CN105654335A - 航空公司通用券管理系统 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种航空公司通用券管理系统,包括通用券管理服务器和与所述服务器相连的客户端;所述通用券管理服务器包括通用券发布管理模块组、通用券销售管理模块组、通用券使用管理模块组,取消升舱模块组、退通用券模块组、报表统计模块组、用户管理模块组、EMD结算模块租组和差错退款审核管理模块;所述差错退款审核管理模块包括差错退款申请子模块、差错退款订单链接子模块、差错退款审核处理子模块和支付平台链接子模块;所述通用券发布管理模块包括通用券发行子模块,发布规则子模块和发布纠错子模块;本发明实现了差错退款申请的服务器自动审核,缩短了审核时间,减低了人力成本;本发明按照发布规则发布通用券产品,提高了发布的科学性。
Description
技术领域
本发明属于管理系统领域,特别涉及一种航空公司通用券管理系统和通用券管理方法。
背景技术
经济相对萧条,航空业不够景气,造成高端舱位空座率偏高,为了航空公司利润最大化,航空公司推出通用券产品,航空公司通用券管理系统实现了对通用券的电子化管理,通用券包括升舱券等。推出升舱券之前,旅客购票后想要升舱,需办理付费、客票换开等繁复手续,耽误不少时间;推出升舱券后,只要购买此券,在起飞前就可以手持普通舱机票,在头等舱有空余座位的条件下,使用此券升舱至头等舱。在对通用券管理中存在特殊情况下,飞机起飞前,头等舱还有空座的情况下,由于升舱流程的限制,旅客反而不能实现升舱,不能满足旅客的需求,也影响了航空公司利益的最大化;对通用券管理中,对差错退款申请的处理都是通过会计人员人工审核的,存在差错退款审核时间太长、程序过分复杂的技术问题,客户等待的时间长,引起对航空公司的不满;在发布通用券产品的时候,现有的都是通过发布管理人员在网上发布产品信息,存在发布不科学的现象,有的时候发布过多,造成旅客买到升舱券后,头等舱始终没有空座,旅客在升舱券到期之前使用不出去,有的时候,反过来,发布的升舱券过少,头等舱有空座的情况下不能实现使用升舱券,造成头等舱长期空座率高,影响了航空公司的利益,还有的时候航空公司发布错误的升舱券信息,如不久前,加拿大航空公司发布升舱券信息出现错误,发布的价格是实际价格的十分之一,十次升舱的机会只需一次的价格,航空公司时候毁约,引起旅客的不满和投诉。这一切反应了对升舱券的发布存在漏洞和不科学的地方。
现有的通用券管理系统存在如下技术问题,当需要批量修改产品列表中的选中的多个产品的某些字段时,只能对被选中的全部或部分产品的相同字段给予相同的赋值后进行保存,即批量修改需要给予同一字段相同赋值的产品;对不同产品的同一字段,不能同时批量给予不同的赋值,例如批量选中了产品列表中的A、B、C中的3个产品,每个产品中均有m、n两个字段,现在需要对A、B产品的m字段赋值0,需要对B、C产品的n字段赋值1,按照现有技术需要分别操作,无法批量修改,而当数量非常大时,修改更加困难。
发明内容
本发明的目的是提供一种航空公司通用券管理系统,解决了通用券退款审核管理繁琐复杂、旅客等待时间长的技术问题,通用券兼容所有升舱流程,只要在有头等舱空座的情况下,旅客都能使用通用券升舱,对升舱券的发布初始信息按照发布规则自动纠错,保证对通用券的发布的科学性。
本发明是采用以下技术方案实现的,一种航空公司通用券管理系统,包括通用券管理服务器和与所述服务器相连的客户端;所述通用券管理服务器包括通用券发布管理模块组、通用券销售管理模块组、通用券使用管理模块组,取消升舱模块组、退通用券模块组、报表统计模块组、用户管理模块组和EMD结算模块组、所述通用券管理服务器设有通用券管理数据库,所述通用券管理服务器通过第三方接口与航空公司短信平台、航信IBE服务器、支付平台相通讯;
所述通用券发布管理模块组,用于管理航空公司发行通用券产品;
所述通用券销售管理模块组包括通用券销售模块、订单列表模块和客户信息查询模块;
所述通用券销售模块包括通用券查询单元、选择购买单元、录入信息单元、生成订单单元、支付单元、发送短信单元和销售信息实时记录单元;
所述通用券查询单元,用于输入查询信息,查询可购买的通用券种类,并将可购买的通用券信息显示出来;
