CN1056628A - 合成皮革鞋面制造方法 - Google Patents
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Abstract
本发明有关一种合成皮革鞋面制造方法,主要为
解除传统工艺中鞋面花纹均由手工折合车缝,造成制
造过程繁杂、人工成本费用提高且易产生不合格品的
缺陷,该方法是使一合成皮革经裁切处理后,再予以
压模成型,以形成一预定的鞋面花纹,接着,将其车缝
成一鞋面,再经一攀鞋、车缝内裹及贴大底等加工程
序,而后取出攀鞋用的鞋楦,即可获得一制造容易且
可节省人工成本、提高生产率的合成皮革鞋面的皮
鞋。
Description
本发明有关一种鞋面制造方法,尤指一种可降低成本、提高生产率的合成皮革鞋面制造方法。
随着经济、文化的发展,鞋子、衣服更成为美化现代人生活的不可缺少的物品。我国素有“鞋类王国”的美誉,我国现时已非往日的劳力密集时代,鞋类制造业者无不致力于制造技术与流程上的改良,以期能有所突破,然而习用的鞋类均是以车缝制成,其鞋面上所有花纹的形成均是将鞋面裁切成多块,再靠手工折合和予以车缝。由于受到脚部形状、曲线的限制、鞋面花纹的折合过程通常系将鞋面分成鞋头、边饰、后套、后滚口及鞋舌等部分,靠逐一拣选车缝制成,因其加工过程繁杂而导致人工成本费用提高、生产速度缓慢,且易产生瑕疵的不合格品,此外,因需将鞋面裁成多块,其种类配件极多,给采购及库存管理上都将带来困扰,实不符提高经济效益的原则。
有鉴于此,本发明人积多年从事鞋类制造与研究开发的实际经验,几经试制,而提出一种合成革皮鞋面制造方法。
本发明的主要目的在于提供一种合成革皮鞋面制造方法,只需将鞋面裁成单一的块体,因此制造容易,能节省人工及材料成本,且可提高生产率、减少不合格率。
依据本发明所提供的一种皮鞋面制造方法包含如下之步骤:
①取一厚度稍厚的合成皮革。
②视整个鞋面的形状与大小而将上述的合成皮革裁切成单一的一块。
③接着,将上述经裁切好的合成皮革予以压模成型,以形成一预定的鞋面花纹。
④将压模成型后的合成皮革予以车缝成一鞋面。
⑤再施以一攀鞋程序,使已车缝而成的革面绷紧于一鞋楦上,而形成一固定鞋状。
使按上述步骤完成的鞋面,再经车缝、内裹及贴大底后,即可获得一制作程序简单的合成皮鞋面皮鞋。
有关为达到本发明上述目的而采用的技术、手段及其功效,现通过一实施例并结合附图作详细说明后,相信对本发明的上述目的、特征及其优点,即可得到深入而具体的了解。
图1 系本发明一实施例的合成皮革裁切示意图。
图2 系本发明一实施例的合成皮基压模成型示意图。
图3 系本发明一实施例的合成皮革车缝示意图。
图4 系本发明一实施例的攀鞋示意图。
图5 系本发明一实施例的制作完成示意图。
现请参阅附图,本发明所提供的合成皮鞋面制造方法,大体包含如下步骤:
(a)取一适当厚度的合成皮革(10),该合成皮革(10)的厚度通常较常用的皮革厚,为提供一有效的压模深度。
(b)将上述的合成皮革(10)视所需鞋面大小而予以整体裁切,使鞋面仅为单一的一块(如第一图所示)。
(c)接着,将上述裁切好的合成皮革(10)予以压模成型,以形成一预定花纹(如图2所示)。
(d)将压模民型后的合成皮革(10)予以车缝而成一鞋面(11)(如图3所示),车缝线(11a)部位即为其车缝结合处。
(e)再施加一攀鞋程序,使已车缝而成的鞋面(11)绷紧于一鞋楦(20)上,而形成一固定鞋状(12),为供下一流程的加工(如图4所示)
(f)将上述已固定成型的鞋状(12)再经车缝、内里及贴大底等,而后取出该鞋楦(20),即可得到一制造容易、且可降低成本和提高生产率的合成皮鞋面皮鞋(如图5所示)。
现将本发明的优点再归纳如下:
1.不论任何复杂的鞋型,只须订购单一规格的皮料即可,因而方便采购及库存管理,从而降低了人工管理的成本。
2.每双鞋子仅须裁切1~2个部位,故管理容易,几乎无皮料上的损耗,且每一鞋型只须1~3支斩刀,可减少斩刀上的费用。
3.因鞋面的花纹系压模成型,因此,能减免手工过程,但具有手工上的效果,且使生产速度增快。
4.使需针缝的车缝鞋面仅发生在2-3部分,故亦使生产速度增快。
5.品质稳定、可减少不合格品的发生,从而大大增加市场之竞争力。
综上所述,本发明实施例所披露的制造方法,利用最简易、最有效的制程,使得其鞋面之制程简易,而可节省成本、提高生产率;当劳力缺乏时,恰可解决此一困扰,且符合经济效益,所以,本发明具有产业上的利用价值已毋庸置疑;此外,本发明实施例所揭露的制造方法,并未见诸于刊物,亦未曾公开使用,加之又具有如上功效增进的事实,因此,本发明具有[新颖性]及[创造性],特依法提出此发明专利申请。
