CN105672065A - 一种工字型导轨分段连接固定装置 - Google Patents

一种工字型导轨分段连接固定装置 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种工字型导轨分段连接固定装置，包括工字型的导轨及设置，在所述的导轨上设置有螺纹孔，所述的导轨包括两个相互平行的水平板体和设置在两个水平板体中部的支撑架，所述的支撑架位于两个水平板体中部形成工字型结构，所述的支撑架为2个间隔设置的板结构构成，2个所述的板结构中部向内侧凹陷形成拱形结构，所述的支撑架包括中空的导轨支架，所述的导轨支架的横截面为T形，本发明可以方便使运输用的箱体的滚轮卡接在轨道两端形成的通道内，使结构更加稳定，由于是两个滚轮受力，使得滚轮不容易损坏，同时采用工字型结构，使得整体结构不容易从轨道上脱出，并且具有良好的抗震效果。

Description

一种工字型导轨分段连接固定装置
技术领域
本发明涉及一种工字型导轨分段连接固定装置。
背景技术
在生产作业中，为了方便原料的输送，经常会在原料仓库到加工车间之间设置轨道，方便运输材料。现有的导轨结构通常是采用中部设置有凹槽的滚轮，使其凹槽卡接在轨道中部，沿着轨道移动，在移动过程中，结构非常不稳定，由于运输物料过程中，滚轮上方的箱体重量较大，容易造成滚轮损坏。
发明内容
本发明的目的在于提供一种工字型导轨分段连接固定装置，本发明通过采用工字型的轨道，可以方便使运输用的箱体的滚轮卡接在轨道两端形成的通道内，使结构更加稳定，由于是两个滚轮受力，使得滚轮不容易损坏，同时采用工字型结构，使得整体结构不容易从轨道上脱出，并且具有良好的抗震效果。
本发明通过以下技术方案实现：
一种工字型导轨分段连接固定装置，包括工字型的导轨及设置，在所述的导轨上设置有螺纹孔，所述的导轨包括两个相互平行的水平板体和设置在两个水平板体中部的支撑架，所述的支撑架位于两个水平板体中部形成工字型结构，所述的支撑架为2个间隔设置的板结构构成，2个所述的板结构中部向内侧凹陷形成拱形结构，所述的支撑架包括中空的导轨支架，所述的导轨支架的横截面为T形，所述的导轨支架的T形底部一端固定连接在混凝土底座上，其T形顶部一端通过螺栓与工字型导轨的板结构相连接，所述的T形顶部内侧设置有连接段，在所述的T形顶部上设置有通孔，在所述的连接段上设置有贯穿所述的连接段的固定螺栓，在板结构上设置有与所述的通孔位置相对应的螺纹孔，所述的固定螺栓依次贯穿所述的连接段、所述的T形顶部上的通孔并螺纹连接在板结构上。
进一步的，为更好地实现本发明，所述的T形顶部中部开口，所述的开口的长度方向平行于所述的导轨支架的长度方向，其中一个开口上设置有凹槽，在于其相对的一个开口上设置有定位凸缘结构，所述的定位凸缘结构能够嵌入在所述的凹槽内，所述的定位凸缘结构的长度H小于等于所述的凹槽的深度h。
进一步的，为更好地实现本发明，在所述的T形顶部远离板结构一侧设置有加强筋，所述的加强筋一端连接在所述的T形顶部上，所述的加强筋另一端固定连接在所述的T形底部的侧壁上。
进一步的，为更好地实现本发明，在所述的T形顶部面向板结构一侧设置有2个定位凸起，2个所述的定位凸起呈对称设置，板结构两侧端面位于2个所述的定位凸起之间。
进一步的，为更好地实现本发明，在所述的定位凸起上设置有螺纹孔，在所述的螺纹孔内设置有紧固螺栓，所述的紧固螺栓贯穿所述的螺纹孔，所述的紧固螺栓端部贴合在板结构的侧壁上。
本发明与现有技术相比，具有以下有益效果：