所述选择购买单元,用于输入购买通用券指令,包括购买通用券的种类、数量信息;
所述录入信息单元,用于录入客户的个人信息,包括身份信息、地址信息和联系方式信息;
所述生成订单单元,与选择购买单元、录入信息单元相连,用于生成通用券订单;
所述支付单元,与生成订单单元相连,旅客支付订单费用;
所述发送短信单元,与支付单元相连,向客户发送确认短信;
所述销售信息实时记录单元,与发送短信单元相连,用于实时记录销售信息;
所述通用券使用管理模块组,在验证通用券信息后,为旅客办理升舱,并关联通用券;
所述取消升舱模块组,为已使用通用券的旅客降舱,并将通用券恢复为未使用状态;
所述退通用券模块组,作废未使用的通用券,并为旅客退款;
所述报表统计模块组包括支付记录查询模块、销售报表模块、运输报表模块、实物券配送模块、发票配送模块、员工工作量统计模块、通用券使用报表模块,通用券状态修改记录模块;所述支付记录查询模块连接支付单元,用于查询支付记录;所述通用券使用报表模块,对通用券按照使用情况生成报表;所述通用券状态修改记录模块,记录通用券的状态修改情况。所述客户端通过用户管理模块组审核建立客户产品并上传至服务器,同时经用户管理模块组对客户产品进行管理,且相关客户产品信息存储至服务器;所述EMD结算系统,生成相应的EMD票证,定时发布EMD标准数据;
所述EMD结算模块组包括与通用券销售管理模块相连的EMD-S支付出票模块,与通用券使用管理模块组相连的EMD-S换开EMD-A模块,与取消升舱模块组相连的EMD-S(O)模块和与退升舱券模块组相连的EMD-S退票模块。
使用EMD结算系统实现了结算的自动同步。
优选地,所述通用券使用管理模块组包括输入模块、信息核对模块、重新录入模块、升舱流程链接模块、纠错模块和应急操作适应模块;
所述输入模块,用于输入通用券号和密码;
所述信息核对模块,用于核对客户输入的通用券号和密码是否与数据库内存储的相符,如果不相符,转到重新录入子模块;
所述重新录入模块,重新录入密码和通用券号,如果还是不相符则提醒客户不可用;
所述升舱流程链接模块用于通用券券号和密码与升舱流程相链接;
所述纠错模块,在客户错误操作的情况下,按照逻辑相关性自动纠错;
所述应急操作适应模块,在特殊紧急情况下客户采取变通措施的情况下,能够使用通用券升舱。
所述错误操作指的是在旅客由于疏忽或缺乏知识、经验输入错误的信息;所述按照逻辑自动纠错指的是按照逻辑相关性,给出客户正确输入的提示供客户选择;
所述特殊紧急情况指的是按常规的流程不能正常升舱,但按照实际的情况下有升舱的可能性;所述采取变通措施的情况下能够使用升舱券升舱指的是不是采用常规的操作,也能正常升舱。
通用券的使用兼容所有升舱流程,具备完善的纠错机制,旅客操作错误的情况下也能顺利完成升舱流程,支持合法的应急操作,在紧急特殊情况下,只要头等舱有空座,都能按照特别的程序使用升舱券实现升舱。
优选地,所述通用券管理服务器还包括差错退款审核管理模块,所述差错退款审核管理模块,系统对客户的差错退款申请进行审核,审核其是否符合差错退款条件,如果符合差错退款条件则向支付平台发送付款指令;
所述差错退款审核管理模块包括差错退款申请子模块、差错退款订单链接子模块、差错退款审核处理子模块和支付平台链接子模块;
所述差错退款申请子模块,用于旅客在客户端输入差错退款申请信息,并将所述差错退款申请信息发送至差错退款订单链接子模块;
所述差错退款订单链接子模块,用于访问申请差错退款的订单并将订单信息数据发送给差错退款审核处理子模块;
所述差错退款审核处理子模块,接收差错退款订单链接子模块发送的数据,判断是否符合差错退款的条件,如果是,则生成退款指令并将退款指令发送给支付平台链接子模块,如果不是,则差错退款申请不通过;
所述差错退款审核处理子模块包括差错退款审核单元、退款指令生成单元和退款指令发送单元;
所述支付平台链接子模块通过差错退款接口与支付平台连接,通知支付平台退款给申请人。
所述差错退款审核单元包括订单出票状态审核子单元和订单支付状态审核子单元;
所述订单出票状态审核子单元,对是否属于已经支付但未出票的订单进行判断,如果是,则退款指令生成子单元生成退款指令,如果不是则转入订单支付状态审核子单元;
