CN204745402U - 一种高楼消防逃生装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于消防器材领域,名称是一种高楼消防逃生装置,它包括一块中间板,在中间板的前面安装有多个形成一行的第一辊轮,在中间板上有滑道,还有滑板安装在滑道上,在滑板的前面有多个形成一行的第二辊轮,在滑板侧面还安装有滑板的调节件;在中间板的后侧,还设置有多个第一链轮,第一链轮和第一辊轮同轴固定;在滑板的后面,还设置有多个第二链轮,第二链轮和第二辊轮同轴固定;在中间板后面还设置有减速轮;还有链条盘绕在第一链轮、减速轮上;调整调节件到一个位置时,滑板向中间板靠拢,第二链轮和链条啮合等,具有使用简单、下降速度容易控制、速度稳定的优点。
Description
技术领域
本实用新型属于消防器材领域。
背景技术
随着高楼的增多,消防工作更加重要,人们更需要安全、简单易用的高楼逃生装置。
现有技术中,逃生装置种类繁多,但是其具有安装麻烦、下降速度不易控制、使用受到人数限制、成本高、安全性差等缺点,影响了逃生装置的推广和引用。
发明内容
本实用新型的目的就是针对上述缺点,提供一种使用简单、下降速度容易控制、速度稳定的高楼消防逃生装置。
本实用新型所采用的技术方案是:一种高楼消防逃生装置,其特征是:
它包括一块中间板,在中间板的前面安装有形成一行的多个第一辊轮,还安装减速轮的导向轮,在中间板上有横向的滑道,还有滑板安装在滑道上,在滑板的前面有形成一行的多个第二辊轮,在滑板侧面还安装有滑板的调节件;
调整调节件到一个位置时,滑板向中间板靠拢,第一辊轮、第二辊轮、导向轮形成压紧钢丝绳的状态;
调整调节件到另一个位置时,滑板远离中间板,第一辊轮和第二辊轮形成可以自由放置钢丝绳的状态;
在中间板的后侧,还设置有多个第一链轮,第一链轮和第一辊轮同轴固定;
在滑板的后面,还设置有多个第二链轮,第二链轮和第二辊轮同轴固定;
在中间板后面还设置有减速轮,减速轮和所述的导向轮配套;
还有链条盘绕在第一链轮、减速轮上;
调整调节件到一个位置时,滑板向中间板靠拢,第二链轮和链条啮合;
在中间板和滑板之间有归位弹簧;
所述的中间板上还设置有吊环。
进一步地讲,所述的调节件是安装在滑板侧面的具有扳手的偏心轮。
进一步地讲,所述的调节件是安装在滑板侧面的调整螺丝。
进一步地讲,在所述的中间板上还有钢丝绳的刹车装置。
进一步地讲,所述的刹车装置是这样的,它具有一个刹车片,接触刹车片的是安装在滑槽中的导杆,还有偏心盘接触导杆,偏心盘上有刹车扳手。
进一步地讲,所述的第一辊轮和第二辊轮至少其一具有卡槽,卡槽内有防滑槽。
进一步地讲,它还包括一段第二钢丝绳,第二钢丝绳一端固定在滑板上,所述的中间板上设置辖着第二钢丝绳的通道,第二钢丝绳经过通道,所述的吊环安装在第二钢丝绳的另一端。
进一步地讲,所述的导向轮中间安装安装支撑轮,支撑轮周围均匀分布三个凸起,在支撑轮周围有三个橡胶制成的摩擦块,摩擦块内侧有凹槽,凹槽和凸起配合。
本实用新型的有益效果是:
这样的高楼消防逃生装置具有使用简单、下降速度容易控制、速度稳定的优点;所述的调节件是安装在滑板侧面的具有扳手的偏心轮,还具有调整调节件更快捷的优点;在所述的中间板上还有钢丝绳的刹车装置,还具有刹车的功能;所述的第一辊轮和第二辊轮至少其一具有卡槽,还具有更有效地防止钢丝绳脱离的优点;它还包括一段第二钢丝绳,第二钢丝绳一端固定在滑板上,所述的中间板上设置辖着第二钢丝绳的通道,第二钢丝绳经过通道,所述的吊环安装在第二钢丝绳的另一端,还具有承受能力强、不分承受等级、防止承重偏重的优点;所述的导向轮中间安装安装支撑轮,支撑轮周围均匀分布三个凸起,在支撑轮周围有三个橡胶制成的摩擦块,摩擦块内侧有凹槽,凹槽和凸起配合,具有减速效果更好的优点。