(1)本发明采用两个呈拱形的支撑架连接两个水平板体形成工字型导轨，使得导轨具有工字型导轨的常见功能的同时，使其具有更好的抗冲击性能，在受到外力作用时，拱形结构的支撑架能够对作用力进行缓冲，避免导轨损坏；在安装运输设备时，使运输设备的滚轮卡接在工字型轨道两侧形成的空腔内，使得运输设备不容易倾覆，滚轮不容易损坏；本发明通过采用中空的导轨支架通过导轨支架将工字型导轨与混凝土底座相连接，利用导轨支架的中孔结构，能够增大其抗冲击能力，使电梯在振动对导轨产生作用力时，导轨支架能够对作用力进行缓冲，避免损坏；本发明通过采用T形结构的导轨支架，能够方便安装工字型导轨，本发明可以用于安装T形导轨，将T形导轨底部通过螺栓固定连接在导轨支架上即可，本发明中，将连接工字型导轨和导轨支架的螺栓贯穿导轨支架的T形顶部结构，螺栓连通T形顶部与工字型导轨的底座结构，在工字型导轨受到外力冲击时，能够利用导轨支架的中空结构实现对作用力的缓冲；本发明通过在中空的导轨支架内部设置连接段，能够实现相邻的导轨支架的相互连接，同时，可以方便使连接段在连接导轨支架的同时，使固定螺栓将连接段、导轨支架和工字型导轨进行连接，使整体结构连接更加可靠稳固。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本发明的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1为本发明整体结构示意图。
其中：1.导轨支架，2.混凝土底座，3.固定螺栓，4.工字型导轨，5.T形底部，6.T形顶部，7.连接段，8.凹槽，9.定位凸缘结构，10.加强筋，11.定位凸起，12.紧固螺栓，13.水平板体，14.支撑架。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本发明进行进一步详细介绍，但本发明的实施方式不限于此。
实施例1：
如图1所示，一种工字型导轨分段连接固定装置，包括工字型的导轨及设置，在所述的导轨上设置有螺纹孔，所述的导轨包括两个相互平行的水平板体和设置在两个水平板体中部的支撑架，所述的支撑架位于两个水平板体中部形成工字型结构，所述的支撑架为2个间隔设置的板结构构成，2个所述的板结构中部向内侧凹陷形成拱形结构，所述的支撑架包括中空的导轨支架，所述的导轨支架的横截面为T形，所述的导轨支架的T形底部一端固定连接在混凝土底座上，其T形顶部一端通过螺栓与工字型导轨的板结构相连接，所述的T形顶部内侧设置有连接段，在所述的T形顶部上设置有通孔，在所述的连接段上设置有贯穿所述的连接段的固定螺栓，在板结构上设置有与所述的通孔位置相对应的螺纹孔，所述的固定螺栓依次贯穿所述的连接段、所述的T形顶部上的通孔并螺纹连接在板结构上。
本发明通过采用工字型的轨道，可以方便使运输用的箱体的滚轮卡接在轨道两端形成的通道内，使结构更加稳定，由于是两个滚轮受力，使得滚轮不容易损坏，同时采用工字型结构，使得整体结构不容易从轨道上脱出，并且具有良好的抗震效果。
本发明采用两个呈拱形的支撑架连接两个水平板体形成工字型导轨，使得导轨具有工字型导轨的常见功能的同时，使其具有更好的抗冲击性能，在受到外力作用时，拱形结构的支撑架能够对作用力进行缓冲，避免导轨损坏；在安装运输设备时，使运输设备的滚轮卡接在工字型轨道两侧形成的空腔内，使得运输设备不容易倾覆，滚轮不容易损坏；本发明通过采用中空的导轨支架通过导轨支架将工字型导轨与混凝土底座相连接，利用导轨支架的中孔结构，能够增大其抗冲击能力，使电梯在振动对导轨产生作用力时，导轨支架能够对作用力进行缓冲，避免损坏；本发明通过采用T形结构的导轨支架，能够方便安装工字型导轨，本发明可以用于安装T形导轨，将T形导轨底部通过螺栓固定连接在导轨支架上即可，本发明中，将连接工字型导轨和导轨支架的螺栓贯穿导轨支架的T形顶部结构，螺栓连通T形顶部与工字型导轨的底座结构，在工字型导轨受到外力冲击时，能够利用导轨支架的中空结构实现对作用力的缓冲；本发明通过在中空的导轨支架内部设置连接段，能够实现相邻的导轨支架的相互连接，同时，可以方便使连接段在连接导轨支架的同时，使固定螺栓将连接段、导轨支架和工字型导轨进行连接，使整体结构连接更加可靠稳固。