所述订单支付状态审核子单元,判断两笔或两笔以上票款到账且已经出票的订单是否属于重复支付的情况,如果是,则退款指令生成单元生成退款指令;如果不是,则差错退款申请不通过。
对通用券管理中,现有的对差错退款申请的处理都是通过会计人员人工审核的,差错退款审核时间长,程序过分复杂,客户等待的时间长,引起对航空公司的不满,本发明不用会计部门人工审核,审核更高效,缩短了旅客的等待时间,也减少了航空公司的人力成本。
优选地,所述销售管理模块还包括身份信息识别录入单元,用于旅客购买通用券时,识别并录入旅客的身份信息。
优选地,所述通用券使用管理模块组还包括身份信息验证模块,用于旅客升舱登机时验证旅客的身份证件是否与通用券的身份信息相符,如不相符,则拒绝办理升舱手续。
旅客使用升舱券需要验证身份,避免了倒卖通用券的事件发生。
优选地,所述通用券发布管理模块组包括通用券发行模块,发布规则模块和发布纠错模块;所述通用券发行模块,用于发行通用券产品,生成产品信息草案;所述发布规则模块,用于制定通用券发布规则;所述发布纠错模块,用于通用券管理人员发行通用券违背发布规则时,自动纠错生成最终发布的通用券产品。
所述发布规则包括根据机票的一定比例发行通用券和按照机舱空座率发布通用券。使航空公司发布升舱券更科学,避免了头等舱空座和旅客通用券长期使用不出去的这两种情况的发生。
优选地,所述通用券包括升舱券、代金券和礼品券。
优选地,所述用户管理模块组中包括有将客户产品字段批量分配至不同用户且对相应属性进行批量处理的批量修改模块,所述批量修改模块设有控制项和记录项;
所述控制项的执行方式为:当所述批量修改模块执行将整组字段或个别字段赋值于不同用户而进行的批量修改时,所述控制项弹出对话框,询问整组字段或个别字段将根据何种分配原则进行分配赋值,并根据分配原则自动将字段赋值至不同用户的权属下,其中分配原则包括按顺序分配、随机分配或者根据历史业绩分配;
所述记录项的执行方式为:初次修改时,管理员根据需要修改的内容对应不同的用户逐个或批量执行一次字段修改,修改完后,所述记录项将该一次性的业务操作中修改的字段标识,同时将标识的字段与各用户之间的对应关系记录保存,记录完毕并为之后批量修改的自动赋值提供依据;再次进行批量修改字段时,记录继续将修改字段与各用户之间的关系记录保存。
为进一步增加批量修改的合理性和自主操作性,其中优选的方案中,所述批量修改模块还设有手工赋值的执行方式,当所述批量修改模块执行将个别字段赋值于不同用户而进行的修改时,管理员手动将字段修改至其自主选择的用户权属下,并通过记录项进行记录保存。
批量修改模块具有智能匹配功能和自主定向选择功能,通过增加控制项和记录项实现有针对性且合理的自动赋值,实现一次编辑并保存的高效率分配;此外,对个别字段还可进行手工赋值,增加了自主定向选择功能,自由度高。
本发明通用券的使用兼容所有升舱流程,具备完善的纠错机制,旅客操作错误的情况下也能顺利完成升舱流程,支持合法的应急操作;本发明对差错退款申请的处理都是通过服务器自动进行,差错退款审核时间缩短,也减少了航空公司的人力成本;本发明对通用券的发布支持丰富的通用券属性,发布规则实时生效,对发布的通用券具有自动纠错功能,保证通用券的发布的科学性。
附图说明
下面结合附图对本发明进一步说明:
图1是本发明实施例1的航空公司通用券管理系统的通用券管理服务器的结构示意图。
图2是本发明实施例2的航空公司通用券管理系统的通用券管理服务器的结构示意图。
图3是本发明的航空公司通用券管理系统的通用券销售模块的结构示意图。
图4是本发明航空公司通用券管理系统的通用券使用管理模块组的结构示意图。
图5是本发明实施例2的差错退款审核管理模块的结构示意图。
图6是本发明实施例2的差错退款审核处理子模块的结构示意图。
图7是本发明实施例2的差错退款审核单元的结构示意图。
图8是本发明实施例2的差错退款申请审核流程图。
图9是本发明航空公司通用券管理系统的通用券发布管理模块组的结构示意图。
图10是本发明实施例3的批量修改模块整组字段的修改示意图。
图11是本发明实施例3的批量修改模块个别字段的修改示意图。
图12是本发明实施例4的通用券销售模块的结构示意图。
图13是本发明实施例4的通用券使用管理模块组的结构示意图。
