CN105647004A - 一种环保改性的汽车保险杠 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种环保改性的汽车保险杠,其特征在于,原料各组分按照重量份组成如下:聚丙烯20-30份、聚苯乙烯树脂15-20份、过氧化二异丙苯8-12份、滑石粉3-5份、成核剂0.6-0.8份、增韧剂0.8-1.2份、抗氧剂0.9-1.2份、聚乙烯蜡0.5-0.7份、三氯化铝0.4-0.6份、硬脂酸钙0.7-0.9份、填料2-4份。本发明的配方制得的保险杠具有良好的抗冲击性能,能降低制品成型收缩率,缺口冲击强度在32KJ/m2以上,收缩率在0.8-0.9%之间,增韧剂显著提高材料强度及韧性,填料提高了聚丙烯材料的强度,抗氧化剂等成分保证材料加工中的稳定性,制备的保险杠在刚性和韧性两方面实现了良好平衡。
Description
技术领域
本发明属于汽车保险杠技术领域,具体涉及一种环保改性的汽车保险杠。
背景技术
聚丙烯(PP)是一种半结晶性材料。它有较高的熔点,由于均聚物型的聚丙烯温度高于0C以上时非常脆,因此许多商业的PP材料是加入1~4%乙烯的无规则共聚物或更高比率乙烯含量的钳段式共聚物。共聚物型的聚丙烯材料有较低的热扭曲温度、低透明度、低光泽度、低刚性,但是有有更强的抗冲击强度。聚丙烯的强度随着乙烯含量的增加而增大。这种材料的表面刚度和抗划痕特性很好。特别是应用于制备汽车保险杠,是汽车用塑料中用量最大、发展速度最快的塑料品种。但是聚丙烯的低温脆性差、成型收缩率大、耐冲击性能差,因此,用于汽车保险杠时需要对其改性。
尽管国内各石化企业在开发高性能方面做了很多工作,但聚丙烯树脂在性能、生产数量等方面还不能完全满足汽车工业的需要,汽车保险杠是一种表面积大,形状复杂的薄壁大型结构部件,它不仅要求具有优异的高、低温冲击韧性、刚性、耐老化性、耐热性、耐寒性,还要具有耐油、润滑油、油漆等性能;其中最重要的是具有较高的冲击韧性和良好的加工流动性能。因此,如何对汽车保险杠的材料进行改性,具有重要的意义。
发明内容
本发明的目的在于提供一种环保改性的汽车保险杠,缺口冲击强度在32KJ/m2以上,收缩率在0.8-0.9%之间,制备的保险杠在刚性和韧性两方面实现了良好平衡。
本发明采取的技术方案为:
一种环保改性的汽车保险杠,其特征在于,原料各组分按照重量份组成如下:
聚丙烯20-30份、聚苯乙烯树脂15-20份、过氧化二异丙苯8-12份、滑石粉3-5份、成核剂0.6-0.8份、增韧剂0.8-1.2份、抗氧剂0.9-1.2份、聚乙烯蜡0.5-0.7份、三氯化铝0.4-0.6份、硬脂酸钙0.7-0.9份、填料2-4份。
所述的成核剂为(3,4-二甲基二苄叉)山梨醇和对叔丁基苯甲酸羟基铝按照重量比3:2组成的混合物。
所述的增韧剂为乙烯-辛烯共聚物。
所述的抗氧剂为抗氧剂1010和抗氧剂为DLTDP按照重量比2:1组成的混合物。
所述的填料为由凹凸棒土和硅藻土按质量比为1:2组成的混合物。
本发明的有益效果为:
本发明的配方制得的保险杠具有良好的抗冲击性能,能降低制品成型收缩率,缺口冲击强度在32KJ/m2以上,收缩率在0.8-0.9%之间,增韧剂显著提高材料强度及韧性,填料提高了聚丙烯材料的强度,抗氧化剂等成分保证材料加工中的稳定性,制备的保险杠在刚性和韧性两方面实现了良好平衡。
具体实施方式
实施例1
一种环保改性的汽车保险杠,其特征在于,原料各组分按照重量份组成如下:
聚丙烯20份、聚苯乙烯树脂15份、过氧化二异丙苯8份、滑石粉3份、(3,4-二甲基二苄叉)山梨醇和对叔丁基苯甲酸羟基铝按照重量比3:2组成的成核剂0.6份、乙烯-辛烯共聚物0.8份、抗氧剂1010和抗氧剂为DLTDP按照重量比2:1组成的抗氧剂0.9份、聚乙烯蜡0.5份、三氯化铝0.4份、硬脂酸钙0.7份、凹凸棒土和硅藻土按质量比为1:2组成的填料2份。
实施例2
