心段的施工支撑平面的上述不足，提供一种在空心墩顶内腔设置L形槽口，支撑板形状和厚度适配L形槽口，使吊运、定位以及安装支撑板均方便容易的空心墩封顶施工工法。

为了实现上述发明目的，本发明提供了以下技术方案：

一种桥梁空心墩封顶施工工法，包括以下步骤：

a、槽口钢筋成型，空心墩的墩壁钢筋绑扎成型后，在所述墩壁的内腔侧壁设有的上倒角钢筋端部上绑扎一圈槽口钢筋，形成截面为L形槽口形状；

b、空心墩浇筑成型，在所述墩壁钢筋上浇筑混凝土，形成所述空心墩，所述空心墩上成型所述上倒角，以及成型位于所述上倒角端部的一圈所述L型槽口的支撑端；

c、支撑板浇筑成型，绑扎支撑板钢筋，并浇筑成型所述支撑板，所述支撑板的形状与所述步骤b中槽口的所述支撑端形状适配；

d、支撑板安装，吊装所述支撑板，并将其安装在所述空心墩墩顶槽口的所述支撑端上；

e、封顶施工，将所述支撑板与空心墩相互固定，完成所述空心墩的封顶施工。

采用本发明所述的一种桥梁空心墩封顶施工工法，由于在空心墩墩壁的内腔侧壁的上倒角处设置有L型槽口，然后预制与该L型槽口形状适配的支撑板，并吊运、定位以及安装该支撑板在L型槽口处，相比直接将支撑板吊运到空心墩顶的上倒角处，由于设置有L型槽口，吊运卸载的定位精确，便于固定安装，并且支撑板的厚度容易适配L型槽口的深度，容易使支撑板的板顶与空心墩墩顶同一平面，不需要浇筑大量的混凝土成型来形成实心段的施工支撑平面，由于L型槽口设置于原有的上倒角处，能够确保原设计开口尺寸不变，优化结构的力学性能，同时该封顶工法的所有支撑部件一次性投入，设计简单，原材料主要是钢筋混凝土，可制作性强，制作成本低，在节能、环保的方面具有优势，结构稳定性好，保证后序实心段的施工安全和施工质量。

优选地，所述步骤b中的所述支撑端的深度与所述支撑板的厚度一致，即当所述支撑板安装于所述支撑端时，所述支撑板与所述空心墩墩顶位于同一平面。

采用这种结构设置，保证后序实心段的施工支撑平面平整、安全。

优选地，所述步骤b中在浇筑空心墩时，同时实施所述步骤c中的所述支撑板的浇筑工序。

采用这种施工方式，能够节约时间，缩短工期。

优选地，所述步骤b中的所述支撑端的形状为中间为矩形状，两端为圆弧形状。

优选地，所述步骤b中的所述L型槽口截面形状深度大于宽度。

优选地，所述步骤c中的所述支撑板在浇筑时，根据形状分为三段单独进行浇筑，该三段所述支撑板分为半圆形左段单元，矩形中段单元和半圆形右段单元。

优选地，所述步骤d中在安装所述支撑板时，先安装所述矩形中段单元，再安装所述半圆形左段单元和半圆形右段单元。

采用这种安装顺序方式，能够简化安装定位难度，缩短安装时间。

优选地，所述支撑板和墩壁采用同标号混凝土浇筑。

优选地，所述支撑板的顶面凿毛。

采用这种结构设置，是对支撑板顶面进行防滑处理，保证后序实心段施工支撑工作面安全。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本发明的有益效果是：

运用本发明所述的一种桥梁空心墩封顶施工工法，由于在空心墩墩壁的内腔侧壁的上倒角处设置有L型槽口，然后预制与该L型槽口形状适配的支撑板，并吊运、定位以及安装该支撑板在L型槽口处，相比直接将支撑板吊运到空心墩顶的上倒角处，由于设置有L型槽口，吊运卸载的定位精确，便于固定安装，并且支撑板的厚度容易适配L型槽口的深度，容易使支撑板的板顶与空心墩墩顶同一平面，不需要浇筑大量的混凝土成型来形成实心段的施工支撑平面，由于L型槽口设置于原有的上倒角处，能够确保原设计开口尺寸不变，优化结构的力学性能，同时该封顶工法的所有支撑部件一次性投入，设计简单，原材料主要是钢筋混凝土，可制作性强，制作成本低，在节能、环保的方面具有优势，结构稳定性好，保证后序实心段的施工安全和施工质量。