具体实施方式
实施例1
如图1所示,一种航空公司通用券管理系统,包括通用券管理服务器和与所述服务器相连的客户端;所述通用券管理服务器包括通用券发布管理模块组100、通用券销售管理模块组200、通用券使用管理模块组300,取消升舱模块组400、退通用券模块组500、报表统计模块组600、用户管理模块组700和EMD结算模块组800、所述通用券管理服务器设有通用券管理数据库,所述通用券管理服务器通过第三方接口与航空公司短信平台、航信IBE服务器、支付平台相通讯;
所述通用券发布管理模块组100,用于管理航空公司发行通用券产品;
所述通用券销售管理模块组200包括通用券销售模块210、订单列表模块和客户信息查询模块;
如图3所示,所述通用券销售模块210包括通用券查询单元211、选择购买单元212、录入信息单元213、生成订单单元214、支付单元215、发送短信单元216和销售信息实时记录单元217;
所述通用券查询单元211,用于输入查询信息,查询可购买的通用券种类,并将可购买的通用券信息显示出来;
所述选择购买单元212,用于输入购买通用券指令,包括购买通用券的种类、数量信息;
所述录入信息单元213,用于录入客户的个人信息,包括身份信息、地址信息和联系方式信息;
所述生成订单单元214,与选择购买单元212、录入信息单元213相连,用于生成通用券订单;
所述支付单元215,与生成订单单元214相连,旅客支付订单费用;
所述发送短信单元216,与支付单元215相连,向客户发送确认短信;
所述销售信息实时记录单元217,与发送短信单元216相连,用于实时记录销售信息;
所述通用券使用管理模块组300,在验证通用券信息后,为旅客办理升舱,并关联通用券;
所述取消升舱模块组400,为已使用通用券的旅客降舱,并将通用券恢复为未使用状态;
所述退通用券模块组500,作废未使用的通用券,并为旅客退款;
所述报表统计模块组600包括支付记录查询模块、销售报表模块、运输报表模块、实物券配送模块、发票配送模块、员工工作量统计模块、通用券使用报表模块,通用券状态修改记录模块;所述支付记录查询模块连接支付单元,用于查询支付记录;所述通用券使用报表模块,对通用券按照使用情况生成报表;所述通用券状态修改记录模块,记录通用券的状态修改情况;
所述客户端通过用户管理模块组700审核建立客户产品并上传至服务器,同时经用户管理模块组700对客户产品进行管理,且相关客户产品信息存储至服务器;
所述EMD结算模块组800,生成相应的EMD票证,定时发布EMD标准数据;
所述EMD结算模块组800包括与通用券销售管理模块210相连的EMD-S支付出票模块,与通用券使用管理模块组300相连的EMD-S换开EMD-A模块,与取消升舱模块组400相连的EMD-S(O)模块和与退升舱券模块500相连的EMD-S退票模块。
如图4所示,所述通用券使用管理模块组300包括输入模块310、信息核对模块320、重新录入模块330、升舱流程链接模块340、纠错模块350和应急操作适应模块360;
所述输入模块310,用于输入通用券号和密码;
所述信息核对模块320,用于核对客户输入的通用券号和密码是否与数据库内存储的相符,如果不相符,转到重新录入子模块330;
所述重新录入模块330,重新录入密码和通用券号,如果还是不相符则提醒客户不可用;
所述升舱流程链接模块340用于通用券券号和密码与升舱流程相链接;
所述纠错模块350,在客户错误操作的情况下,按照逻辑相关性自动纠错;
所述应急操作适应模块360,在特殊紧急情况下客户采取变通措施的情况下,能够使用通用券升舱。
如图9所示,所述通用券发布管理模块组100包括通用券发行模块110,发布规则模块120和发布纠错模块130;所述通用券发行模块110,用于发行通用券产品,生成产品信息草案;所述发布规则模块120,用于制定通用券发布规则;所述发布纠错模块130,用于通用券管理人员发行通用券违背发布规则时,自动纠错生成最终发布的通用券产品。
所述通用券包括升舱券、代金券和礼品券。
实施例2