一种环保改性的汽车保险杠,其特征在于,原料各组分按照重量份组成如下:
聚丙烯30份、聚苯乙烯树脂20份、过氧化二异丙苯12份、滑石粉5份、(3,4-二甲基二苄叉)山梨醇和对叔丁基苯甲酸羟基铝按照重量比3:2组成的成核剂0.8份、乙烯-辛烯共聚物1.2份、抗氧剂1010和抗氧剂为DLTDP按照重量比2:1组成的抗氧剂1.2份、聚乙烯蜡0.7份、三氯化铝0.6份、硬脂酸钙0.9份、凹凸棒土和硅藻土按质量比为1:2组成的填料4份。
实施例3
一种环保改性的汽车保险杠,其特征在于,原料各组分按照重量份组成如下:
聚丙烯25份、聚苯乙烯树脂18份、过氧化二异丙苯10份、滑石粉4份、(3,4-二甲基二苄叉)山梨醇和对叔丁基苯甲酸羟基铝按照重量比3:2组成的成核剂0.7份、乙烯-辛烯共聚物1份、抗氧剂1010和抗氧剂为DLTDP按照重量比2:1组成的抗氧剂1份、聚乙烯蜡0.6份、三氯化铝0.5份、硬脂酸钙0.8份、凹凸棒土和硅藻土按质量比为1:2组成的填料3份。
Claims (5)
1.一种环保改性的汽车保险杠,其特征在于,原料各组分按照重量份组成如下:
聚丙烯20-30份、聚苯乙烯树脂15-20份、过氧化二异丙苯8-12份、滑石粉3-5份、成核剂0.6-0.8份、增韧剂0.8-1.2份、抗氧剂0.9-1.2份、聚乙烯蜡0.5-0.7份、三氯化铝0.4-0.6份、硬脂酸钙0.7-0.9份、填料2-4份。
2.根据权利要求1所述的一种环保改性的汽车保险杠,其特征在于,所述的成核剂为(3,4-二甲基二苄叉)山梨醇和对叔丁基苯甲酸羟基铝按照重量比3:2组成的混合物。
3.根据权利要求1所述的一种环保改性的汽车保险杠,其特征在于,所述的增韧剂为乙烯-辛烯共聚物。
4.根据权利要求1所述的一种环保改性的汽车保险杠,其特征在于,所述的抗氧剂为抗氧剂1010和抗氧剂为DLTDP按照重量比2:1组成的混合物。
5.根据权利要求1所述的一种环保改性的汽车保险杠,其特征在于,所述的填料为由凹凸棒土和硅藻土按质量比为1:2组成的混合物。
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CN201410644463.1A CN105647004A (zh) | 2014-11-14 | 2014-11-14 | 一种环保改性的汽车保险杠 |
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CN201410644463.1A Pending CN105647004A (zh) | 2014-11-14 | 2014-11-14 | 一种环保改性的汽车保险杠 |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN106700253A (zh) * | 2016-12-14 | 2017-05-24 | 广东圆融新材料有限公司 | 一种低收缩低密度pp材料及其制备方法 |
CN108017836A (zh) * | 2017-12-13 | 2018-05-11 | 全椒祥瑞塑胶有限公司 | 一种汽车用耐冲击塑料保险杠 |
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2014
- 2014-11-14 CN CN201410644463.1A patent/CN105647004A/zh active Pending
Cited By (3)
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CN106700253B (zh) * | 2016-12-14 | 2019-03-01 | 广东圆融新材料有限公司 | 一种低收缩低密度pp材料及其制备方法 |
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