附图说明
图1是本实用新型调节件在一种状态时前面的结构示意图。
图2是本实用新型调节件在另一种状态时前面的结构示意图。
图3是本实用新型调节件在一种状态时后面的结构示意图。
图4是本实用新型调节件在另一种状态时后面的结构示意图。
图5是本实用新型一种刹车装置的结构示意图。
图6是本实用新型一种辊轮的剖面结构示意图。
图7是本实用新型使用时的示意图。
图8是本实用新型一种情况前面的结构示意图。
图9是一种导向轮的剖面结构示意图。
其中:1、中间板2、第一辊轮3、滑道4、滑板5、第二辊轮6、调节件7、钢丝绳8、第一链轮9、第二链轮10、减速轮11、链条12、归位弹簧13、吊环14、偏心轮15、刹车装置16、卡槽17、防滑槽18、刹车片19、滑槽20、导杆21、偏心盘22、刹车扳手23、第二钢丝绳101、导向轮102、支撑轮103、摩擦块。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进一步说明。
如图1、2、3、4所示,一种高楼消防逃生装置,其特征是:
它包括一块中间板1,在中间板的前面安装有形成一行的多个第一辊轮2,还安装减速轮的导向轮101,在中间板上有横向的滑道3,还有滑板4安装在滑道上,在滑板的前面有形成一行的多个第二辊轮5,在滑板侧面还安装有滑板的调节件6;
调整调节件到一个位置时,滑板向中间板靠拢,第一辊轮2、第二辊轮5、导向轮101形成压紧钢丝绳7的状态,如图2所示;
调整调节件到另一个位置时,滑板远离中间板,第一辊轮和第二辊轮形成可以自由放置钢丝绳的状态,如图1所示;
在中间板的后侧,还设置有多个第一链轮8,第一链轮8和第一辊轮2同轴固定;
在滑板的后面,还设置有多个第二链轮9,第二链轮9和第二辊轮5同轴固定;
在中间板后面还设置有减速轮10,减速轮10和所述的导向轮101配套;
还有链条11盘绕在第一链轮、减速轮上;
调整调节件到一个位置时,滑板向中间板靠拢,第二链轮和链条啮合,如图4所示;
在中间板和滑板之间有归位弹簧12;
所述的中间板上还设置有吊环13。
本实用新型使用时,可以将钢丝绳盘卷的电梯房中,发生火灾时钢丝绳放下,钢丝绳在窗户外面,如图7所示,填充的楼层表示失火的楼层,用安全带拴着人的腰部,安全带连接在本品的吊环上,将第一辊轮和第二辊轮之间的位置放置在钢丝绳侧面,调整调节件,使第一辊轮和第二辊轮夹持着钢丝绳,由于中间板后面设置有链条作用,第一链轮、第二链轮、减速轮相互啮合、制约,人在脱离楼层时可以缓慢下降。
所述的减速轮使用现有技术的减速轮,它的另一侧有导向轮,图1、2中的导向轮101就是减速轮的一部分,它具有速度快时导向轮感受速度、摩擦力增大、减缓速度的作用。
另外,使用本品,一个单元用一根钢丝绳,只要钢丝绳从最高层至地面,经过每层,每层人员都可以使用,不受钢丝绳上端安装所在楼层的限制,应用更广。
进一步地讲,所述的调节件是安装在滑板侧面的具有扳手的偏心轮14,这样调整更方便。
进一步地讲,所述的调节件是安装在滑板侧面的调整螺丝。
进一步地讲,在所述的中间板上还有钢丝绳的刹车装置15。
进一步地讲,所述的刹车装置是这样的,它具有一个刹车片18,接触刹车片的是安装在滑槽19中的导杆20,还有偏心盘21接触导杆,偏心盘21上有刹车扳手22。
进一步地讲,所述的第一辊轮和第二辊轮至少其一具有卡槽16,卡槽内有防滑槽17,这样辖着钢筋更牢固,还具有更好的防滑效果,如图6所示。