本实施例为航空公司通用券管理系统的另一个实施方式,与实施例1的不同之处在于:如图2所示,所述通用券管理服务器还包括差错退款审核管理模块900,所述差错退款审核管理模块900,系统对客户的差错退款申请进行审核,审核其是否符合差错退款条件,如果符合差错退款条件则向支付平台发送付款指令;
如图5所示,所述差错退款审核管理模块900包括差错退款申请子模块910、差错退款订单链接子模块920、差错退款审核处理子模块930和支付平台链接子模块940;
所述差错退款申请子模块910,用于旅客在客户端输入差错退款申请信息,并将所述差错退款申请信息发送至差错退款订单链接子模块920;
所述差错退款订单链接子模块920,用于访问申请差错退款的订单并将订单信息数据发送给差错退款审核处理子模块930;
所述差错退款审核处理子模块930,接收差错退款订单链接子模块920发送的数据,判断是否符合差错退款的条件,如果是,则生成退款指令并将退款指令发送给支付平台链接子模块940,如果不是,则差错退款申请不通过;
如图6所示,所述差错退款审核处理子模块930包括差错退款审核单元931、退款指令生成单元932和退款指令发送单元933;
所述支付平台链接子模块940通过差错退款接口与支付平台连接,通知支付平台退款给申请人。
如图7所示,所述差错退款审核单元931包括订单出票状态审核子单元9311和订单支付状态审核子单元9312;
所述订单出票状态审核子单元9311,对是否属于已经支付但未出票的订单进行判断,如果是,则退款指令生成子单元生成退款指令,如果不是则转入订单支付状态审核子单元9312;
所述订单支付状态审核子单元9312,判断两笔或两笔以上票款到账且已经出票的订单是否属于重复支付的情况,如果是,则退款指令生成单元932生成退款指令;如果不是,则差错退款申请不通过。
如图8所示,差错退款申请审核流程是,旅客提出差错退款申请,系统访问差错退款申请指向的订单,订单出票状态审核子模块审核是否是已经支付但未出票的订单,如果是,符合差错退款申请条件,生成退款指令给支付平台链接模块,支付平台退款给旅客;如果不是已经支付但未出票的订单,则进一步审核是否是,两笔或两笔以上票款到账且已经出票的订单属于重复支付的情况,如果是,则符合差错退款条件,支付平台退款给旅客。
实施例3
本实施例为航空公司通用券管理系统的再一个实施方式,与实施例1的不同之处在于:,所述用户管理模块组中包括有将客户产品字段批量分配至不同用户且对相应属性进行批量处理的批量修改模块,所述批量修改模块设有控制项和记录项。
如图10所示,所述批量修改模块针对整组字段的执行方式为:所述批量修改模块执行将整组字段赋值于不同用户而进行的批量编辑,所述控制项弹出对话框,询问整组字段将根据何种分配原则进行自动分配赋值;管理员选择分配赋值方式,系统根据分配原则自动将字段赋值至不同的特定用户的权属下,其中分配原则具体包括按顺序、随机或者根据历史业绩对不同用户进行赋值;记录项将该业务操作中将整组字段中各字段分别与按分配原则赋值的特定用户之间的对应关系记录保存,记录完毕并为之后批量修改的自动赋值提供依据。
如图11所示,所述批量修改模块针对个别字段的执行方式为:所述批量修改模块执行将个别字段赋值于不同用户而进行的批量编辑,管理员选择手工赋值或者自动赋值:1)选择手工赋值时,管理员手动将字段修改至其自主选择的特定用户权属下,并通过记录项进行记录保存;2)选择自动赋值时,所述控制项弹出对话框,询问整组字段将根据何种分配原则进行分配赋值;管理员选择分配赋值方式,系统根据分配原则自动将字段赋值至特定用户的权属下,其中分配原则具体包括按顺序、随机或者根据历史业绩对不同用户进行赋值;记录项将该业务操作中将个别字段中与按分配原则赋值的特定用户之间的对应关系记录保存,记录完毕并为之后批量修改的自动赋值提供依据。
实施例4
本实施例为航空公司通用券管理系统的又一个实施方式,与实施例1的不同之处在于:如图12所述销售管理模块210还包括身份信息识别录入单元218,用于旅客购买通用券时,识别并录入旅客的身份信息。
如图13所示,所述通用券使用管理模块组300还包括身份信息验证模块370,用于旅客升舱登机时验证旅客的身份证件是否与通用券的身份信息相符,如不相符,则拒绝办理升舱手续。
