CN105664384A - 卡钩式应急逃生袋 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种卡钩式应急逃生袋，包括载人袋、一或多个逃生绳、一或多个卡钩。所述载人袋包括防滑手套、若干个车轮、收线装置、限位装置、底板、2个缓冲装置。所述收线装置包括收线轴、一或多个卡线段，所述卡线段的数量与所述逃生绳数量相同。所述卡钩包括钩体、卡件、固定件、橡胶垫；所述钩体包括凹槽、若干组卡孔、挡板、2个轨道、垫板。本发明提供的这种卡钩式应急逃生袋，造价低，可弥补逃生布袋价格高昂的不足，且其使用安全性能高，可回收反复使用。所述车轮便于减低所述载人袋与墙体之间的摩擦力，保证下滑迅速，增加逃生机率，同时当下滑速度过快时，可使用所述防滑手套控制所述逃生绳的释放速度及长度。

Description

卡钩式应急逃生袋

技术领域

本发明涉及逃生装置领域，尤其涉及逃生袋领域。

背景技术

众所周知，现代城市中高层建筑物越来越多，虽然给人们提供了极大的居住空间，并能有效的利用立体空间，但是却存在逃生不便等安全隐患。而目前高层建筑物内只设置了逃生通道用于防灾逃生使用，但是每当通道堵塞或者停用是，其安全性能大大降低。

虽然目前国内已引进安全逃生布袋，但是这类布袋造价昂贵，按照中国目前各小区的经济状况，无法保证每栋高层建筑物都有足够的资金引进一个逃生布袋，故而每当发生火灾时，高层建筑物都必定面临逃生的安全问题，存在严重不足。

发明内容

为解决以上问题，本发明提供一种卡钩式应急逃生袋，其特征在于包括载人袋、一或多个逃生绳、一或多个卡钩。所述载人袋包括防滑手套、若干个车轮、收线装置、限位装置。所述收线装置包括收线轴、一或多个卡线段。所述卡钩包括钩体、卡件、固定件；所述钩体包括凹槽、若干组卡孔、挡板；

所述逃生绳两端分别与所述固定件、所述收线装置相固定，所述逃生绳贯穿所述限位装置，且所述逃生绳盘绕于所述收线装置上；所述防滑手套位于所述载人袋外表面的两侧，且所述防滑手套与所述载人袋内相通；所述的若干个车轮、所述收线装置、所述限位装置位于所述载人袋外表面；所述卡线段位于所述收线轴上，且所述卡线段的数量与所述逃生绳数量相同；所述凹槽位于所述钩体一面，且在某一方向上，所述凹槽的横截面呈“凸”字；若干组所述卡孔位于所述凹槽底端，且所述卡孔贯穿所述钩体；所述钩体上与所述凹槽相对的一面，其一端向下延伸，形成所述挡板；所述卡件与每组所述卡孔匹配；所述挡板位于所述固定件与所述钩体之间。

较佳的，所述钩体还包括2个轨道、垫板；所述凹槽内部两侧内凹形成轨道，所述轨道与所述垫板相匹配，所述垫板沿所述轨道做直线运动。所述垫板可在使用时，防止所述卡件脱离所述钩体，造成伤亡事故。

较佳的，所述卡钩还包括橡胶垫；所述橡胶垫分别位于所述挡板、所述钩体下方及所述卡件上。所述橡胶垫在使用时可防止所述卡件、所述钩体与墙体等物品之间摩擦，造成墙体等物品的磨损。

较佳的，所述卡件在某一方向上的横截面呈“U”型或“凹”字，每组所述卡孔的数量为2。

较佳的，所述载人袋还包括底板、2个缓冲装置；所述底板位于所述载人袋的底端，且所述底板内凹，即所述载人袋底端包括凹槽；所述收线装置位于所述凹槽内；所述缓冲装置位于所述底板下方。所述缓冲装置可在着陆时，达到缓冲的效果，防止速度过快，导致逃生人员腿部骨折或跌倒。

较佳的，每个所述缓冲装置包括若干个弹簧。

较佳的，所述限位装置为限位扣，所述限位扣的外侧包裹一层橡胶垫，所述限位扣用于限定所述逃生绳的运动方向，保证平衡，防止下滑过程中这种卡钩式应急逃生袋发生倾斜等状况，所述橡胶垫则可用于防止下滑过程中，所述限位扣与墙体摩擦，导致限位扣或墙体磨损。