进一步地讲,它还包括一段第二钢丝绳23,第二钢丝绳一端固定在滑板4上,所述的中间板1上设置辖着第二钢丝绳的通道,第二钢丝绳经过通道,所述的吊环13安装在第二钢丝绳的另一端,如图8所示。
进一步地讲,所述的导向轮中间安装安装支撑轮,支撑轮周围均匀分布三个凸起,在支撑轮周围有三个橡胶制成的摩擦块,摩擦块内侧有凹槽,凹槽和凸起配合,如图9所示。
以上所述仅为本实用新型的具体实施例,但本实用新型所保护范围的结构特征并不限于此,任何本领域的技术人员在本实用新型的领域内,所作的变化或修饰皆涵盖在本实用新型的专利范围内。
Claims (8)
1.一种高楼消防逃生装置,其特征是:
它包括一块中间板,在中间板的前面安装有形成一行的多个第一辊轮,还安装减速轮的导向轮,在中间板上有横向的滑道,还有滑板安装在滑道上,在滑板的前面有形成一行的多个第二辊轮,在滑板侧面还安装有滑板的调节件;
调整调节件到一个位置时,滑板向中间板靠拢,第一辊轮、第二辊轮、导向轮形成压紧钢丝绳的状态;
调整调节件到另一个位置时,滑板远离中间板,第一辊轮和第二辊轮形成可以自由放置钢丝绳的状态;
在中间板的后侧,还设置有多个第一链轮,第一链轮和第一辊轮同轴固定;
在滑板的后面,还设置有多个第二链轮,第二链轮和第二辊轮同轴固定;
在中间板后面还设置有减速轮,减速轮和所述的导向轮配套;
还有链条盘绕在第一链轮、减速轮上;
调整调节件到一个位置时,滑板向中间板靠拢,第二链轮和链条啮合;
在中间板和滑板之间有归位弹簧;
所述的中间板上还设置有吊环。
2.根据权利要求1所述的高楼消防逃生装置,其特征是:所述的调节件是安装在滑板侧面的具有扳手的偏心轮。
3.根据权利要求2所述的高楼消防逃生装置,其特征是:所述的调节件是安装在滑板侧面的调整螺丝。
4.根据权利要求1或2所述的高楼消防逃生装置,其特征是:在所述的中间板上还有钢丝绳的刹车装置。
5.根据权利要求4所述的高楼消防逃生装置,其特征是:所述的刹车装置是这样的,它具有一个刹车片,接触刹车片的是安装在滑槽中的导杆,还有偏心盘接触导杆,偏心盘上有刹车扳手。
6.根据权利要求1或2所述的高楼消防逃生装置,其特征是:所述的第一辊轮和第二辊轮至少其一具有卡槽,卡槽内有防滑槽。
7.根据权利要求1或2所述的高楼消防逃生装置,其特征是:它还包括一段第二钢丝绳,第二钢丝绳一端固定在滑板上,所述的中间板上设置辖着第二钢丝绳的通道,第二钢丝绳经过通道,所述的吊环安装在第二钢丝绳的另一端。
8.根据权利要求1或2所述的高楼消防逃生装置,其特征是:所述的导向轮中间安装安装支撑轮,支撑轮周围均匀分布三个凸起,在支撑轮周围有三个橡胶制成的摩擦块,摩擦块内侧有凹槽,凹槽和凸起配合。
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CN106039659B (zh) * | 2016-07-28 | 2018-08-10 | 武威市津威环境科技有限责任公司 | 一种摇杆偏心轮攀绳器 |
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Inventor after: Ma Liude Inventor after: Yang Quande Inventor after: Xu Jie Inventor after: Zheng Hongtao Inventor before: Ma Liude Inventor before: Yang Quande Inventor before: Xu Jie Inventor before: Zheng Hongtao |
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