以上所述实施例仅仅是本发明的优选实施方式进行描述,并非对本发明的范围进行限定,在不脱离本发明设计精神的前提下,本领域普通技术人员对本发明的技术方案作出的各种变形和改进,均应落入本发明的权利要求书确定的保护范围内。
Claims (10)
1.一种航空公司通用券管理系统,其特征在于,包括通用券管理服务器和与所述服务器相连的客户端;所述通用券管理服务器包括通用券发布管理模块组(100)、通用券销售管理模块组(200)、通用券使用管理模块组(300)、取消升舱模块组(400)、退通用券模块组(500)、报表统计模块组(600)、用户管理模块组(700)和EMD结算模块组(800),所述通用券管理服务器设有通用券管理数据库,所述通用券管理服务器通过第三方接口与航空公司短信平台、航信IBE服务器、支付平台相通讯;
所述通用券发布管理模块组(100),用于管理航空公司发行通用券产品;
所述通用券销售管理模块组(200)包括通用券销售模块(210)、订单列表模块和客户信息查询模块;
所述通用券销售模块(210)包括通用券查询单元(211)、选择购买单元(212)、录入信息单元(213)、生成订单单元(214)、支付单元(215)、发送短信单元(216)和销售信息实时记录单元(217);
所述通用券查询单元(211),用于输入查询信息,查询可购买的通用券种类,并将可购买的通用券信息显示出来;
所述选择购买单元(212),用于输入购买通用券指令,包括购买通用券的种类、数量信息;
所述录入信息单元(213),用于录入客户的个人信息,包括身份信息、地址信息和联系方式信息;
所述生成订单单元(214),与选择购买单元(212)、录入信息单元(213)相连,用于生成通用券订单;
所述支付单元(215),与生成订单单元(214)相连,旅客支付订单费用;
所述发送短信单元(216),与支付单元(215)相连,向客户发送确认短信;
所述销售信息实时记录单元(217),与发送短信单元(216)相连,用于实时记录销售信息;
所述通用券使用管理模块组(300),在验证通用券信息后,为旅客办理升舱,并关联通用券;
所述取消升舱模块组(400),为已使用通用券的旅客降舱,并将通用券恢复为未使用状态;
所述退通用券模块组(500),作废未使用的通用券,并为旅客退款;
所述报表统计模块组包括支付记录查询模块(600)、销售报表模块、运输报表模块、实物券配送模块、发票配送模块、员工工作量统计模块、通用券使用报表模块和通用券状态修改记录模块;所述支付记录查询模块连接支付单元,用于查询支付记录;所述通用券使用报表模块,对通用券按照使用情况生成报表;所述通用券状态修改记录模块,记录通用券的状态修改情况;
所述客户端通过用户管理模块组(700)审核建立客户产品并上传至服务器,同时经用户管理模块组(700)对客户产品进行管理,且相关客户产品信息存储至服务器;
所述EMD结算系统(800),生成相应的EMD票证,定时发布EMD标准数据;
所述EMD结算模块组(800)包括与通用券销售管理模块(210)相连的EMD-S支付出票模块,与通用券使用管理模块组(300)相连的EMD-S换开EMD-A模块,与取消升舱模块组(400)相连的EMD-S(O)模块和与退升舱券模块组(500)相连的EMD-S退票模块。
2.根据权利要求1所述的航空公司通用券管理系统,其特征在于,所述通用券使用管理模块组(300)包括输入模块(310)、信息核对模块(320)、重新录入模块(330)、升舱流程链接模块(340)、纠错模块(350)和应急操作适应模块(360);
所述输入模块(310),用于输入通用券号和密码;
所述信息核对模块(320),用于核对客户输入的通用券号和密码是否与数据库内存储的相符,如果不相符,转到重新录入子模块(330);
所重新录入模块(330),重新录入密码和通用券号,如果还是不相符则提醒客户不可用;
所述升舱流程链接模块(340),用于通用券券号和密码与升舱流程相链接;
所述纠错模块(350),在客户错误操作的情况下,按照逻辑相关性自动纠错;
所述应急操作适应模块(360),在特殊紧急情况下客户采取变通措施的情况下,能够使用通用券升舱。