Claims (2)
1、一种合成皮革鞋面制造方法,包括先将合成皮革车缝成一鞋面并形成固定鞋面形状后,再经车缝内裹及贴大底,其特征在于:
将该合成皮革视整个鞋面的形状与大小而裁切成单一块体,然后再施以压模成型,以形成一预定的鞋面花纹,后将压模成型的合成皮革车缝形成一鞋面,并施以一攀鞋程序,使车缝而成的鞋面绷紧于一鞋楦上,当拨出楦后即形成一固定鞋状,从而完成合成皮革鞋面的制造。
2、如权利要求1所述的合成皮革鞋面制造方法,其中,使该合成皮革的厚度较通常用的皮革厚度厚,为提供一有效的压模深度。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 90103877 CN1028598C (zh) | 1990-05-24 | 1990-05-24 | 合成皮革鞋面制造方法 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN 90103877 CN1028598C (zh) | 1990-05-24 | 1990-05-24 | 合成皮革鞋面制造方法 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
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CN1056628A true CN1056628A (zh) | 1991-12-04 |
CN1028598C CN1028598C (zh) | 1995-05-31 |
Family
ID=4878295
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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CN 90103877 Expired - Lifetime CN1028598C (zh) | 1990-05-24 | 1990-05-24 | 合成皮革鞋面制造方法 |
Country Status (1)
Country | Link |
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CN (1) | CN1028598C (zh) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN103103298A (zh) * | 2013-03-05 | 2013-05-15 | 成都卡美多鞋业有限公司 | 一种应用于制鞋领域的原料皮处理工艺 |
CN106889704A (zh) * | 2017-03-31 | 2017-06-27 | 温州职业技术学院 | 一种压底缝帮式童鞋设计与制作方法 |
CN115474734A (zh) * | 2021-06-16 | 2022-12-16 | 张中豪 | 具穿着包覆性的透湿防水鞋制法 |
-
1990
- 1990-05-24 CN CN 90103877 patent/CN1028598C/zh not_active Expired - Lifetime
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN103103298A (zh) * | 2013-03-05 | 2013-05-15 | 成都卡美多鞋业有限公司 | 一种应用于制鞋领域的原料皮处理工艺 |
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CN115474734A (zh) * | 2021-06-16 | 2022-12-16 | 张中豪 | 具穿着包覆性的透湿防水鞋制法 |
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Publication number | Publication date |
---|---|
CN1028598C (zh) | 1995-05-31 |
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