较佳的，所述载人袋包括两层材料；外层材料为防火、隔热布料，内层为碳纤维布料。外层布料用于防止所述载人袋燃烧，内层布料则是用于承载人体重量的布料，因此必须保证其抗拉性能好。

本发明提供的这种卡钩式应急逃生袋，造价低，可弥补逃生布袋价格高昂的不足，且其使用安全性能高，可回收反复使用。所述车轮便于减低所述载人袋与墙体之间的摩擦力，保证下滑迅速，增加逃生机率，同时当下滑速度过快时，可使用所述防滑手套控制所述逃生绳的释放速度及长度，且到达地面时，所述缓冲装置可用于缓冲所述载人袋与地面接触时的作用力，保障逃生人员的安全，防止其腿部骨折或跌倒。同时，所述卡钩用于将救生绳与墙体固定，可以弥补现有卡钩的不足，通过所述挡板与所述卡件达到固定效果，且所述卡件的位置可依据墙体等物品厚度的不同而调节，适用于各种厚度的墙体。为了保证其安全性，特增加所述垫板与轨道，使用时可防止所述卡件脱离所述钩体。同时增设所述橡胶垫，用于防止磨损墙体等物品。这种卡钩经济实用，可多次反复利用，适用于不同厚度的墙体等物品，且安全性能高。

附图说明

图1为卡钩式应急逃生袋示意图；

图2为卡钩第一视角示意图；

图3为卡钩第二视角示意图；

图4为卡件示意图。

具体实施方式

如图1至图4所示的一种卡钩式应急逃生袋，包括载人袋1、3个逃生绳2、3个卡钩3。

所述载人袋1包括防滑手套4、若干个车轮5、收线装置6、限位装置7、底板、2个缓冲装置8。所述收线装置6包括收线轴、3个卡线段。

所述卡钩3包括钩体9、卡件10、固定件11、橡胶垫；所述钩体9包括凹槽12、若干组卡孔13、挡板14、2个轨道15、垫板；

所述逃生绳2两端分别与所述固定件11、所述收线装置6相固定，所述逃生绳2贯穿所述限位装置7，且所述逃生绳2盘绕于所述收线装置6上；所述防滑手套4位于所述载人袋1外表面的两侧，且所述防滑手套4与所述载人袋1内相通；所述的若干个车轮5、所述收线装置6、所述限位装置7位于所述载人袋1外表面；所述卡线段位于所述收线轴上；所述凹槽12位于所述钩体9一面，且在某一方向上，所述凹槽12的横截面呈“凸”字；若干组所述卡孔13位于所述凹槽12底端，且所述卡孔13贯穿所述钩体9；所述钩体9上与所述凹槽12相对的一面，其一端向下延伸，形成所述挡板14；所述卡件10与每组所述卡孔13匹配；所述挡板14位于所述固定件11与所述钩体9之间。

所述凹槽12内部两侧内凹形成轨道15，所述轨道15与所述垫板相匹配，所述垫板沿所述轨道15做直线运动。所述垫板可在使用时，防止所述卡件10脱离所述钩体9，造成伤亡事故。

所述橡胶垫分别位于所述挡板14、所述钩体9下方及所述卡件10上。所述橡胶垫在使用时可防止所述卡件10、所述钩体9与墙体等物品之间摩擦，造成墙体等物品的磨损。

所述卡件10在某一方向上的横截面呈“U”型或“凹”字，每组所述卡孔13的数量为2。

所述底板位于所述载人袋1的底端，且所述底板内凹，即所述载人袋1底端包括凹槽12；所述收线装置6位于所述凹槽12内；所述缓冲装置8位于所述底板下方。所述缓冲装置8可在着陆时，达到缓冲的效果，防止速度过快，导致逃生人员腿部骨折或跌倒。每个所述缓冲装置8包括若干个弹簧。