附图说明

图1为现有方法所建空心桥墩的主剖视图；

图2为现有方法所建空心桥墩的左剖视图；

图3为本发明的流程示意图；

图4为本发明所述桥墩的主剖视图；

图5为本发明所述桥墩的左剖视图；

图6为槽口钢筋与上倒角钢筋绑扎成型示意图；

图7为图4的俯视图；

图8为半圆形左段单元结构示意图；

图9为半圆形右段单元结构示意图；

图10为矩形中段单元结构示意图。

图中标记：101-空心墩，102-上倒角，103-支撑板，1-墩壁，11-上倒角，12-支撑端，2-支撑板，21-半圆形左段单元，22-矩形中段单元，23-半圆形右段单元。

具体实施方式

下面结合试验例及具体实施方式对本发明作进一步的详细描述。但不应将此理解为本发明上述主题的范围仅限于以下的实施例，凡基于本发明内容所实现的技术均属于本发明的范围。

实施例

如图3-6所示，本发明所述的一种桥梁空心墩封顶施工工法的流程示意图以及运用该工法所建造的桥墩，包括墩壁1、上倒角11、支撑端12和支撑板2，具体实施步骤为：

a、槽口钢筋成型，空心墩的墩壁1钢筋绑扎成型后，在所述墩壁1的内腔侧壁设有的上倒角11钢筋端部上绑扎一圈槽口钢筋，形成截面为L形槽口形状，不改变原有上倒角11设计，确保原设计开口尺寸不变，优化结构的力学性能；

b、空心墩浇筑成型，在所述墩壁1钢筋上浇筑混凝土，形成所述空心墩，所述空心墩上成型所述上倒角11，以及成型位于所述上倒角11端部的一圈所述L型槽口的支撑端12，浇筑空心墩时，同时实施所述步骤c中的所述支撑板2的浇筑工序，采用这种施工方式，能够节约时间，缩短工期，所述支撑端12的形状为中间为矩形状，两端为圆弧形状；

c、支撑板浇筑成型，绑扎支撑板2钢筋，并浇筑成型所述支撑板2，所述支撑板2的形状与所述步骤b中槽口的所述支撑端12形状适配，所述支撑板2的厚度与所述支撑端12的深度一致，即当所述支撑板2安装于所述支撑端12时，所述支撑板2与所述空心墩墩顶位于同一水平面，采用这种结构设置，保证后序实心段的施工支撑平面平整、安全，所述支撑板2截面形状是深度大于宽度，所述支撑板2在浇筑时，根据形状分为三段单独进行浇筑，该三段所述支撑板2分为半圆形左段单元，矩形中段单元和半圆形右段单元；

d、支撑板安装，吊装所述支撑板2，并将其安装在所述空心墩墩顶槽口的所述支撑端12上，安装所述支撑板2时，先安装所述矩形中段单元，再安装所述半圆形左段单元和半圆形右段单元，采用这种安装顺序方式，能够简化安装定位难度，缩短安装时间，同时增强所述支撑板2整体强度，保证安全，所述支撑板2和墩壁1采用同标号混凝土浇筑；

e、封顶施工，将所述支撑板2与空心墩相互固定，将所述支撑板2的顶面凿毛，采用这种结构设置，是对所述支撑板2顶面进行防滑处理，保证后序实心段施工支撑工作面安全，完成所述空心墩的封顶施工。

运用本发明所述的一种桥梁空心墩封顶施工工法，由于在空心墩墩壁1的内腔侧壁的上倒角11处设置有L型槽口，然后预制与该L型槽口形状适配的支撑板2，并吊运、定位以及安装该支撑板2在L型槽口的支撑端12处，相比直接将支撑板2吊运到空心墩顶的上倒角11处，由于设置有L型槽口，吊运卸载的定位精确，便于固定安装，并且支撑板2的厚度容易适配L型槽口的深度，容易使支撑板2的板顶与空心墩墩顶同一平面，不需要浇筑大量的混凝土成型来形成实心段的施工支撑平面，由于L型槽口设置于原有的上倒角11处，能够确保原设计开口尺寸不变，优化结构的力学性能，同时该封顶工法的所有支撑部件一次性投入，设计简单，原材料主要是钢筋混凝土，可制作性强，制作成本低，在节能、环保的方面具有优势，结构稳定性好，保证后序实心段的施工安全和施工质量。