3.根据权利要求1所述的航空公司通用券管理系统,其特征在于,所述通用券管理服务器还包括差错退款审核管理模块(900),所述差错退款审核管理模块(900),系统对客户的差错退款申请进行审核,审核其是否符合差错退款条件,如果符合差错退款条件则向支付平台发送付款指令;
所述差错退款审核管理模块(900)包括差错退款申请子模块(910)、差错退款订单链接子模块(920)、差错退款审核处理子模块(930)和支付平台链接子模块(940);
所述差错退款申请子模块(910),用于旅客在客户端输入差错退款申请信息,并将所述差错退款申请信息发送至差错退款订单链接子模块(920);
所述差错退款订单链接子模块(920),用于访问申请差错退款的订单并将订单信息数据发送给差错退款审核处理子模块(930);
所述差错退款审核处理子模块(930),接收差错退款订单链接子模块(920)发送的数据,判断是否符合差错退款的条件,如果是,则生成退款指令并将退款指令发送给支付平台链接子模块(940),如果不是,则差错退款申请不通过;
所述差错退款审核处理子模块(930)包括差错退款审核单元(931)、退款指令生成单元(932)和退款指令发送单元(933);
所述支付平台链接子模块(940)通过差错退款接口与支付平台连接,通知支付平台退款给申请人。
4.根据权利要求3所述的航空公司通用券管理系统,其特征在于,所述差错退款审核单元(931)包括订单出票状态审核子单元(9311)和订单支付状态审核子单元(9312);
所述订单出票状态审核子单元(9311),对是否属于已经支付但未出票的订单进行判断,如果是,则退款指令生成子单元生成退款指令,如果不是则转入订单支付状态审核子单元(9312);
所述订单支付状态审核子单元(9312),判断两笔或两笔以上票款到账且已经出票的订单是否属于重复支付的情况,如果是,则退款指令生成单元(932)生成退款指令;如果不是,则差错退款申请不通过。
5.根据权利要求1所述的航空公司通用券管理系统,其特征在于,所述销售管理模块(210)还包括身份信息识别录入单元(218),用于旅客购买通用券时,识别并录入旅客的身份信息。
6.根据权利要求5所述的航空公司通用券管理系统,其特征在于,所述通用券使用管理模块组(300)还包括身份信息验证模块(370),用于旅客升舱登机时验证旅客的身份证件是否与通用券的身份信息相符,如不相符,则拒绝办理升舱手续。
7.根据权利要求1所述的航空公司通用券管理系统,其特征在于,所述通用券发布管理模块组(100)包括通用券发行模块(110),发布规则模块(120)和发布纠错模块(130);所述通用券发行模块(110),用于发行通用券产品,生成产品信息草案;所述发布规则模块(120),用于制定通用券发布规则;所述发布纠错模块(130),用于通用券管理人员发行通用券违背发布规则时,自动纠错生成最终发布的通用券产品。
8.根据权利要求1所述的航空公司通用券管理系统,其特征在于,所述通用券包括升舱券、代金券和礼品券。
9.根据权利要求1所述的航空公司通用券管理系统,其特征在于,所述用户管理模块组中包括有将客户产品字段批量分配至不同用户且对相应属性进行批量处理的批量修改模块,所述批量修改模块设有控制项和记录项;
所述控制项的执行方式为:当所述批量修改模块执行将整组字段或个别字段赋值于不同用户而进行的批量修改时,所述控制项弹出对话框,询问整组字段或个别字段将根据何种分配原则进行分配赋值,并根据分配原则自动将字段赋值至不同用户的权属下,其中分配原则包括按顺序分配、随机分配或者根据历史业绩分配;
所述记录项的执行方式为:初次修改时,管理员根据需要修改的内容对应不同的用户逐个或批量执行一次字段修改,修改完后,所述记录项将该一次性的业务操作中修改的字段标识,同时将标识的字段与各用户之间的对应关系记录保存,记录完毕并为之后批量修改的自动赋值提供依据;再次进行批量修改字段时,记录继续将修改字段与各用户之间的关系记录保存。
10.根据权利要求9所述的航空公司通用券管理系统,其特征在于,所述批量修改模块还设有手工赋值的执行方式,当所述批量修改模块执行将个别字段赋值于不同用户而进行的修改时,管理员手动将字段修改至其自主选择的用户权属下,并通过记录项进行记录保存。
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