所述限位装置7为限位扣，所述限位扣的外侧包裹一层橡胶垫，所述限位扣用于限定所述逃生绳2的运动方向，保证平衡，防止下滑过程中这种卡钩式应急逃生袋发生倾斜等状况，所述橡胶垫则可用于防止下滑过程中，所述限位扣与墙体摩擦，导致限位扣或墙体磨损。

所述载人袋1包括两层材料；外层材料为防火、隔热布料，内层为碳纤维布料。外层布料用于防止所述载人袋1燃烧，内层布料则是用于承载人体重量的布料，因此必须保证其抗拉性能好。

使用时，将所述钩体9沿所述墙体放置，保持所述挡板14朝下，并紧贴墙体，同时所述挡板14位于墙体外侧。随后将所述固定件11插入所述卡孔13中，使得所述固定件11与所述挡板14之间的距离与墙体厚度相近，保证所述钩体9可以卡住墙体，随后沿所述轨道15插入所述垫板，待逃生人员进入所述载人袋1，两脚分别置于所述底板上后，下放所述载人袋1。在重力作用下，所述载人袋1下滑，所述车轮5可减少所述载人袋1与所述墙体之间的摩擦力，减少下滑时间。下滑过程中，所述收线装置6转动并释放所述逃生绳2。当下滑过快时，利用所述防滑手套4紧紧抓住中间的所述逃生绳2，降低下滑速度。到达地面时，所述缓冲装置8可进行缓冲，保障逃生人员安全着地。

以上仅为本发明较佳的实施例，故不能依此限定本发明实施的范围，即依本发明说明书内容所作的等效变化与装饰，皆应属于本发明覆盖的范围内。

Claims (8)

1.一种卡钩式应急逃生袋，其特征在于包括载人袋、一或多个逃生绳、一或多个卡钩；

所述载人袋包括防滑手套、若干个车轮、收线装置、限位装置；

所述收线装置包括收线轴、一或多个卡线段；所述卡钩包括钩体、卡件、固定件；所述钩体包括凹槽、若干组卡孔、挡板；

所述逃生绳两端分别与所述固定件、所述收线装置相固定，所述逃生绳贯穿所述限位装置，且所述逃生绳盘绕于所述收线装置上；所述防滑手套位于所述载人袋外表面的两侧，且所述防滑手套与所述载人袋内相通；所述的若干个车轮、所述收线装置、所述限位装置位于所述载人袋外表面；所述卡线段位于所述收线轴上，且所述卡线段的数量与所述逃生绳数量相同；所述凹槽位于所述钩体一面，且在某一方向上，所述凹槽的横截面呈“凸”字；若干组所述卡孔位于所述凹槽底端，且所述卡孔贯穿所述钩体；所述钩体上与所述凹槽相对的一面，其一端向下延伸，形成所述挡板；所述卡件与每组所述卡孔匹配；所述挡板位于所述固定件与所述钩体之间。

2.根据权利要求1中所述的卡钩式应急逃生袋，其特征在于所述钩体还包括2个轨道、垫板；所述凹槽内部两侧内凹形成轨道，所述轨道与所述垫板相匹配，所述垫板沿所述轨道做直线运动。

3.根据权利要求1中所述的卡钩式应急逃生袋，其特征在于所述卡钩还包括橡胶垫；所述橡胶垫分别位于所述挡板、所述钩体下方及所述卡件上。

4.根据权利要求1中所述的卡钩式应急逃生袋，其特征在于所述卡件在某一方向上的横截面呈“U”型或“凹”字，每组所述卡孔的数量为2。

5.根据权利要求1中所述的卡钩式应急逃生袋，其特征在于所述载人袋还包括底板、2个缓冲装置；所述底板位于所述载人袋的底端，且所述底板内凹，即所述载人袋底端包括凹槽；所述收线装置位于所述凹槽内；所述缓冲装置位于所述底板下方。

6.根据权利要求5中所述的卡钩式应急逃生袋，其特征在于每个所述缓冲装置包括若干个弹簧。

7.根据权利要求1中所述的卡钩式应急逃生袋，其特征在于所述限位装置为限位扣，所述限位扣的外侧包裹一层橡胶垫。

8.根据权利要求1中所述的卡钩式应急逃生袋，其特征在于所述载人袋包括两层材料；外层材料为防火、隔热布料，内层为碳纤维布料。