如图7-10所示，本发明所述的桥墩的俯视图以及半圆形左段单元21、矩形中段单元22和半圆形右段单元23的结构示意图，包括墩壁1、支撑端12、支撑板2、半圆形左段单元21、矩形中段单元22和半圆形右段单元23。

所述支撑板2的形状与L型槽口的所述支撑端12形状适配，所述支撑板2的厚度与所述支撑端12的深度一致，即当所述支撑板2安装于所述支撑端12时，所述支撑板2与所述空心墩墩顶位于同一水平面，采用这种结构设置，保证后序实心段的施工支撑平面平整、安全，所述支撑板2截面形状是深度大于宽度，所述支撑板2在浇筑时，根据形状分为三段单独进行浇筑，该三段所述支撑板2分为半圆形左段单元21，矩形中段单元22和半圆形右段单元23，安装所述支撑板2时，先安装所述矩形中段单元22，再安装所述半圆形左段单元21和半圆形右段单元23，采用这种安装顺序方式，能够简化安装定位难度，缩短安装时间，同时增强所述支撑板2整体强度，保证安全，所述支撑板2和墩壁1采用同标号混凝土浇筑，可在浇筑空心墩时，同时实施所述支撑板2的浇筑工序，采用这种施工方式，能够节约时间，缩短工期。

运用这种结构方式，能够对不同横截面形状的桥墩构造相应形状的支撑板2，对热胀冷缩适应良好，同时单独构造的每块半圆形左段单元21、矩形中段单元22和半圆形右段单元23结构简单，容易制作，有利于缩短工期。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种桥梁空心墩封顶施工工法，其特征在于，包括以下步骤：

a、槽口钢筋成型，空心墩的墩壁(1)钢筋绑扎成型后，在所述墩壁(1)的内腔侧壁设有的上倒角(11)钢筋端部上绑扎一圈槽口钢筋，形成截面为L形槽口形状；

b、空心墩浇筑成型，在所述墩壁(1)钢筋上浇筑混凝土，形成所述空心墩，所述空心墩上成型所述上倒角(11)，以及成型位于所述上倒角(11)端部的一圈所述L型槽口的支撑端(12)，所述支撑端(12)的深度与所述支撑板(2)的厚度一致，即当所述支撑板(2)安装于所述支撑端(12)时，所述支撑板(2)与所述空心墩墩顶位于同一平面；

c、支撑板浇筑成型，绑扎支撑板(2)钢筋，并浇筑成型所述支撑板(2)，所述支撑板(2)的形状与所述步骤b中槽口的所述支撑端(12)形状适配；

d、支撑板安装，吊装所述支撑板(2)，并将其安装在所述空心墩墩顶槽口的所述支撑端(12)上；

e、封顶施工，将所述支撑板(2)与空心墩相互固定，完成所述空心墩的封顶施工。

2.根据权利要求1所述的一种桥梁空心墩封顶施工工法，其特征在于，所述步骤b中在浇筑空心墩时，同时实施所述步骤c中的所述支撑板(2)的浇筑工序。

3.根据权利要求1所述的一种桥梁空心墩封顶施工工法，其特征在于，所述步骤b中的所述支撑端(12)的形状为中间为矩形状，两端为圆弧形状。

4.根据权利要求1所述的一种桥梁空心墩封顶施工工法，其特征在于，所述步骤b中的所述L型槽口截面形状深度大于宽度。

5.根据权利要求1所述的一种桥梁空心墩封顶施工工法，其特征在于，所述步骤c中的所述支撑板(2)在浇筑时，根据形状分为三段单独进行浇筑，该三段所述支撑板(2)分为半圆形左段单元(21)，矩形中段单元(22)和半圆形右段单元(23)。

6.根据权利要求5所述的一种桥梁空心墩封顶施工工法，其特征在于，所述步骤d中在安装所述支撑板(2)时，先安装所述矩形中段单元(22)，再安装所述半圆形左段单元(21)和半圆形右段单元(23)。

7.根据权利要求1-6任一所述的一种桥梁空心墩封顶施工工法，其特征在于，所述支撑板(2)和墩壁(1)采用同标号混凝土浇筑。

8.根据权利要求7所述的一种桥梁空心墩封顶施工工法，其特征在于，所述支撑板(2)的顶面凿毛。