实施例2：
本实施例在实施例1的基础上，为了对工字型导轨的作用力进行缓冲，避免导轨支架损坏，本实施例中，优选地，所述的T形顶部6中部开口，所述的开口的长度方向平行于所述的导轨支架1的长度方向，其中一个开口上设置有凹槽8，在于其相对的一个开口上设置有定位凸缘结构9，所述的定位凸缘结构9能够嵌入在所述的凹槽8内，所述的定位凸缘结构9的长度H小于等于所述的凹槽8的深度h。通过设置凹槽和定位凸缘结构，能够使导轨支架受到工字型导轨的作用力时，能够产生相对移动和变形，从而不容易损坏。
本实施例中，为了提高导轨支架的稳定性，优选地，在所述的T形顶部6远离所述的工字型导轨4一侧设置有加强筋10，所述的加强筋10一端连接在所述的T形顶部6上，所述的加强筋10另一端固定连接在所述的T形底部5的侧壁上。本实施例中，可以采用横截面呈直角三角形的结构作为加强筋，也可以采用呈拱形结构的板材作为加强筋，能够实现对T形顶部和T形底部进行连接和支撑即可。
优选地，为了使工字型导轨结构更加稳定，本实施例中，在所述的T形顶部6面向所述的工字型导轨4一侧设置有2个定位凸起11，2个所述的定位凸起11呈对称设置，所述的工字型导轨4两侧端面位于2个所述的定位凸起11之间。使工字型导轨两个侧壁贴合在2个定位凸起相向的端面上，使两个定位凸起结构将工字型导轨限定在其中部形成的空间内，从而能够限定工字型导轨的移动范围，使其更加稳定。
以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种工字型导轨分段连接固定装置，其特征在于：包括工字型的导轨及设置，在所述的导轨上设置有螺纹孔，所述的导轨包括两个相互平行的水平板体和设置在两个水平板体中部的支撑架，所述的支撑架位于两个水平板体中部形成工字型结构，所述的支撑架为2个间隔设置的板结构构成，2个所述的板结构中部向内侧凹陷形成拱形结构，所述的支撑架包括中空的导轨支架，所述的导轨支架的横截面为T形，所述的导轨支架的T形底部一端固定连接在混凝土底座上，其T形顶部一端通过螺栓与工字型导轨的板结构相连接，所述的T形顶部内侧设置有连接段，在所述的T形顶部上设置有通孔，在所述的连接段上设置有贯穿所述的连接段的固定螺栓，在板结构上设置有与所述的通孔位置相对应的螺纹孔，所述的固定螺栓依次贯穿所述的连接段、所述的T形顶部上的通孔并螺纹连接在板结构上。
2.根据权利要求1所述的一种工字型导轨分段连接固定装置，其特征在于：所述的T形顶部中部开口，所述的开口的长度方向平行于所述的导轨支架的长度方向，其中一个开口上设置有凹槽，在于其相对的一个开口上设置有定位凸缘结构，所述的定位凸缘结构能够嵌入在所述的凹槽内，所述的定位凸缘结构的长度H小于等于所述的凹槽的深度h。
3.根据权利要求1所述的一种工字型导轨分段连接固定装置，其特征在于：在所述的T形顶部远离板结构一侧设置有加强筋，所述的加强筋一端连接在所述的T形顶部上，所述的加强筋另一端固定连接在所述的T形底部的侧壁上。
4.根据权利要求1所述的一种工字型导轨分段连接固定装置，其特征在于：在所述的T形顶部面向板结构一侧设置有2个定位凸起，2个所述的定位凸起呈对称设置，板结构两侧端面位于2个所述的定位凸起之间。
5.根据权利要求4所述的一种工字型导轨分段连接固定装置，其特征在于：在所述的定位凸起上设置有螺纹孔，在所述的螺纹孔内设置有紧固螺栓，所述的紧固螺栓贯穿所述的螺纹孔，所述的紧固螺栓端部贴合在板结构的侧壁上。
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